车辆里程油耗管理办法
车辆油耗管理办法
车辆油耗管理办法车辆管理办法为了进一步加强公司车辆管理，强化对车辆油耗、维修及日常管理考核，切实降低物流费用和成本，结合物流配送公司工作实际，特制定本办法。
一、车辆油耗管理规定（一）、各车型百公里油耗定额标准。
1、依维柯百公里油耗14.5升。
2、金杯百公里油耗16升。
3、东风康明斯百公里油耗33升。
4、桑塔纳百公里油耗12升。
以上标准在夏季（6月—8月）、冬季（11月—1月）由于使用空调和暖风百公里油耗相应增加10%。
（二）油耗管理1、公司所有车辆实行一车一卡油耗核算登记制度。
2、车辆必须在中国石油规定的加油站，用卡给本车加油，不得给其它车辆使用，不得用现金加油。
3、车辆管理员负责每周统一对公司车辆油卡增油。
4、车辆管理员每月对单车的公里数、加油总量的统计计算单车的百公里实际油耗。
油料节超计算方法是：百公里油耗标准减百公里实际油耗乘当月公里数等于当月油耗实际节超。
5、油耗节超处罚和奖励：油耗超出部分乘以当时油料每升价格进行处罚；油耗节约部分进行适当的奖励。
6、对公车私用、不按送货线路行驶造成的车辆事故和油耗费用由驾驶员自行负责，并按市公司相关规定进行处理。
二、车辆维修管理规定（一）、单车年维修费标准：1、六万公里以内或二年以内的新车，原则上只有保养费用，全年定为3000元。
2、依维柯全年维修费6000元。
3、金杯全年维修费5000元。
4、东风康明斯全年维修费13000元。
（二）、车辆维修1、公司站和三个中转站专人负责车辆的维修管理工作，做好单车的修理记录和费用的登记。
2、公司站车辆定点在金叶修理厂维修，三个中转站分别在其定点的修理厂维修。
3、车辆的正常保养与维修由车辆管理员核实后，报公司后勤服务公司审批后，到定点修理厂保养修理。
4、经修理厂鉴定车辆必须大修的，由车辆管理员将情况汇报公司领导，并将维修方案及费用预算上报公司办公室请示批准后，按批示内容进行修理。
（三）、费用管理1、严格执行单车维修定额核算，实行车辆按定额标准进行维修保养，全年不能超支。
车辆油耗、维修管理办法
车辆油耗、维修管理办法车辆油耗、维修管理办法1. 背景介绍车辆是企业运营不可或缺的资产，而车辆的油耗和维修是车辆管理中的重要方面。
合理管理车辆油耗和维修可以提高车辆的使用效率，降低运营成本，保证车辆的安全性和可靠性。
本文将介绍车辆油耗和维修的管理办法，帮助企业更好地管理车辆资产。
2. 车辆油耗管理办法车辆油耗是企业运营成本的重要组成部分，有效管理车辆油耗可以降低运营成本，提高企业利润。
以下是一些常用的车辆油耗管理办法：2.1 车辆保养定期进行车辆保养是降低油耗的重要方法。
保持车辆发动机的良好状态，更换车辆滤清器以保持空气流畅，定期更换机油和机油滤清器，都有助于提高车辆的燃油效率。
2.2 驾驶习惯培训驾驶员的驾驶习惯直接影响车辆的油耗。
培训驾驶员细节注意，提高驾驶技能可以有效降低车辆的燃油消耗。
例如，合理减速、匀速行驶、避免急加速和紧急制动等。
2.3 燃油消耗监测安装燃油耗监测设备可以实时监测车辆的燃油消耗情况，帮助及时发现异常情况，并进行调整。
监测数据可以用于分析车辆的油耗情况，并制定相应的管理措施。
2.4 油耗数据分析对车辆的油耗数据进行定期分析，可以发现潜在的问题和改进空间。
例如，对比不同车辆的油耗情况，或者对比相同车辆在不同路段、不同时间段的油耗情况，从而找出问题所在，并针对性地采取措施。
3. 车辆维修管理办法车辆的维修管理是保证车辆可靠性和安全性的关键。
合理的维修管理可以延长车辆的使用寿命，降低维修成本。
以下是一些常用的车辆维修管理办法：3.1 定期保养定期保养可预防和诊断车辆的潜在故障，及时更换磨损部件以延长车辆使用寿命。
制定并执行维修保养计划，确保车辆按时进行保养，以减少未来维修成本。
3.2 维修记录管理建立健全的维修记录管理系统，记录每次维修的情况、费用等信息。
通过对维修记录的管理，可以及时了解车辆的维修历史，为未来的维修决策提供参考。
3.3 预防性维修措施根据车辆的使用情况和维修记录，制定预防性维修计划。
公务车辆辆油耗管理制度
一、目的为了加强公务车辆管理，提高燃油使用效率，降低公务车辆运行成本，根据《中华人民共和国节约能源法》、《公务用车管理办法》等法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我单位所有公务车辆，包括公务用车、特种车辆等。
三、组织机构1.成立公务车辆油耗管理领导小组，负责制定、监督和实施公务车辆油耗管理制度。
2.公务车辆油耗管理领导小组下设办公室，负责具体实施公务车辆油耗管理工作。
3.各科室、部门指定专人负责公务车辆油耗管理工作。
四、管理原则1.节约原则：公务车辆燃油使用应遵循节约原则，尽量减少不必要的燃油消耗。
