汽车涂装生产线工艺
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
汽车涂装种类很多!一般车身主机厂搞定!然后汽车的零部件分为金属件和塑料件(也有不同的材料)
1/金属件:
前处理:上夹具,预水洗,预脱脂(喷淋式),主脱脂(浸泡式),水洗,表调,磷化,
水洗,纯水洗,烤干。
涂装:上夹具,静电除尘,喷漆,流平,烤干(120-150度),下件,检验。
2/塑料件:
前处理:也可用上面的方法,但是一般实际的操作都是用异丙醇或酒精擦拭。
涂装:上夹具,静电除尘,喷漆,流平,烤干(80度),下件,检验。
说明:1、上面讲的粗的流程,汽车件还分内饰件和外饰件。内饰件里有普通的装饰漆和软触漆以及钢琴漆。外饰件一般需要三层漆(底漆,色漆,面漆),有三喷一烘的,也有三喷两烘的甚至于三喷三烘的都有。
2、涂装对环境的要求。有了好的环境才能做好产品,一般情况下洁净度在10万级。如果恒温恒湿那么是最好了。
3,、涂装对设备的要求。人工喷涂一定要培训枪手的统一手法,不然膜厚不一就会造成外观上的不一。当然如果有了集中供漆和机器人喷涂,那么就再好不过了。
4、不同的油漆有不一样的施工工艺,调漆和施工必须按照施工工艺来做,当然也要随机应变。
5、涂装对素材的要求。请做好来料检验发现情况反馈给供应商,及时在模具上改正。暂时的克服就进行打磨处理。是在不行的就退毛坯。
6、返工件的处理:沙皮一般推荐3M,600--1200号,注意目数和手法不对导致的沙皮印。
7、最好是做个16949的体系。
中上涂工艺流程:擦净(手工擦拭内表面)→气封→封刀→中涂手工喷涂(无内饰件覆盖的内表面)→自动中涂→手工补喷→流平晾干→烘烤→强冷→中涂打磨→擦净→→封刀→驼鸟毛擦净→气封→手工喷涂车身内表面→金属底色漆一道喷涂→金属底色漆二道喷涂→检查补喷→闪干→手工喷涂罩光清漆(内表面)→自动喷涂→气封→检查补喷→流平晾干→烘烤→强冷→面漆检查抛光修饰→点修补
电泳漆工艺流程:预处理→热水洗(喷-浸-喷)→预脱脂(喷)→脱脂(喷-浸-喷)→水洗1(喷)→水洗2(喷-浸-喷)→表调(喷-浸-喷)→磷化(浸-喷)→水洗3(喷)→水洗4(喷-浸-喷)→钝化(喷)→水洗(喷)→水洗(喷-浸-喷)→水洗(喷)→沥水检查→电泳(浸)→1#UF喷淋→2#UF喷淋→3#UF水洗(喷-浸-喷)→4#UF喷淋→洁净DM喷淋→洁净DM水洗(喷-浸-喷)→洁净DM喷淋→沥干转挂→烘干→强冷→电泳漆检查→钣金修整→电泳漆修整打磨(离线修补)→堵孔(夹具孔、沥水孔)→密封胶(粗密封)→转挂→上遮蔽(总装装配孔)→喷阻尼胶→卸遮蔽→转挂→装隔热垫片→喷门槛胶