什么是支线飞机

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

什么是支线飞机?
支线飞机,是指座位数在50座110座左右,飞行距离在600km – 1200km的小型客机。

支线运输是指短距离、小城市之间的非主航线运行。

国家有关部门现在正在制定鼓励发展支线航空的措施,包括减免小型机场建设费、调低相关费用、增加小型支线飞机的数量等。

未来国内航线布局发展的重点将在沿海开放地区、西部交通不便地区,还有中部的一些旅游城市。

除现有以乌鲁木齐、昆明、成都为中心的辐射式航线网外,还将逐步形成:杭州温州、赣州、宁波、义乌、金化、丽水、舟山、嵊泗;广州汕头、湛江、梅县、阳江、韶关、连县、罗定、茂名;武汉沙市、恩施、宜昌;哈尔滨齐齐哈尔、牡丹江、黑河、佳木斯、七台河;西安延安、汉中、榆林、安康等省(区)内的轮辐式航线网;济南烟台、威海、潍坊、东营、临沂、大连、丹东的环渤海/黄海支线网络。

什么叫公务机?
在一般人的概念中,公务机就是私人小飞机。

但这样理解并不全面,在国外的确有许多私人拥有公务机,然而国内相当多的公务机都属于公务机租赁公司,当用户需要的时候可以向租赁公司租用,许多即将飞到上海来的公务机就是临时被一些公司老板租用的。

当然,世界大跨国集团一般会拥有由数架公务机组成的机队,并配备飞行和地勤人员。

公务机中也有许多如“湾流”、“奖状”、“挑战者”等机型的喷气式飞机。

这些飞机的飞行速度与大型机相比毫不逊色,巡航高度12000 m没问题,最大航程有的可达到12000 km。

大多数国外公司都使用现代的、多台涡轮风扇发动机或涡轮螺桨发动机的公务机,或者安全性能高的直升机。

什么叫巡航?
飞机巡航的高度和速度是多少?飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态称为巡航。

飞机发动机有着不同的工作状态,当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行速度,称为巡航速度。

飞机以多大的速度飞行,要根据飞机飞行的距离、所需的时间、载荷要求、飞行的安全性、发动机的耐久性和经济性,以及气候条件等情况确定的装有不同发动机的飞机,其巡航速度、巡航高度和航程是不一样的。

飞机的种类是怎样划分的?
飞机依其分类标准的不同,可有以下划分方法:
1.按飞机的用途划分,有民用航空飞机和国家航空飞机之分。

国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机,民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。

2.按飞机发动机的类型分,有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。

螺旋桨史飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机,飞机引擎为活塞螺旋桨式,这是最原始的动力形式。

它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。

螺旋桨转速愈高,则飞行速度愈快。

喷气式飞机,包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。

这种机型的优点是结构简单,速度快,一般时速可达500-600英里;燃料费用节省,装载量大,一般可载客400-500人或100吨货物。

3.按飞机的发动机数量分,有单机(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(动机)飞机之分。

4.按飞行的飞行速度分,有亚音速飞机和超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400 km/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。

多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

5.按飞机的航程远近分,有近程、中程、远程飞机之别。

远程飞机的航程为1100 km左右,可以完成中途不着陆的洲
际跨样飞行。

中程飞机的航程为3000 km左右,近程飞机的航程一般小于1000 km。

近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。

中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称:干线飞机。

我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机,飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座之间为中型,200座以上为大型。

航程在2400 km 以下的为短程,2400-4800 Km 之间为中程,4800 km以上为远程。

但分类标准是相对而言的。

民用航空的定义
定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。

这个定义明确了民用航空是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。

民用航空的分类
分为两部分:商业航空和通用航空
商业航空:也称为航空运输。

是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

它的经营性表明这是一种商业活动,以盈利为目的。

它又是运输活动,这种航空活动是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。

尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。

民航运输不产生质化的产品,它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移。

航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。

通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类:
(l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。

在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油,如果没有航空提供便利的交通和后勤服务,很难想象出现这样一个行业。

其他如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

(2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。

其中如森林防火、灭火、撒播农药,都是其他方式无法比拟的。

(3)航空科研和探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。

(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。

(5)航空体育运动:用各类航空器开展的体育活动,如跳伞、滑翔机、热气球以及航空模型运动。

(6)公务航空:大企业和政府高级行政人员用单位自备的航空器进行公务活动。

跨国公司的出现和企业规模的扩大,使企业自备的公务飞机越来越多,公务航空就成为通用航空中一个独立的部门。

(7)私人航空:私人拥有航空器进行航空活动。

通用航空在我国主要指前面5类,后两类在我国才开始发展,但在一些航空强国,公务航空和私人航空所使用的航空器占通用航空的绝大部分。

1.1.3民用航空的组成
民用航空由下面的3大部分组成:政府部门、民航企业、民航机场
政府部门:民用航空业对安全的要求高,涉及国家主权和交往的事务多,要求迅速的协调和统一的调度,因而几乎各个国家
都设立独立的政府机构来管理民航事务,我国是由中国民用航空总局来负责管理。