2.效益原则：公务车辆燃油使用应提高使用效益，降低运行成本。
3.责任原则：公务车辆燃油使用实行责任到人，明确各岗位职责。
4.监督原则：加强公务车辆燃油使用监督，确保制度落实到位。
五、公务车辆油耗管理内容1.公务车辆油耗统计（1）公务车辆油耗统计实行月报制度，各科室、部门每月汇总公务车辆油耗情况，报办公室。
（2）办公室负责对公务车辆油耗进行汇总、分析，定期向公务车辆油耗管理领导小组报告。
2.公务车辆燃油采购（1）公务车辆燃油采购实行集中采购制度，由办公室负责组织实施。
（2）燃油采购应选择信誉良好、价格合理的供应商。
3.公务车辆加油管理（1）公务车辆加油实行实名制，驾驶员在加油时需出示本人身份证。
（2）加油站点应具备合法经营资质，确保燃油质量。
（3）加油后，驾驶员应在加油机上打印加油凭证，并将凭证交予办公室。
4.公务车辆油耗考核（1）公务车辆油耗考核以月为单位，办公室负责对公务车辆油耗进行考核。
（2）考核内容包括公务车辆油耗、行驶里程等。
（3）考核结果作为公务车辆使用、维护和报废的重要依据。
5.公务车辆油耗信息公开（1）办公室负责将公务车辆油耗情况定期公示，接受监督。
（2）公务车辆油耗信息公开渠道包括单位内部网站、公告栏等。
六、奖惩措施1.对公务车辆油耗管理工作中表现突出的科室、部门和个人，给予表彰和奖励。
车辆油耗、维修管理办法精简版
车辆油耗、维修管理办法1. 背景介绍车辆油耗和维修管理是车主和车辆管理者需要面对的重要问题。
高油耗和不合理的维修管理会影响车辆的使用效率和经济性。
制定合理的管理办法对于减少油耗和提高维修管理效率非常必要。
2. 节约油耗的管理办法2.1 驾驶行为优化合理驾驶，避免急刹车和急加速，平稳行驶可以减少油耗。
合理选择车速，高速行驶油耗相对较高，应根据路况和交通情况选择合适的速度。
减少车辆空调使用时间，使用空调会增加车辆油耗，适度减少空调使用可以减少油耗。
2.2 技术装置的合理运用定期检查和更换机油和空气滤清器，保持发动机的正常工作状态，减少能量的浪费。
安装节能技术装置，如节能轮胎和燃料节能装置，可以有效降低油耗。
2.3 车辆保养和维修定期保养车辆，及时更换老化和损坏的零部件，维护良好的车辆状态，可以减少油耗。
发现故障及时修理，避免故障扩大化导致更高的油耗。
3. 维修管理办法3.1 建立维修记录对每辆车都建立完整的维修记录，包括维修日期、维修内容和维修费用等。
这样可以帮助管理者了解车辆的维修情况，并做出相应的决策。
3.2 建立维修预算根据车辆的维修记录和使用情况，制定合理的维修预算。
这样可以避免因维修费用过高导致经营成本过高。
3.3 寻找合适的维修商家找到信誉好、价格合理的维修商家，与其建立长期的合作关系，可以提高维修效率和降低维修成本。
3.4 定期维修和保养建立定期维修和保养的制度，确保车辆在良好的状态下运行。
定期维修和保养可以避免车辆故障频发，降低维修成本。
3.5 建立维修管理团队针对车辆的维修和保养，建立专门的维修管理团队，负责统筹和协调车辆维修工作。
这样可以提高维修管理的效率和质量。
4.通过合理的车辆油耗和维修管理办法，可以降低车辆的油耗，延长车辆的使用寿命，提高车辆的经济性和使用效率。
通过建立维修记录、维修预算和维修管理团队，可以提高维修管理的效率和质量。
车主和车辆管理者应该重视车辆油耗和维修管理，制定合理的管理办法，从而实现更好的使用效果和经济效益。
车辆油耗奖惩管理制度
车辆油耗奖惩管理制度第一章总则为了提高车辆油耗管理水平，促进节能减排工作的开展，根据《国务院办公厅关于加强节能减排工作的通知》等相关法规规定，制定本管理制度。
本制度适用于公司所有车辆的油耗管理工作。
第二章管理责任1. 公司负责人对车辆油耗管理工作负总责，指定相关部门负责具体的油耗监管和数据统计工作。
2. 每个部门负责人要加强对本部门车辆油耗的监管，确保车辆油耗处于正常水平。
3. 车辆驾驶员对自己的油耗负责，要积极参与降低油耗的工作，并按规定提交油耗数据。
第三章油耗考核1. 油耗目标：公司规定每部车辆的月度油耗目标，各部门要根据车辆类型和工作性质确定合理的油耗目标。
2. 油耗统计：每个月统计各车辆的实际油耗数据，进行比对分析。
3. 油耗考核：按照实际油耗与目标油耗的差距，对车辆进行奖惩管理，实行逐月考核制度。
第四章奖励措施1. 达标奖励：对达到或超过油耗目标的车辆给予奖励，奖励形式可为物质奖励或荣誉奖励。
2. 优秀个人奖：每月评选出优秀油耗表现的驾驶员，给予物质奖励和个人表彰。
3. 集体奖励：每月评选出集体油耗表现优秀的部门和车队，给予集体物质奖励和集体表彰。
第五章惩罚措施1. 未达标惩罚：对未达到油耗目标的车辆进行惩罚，惩罚形式可为降薪、停驶、警告等处罚措施。
