铁路运营电务系统信号维护办法
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铁路运营电务系统信号维护办法
第一章生产组织
第一条管理模式。
各维管部行使站段管理职责,全面负责信号设备维护的安全生产管理,实行维管部、综合车间、工区三级管理。
第二条维修方式。
根据铁路局相关规定和铁路信号设备维护管理的特殊性,确定维管部的维修方式。
1.铁路信号设备维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分,信号联锁管理贯穿于信号各项安全生产的全过程,具有系统性、特殊性、关键性,因此维管部信号设备维修实行“综合机构、专业管理”模式。
2.室内外信号设备大、中、维修由维管部负责组织,信号检修作业人员必须具备铁路局相关信号工规定的资质,才能上岗作业。
3.入所修设备委托电务段进行检修、检测。
4.计算机联锁、微机监测、TDCS、电源屏、站内电码化、计轴设备按维修周期委托电务段进行检修。
第二章管理职责
第三条电务管理职责
按照铁路总公司《铁路信号设备维护规则》、《列车运行监控装置运用维护管理实施细则》和路局相关文件要求,负责检查指
导电务系统的安全生产、技术、质量管理等工作,并对其安全生产进行监督、检查,定期组织对安全管理、专业管理、设备质量和安全重点工作进行检查、考核和评估。
第四条信号维修管理职责
1.贯彻执行铁路总公司、铁路局有关安全和专业规章制度、技术标准、管理办法,按照本管理办法和《内蒙古铁路运营管理集团有限责任公司电务系统信号维护办法》制定信号设备维护办法。建立健全维管部、综合车间、工区三级安全责任体系和管理、考核办法。
2.贯彻“安全第一、预防为主”的方针,落实各项安全生产制度和作业纪律,加强安全基础建设,强化现场作业控制,杜绝违章作业,及时发现安全隐患,解决存在的问题,减少设备故障,压缩故障延时,提高设备运用质量,保证设备、行车、人身安全。
3.严格实行岗位责任制和质量验收制度,组织完成信号设备大修、中修、维修、测试任务及LKJ系统相关工作。根据维修生产实际,合理安排维修费用,保证设备投入,防止设备失修。
4.负责安全生产信息管理工作,随时掌握安全生产信息和设备运用状况,定期进行故障信息统计和安全生产分析,对存在的问题及时组织解决和制定整改措施。
5.加强对站区综合车间的安全生产、设备质量、人员素质、成本核算、后勤保障管理,确保电务各项任务和工作计划安全优质地完成。
6.严格落实标准化作业程序和安全卡控措施,严格考核作业纪律和技术纪律。定期组织开展管内设备质量互检活动,总结交流维护经验,促进设备质量和管理水平的提高。
7.结合实际制定管内应急抢修预案,建立应急抢修机构,组织指挥事故抢险,成立应急抢险队并定期进行演练,参加应急抢险。
9.按要求组织春检、春融设备整治和秋检、秋鉴等专项整治工作。
第五条联锁管理。
2.指定一名副经理负责联锁管理工作,实行岗位负责制。
3.加强特殊电路联锁管理。
建立特殊电路联锁档案,明确地点、原因、试验方法。特殊联锁电路年度联锁试验由联锁主任(工程师)负责。
第六条电务设备维护成本执行全面预算管理。
第七条综合车间职责
1.贯彻铁路总公司、铁路局、管理部的有关规章制度、技术标准、管理办法、实施细则,认真落实专业管理职责。
2.负责管内信号维修生产组织工作,指导、检查信号工区的设备检修,全面完成维修等生产任务,保证设备安全正常运用。
3.负责车间安全管理、技术管理、计划管理、质量管理、设备管理、施工管理、材料管理、生产调度以及其它工作。
4.负责安全生产信息管理工作,及时掌握安全生产信息,定期进行故障信息统计和安全生产分析,采取有效措施,及时消除安
全隐患。
5.负责管内年度联锁关系检查试验和车间组织的施工联锁关系检查试验。参加管内各类工程联锁关系检查试验工作。
6.负责组织春融整治、秋季设备质量鉴定,针对设备质量状况,提出并落实设备质量提高计划,及时克服设备缺点。
7.负责组织和参加管内设备故障处理和应急抢险。
8.落实设备检查制度,每季对管内主要设备进行一次全面检查,每月对正线设备检查一次,及时发现并解决设备质量存在问题;车间无法解决的,应及时上报维管部并采取防范措施,需路局解决的问题管理部要及时上报电务处。
9.落实施工安全有关规定,对所承担的施工安全负直接责任,对其它施工单位在管内的施工负监管责任。
10.落实各项安全生产制度和作业纪律,强化现场作业控制,杜绝违章作业,确保行车、设备和人身安全。
11.组织职工业务学习,开展岗位练兵活动,提高职工技术业务素质,突出反违章教育,增强职工的法律意识和安全意识。
第三章技术管理
第九条技术图表、技术资料应与实际设备相符并妥善保管。
第十条信号联锁设备必须符合“故障-安全”原则,必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》、《内蒙古铁路运营管理集团有限责任公司信号联锁管理办法》以及铁路有关行业标准的要求。