登高平台消防车臂架系统计算

由于在不同工况下，各部件的受力情况不同，根据 理论分析计算，当高空作业车水平伸出至最大工作 半径状态时，臂架受力最恶劣，图为对臂架的受力 分析。
箱型伸缩吊臂的计算
1、吊臂在变幅平面内承受的载荷 垂直载荷Q 2、吊臂在旋转平面内承受的载荷 侧向载荷 轴向力 3、刚度校核 刚度校核 Tv T货 T臂 临界力 横向载荷引起的臂端挠度 4、伸缩臂的强度校核 非重叠部分的强度校核 重叠部分的强度校核 5、伸缩臂的稳定性校核
登高平台消防车臂架系统由一臂和二臂组成，臂底端铰接于消防车 支座，另外还有俩个液压缸支撑，二臂端部有吊篮。 这种消防车工作高度高，伸 臂距离远，当一臂全伸，二 臂水平全伸时，各个伸臂变 形较大，特别是二臂吊篮内 有人时，此处的集中载荷与 二臂的自重均布载荷相对于 一臂支点产生的弯矩很大， 这种情况下，系统的稳定性 最差。
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