2. 违规惩罚：对违规行为导致高油耗的车辆进行惩罚，惩罚形式可为扣除奖金、取消奖励、给予通报批评等处罚措施。
3. 重复惩罚：对多次未达标或违规的车辆进行进一步处罚，包括停用车辆、扣除绩效等。
第六章监督检查1. 油耗数据监督：每月对所有车辆的油耗数据进行核查，确保数据真实可靠。
2. 油耗行为监督：对驾驶员的加油、行驶、停车等行为进行监督，及时纠正不当行为。
3. 油耗管理检查：每季度对车辆油耗管理工作进行检查，发现问题及时整改。
第七章降低油耗措施1. 定期保养：保证车辆的良好状态，定期检查、更换机油、滤芯等零部件。
2. 合理驾驶：驾驶员要遵守交通规则，合理驾驶，避免频繁急刹车、急加速。
车辆油耗消耗管理制度
车辆油耗消耗管理制度一、背景介绍随着汽车的普及和城市化进程的加快，车辆在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。
而对于车辆的燃油消耗管理，不仅关系到企业和个人的经济成本，还关系到环境保护和资源的合理利用。
为了有效管理车辆的油耗消耗，提高车辆的能源利用效率，制定一套科学合理的车辆油耗消耗管理制度显得尤为重要。
二、管理目的1. 提高车辆的燃油利用效率，降低运营成本。
2. 降低环境污染，减少排放的污染物。
3. 规范车辆使用和管理，提高车辆运行的安全性和稳定性。
三、管理内容1. 车辆选购管理在选购车辆时，要考虑车辆的燃油经济性，并且选择符合国家节能标准的车辆，以提高车辆的燃油利用效率。
2. 行车驾驶管理（1）合理规划行车路线，避免堵车和绕路等浪费燃油的情况。
（2）遵守交通规则，避免急加速和急刹车等行为，以降低燃油消耗。
（3）定期进行车辆维护保养，保证车辆的各项设备和部件正常工作，以减少燃油的浪费。
（4）控制车辆加载重量，避免超载，以降低车辆的燃油消耗。
3. 油耗管理（1）进行油耗数据的统计和分析，了解车辆的燃油消耗情况。
（2）根据车辆的实际情况和行驶路线，合理制定燃油消耗预算，控制燃油的使用。
（3）加强对加油环节的管理，确保加油质量和数量的准确性，避免油漏和油污。
（4）建立油耗监控系统，实时监测车辆的油耗情况，及时发现和处理油耗异常情况。
四、管理措施1. 加强员工培训，提高员工的油耗意识和管理水平。
2. 定期组织油耗消耗管理培训和交流活动，促进经验的分享和传承。
3. 建立奖惩机制，对节能减排工作成绩优秀的员工予以表彰和奖励，对违规行为予以批评和处罚。
4. 加强对油耗消耗管理工作的监督和评估，及时发现问题并进行整改。
五、管理效果评估1. 制定评估指标和评估标准，对油耗消耗管理工作的实施情况进行定期评估。
2. 定期开展油耗消耗管理效果评估，并根据评估结果对管理制度进行调整和改进。
3. 不断优化管理制度，提高管理水平和管理效率，进一步降低车辆的燃油消耗，实现节能减排的目标。
公司汽车油耗管理制度
公司汽车油耗管理制度第一章總則第一條為了規範公司汽車油耗管理工作，提高公司用車效率，降低用車成本，保護公司汽車資產，保護環境，促進用車安全，制定本制度。
第二條本制度適用於公司所有使用汽車的部門、單位和人員。
第三條本制度遵循節約用車、合理用車的原則，統一管理汽車的油耗工作。
第二章油耗標準第四條公司汽車的油耗標準按照國家相關法律法規和標準執行。
第五條汽車油耗是汽車運行的基本費用之一，要求司機和單位合理使用油耗，節約用油。
第六條各部門、單位應依據實際需要，設定相應的用車計劃，量化油耗目標，實行節約用車，提高用車效率。
第三章油耗管理第七條公司油耗管理應該建立完善的系統，包括油料供應、消耗統計、報銷管理等。
第八條公司應該建立汽車油料消耗統計表，記錄每輛汽車的用油情況，及時發現問題，采取有效措施。
第九條公司應該建立汽車油料報銷管理制度，規範汽車油錢支付流程，防範費用浪費。
第四章節約用油措施第十條公司應該加強對司機的油耗教育，提高節約用油意識，鼓勵司機實行合理行車，節約用油。
第十一條公司應該制定汽車用車規範，對司機的行車行爲進行監督和管理，防範浪費。
第十二條公司應該建立汽車維修保養制度，定期對汽車進行檢查保養，保證汽車的正常運行，避免油耗增加。
第五章法律責任第十三條對違反本制度的人員，公司有權根據相關法律法規和公司規定，給予懲罰。
第十四條對違法浪費油耗的人員，公司有權追究法律責任，要求負責。
第十五條對違反本制度的部門、單位，公司有權進行整改，必要時給予停車處分。
第六章附則第十六條本制度自公布之日起實施，有效期五年。
第十七條本制度由公司相關部門負責解釋。
第十八條關於本制度的修正和解釋，由公司相關部門進行。
以上就是公司汽车油耗管理制度的相关内容，希望对您有所帮助。
《车辆燃油及维修费管理办法》
《车辆燃油及维修费管理办法》一、公里数核定1、按实际行程开具正规发票，否则不予报销。
2、将每次行驶的公里数标写在加油票据背面，否则不予报销。
