上海地铁隧道广告形式简介-媒力中国

真正的传播机会 就在这里
大多数品牌的广告 投放在这个黄金时段
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媒体视觉 落点最佳
宽阔的车窗视野以及超炫的效果呈现，在主动吸引乘客注意力的同时，使品 牌创意传递更加有效
视距最优
地铁隧道电子视频媒体的 平均视距为0.35-2.05米 媒体设计以人为本，视距最优 将舒适性与人性科技的传播理念完美结合
数据来源：CMMS2010年中国市场与媒体研究（冬季）
1.3% 5.4%
乘客搭乘地铁时间分布%
24.5% 45.6%
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有效 曝光 保证 到达
地铁隧道广告是非常有效的广告载体形式
周累计到达率高达 98.7%
120 100 80 60 40 20 0
家 6:00
21:30
朋友聚会 20:00 超市购物 19:00 银行 12:20
办公室 9:00
职业充 电
18:0 0
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全天候传播 效果
地铁隧道电子视频媒体到达率在白天6:00-18:30明显高于其他媒体形式，成为 当之无愧的全天候媒体之王
16 （20）
上 海
19 （25）
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媒体资源分布-表格
S 城市 线路与级别 上行（内环） 下行（外环） 上行（内环） 下行（外环） 上行（内环） 4号线 7号线 下行（外环） 浦电路 > 世纪 大道（1） 常熟路 > 静安 静安寺 > 常熟 长寿路 > 镇坪 昌平路 > 静安 寺（1） 路（1） 路（1） 寺（1） 大世界 > 人民 人民广场 > 大 人民广场 > 曲 曲阜路 > 人民 陆家浜路 > 老 广场（1） 世界（1） 阜路（1） 广场（1） 西门（1） 老西门 > 大世 界（1） 宜山路 > 徐家 徐家汇 > 宜山 七宝 >星中路 汇（1） 路（1） （1） 商城路>世纪大 世纪大道 > 商 道（1） 城路（1） 虹桥T2 > 虹桥 虹桥T1 > 虹桥 豫园 > 南京东 南京东路 > 豫 老西门 > 豫园 豫园 > 老西门 路（1） 园（1） （1） （1） T1（1） T2（1） 10号线 新天地 > 老西 门（1） 陕西南路 > 新 天地（1） 上海图书馆 > 陕西南路 > 上 陕西南路（1） 海图书馆（1） 11号线 徐家汇 > 上海 游泳馆（1） 江苏路 >交通大 学（1） 22（27） 29（31） 5（5） 2（2） 64 （74） 10 （10） 上行 下行 A++ A+ A 区间 (设备 数)
隧道酷媒具有封闭性、强制性、创意性三大核心优势，传播价值完胜开放式环境媒体
地铁隧道影像广告
其他媒体
封闭性效果 强制性效果 创意画面吸引注意力
PK
非封闭强制性效果 短时间媒体 单纯广告媒体
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彰显 高端消费
隧道酷媒广告受众可以覆盖到不同定位产品的目标消费人群
黄陂南路 > 人 人民广场 > 黄 陕西南路 > 黄 黄陂南路 > 陕 人民广场 > 新 新闸路 >人民广 民广场（1） 陂南路（1） 陂南路（2） 西南路（2） 闸路（1） 场（1） 常熟路 > 陕西 陕西南路 > 常 衡山路 > 常熟 常熟路 > 衡山 南路（1） 熟路（1） 路（1） 路（1） 1号线 徐家汇 > 衡山 衡山路 > 徐家 漕宝路> 上海体 上海体育馆 > 路（2） 汇（2） 育馆（1） 漕宝路（1） 上海体育馆 > 徐家汇 > 上海 徐家汇（1） 体育馆 （1） 南京东路 > 陆 陆家嘴 > 南京 静安寺 > 南京 南京西路 > 静 陆家嘴 > 东昌 东昌路 > 陆家 家嘴（2） 东路（2） 西路（1） 安寺（1） 路（1） 嘴（1） 人民广场 > 南 南京东路 > 人 江苏路 > 静安 静安寺 > 江苏 东昌路 > 世纪 京东路（1） 民广场（1） 寺（1） 路（1） 大道（1） 2号线 南京西路 > 人 人民广场 > 南 中山公园 > 江 江苏路 > 中山 虹桥T2> 淞虹 淞虹路 > 虹桥 民广场（1） 京西路（2） 苏路（1） 公园（1） 路（2） T2（2） 娄山关路 > 中 中山公园> 娄 山公园（1） 山关路（2）
地铁媒体介绍
上海地铁隧道媒体
update :2015/11
目录
媒体刊例 媒体资源分布 媒体价值分析 客户案例分享
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地铁媒体介绍-地铁隧道媒体
媒体刊例
资源分布表 媒体价值分析 客户案例分享
媒体刊例
标准刊例
刊例 城市 广告形式 广告时长及频次 区间级别 （RMB/组/7天） S A++ 上海 全天滚动播放 15秒*60次+/天 A+ A 58,000 48,000 98,000 78,000
隧道电子视频媒体的 视角为30度-90度 将广告画面宽阔展现 最大感观上冲Hale Waihona Puke Baidu受众，引起共鸣
视角最佳
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震撼式 全效影响
密闭空间内唯一的全景式传播 让乘客拥有更强烈的情感共鸣
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注意力 媒体
地铁隧道广告是非常吸引注目的广告载体形式
非常喜欢 比较喜欢 一般 不太喜欢
17.3%
70.7%
53.4% 27.3%
74%
11%
非常信任
63% 26%
比较信任
说不清
2.0%
在林林总总的地铁媒体中，地铁隧道广告形式新颖、引人注目，让更多的地铁内 受众所喜欢并信任。其中，70.7%的受众喜欢地铁隧道广告这种媒体形式，74% 的受众信任地铁隧道广告
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我们能够做到
金日酷媒拥有五年首都地铁安全运营记录
● 充分发掘地铁资源，充分把握盈利点，给合作伙伴最大回报 ● 美化地铁环境 、提高旅客出行舒适度提升地铁社会品牌形象 ● 引导公众更乐于使用公共交通 ● 打造文化地铁新概念、塑造现代城市闪亮点
媒体价值分析
客户案例分享
交通政策 变化趋势