政府部门管理的内容主要是:
(l)制定民用航空各项法规、条例,并监督这些法规、条例的执行。

(2)对航空企业进行规划、审批和管理。

(3)对航路进行规划和管理,并对日常的空中交通实行管理,保障空中飞行安全、有效、迅速的实行。

(4)对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准进行审核、发证,监督安全,调查处理民用飞机的飞行事故。

(5)代表国家管理国际民航的交往、谈判,参加国际组织,内的活动,维护国家的利益。

(6)对民航机场进行统一的规划和业务管理。

(7)对民航的各类专业人员制定工作标准,颁发执照,并进行考核,培训民航工作人员。

民航企业:指从事和民航业有关的各类企业,其中最主要的是航空运输企业,即我们常说的航空公司,它们掌握航空器从事生产运输,是民航业生产收入的主要来源。

其他类型的航空企业如油料、航材、销售等,都是围绕着运输企业开展活动的。

航空公司的业务主要分为两个部分:一是航空器的使用(飞行)维修和管理,另一部分是公司的经营和销售。

民航机场:机场是民用航空和整个社会的结合点,机场也是一个地区的公众服务设施。

因此,机场既带有赢利的企业性质同时也带有为地区公众服务的事业性质,因而世界上大多数机场是地方政府管辖下的半企业性质的机构,主要为航空运输服务的机场称为航空港或简称空港,使用空港的一般是较大的运输飞机,空港要有为旅客服务的地区(候机楼)和相应设施。

民用航空是一个庞大复杂的系统,其中有事业性的政府机构,有企业性质的航空公司,还有半企业性质的空港,各个部分协调运行才能保证民用航空事业的迅速前进。

二、民用飞机的分类
按飞机的用途分为:航线飞机、通用航空飞机。

航线飞机是商业运输用,通用航空飞机用于通用航空。

(一)航线飞机
又称运输机,分为:
⎪⎩⎪⎨⎧客货混装机货机
客机航线飞机
航线飞机是民用航空运输的主体,尤其是旅客机占了大部分。

●客机分类:
1.按航程分:
⎪⎩⎪⎨⎧<>km km km km 3000800030008000短程客机:航程。

~中程客机:航程在陆的洲际跨洋飞行。

以上,可完成中途不着远程客机:航程客机 据此,又可将客机分为干线飞机、支线飞机。

干线飞机:指远、中程客机,一般用于国内干线和国际航线。

(干线:用于大城市和小城市之间,在一定区域飞行。

) 支线飞机:用于支线飞行的短程客机。

2.按飞机发动机类型分:
⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎨⎧⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧涡轮轴式涡轮风扇式涡轮喷气式涡轮螺旋桨式喷气式飞机活塞式飞机
●活塞式飞机:利用气体膨胀做功,产生推力。

早期普遍使用。

●喷气式飞机:通过燃油在发动机内部燃烧,使燃料的化学能转化为机械能,同时利用反作用力把气体排向后方产生推力。

3. 按发动机数量分:
⎪⎪⎩⎪⎪⎨⎧四发三发
双发单发
4.按飞行速度分:
⎪⎩⎪⎨⎧>⎩⎨⎧<19080400M :.~.M h /km v 超音速飞机):高亚音速飞机()低速飞机(亚音速飞机
目前,多数喷气式客机为高亚音速飞机类型。

投入运营的超音速飞机:
(1)苏联研制的 图-144超音速客机
(2)英、法联合研制的 “协和”号超音速客机
5.按客座数分:
⎪⎩⎪⎨⎧><200200100100大型飞机:客座数中型飞机:客座数
小型飞机:客座数~
6.按机身直径分:
⎩⎨⎧<>,机内有一条通道窄体客机:机身直径,机内有两条通道宽体客机:机身直径m .m .753753
(二)通用航空飞机
1.公务机
2.农业机
3.教练机
4.多用途轻型飞机
为飞机提供动力 发动机、螺旋桨、辅助动力装置及其他附件
分类:活塞式 四冲程汽油内燃机
喷气式 涡喷
涡桨
涡扇
涡轴。

相关文档
最新文档