中粒式改性沥青砼下面层(AC-20)施工技术方案11.18

中粒式改性沥青砼下面层（AC-20）施工技术方案

一、工程概况

省道303新线武夷新区岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区（桩号K17+100），路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道（桩号YK23+570 (ZK23+561)），全长6.47km。

本项目为双向6车道一级公路，设计速度80km/h。

（1)、K17+100至K21+200段断面型式结合城市道路标准布设为：3.25m非机动车道+1.5m 边分带+12.25m主车道+8.0m中分带+12.25m主车道+1.5m边分带+3.25m非机动车道=42m。

（2)、K21+200至K22+300段公路整体式路基型式为：行车道6×3.75m+硬路肩2×3.0m+中央分隔带8.0m+土路肩2×0.75m+左侧路缘带2×0.50m+绿化带2×1.5m =42m。

（3)、K22+300至K22+900段及K24+340至K25+885.653分离式路基型式为：单幅宽度为21m，4.5m绿化带+0.75m土路肩+3.0m硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。

（4)、K22+900至K23+570段分离式路基型式为：单幅宽度为16.5m，0.75m土路肩+3.0m 硬路肩+3×3.75m行车道+0.75硬路肩+0.75m土路肩。（21米路基过渡到16.5米路基时，利用绿化带进行线性过渡，过渡桩号为K22+860～K22+900）

公路路面结构：上面层、中面层、下面层、基层（15cm）、热沥青表处下封层（1cm）、底基层（5%水泥稳定碎石30cm）。

二、施工准备

1 熟悉图纸，规范

2、配合比准备

生产配比设计在经过多次试验验证后，最终确定生产配比为：最佳油石比 4.4%，马氏密度2.427 g/cm3、理论密度2.545g/cm3, 热料仓4#:3#:2#:1#:矿粉=30:22:18:26:4,拌合楼使用筛孔尺寸为：22mm、10mm、5mm、3mm。

AC-20生产配合比级配

3、施工材料准备

（1）沥青采用厦门华特集团有限公司生产的SBS（I-D）改性沥青。

（2）下面层集料采用光坑山碎石场生产的粒径为9.5～19㎜、9.5-16mm、4.75～9.5㎜、0～4.75㎜四种规格的石质坚硬、洁净、无风化、无杂质的石灰岩碎石。

（3）填料采用尤溪聚丰建材厂生产的石灰岩矿粉，矿粉要求干燥、清洁。

4、施工机械准备

（1）拌和机：中联重科3000型，最大生产能力为240t/h，全部生产过程由计算机自动控制，

配有一个120t成品储料仓。

（2）摊铺机：三一重工2台。

（3）压路机:双钢轮振动压路机3台,轮胎压路机2台。

（4）载重量35T以上的自卸汽车20辆。

（5）水车1台

（6）装载机4台

三、施工流程：

（1）工作面检查

沥青混凝土下面层摊铺前，首先对沥青下封层进行外观检查。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分进行修补。对封层表面浮动的矿料或杂物清扫干净，扫至路面以外，确保下封层表面平整，均匀一致无拖痕，无明显离析，外观色泽均匀一致无污染。

（2）施工放样

下面层宽度为12.25m，厚度6.0cm，施工前撒白灰线确定摊铺宽度。

（3）吹灰洒油

清理沥青柔性基层表面尘土和污染物后，均匀喷洒粘层油（采用慢裂阳离子型乳化沥青，沥青含量控制0.6~1.0kg/m²），沥青用量可用牛皮纸测，待乳化沥青破乳、水分蒸发后方可铺筑下面层。沥青混凝土下面层摊铺前保持基层面表面完好、整洁。

（4）沥青混合料的拌和

①根据目标配合比进行拌和站的冷料控制，使冷料输入量符合目标配合比的级配要求，根据试拌及施工经验，按照产量240t/h计算

②根据生产配合比的热料用量及沥青用量进行热料拌和控制，考虑目前气温，拌和过程中温度控制如下：沥青加热温度为155-165℃；集料加热温度为170-180℃；出料温度为155-170℃，超过180℃做废料处理。拌和时间依据拌和情况具体控制，按照试拌经验确定干拌7s，湿拌32s，拌和总时间不小于45s，拌和的混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细集料分离现象，对拌和后场有专人对混合料出场温度及外观进行检测并做好记录，不合格的混合料不准运往施工现场。

③拌合楼开盘前必须有试验室下发的生产配合比通知单，过程中不允许随意调整热仓比例，操作人员上岗期间不准随便离岗，过程中避免手动补料。

（5）沥青混合料的运输

①料车装料前要涂抹隔离剂，拌和机向料车放料时，装料车要前后移动，分三次装料以减少粗集料的分离现象。运料车采用厚蓬布覆盖，覆盖要严实，以保温或避免污染环境，进入摊铺现场的车辆轮胎要清洗干净，不允许带泥进入现场。

②出场、到场时采用热电耦温度计测温，做好记录，插入深度要大于20cm，混合料运到现场温度应不低于150℃，发现到场温度离散性过大要及时和后场联系。

③保证摊铺机前有4辆汽车等待。

④在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停止，以防撞击摊铺机，卸料过程中，运料车挂空档在摊铺机推动下前进。

⑤依据拌和产量、工地运距确定运输车量的数量：

N=T*Q/（q *C）

式中：N：实际需要的运输车数量

q：运输车的平均载重( t)

Q：拌和产量（t/h）

C：工作效率系数,取0.7

T：运输车量往返所需时间（h）

试验段铺筑需运输车辆：N=0.8*280/（28*0.7）=18，根据实际经验增加数量至20辆。

（6）沥青混合料摊铺

①沥青混合料摊铺采用二台三一重工摊铺机作业，松铺系数暂定1.23。

②摊铺机开始工作前熨平板下面垫方木，方木高度以沥青混合料松铺厚度为准。

③在摊铺混合料前，对熨平板进行预热，控制温度在100-120℃；起步摊铺时将料斗布满，再开始摊铺；摊铺时熨平板采用中强夯等级，如需提高摊铺速度，则相应提高夯实震级。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙。

④为确保摊铺面平整度,派专人指挥车辆，运料车倒车卸料时不准撞击摊铺机，摊铺机履带下的混合料要及时清除。

⑤沥青混合料摊铺温度不低于145℃,混合料温度在运料车卸料到摊铺机上时测量。

⑥摊铺混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。如有局部离析，由现场主管孟雷指导，人工辅助找补或更换混合料，找补时采用10mm的方孔筛料，缺陷较严重时予以铲除，并及时调整摊铺机或改进摊铺工艺。

⑦摊铺速度的确定：