交通环境日益严峻的社会环境下，便捷准时的地铁已成为白领们的第一出行选择
随着城市的交通压力增大，公共交通系统成为主力发挥在那的对象，轨道交通则是重 中之重，各项交通政策均对地铁媒体的发展提供有力条件
“每周少开一天车” “P+R”模式 “1000米内有地铁”
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媒体刊例
全城网络套装 (适用单个城市)
媒体价值 套装形式 可选媒体级别 S 极致套装10组 A++ A+/A Total A++ 优选套装10组 A+ A Total 媒体配比数 2 4 4 10 2 4 4 10 （RMB/组/7天） 196,000 312,000 232,000 740,000 156,000 232,000 192,000 580,000 268,000 398,000 刊例价 （RMB/套/7天）
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为什么要选择我们？
依托媒体优势
唯一的地铁线路媒体 可影响前后10余站乘客 强大的广告到达效果 封闭列车中能有效到达 多元的传播形式 支持多样化广告创意
吸引受众关注
超大可视面积 300平米创意视频内容 核心区域全覆盖 覆盖80%核心客流 创意内容元素 直击热点与话题点
北京市机动车实行按车牌尾号每周 停驶一天的交通管理措施，汽车族 也成为地铁重要乘客
地铁站外众多大型停车场的修建， 带动了有车族“停车+换地铁”模 式
多个城市公布了地铁线路的规划， 地铁网络的影响力越来越大
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消费行为 改变 户外机会 延长
隧道酷媒每天与目标人群有近2-3个小时的亲密接触， 可迅速扩大广告信息的有效专注度
世纪大道 > 浦 2（2） 东大道（1） 4（4）
8号线
6（6）
9号线 上 海
5（5）
区间(设备数) 8（11）
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媒体资源分布-图例
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地铁媒体介绍-地铁隧道媒体
媒体刊例 资源分布表
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中途拦截 零距离激发消费
缩短了“从心动到购买”的过程， 快速实现从乘客到顾客的转变
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创意 媒体 优势 回报
媒体形式独具创意 优势线路重点覆盖 超长接触时间
超大可视面积 广告记忆度高 费用经济性价比高
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地铁媒体介绍-地铁隧道媒体
媒体刊例
资源分布表
媒体价值分析 客户案例分享
媒体资源分布-表格
S 城市 线路与级别 上行（内环） 下行（外环） 上行（内环） 下行（外环） 上行（内环） 下行（外环） 上行 下行 A++ A+ A 区间 (设备 数)
*如遇套装内相应级别资源数量不足，调配比例以最终协调为准;
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媒体刊例
全国网络套装 (适用多个城市组合)
套装形式 可选媒体级别 S 全国网络套装30组 A++ A+/A Total S 全国网络套装50组 A++ A+/A Total S 全国网络套装100组 A++ A+/A Total 媒体配比数 6 12 12 30 10 20 20 50 20 40 40 100 媒体价值 （RMB/组/7天） 588,000 936,000 696,000 2,220,000 980,000 1,560,000 1,160,000 3,700,000 1,960,000 3,120,000 2,320,000 7,400,000 2,680,000 1,680,000 1,080,000 刊例价 （RMB/套/7天）
65.2%的个人月收入>3000 元
67.8%的地铁乘客拥有大专以上学 历
超过97%的最具消费人群
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超长 完整接触
地铁乘客平均每次搭乘地铁的时间为45.4分钟
北京、上海 等一线城市
乘客花在上班途中的时间更长
记不清 15分钟以下 15-30分钟 30-60分钟 60分钟以上 0.0% 23.1% 5.0% 10.0% 15.0% 20.0% 25.0% 30.0% 35.0% 40.0% 45.0% 50.0%
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媒体刊例 备注： 1、本刊例自2016年02月01日起生效，价格适用于所有用户； 2、媒体资源占用在条件允许的情况下将以销售管理制度为原则进行安排，如 遇用户意向媒体点位资源不足，以双方协商另行安排； 3、特殊时段内所有媒体均相应收取一定附加费，具体以公告为准； 4、如在实行期间所涉及到的媒体销售形式，价格和站点信息有调整，恕不另 行通知。请以最新公告为准； 5、此说明最终解释权归上海酷媒广告有限公司所有；
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刺激 消费 扩大 影响
地铁隧道广告是影响力较强的广告载体形式
非常… 比较… 一般 不太…
11.70% 54.30% 29.20% 4.80%
66%
34.0%
8.7%
57.3%
肯定会 可能会 说不清
地铁隧道广告有效激发了地铁人群的购买欲望，并使得这部分人群更愿意向他人 推荐在地铁隧道内看到的广告。其中，66%的受众愿意尝试购买在地铁隧道广告 中看的产品，66%的受众愿意向他人推荐其看到的广告产品。可见，地铁隧道广 告媒体形式的广告影响力较佳
88%
提示 前 提示 后
98.7%
候车静态大牌 …
地铁隧道的广告到达率较高， 其中，98.7%的受众在提示后表示在乘坐地铁的过程中看到过地铁隧道广告
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地铁隧道广告
车厢内电视广告
车厢内贴纸广告
走廊动态大牌 …
走廊静态大牌 …
地铁吊顶电视…
形式 新颖 增强 信任