牛腿柱吊装方案
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1.工程概况
1.1工程概况
本工程为:大连九鼎机械制造有限公司新建3# 厂房,±0.000米相当于绝对标高48.500m。
主要工程量:长度为14米的预制牛腿柱44根,16.35抗风柱米4根。
1.2工程特点
该工程预制柱长度长,重量大(牛腿柱单根重量为7.5吨,钢筋混凝土自重按2.5吨/立方米计算),要求安装精度高,且施工场地狭小,各工序交叉较多,故施工难度较大。吊装作业前,充分做好准备工作,并制定相关应急预案。吊装作业期间,停止施工范围内的其他作业,以保证相互不干扰,确保安全。吊装完成后,做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。
2.施工方案
2.1开工应具备的条件和施工前应做的准备
2.1.1进行图纸会审,施工前根据编写的作业指导书对施工人员进行认真的安全技术交底,并做好记录。组织班组长认真熟悉图纸,领会设计意图,以利施工。
2.1.2编写施工作业指导书并组织学习,组织施工人员学习有关的施工规范及标准。
2.1.3备齐检验合格的测量工器具。
2.1.4准备好施工用的机械及水泵。
2.1.5搞好施工场地的清理及整平工作。
2.1.6根据测量控制网,测设厂房轴线位置及基准高程点,并经有关质检部门及业主复检合格。
2.1.7在施工以前应对所有的施工机械进行全面的检修,确保机械状况良好。
2.1.8施工前清理好吊车行走道路,确保无障碍。2.1.9组织好特殊工种人员的培训工作,做到持证上岗。2.1.10使用细石混凝土找平杯口底标高。(根据预制柱实际长度微调标高)
2.1.11基础杯口内凿毛并清理干净。
2.1.12清理预制柱表面砂浆等杂物,清理出埋件表面。2.1.13柱侧墙体拉结筋插筋作业。
2.1.14土方回填平整夯实。
2.2人员组织、分工及有关人员的资格要求
2.3所需的机械、工器具及要求
2.4施工进度计划及要求
2013.08.10~2013.08.20 吊装前各项准备工作
2013.08.20~2013.08.30 吊装及灌浆作业3.施工工序、方法及要求
3.1主要工序的施工顺序
F: 1轴之22轴 A: 1轴之22轴
3.2主要施工方法和方案
3.2.1翻身:翻身使用25吨汽车吊,工况选用工作半径8米,主臂长度18米,额定起吊能力18吨,符合性能要求。翻身采用两点挂钩起吊,吊挂提前预埋,起吊微微使柱抬起,确
定两点挂钩无误后起吊,翻身放于提前平整好并铺设方木的场地,牛腿部位朝上放置。工人迅速清除预制柱下部底模板并打磨修补。翻身工作提前起吊就位工作一天(根据实际进度,一天到两天)进行,要求拆模打磨工作迅速进行,形成流水作业,以最大限度的发挥大型吊装设备的效能,减少台班费用。对于需要花较多时间处理的表面缺陷,待后期墙体封闭和抹灰施工过程中再行处理。预制柱倒运摆放采取尽量靠近近就位轴线的原则,同时预留起重机进出和停放场地通道。根据现场场地情况,在吊装前一次性全部完成翻身和倒运,故在起吊就位过程中,倒运合适编号的柱至25吨汽车吊工况范围内的场地放置。
3.2.2起吊:预制柱起吊使用25吨汽车吊,工况选用工作半径8米,主臂长度25.7米,额定起吊能力12.5吨,符合性能要求。柱子吊点位置设置在牛腿以下500mm的位置,选用正扣绑扎,慢速起吊,待吊绳绷紧后暂停上升,及时检查钢丝绳绑扎的可靠情况,防止脱扣、缠绕。为控制起吊就位时不来回摆动,在柱子下部拴好溜绳,检查各部连接情况,无误后方可起吊。
3.2.3就位并校正定位:柱子吊起距地500mm时稍停稳定,按照信号员指挥,将柱子吊运到相应的杯口位置就位。就位时,以正确的方向缓慢降落到杯口基础底的正上方2厘米左右,停住,仔细核对柱子的编号和基础对应情况,确保一一
对应。由两人拉动溜绳配合控制,使柱子基本就位,加上木楔子,但不挤紧,再运用撬棍撬动柱子,使其正确就位。在相互垂直的两个方向上架设经纬仪,使柱身立面轴线与杯口基础上的厂房轴线对准,上下垂直,校正轴线时先找好两个面上的轴线,然后再对准第三个面上的轴线,最后使柱子三个面上的轴线或中线对准定位轴线。已经就位好的柱子,吊车卸力(暂时不脱钩),认真用经纬仪校准轴线位置及垂直度,确认不超出偏差,检查木楔子,确保都已充分受力,立即进行杯口的灌浆作业灌浆顶标高到铁楔子底部,并解除柱子上方的钢丝绳进行下一根柱子的吊装。若出现偏差,则微调钢楔子位置,直至达到设计和规范要求。在灌浆强度达到设计强度的80%时,将铁楔子拔出,进行第二次灌浆至杯口上平。
3.2.4柱与柱间连接:柱就位校正完成两棵后,便开始焊接柱间支撑(设计无柱间支撑的在牛腿顶面上焊接吊车梁或者临时连接,临时连接采用18以上的槽钢)。上柱位置拉设水平安全绳,柱挂设软爬梯和配吊绳。柱间连接采用焊接,可确保柱的稳定性,防止灌浆未达到强度时大风天气影响柱稳定性。
3.3 质量保证措施及要求
3.3.1吊装前测量每根柱长度,使用细石混凝土找平杯口基础底时严格控制标高并复测,以保证吊车梁底部牛腿顶标高
偏差在允许范围内。
3.3.2预制牛腿柱竖立起后,使用两台经纬仪,分别测量柱四周轴线,根据已标注的基础轴线,调整至规范要求。
3.3.3柱起吊时,钢丝绳绑扎的部位采用木材和软质材料分别垫衬,防止吊装过程中破坏柱角,也防止柱角切割钢丝绳,造成安全隐患。
3.3.4严格控制以下三个指标:柱四面轴线相对于厂房定位轴线位移、柱标高偏差、柱垂直度。
3.3.5吊点位置要布置合理,以防柱身断裂。
3.3.6混凝土预制桩达到设计强度的75%方可起吊(仅作翻身穿钢丝绳辅助措施,不可整体吊起),达到100%方可运输与吊装就位,水平运输时,应做到柱身平稳放置,无大的振动,严禁在场地上以直接拖拉柱体方式代替装车运输。
3.3.7堆放场地必须平整、密实,垫木与吊点要保持在同一断面上,且各层垫木应上下对齐,垫点与吊钩位置相同。3.3.8柱体在起吊与运输过程中要防止碰撞与硬物打击,以防柱身破损。
4.安全控制措施及要求
4.1安全防范重点
4.1.1防止机械和设备损坏
4.1.2防止机械设备伤人事故
4.1.3防止交通事故