3、有特殊情况必须向公司领导说明。
二、抽查核实由公司领导对申报的加油情况进行不定期抽查核实，抽查情况与实际耗油不符（多报）的，进行相应的罚款，并在公司内部进行通告批评。
三、报批程序1、将标有公里数的加油票据送交公司领导签字。
2、将领导签完字的票据送交出纳员核销。
四、车辆维修1、车辆定点维修，维修费用由指定人员统一结算。
2、公司车辆在年检、保险、保养、购置零配件和车辆大修时，要提前申请，由公司领导批准后实施。
3、车辆维修的费用原则上需要开具正规发票。
4、突发情况下可先致电公司领导，说明情况后再维修。
第二篇：车辆燃油管理办法1车辆燃油管理办法第一条为了加强分公司车辆管理，降低车辆油耗，现结合工作实际，制定本办法。
第二条分公司统一办理加油主卡，预存汽油费，主卡费用按每月1万元充值。
每台车辆办理附卡，一车一卡，每张附卡按每月202x 元充值，若当月有超出情况，需经分公司总经理批准后再予充值，次月补足附卡余额。
车辆管理人员负责主卡管理及附卡分配，车辆驾驶员负责保管附卡。
第三条分公司车辆必须使用加油卡加油，专卡专车，不得使用现金加油。
需现金加油时，应请示分公司总经理，批准后方可使用现金加油，发票要打印公司全称，并注明加油原因和车辆牌号，驾驶员签字。
第四条每月月底驾驶人员需向车辆管理人员报本月行驶里程（公里数），车辆管理人员根据车辆燃油情况使用量和行驶里程计算车辆当月的平均油耗。
车辆油耗超出正常范围值时，车辆驾驶人应做出书面解释。
车辆油耗作为司机年终考核依据。
第五条严禁兑换、转卖单位燃油。
经发现由此行为者处以3倍罚款。
第六条严禁驾驶员以各种方式存放或携带燃油。
第七条本办法自发布之日起施行。
第三篇：车辆及车辆燃油管理规定车辆及车辆燃油管理规定为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。
单车油耗核算管理制度
单车油耗核算管理制度1. 说明单车油耗核算管理制度是为了控制公司车辆油耗，降低成本而制定的一个文件。
本制度要求各部门在使用公司车辆时，必须按照规定进行油耗核算和记录。
2. 适用范围本制度适用于公司所有使用公用车辆的部门，包括办公车辆、野外车辆和其他公用车辆。
3. 制度要求1.对于公司所有公用车辆，必须按照规定的油耗标准进行计算和记录。
油耗标准将根据车辆品牌、型号和车龄等因素进行分类，并在制度实施前由有关部门制定并报批。
2.每个使用公司车辆的部门必须配备专人进行油耗核算和记录，记录中应包括车牌号、加油时间、加油量、油价和加油站点等信息，并将记录及时交由车辆管理部门进行审核备案。
对于不符合规定的油耗情况，有关人员必须进行说明和纠正。
3.对于涉及到进出公司出差的车辆，在计算油耗时，应当将公务用车和私人车辆的油耗进行区分，并在记录中备注说明。
对于私人车辆的加油费用，由出差人员自行承担。
4.对于公司内部的分车队车辆，由各车队自行核算和管理，但必须将自核算油耗结果报告给车辆管理部门。
车队应按照规定的油耗标准进行核算和记录，并在车辆使用期间，加强油耗监控和油耗降低措施。
5.对于超过规定油耗标准的车辆，车辆管理部门应及时实施补救措施，如更换燃油喷射系统、更换排气系统、更换空气滤清器等措施，以达到节油减排的效果。
6.此外，公司还应在每年的车辆使用计划和预算中，加强对于油耗管理的投入，以全面推进油耗控制和降低成本的措施。
4. 管理措施1.车辆管理部门应建立油耗核算档案，对于每台公用车辆都应建立相应的油耗档案，并将油耗情况作为车辆购置和使用的重要参考依据。
2.车辆管理部门应对于油耗情况进行定期统计和分析，对于超过规定油耗标准的车辆，应加强管理和维护，并对于有关人员进行告知和约束。
3.对于违反公司车辆油耗核算管理制度和规定的人员，公司应视情况予以处罚，包括严重警告、罚款和撤销车辆使用资格等措施。
5. 备注本制度自发布日起开始执行，具体实施办法由车辆管理部门另行规定并报批。
车辆油耗费用管理制度
车辆油耗费用管理制度一、引言随着汽车的普及和交通运输的发展，车辆油耗和费用管理已成为企事业单位及个人车主不可忽视的重要问题。
车辆油耗与费用管理制度的建立和执行，能够有效地控制车辆运营成本，提高综合运输效益，降低污染排放，推动交通运输可持续发展。
本文将从车辆油耗和费用管理制度的必要性、内容、执行及改进等方面进行探讨和阐述。
二、车辆油耗和费用管理制度的必要性1.节约能源资源：制定车辆油耗和费用管理制度，有助于提高车辆燃油经济性，减少能源消耗，降低对能源依赖程度，从而有效地促进节能减排，保护环境。
2.降低运营成本：车辆油耗和费用管理制度的实施，可以引导车主和驾驶员合理使用车辆，遵守交通规则，减少违章行为和事故发生率，从而降低维修费用、处罚费用等成本，提高运营经济效益。
