克令吊(或吊杆)钢丝绳拆装标准作业法 - 副本

克令吊（或吊杆）钢丝绳拆装标准作业法

1 目的

本标准作业法用于指导更换船用克令吊(或吊杆)钢丝绳时,所应进行的施工准备，拆卸回装过程，以及注意事项，保证施工的安全、正常进行。

2 适用范围

本标准作业法适用于船用克令吊（吊杆）钢丝绳拆除和安装。

3 工作程序

由于克令吊钢丝绳的拆装工程即是一项较为复杂的工作，又属高空作业，稍不注意易发生质量和安全事故而造成损失。为保证该工程的质量、安全和工程进度，特制定如下工艺。

3.1 施工前准备

拆卸前准备较为重要：首先应根据每条船的实际情况，了解克令吊（或吊杆）起货和变幅钢丝绳的直径和长度（长度可通过船方提供），以选择合适的引绳长度和直径（导引绳应超过钢丝绳长度约5—10米左右），引绳必须选用车间工具室经过检查的绳索，以及一些常用工具，如钢丝绳缆车、手拉葫芦、钢丝绳卡、锤子、扳手及一些常用绳子等等。

3.2 拆卸步骤

3.2.1 首先拆开杆头（或克令吊顶部）的固定横销，将钢丝绳一端引到甲板或码头部位。拆卸生根部位应先用绳索拉好，以免拆除生根部位后钢丝绳突然下滑，然后开动马达，将钢丝绳从滚筒上缓缓转出，同时甲板上要有专人指挥并与克令吊滚筒同步抽拉钢丝绳并将其圈好。

3.2.2 当钢丝绳在滚筒上剩下约2—3圈时，停止转动滚筒，并将钢丝绳固定住（一定要固定牢固，可用手拉葫芦或钢丝卡子），确认无误后将滚筒生根部位压码拆除，抽出钢丝绳使其与滚筒脱离，并与引绳连接（根据钢丝绳老根结构形式连接牢固可靠）。

3.2.3 松掉固定部件（葫芦或钢丝卡）通过引绳的导引起动马达转动滚筒，直至钢丝绳全部脱离滑车和吊杆。

3.2.4 拆开导引绳索，圈好钢丝绳。

3.3 回装

3.3.1 回装与拆卸反之。如拆卸钢丝绳后直接回装新钢丝绳，可直接将新钢丝绳与导引绳索连接（连接部位应牢固可靠）。起钩方向转动马达滚筒，直至钢丝绳进入滚筒部位，拆除导引绳并固定生根，将钢丝圈起拉紧为止，检查是否正确。

3.3.2 如重新安装需先将导引绳串到滑轮组上（注意钢丝绳走向正确），导引引绳一头与钢丝绳连接，一头缠绕在克令吊滚筒上，通过滚筒转动，带动导引绳将钢丝绳圈起生根，拆除导引绳。

3.4 注意事项

3.4.1 整个拆卸过程必须由工程领班人员自始至终指挥，上下配合到位。

3.4.2 拆卸过程如果需要动火,严格按照动火审批制度申请,批复后才可动火。

3.4.3拆卸和回装钢丝绳时必须由专人看护，几个关键部位如下：

3.4.3.1 钢丝绳与引绳连接部位。

3.4.3.2 克令吊顶部各滑车部位防止卡住。

3.4.3.3 杆头滑车部位防止卡住。

3.4.3.4 拆卸钢丝绳时，仓底部和吊杆周围应无其他无关人员工作。

3.4.3.5 引绳和工作用绳严禁使用尼龙绳索（易滑脱）。

以上步骤只是根据通常情况下制定的，如遇特殊情况应与有关人员协商，现场拿出方案，以确保质量和安全。

4 安全要求

4.1 施工范围拉上安全警示旗,外人不得进入。

4.2 施工人员之间应保持通迅畅通,及时沟通，以避免意外情况发生。