第二章 国际海运物流

优点： 经营方式较固定，运输质量高， ✓ 有利于发货人定期发货和业务时间安排。 ✓ 不用签定合同，手续简便。 缺点： ✓ 经营方式较固定，所以不灵活 ✓ 垄断经营，必然导致价格升高。
二、国际班轮航线基础知识
（一）班轮航线分类
1、运输对象分类： 件杂货航线、集装箱航线、客运航线 2、运行组织分类： 多港挂靠直达航线、干支线分程运输 3、区域分类： 沿海航线、近洋航线、远洋航线 4、航行线路分类： 钟摆式航线、环球航线
海运提单的当事人和关系人
当事人：承运人和托运人 关系人：收货人、提单持有人、受让人和货物 所有人
提单的签发
承运人及其代理、船长及其代理、船 主及其代理;
正本提单一般签发一式两份或三份
（二）海运提单的性质和作用
1、提单是货物收据（Receipt for the Goods）。 2、提单是所载货物的物权凭证（Document of Title）。 3、提单是承运人与托运人之间订立运输合同的证明
港口
港池
供船舶停泊、航行 和转向的水域，要 求风浪小、水流稳 定，并且其深度应 满足所停靠船舶的
最大吃水。
码头
连接船舶和海岸， 供停靠船舶、装卸 货物的水上建筑物。
（二）国际海洋运输方式
国际海洋运输
船公司对船舶经营方式的不同
班轮运输
租船运输
航次租船
定期租船
光船租船
租船运输方式不同
1、班轮运输（定期船运输）
三、班轮船期表
(一)概述 (二)船期表的基本要求
1、班期是发船间隔的整数倍 2、到港与离港时间的控制 3、弹性
(三)船期表的编制方法
1、班期的计算 2、配船数的计算 3、发船间隔的计算 4、航段时间的计算与调整
四、国际集装箱运输业务
（一）进出口货运程序 1、订舱 2、接受托运申请 3、发放空集装箱 4、拼箱货装船 5、整箱货交接 6、集装箱交接签证
1、按货物是否已装船划分
（2）收货待运提单（Received for Shipment B/L）
又称备运提单，是在托运人已将货物交给承运人， 承运人已接管等待装船的货物后，向托运人签发 的提单。
我国《海商法》第74条规定：“货物装船前，承运人已经 应托运人的要求签发收货待运提单或者其他单证的，货物 装船完毕，托运人可以将收货待运提单或者其他单证退还 承运人，以换取已装船提单，承运人也可以在收货待运提 单上加注承运船舶的船名和装船日期，加注后的收货待运 提单视为已装船提单。”
（1）“四固定”:航线、港口、航期、运费 （2）由船方负责配载装卸，装卸和理舱作业费用包括
在运费中。不计装卸滞期费和速遣费。 （3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免，以船方
签发的提单条款为依据。承运人对货物做承担的责
任期间是“船舷至船舷”或“钩至钩”。
（4）班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量 较有保证。
7、换提单 8、装船 9、海上运输 10、卸船 11、整箱货交付 12、拼箱货交付 13、空箱回运
（二）进出口主要货运单证
1.集装箱出口货运单证 订仓单 装货单 收货单 装货清单 载货清单 装箱单 危险品清单 冷藏集装箱清单 港站收据 提单 设备交接单 空箱交接单 订舱清单 批注清单 发票 报关单证
（Evidence of Contract），也是承运人和托运人双 方权利和义务的依据。
（三）海运提单的分类
1、按货物是否已装船划分
（1）已装船提单（On Board or Shipped B/L） 是指整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上后承
运人根据大副收据签发给托运人的提单。通常必须注
明装载货物的船舶名称和装船日期。
➢易受自然条件和气候影响，风险较大，且航行速度较慢
➢对于不宜经受长期运输的货物和急用或易受气候条件影 响的货物，一般不宜采用海洋运输。
（一）海运基本要素
海运基本要素
船舶
航线
海上运输的主要 工具,是完成国际 间货物运输任务 的重要的物质基础。
海上船舶航行 线路,是世界各国 各地区间往来贸易 的重要通道。
提单是一种有价证券，在市场上可以自由买卖， 或到银行抵押贷款，具有广泛的流通作用。
1993年7月1日施行《中华人民共和国海商法》 规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合 同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承 运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的 向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交 付货物，或者向提单持有人交付货物的条款， 构成承运人据以交付货物的保证。”
第2章 国际海运物流
2.1 国际海运概述 *2.2 国际班轮航线管理 * 2.3 海运提单
学习重点
国际海上货物运输特点 国际班轮运输船期表 海运提单分类
一、国际海运概述
定义：是使用船舶（或其它水运工具）通过海上航道
在不同国家和地区的港口间运送货物的一种方式。
特点：
➢运量大、运输成本低；
➢沿海国家的进出口货物，大部分采用海洋运输；
2.集装箱进口货运单证 卸货报告 货物残损单 货物溢短单 提货单 到货通知 提货通知 交货记录 待提集装箱报告
五、海运提单
（一）海运提单的定义
提单（Bill of Lading ，简称B/L），是由船公 司或其代理人签发的，证明已收到货物，并负 责将该货物运至指定目的港、完好地交付给收 货人的书面凭证。
港口
海上运输的基地， 是船舶停泊、装卸 货物、补充给养、 躲避风浪的场所， 也是国际物流网络
的重要节点。
海运船舶分类表
类别
船舶
杂货船
干 货
冷藏船
船 木材船
散 煤船
货 矿砂船 船
粮谷船
油 油轮
槽 船
液化天然气船
用途或特性
装载一般件杂货，有时也装运粮谷、煤炭等 装载冷载货 装运木材 装载干散货物
装运液态石油类货物 装运液化天然气
（二）班轮航线参数
1、航线总距离 港间距离 2、航线发船间隔时间 3、航线往返航次时间 4、航线平均装卸效率 5、航线货流总量 两港间货流量 6、航线货流方向不平衡系数 7、航线货流时间不平衡系数 8、航线货物平均运距
（三）开辟班轮航线的基本条件
1、自然条件 航线吃水、港口条件、航线气候、潮汐 2、货源条件 3、其他条件 政治、军事、竞争
集装箱船
特 种
滚装船
船 载驳船
பைடு நூலகம்
气垫船
水翼船
装载集装箱 车辆可直接上下进出货舱装卸货物 船上可装载载货驳船 靠强气流将船体托浮于水面高速航行 靠船底水翼所产生的升力使船体升离水面高速航行
杂货船
木材船
散货船
油轮
天燃气船
滚装船
航道
供船舶安全航行 的通道，要求
短、直、宽、深、 畅通无阻。