3.规范管理行为：建立车辆油耗和费用管理制度，能够统一管理规范，明确车主和驾驶员的权责义务，加强对车辆的监督和管理，防止滥用资源、浪费金钱和时间，提高工作效率和服务质量。
三、车辆油耗和费用管理制度的内容1.油耗管理(1)车辆操作规程：制定车辆使用和维护的操作规程，包括起步、行驶、加油、停车等各个环节的操作规范，提高驾驶员的操作技能和安全意识，减少油耗。
(2)燃油类型选择：确定适合车辆使用的燃油类型，根据车型和行驶里程等因素，采用合适的燃油类型，避免使用低质量的燃油，减少能耗。
(3)车辆检修维护：建立车辆定期维护制度，进行车辆的定期检修保养，保持车辆的正常运行状态，减少能耗。
2.费用管理(1)加油费用管理：规定加油地点、加油时间、加油数量等要求，严禁一次性加满油箱，避免浪费燃油和资金。
(2)维修费用管理：建立车辆维修档案，对车辆的维修费用进行核算和审核，避免维修费用的浪费和超支。
(3)用车费用报销：规定车辆使用费用的报销范围和标准，明确报销流程和审核程序，严禁虚报、滥用和浪费。
四、车辆油耗和费用管理制度的执行1.责任人制度：成立专门的油耗和费用管理团队，明确各个岗位的职责，确保制度得到有效执行。
公司车油耗管理制度
公司车油耗管理制度第一章总则为了规范公司车辆的油耗管理，提高公司车队的运营效率，降低成本，保障车辆的正常使用和安全行车，制定本管理制度。
第二章管理范围本管理制度适用于公司所有车辆的油耗管理，包括但不限于公司自有车辆、租赁车辆等。
第三章油耗监控1. 公司将安装车载监控系统，对车辆油耗进行实时监控。
2. 车载监控系统将实现对车辆的油量、行驶路线、时速等信息的实时监控和记录。
3. 监控系统将定期上传数据，进行油耗统计和分析。
第四章油耗统计1. 每月对公司所有车辆的油耗进行统计，汇总成报表。
2. 报表包括每辆车的油耗情况、行驶里程、行驶时间等信息。
3. 报表将用于监督车辆的油耗情况，发现异常情况及时处理。
第五章油耗考核1. 每季度对公司车辆进行油耗考核，评选出油耗排名前列的车辆。
2. 对油耗排名前列的车辆给予奖励，对油耗排名靠后的车辆进行问责，根据情况对相关人员进行处理。
3. 对多次油耗排名靠后的车辆，将进行技能培训、岗位调整等措施。
第六章油耗管理奖励1. 对节油、减排、提高燃油利用率的车辆给予奖励。
2. 奖励包括但不限于奖金、荣誉证书、技能提升等。
第七章油耗管理惩罚1. 对浪费油耗、油耗排名靠后的车辆进行处理，包括但不限于扣减奖金、降低绩效评定等。
2. 对多次油耗排名靠后的车辆，将按规定进行处理。
第八章油耗管理责任1. 公司车队管理人员负责制定车辆油耗管理计划，并监督执行。
2. 车队管理人员要求驾驶员遵守交通法规，保证安全行车。
3. 车队管理人员要对车辆进行定期保养，保证车辆正常使用。
第九章油耗管理培训1. 公司将对驾驶员进行油耗管理培训，提高其节约油耗的意识。
2. 培训内容包括节油技巧、车辆维护、安全驾驶等方面。
3. 培训周期为每季度一次，持续培训提高驾驶员和车队管理人员的专业水平。
第十章附件1. 本管理制度自公布之日起执行。
2. 本管理制度的修订由公司车队管理部门负责。
3. 本管理制度如有争议，以公司领导班子决定为准。
夏天公司车辆油耗管理制度
夏天公司车辆油耗管理制度一、总则1. 本制度旨在规范夏季公司车辆的油耗管理，提高能源利用效率，降低运营成本。
2. 公司所有车辆在夏季期间的维护、使用和管理均应遵守本制度。
3. 本制度由行政部门负责解释、监督与执行。
二、车辆维护1. 车辆在夏季应进行特别维护，确保发动机、空调系统等关键部件的性能良好。
2. 定期检查轮胎气压，保持在规定范围内，以减少滚动阻力，提高燃油效率。
3. 确保润滑油、冷却液等液体的更换与补充符合季节要求，避免因温度过高导致车辆性能下降。
三、驾驶规范1. 驾驶员应遵守交通规则，平稳驾驶，避免急加速、急刹车等行为，以减少不必要的油耗。
2. 在不影响安全的前提下，尽量使用经济车速行驶，减少频繁变速和长时间怠速。
3. 鼓励使用公共交通工具或拼车方式出行，减少单车行驶次数。
四、油耗监控1. 建立车辆油耗记录制度，要求驾驶员每次加油后详细记录加油时间、数量和里程数。
2. 行政部门应定期审核油耗记录，分析油耗数据，及时发现异常情况并采取措施。
3. 对于油耗表现优秀的驾驶员给予适当奖励，鼓励节能减排的行为。
五、应急响应1. 制定高温天气下的车辆应急预案，包括车辆故障处理、驾驶员中暑预防等措施。
2. 确保车内配备必要的应急救援工具和防暑降温用品。
3. 对于长途行驶的车辆，应提前规划路线和休息点，确保驾驶员和车辆的状态良好。
六、培训与宣传1. 定期对驾驶员进行夏季车辆保养和节能驾驶的培训。
2. 通过内部通讯、会议等方式宣传节能减排的重要性，提高全体员工的节能意识。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效，有效期至夏季结束。
2. 如有特殊情况需要调整制度内容，应由行政部门提出，经公司高层批准后实施。
公司车辆油耗暂行管理办法
公司车辆油耗暂行管理规定一、目的：为进一步提高全员的成本节约意识，最大限度的降低车辆燃油消耗，节约燃油成本，达到降耗、增效的目的，特制定本规定。
二、车辆分类：1、公司货物运输车辆。
共计12辆（豫CLB012 豫CLB013 豫CLB014 豫CLB015 豫CLB011豫C3B098 豫CDG565 豫CEG569 豫CR0183 豫CVS567 豫CW5122豫CVS779）2、行政公务用车。
共计5辆（豫C2R999豫CRR001 豫CLB010 豫CLB019 ）3、高级管理人员单位配备公车。
共计7辆（豫C9A000 豫CP0959 豫C9D151 、、、）4、私家车辆。
达到公司配车级别，个人拥有的私家车辆。
三、规定：1、公司货物运输车辆和行政公务用车，采取全额补助油费，每月考核公里数及百公里耗油量。
2、单位配备公车和私家车辆，采取油补方式，每月补助600元。
（注：以油卡充值形式每月划拨，单位配备公车不再进行考核公示）3、因公出长途或因公调配使用车辆，按实际公里数计算补助油费，（注：每月初报批审核，下月初同划拨油款一起补贴。
出洛阳市区单程超过20公里视为长途，郊县车辆以所在地点为起始点）四、处罚：1、连续3个月公示结果超过理论油耗，处罚当事人200元。
2、丢失加油卡一次性处罚当事人50元。
公司车辆驾驶考核管理规定一、目的为规范公司车辆驾驶，确保公司车辆行驶安全，保障公司财产，特制定本规定。
二、范围：所有允许驾驶公司车辆的人员。
三、规定：1、所有允许驾驶公司车辆的司机，必须证照齐全，货车司机应有相对应的从业资格证。
2、必须经公司备案、考核合格后，才能驾驶公司车辆。
四、考核流程：1、申报人由部门领导推荐。
填写公司驾驶申请单。
2、行政部负责审核申请人是证照齐全，并进行实际考核。
3、考试科目分为场地倒库和道路驾驶二项。
4、考核合格后由行政部负责存档驾驶员资料档案。
五、处罚：未到公司行政部考核备案的员工驾驶公司车辆，一次处罚当事人200元，处罚车辆负责人200元，处罚部门领导100元。
车辆油耗管理办法
1、目的为有效控制车辆油耗，加强公司费用管理，特制定本办法：2、控制要求2.1 公司所有车辆，一律实行IC加油卡管理。
2.2 IC加油卡由各公司行政部/人力综合部后勤专员负责购买（全国管理机构由总裁办后勤专员负责购买），并要求开具增值税专用发票。
2.3 IC加油卡仅限公司指定的车辆使用，实行一车对应一卡，谁领用，谁保管，谁负责的原则。
2.4 公司车辆加油，原则上只能用IC加油卡刷卡消费，每次刷卡消费，必须按公司统一要求填写《车辆加油登记本》，要求记录加油量、加油金额、IC卡余额、实时里程等数据，作为每辆车油耗考核的重要依据。
2.5 因特殊原因（如无条件刷卡或IC加油卡金额不够等），司机可以用现金加油，但必须开具加油发票，发票上登记加油时车辆里程数，要求随车人员当场在发票上签字证明，同时要求填写《车辆加油登记本》。
2.6 驾驶员必须遵守：不准为其他车辆加油，不准带其他容器加油。
2.7 各公司后勤专员负责对司机填写的《车辆加油登记本》进行不定期抽查，每月末对每辆车用油情况进行统计，并将统计表报全国管理机构总裁办。
2.8 全国管理机构总裁办负责全益丰系统车辆用油情况进行汇总，每月向全系统公布各车辆百公里油耗量。
2.9 当司机发生异动时，IC加油卡必须进行交接，并报车辆管理部门登记、备案。
3、违规处理3.1加油卡损坏或丢失，应及时告知车辆管理人员到售卡点办理更换或挂失手续，挂失前造成的经济损失和补卡费用由丢卡人承担。
3.2司机违规向非公司车辆加油，发现一次，处罚500元。
累计发现两次，对责任司机作辞退处理。
3.3司机用现金方式加油时，不得虚开发票，发现一次，除不予报销外,同时按发票金额等值给予处罚，累计发现两次，对责任司机作辞退处理。
3.4全国管理机构每月对系统内各车辆油耗情况进行对比分析，发现异常，立即责令所在公司查明原因。
发现司机虚报油费，将按虚报金额给予双倍处罚，情节严重者，对责任司机作辞退处理。
公司车辆油耗怎样管理制度
公司车辆油耗怎样管理制度一、制度目的与适用范围本制度旨在建立一套科学、合理的车辆油耗管理体系，确保车辆使用的燃油效率最大化，减少不必要的浪费，适用于公司所有非生产性运营车辆。
二、组织机构与职责1. 设立车辆管理部门，负责监督和执行车辆油耗管理工作。
2. 车辆管理部门应定期检查车辆油耗情况，并做好记录。
3. 驾驶员需遵守油耗管理规定，合理使用车辆，并及时反馈车辆运行状况。
三、油耗标准与监控1. 根据车辆型号和使用年限，制定合理的油耗标准。
2. 安装车辆油耗监控系统，实时记录车辆行驶里程和油耗量。
3. 定期对比分析实际油耗与标准油耗，及时发现异常情况。
四、奖惩机制1. 对于连续三个月内油耗低于标准的驾驶员给予奖励。
2. 对于油耗超出标准的驾驶员进行原因分析，必要时提供节油驾驶培训。
3. 严重超出油耗标准的驾驶员需承担相应的经济责任。
五、车辆维护与保养1. 定期对车辆进行维护保养，确保发动机等关键部件的良好性能。
2. 更换机油、空气滤清器等消耗品，以保持车辆最佳运行状态。
3. 鼓励使用节能环保型润滑油和燃料添加剂，以降低油耗。
六、培训与宣传1. 定期对驾驶员进行节油驾驶技巧培训。
2. 加强节能减排意识的宣传，提高全员的节能意识。
3. 通过内部通讯、会议等方式分享节油经验。
七、信息报告与反馈1. 车辆管理部门需每季度向公司管理层报告油耗管理情况。
2. 对于节油效果显著的做法和建议，应予以总结推广。
3. 鼓励员工提出改进意见，持续优化油耗管理工作。
八、制度的修订与完善1. 本制度应根据国家相关法律法规的变化和公司实际情况进行适时修订。
2. 对于实施过程中发现的问题，应及时调整完善相关管理措施。
规范车辆油耗管理制度
规范车辆油耗管理制度一、总则为规范和优化车辆油耗管理，提高车队的运营效率和成本控制，制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于所有公司拥有的车辆，在公司内部和外部使用的所有车辆都必须遵守该制度。
三、管理责任1. 公司领导层负有监督和推动车辆油耗管理工作的责任，指定相应的管理人员负责具体执行；2. 车队管理员是车队的具体管理者，负责制订车辆油耗管理方案、组织实施、监督检查；3. 驾驶员是车辆的驾驶人员，需遵守公司规定的油耗管理制度，按照要求合理使用车辆。
四、车辆油耗管理措施1. 车辆定期维护保养，保证车辆的正常运转，减少油耗；2. 规范驾驶员的驾驶行为，避免急加速、急减速等不合理驾驶行为；3. 提倡绿色出行，鼓励驾驶员选择环保的出行方式，如乘坐公共交通工具、骑行等；4. 对车辆进行油耗监测，及时发现问题并及时解决；5. 加强对驾驶员的培训，提高他们的油耗意识和技能；6. 制定车辆油耗指标，定期评价和考核。
五、车辆油耗标准1. 根据车型和驾驶里程，制定相应的油耗标准，确保油耗处在合理范围内；2. 对异常油耗的车辆进行检查和维修，确保车辆运行正常。
六、驾驶员油耗管理要求1. 遵守交通规则，文明驾驶，减少不必要的急停急启动；2. 按时进行维护保养，保持车辆良好状态；3. 减少空载行驶，合理安排行程，避免空转；4. 严格控制高速行驶，尽量使用定速巡航。
七、车辆油耗管理举措1. 加强驾驶员的油耗意识培训，提高他们的油耗管理水平；2. 建立油耗监测系统，对车辆的油耗进行实时监控；3. 对油耗过高的车辆进行分析，找出问题原因并加以解决；4. 定期对车辆进行维护保养，保证车辆的正常运转；5. 建立完善的油耗管理考核制度，对驾驶员的油耗情况进行评估。
八、其他1. 凡对本制度有异议或建议，可提出并交给公司管理部门，经评估后予以改进完善；2. 公司上下必须共同遵守本制度，确保车辆的正常运行。
九、总结车辆油耗管理制度是车队管理的一项重要内容，合理合法的管理制度是确保车队运营顺利的基础。
车辆油耗管理办法
车辆油耗管理办法车队管理主要包括车辆管理、人员（驾驶员）管理、工作流程、服务、利润分配等诸多方面，车辆管理包括车辆调用、保养、维修、停放；人员管理包括考勤、纪律、行为规范、外出守则、紧急报告；服务质量、对顾客的态度；各项工作流程、配货标准和守则、紧急配货处理；费用补贴、各项目报销标准以及利润分成等等，具体也比较繁琐，现引用某公司的管理暂行办法供您参考，如有涉及版权请慎重使用。
上海康汇实业发展有限公司车队管理暂行办法：一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
车辆油耗、维修管理办法
**县城市建设管理监察大队
车辆油耗、维修管理办法
为了降低车辆油耗，节约车辆经费开支，保证车辆安全正常运行，进一步完善《监察大队车辆管理制度》，特制订本办法。
一、建立车辆管理档案，每辆车分别建立行驶里程、油耗量、加油量、维修费等台账，车辆管理办公室要将行驶里程、油耗量、加油量、维修费分车登记，每辆车所用的费用月底统一打印，每月公布一次，年终将上述材料汇总，作为驾驶员考评的条件之一。
二、严格把好加油关，实行定点、定额加油机制，由车辆管理办公室出具加油通知单，在指定的加油站加油。
监察用车星期加油一次，每次用二百元，北斗星每次费用一百五十元。
三、所有车辆在指定的修理厂进行维修和保养。
车辆维修和保养需像车辆管理办公室申请，由驾驶员填写保养申请表，经车辆管理办公室审核，主管领导同意后到指定维修厂对指定的项目进行维修。
四、驾驶员必须服从车辆管理办公室调度，做到随叫随到、及时出车，上下班期间不得擅自出车，不得公车私用，不得转借他人驾驶，因擅自出车、公车私用、转借他人驾驶，造成的一切后果由驾驶员本人负责。
二〇一三年三月五日。
油耗管理制度及流程
油耗管理制度及流程一、制度目的为了合理利用远程车辆的燃油资源，降低公司的运输成本，保障车辆的运行安全和稳定性，制定油耗管理制度及流程，规范化管理车辆的燃油消耗，建立科学的节约能源的意识和管理制度，有效控制车辆的运行成本，提高运输效率，并最终实现节约资源、保护环境的目标。
二、适用范围本制度适用于公司所有具备远程驾驶功能的车辆，包括货车、客车等，不包括轿车等非用于运输的车辆。
三、责任部门1. 管理部门：负责对油耗管理制度及流程的监督执行，协助车队管理部门做好燃油消耗的数据收集和分析工作。
2. 车队管理部门：负责车辆的燃油消耗数据采集、监控、统计和分析，提出节油措施和改进建议。
3. 驾驶员：负责按照规定操作车辆，合理使用燃油资源，节约燃油消耗。
四、油耗管理流程1. 油耗数据采集车队管理部门要求每位驾驶员在车辆加满油后，记录车辆的里程数、加油量和加油时间，并在系统中上传这些数据。
2. 油耗监控车队管理部门利用系统对各辆车的燃油消耗数据进行实时监控和分析，及时发现异常情况并制定应对措施。
3. 油耗统计每月底车队管理部门对当月各辆车的燃油消耗进行统计，分析油耗数据，形成报告并交给管理部门。
4. 油耗分析管理部门对油耗报告进行数据分析和比对，了解各辆车油耗的趋势和原因，找出存在的问题，提出改进建议。
5. 节油措施根据油耗分析报告，车队管理部门与驾驶员共同商讨，提出节油措施，包括减速慢行、合理油门、定期保养等。
6. 改进建议管理部门根据油耗分析和节油措施，提出改进建议，完善油耗管理制度和流程，以便进一步提高运输效率和节约资源。
五、油耗管理制度1. 严格执行加油制度，确保每次加油都在规定的加油点进行。
2. 每天查看车辆的油表、尾气排放和油品情况，确保车辆运行正常。
3. 按时按量进行加油，严禁超负荷行驶或节油减油。
4. 定期对车辆进行保养和检查，确保车辆的机械状况良好。
5. 关停车辆时及时熄火，减少不必要的燃油浪费。
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第一条 车辆油耗实行“统一管理，一车一卡、单车核算、定点加油、定时公布”制度，驾驶员持加油卡（IC卡）加油。
第二条 油料购买及管理
车队每月根据车辆油耗需求，按照每台车辆使用性质，编制次月油料采购预算，月底前向办公室负责人提出次月车辆用油申请，报财务稽核和主要领导审批。
车队要严格车辆油耗登记，认真进行油耗日常数据分析，对当月油料IC卡的充值数和上月油卡结存数以及当月使用油料数（含外加油）列表随每月公里补助表一并报财务稽核。
第四条 油料消耗统计实行公开制度，车队每月26号前对每台车辆进行抄表统计，并与石油公司做好油料使用对账工作。次月5号对每台车行驶公里数及油料消耗情况进行公示（节假日顺延），接受单位职工监督。
车队根据批准的数量或资金购买车用油料，并分别对每台车辆加油卡（IC卡）进行充值。
驾驶员不得随意用现金加油。出车在外地需要用现金加油的必须报办公室车管员同意，特殊情况应向车辆使用人请示。驾驶员回来后应及时到车队车管员进行外加油登记，计入总油耗，加油发票必须经车管员、办公室负责人签字，上报财务处稽核报销。擅自加油的费用由当事人自理。
第五条 车辆实行一日三检制度。
第六条 罚则
驾驶员要严格执行行业和县局车辆管理规定，严禁驾驶员私自调整车辆里程表读数和倒卖油料，发现调整里程表读数行为的，对当事人处以调表里程数5倍油耗数的罚款，并予以解除劳动关系。对倒卖油料的，处以倒卖油料数5倍的罚款，并予以解除劳动关系，情节严重构成违法犯罪的交司法机关处理。
第三条 车辆油耗管理
车辆实行油耗标准定额管理。根据车辆的排量、使用年限、行驶总里程、车况、车型及使用性质等因素，综合核定各车辆百公里油耗的上限指标，每半年根据各车辆实际油耗统计数据调整一次。
定人定时每月抄取各车辆的行驶里程数，统计实际耗油量，核算各车当月实际油耗数，节约10公升以下不超10公升奖励40元、节约10公升（含）以上不超20公升奖励60元、20公升（含）以上不超30公升奖励120元、30公升（含）以上180元，超支个人负担。
车辆管理员违反本规定，工作失职导致车辆不能正常使用的，每次罚款100元；统计油耗出现错误的，按差错数折合油耗额2倍罚款。车辆管理员伙同驾驶员弄虚作假的，按照单位相关规定严肃处理。
第七条 单车百公里油耗的上限指标根据第三条第一款综合核定。
第八条 本规定自2011年1月1日起执行。