【桥梁方案】双孔框架地道桥挖孔桩专项施工方案

XX街

XX双孔框架地道桥

挖

孔

桩

专

项

方

案

XX框架桥挖孔桩专项施工方案

一、工程概况

顶进框架桥位于洪洞火车站K593+082处位于南同蒲线，为立交而设。框架桥上方共用8股线路（由东向西依次为：3道、Ⅰ道、Ⅱ道、2站台、4道、6道、7道、货物站台、8道、9道。Ⅰ道、Ⅱ道轨道类型为60kg/m，其余均为50kg/m；2站台宽8米，高30cm；货运站台宽度10m，高85cm；土站台高70cm。

本框架桥为9m-9m双孔框架桥地道桥，桥长109.313m，桥宽均为20.3m。采用2个顶进段和3个现浇段完成施工。顶进一段位于3、Ⅰ、Ⅱ道线下方，顶进二段位于4、6、7道线下发，顶进一段基坑设置在铁路东南侧，顶进二段基坑设置在铁路西北侧。现浇一段位于顶进一段的东南侧，位于铁路围墙及原状小路下方，现浇二段位于8、9道线下方，现浇三段设置在现浇二段西北侧，位于土站台及车站外原有小路下发。

框架桥施工时8道、9道线路及货物站台停用。框架桥顶进时对3道、Ⅰ道、Ⅱ道、4道、6道、7道线路加固。采用24m与12m组合D型梁架空加固。线路加固共需挖孔桩54孔，其中两线间共用桩24棵，采用φ1.5m挖孔桩，桩长11米，桩顶为1.25m冠梁。其中2站台范围有6棵防护桩，采用φ1.25m挖孔桩，桩长11米，桩顶上为

1.25m冠梁。桩身均采用C25钢筋砼。

二、挖孔桩施工方案：

挖孔桩开挖施工前需对挖孔桩范围进行降水施工，降水采用降

水井。采用小型钻机钻井。在钻井施工中如遇到卵石层，降水井深度只能打到10m卵石层以上。按照设计要求降水井深度在16m左右，这样无法达到降水效果。

1、降水井施工方法：

线路范围内降水采用人工操作的小型钻具钻井，下方直径200 PVC管。

施工工序：放线定井位挖泥浆护壁、挖泥浆坑钻机就位钻孔成孔洗井下井管填滤料

①挖泥浆池

根据现场条件挖泥浆池长2.0m，宽1.2m，深1.0m，每1-5口井公用一个泥浆池。

②开挖降水井上部杂物，浇筑上部泥浆护壁，采用人工开挖的方法施工。

③钻孔

降水井施工采用正循环钻机成孔，地层自造泥浆壁，钻机高度1.5-2m，安设在井口位置，人工操作，钻孔直径不小于200-300mm，井孔应保持圆正垂直。

④吊放PVC管

降水管采用PVC管，3m一节，PVC管应分节下方，PVC管接头使用胶粘，然后再管上打眼有铁路绑牢，用玻璃丝布缠裹井管要高出地面200mm，井口加盖。

⑤洗井

成井后，用污水泵反复进行恢复性抽洗，抽洗次数不得少于4次。

⑥填滤料

井管外层包裹双层滤网，网孔3mm×3m。井管下入后立即填入滤料。滤料沿井孔四周均匀填入，宜保持连续，将泥浆挤出井孔。填滤料时，应随填随测滤料填入高度，当填入量与理论计算量不一致，及时查找原因，不得用装载机直接填料，应用铁锹下料，以防不均匀或冲击井壁。洗井后，如滤料下沉量过大，应补填至井口下1m处，其上用黏土封填。

⑦水泵安装

潜水泵用绝缘通电源，铺设电缆和电闸箱，安装漏电保护系统。

⑧降水

联网降水后应视水位变化情况，有效的合理的启动水泵。

2、挖孔桩施工方法

由于现场地质条件不良，需在线路外侧不影响行车及保证线路安全的地段进行试桩一棵。这样能直观的看清地质及水位情况。计划采用两个方案施工。方案一、人工开挖挖孔桩，方案二、小型钻机成孔。

方案一：采用人工开挖，护壁采用沉管或混凝土支护方法。开挖顺序从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或碎石用锤、钎破碎。挖土顺序为先挖中间后挖两边, ,挖孔桩按设计桩径加10厘米控制截面大小开挖。孔内挖出的土装入吊桶，架设三角架用木绞车提升，垂直运输到地面，袋装运输至路基外侧，挖孔桩形式为沉管桩，沉管

壁厚10cm，高0.5m，随挖随沉。在沉管的四周安装直径32mm铁管，在铁管上布设不均匀眼。随沉管下沉。如遇到沉管不下沉时，用高压泥浆泵给铁管注白泥浆，做润滑剂使用。假如此沉管不在下沉时，可采用人工浇筑混凝土护壁。

方案二：如试桩在开挖过程中遇到流砂，同时降水井深度达不到设计要求时，降水井起不到降水效果的情况下，采用小型组装式钻机进行施工。小型组装式钻井（见附图）

结合综合因素，

①由设计图纸查出地质条件在10m以下为卵石层，使用小型钻机施工，降水井深度无法达到设计要求深度。达不到降水效果。

②受现场地形限制，线路线间距为5m，人工施工比较困难。线间人工挖孔，如遇到孔内塌方，危机行车安全。

③线间支撑桩开挖，共计24棵桩，264延米，人工开挖挖孔桩需要天窗点和封锁点内开挖，计划66个天窗点（计划8组，每组6人，其中4人倒土。计划一个天窗点开挖1m）。小型组装钻机开挖需要天窗点和封锁点作业，计划60个天窗点完成。

④人工开挖挖孔投入劳力较大，小型机械开挖投入劳力较小。

建议使用方案二进行防护桩及支撑桩施工。

三、挖孔桩施工工艺

方案一

1、人工挖孔桩施工流程:

沉管及挖孔桩开挖→清孔壁、校核垂直度和桩径→逐节下沉管→下挖→成孔及成孔检查→钢筋笼绑扎→浇筑桩身砼。

2、施工工艺及方法

（1）人工挖孔桩开挖：

①开挖采用短把镐、锹等简易工具进行，每根桩的开挖以三人

为一个小组配合，一人下面挖桩，一人上面垂直运土，一人利用编织袋或皮斗将弃土运至路基外；

②为确保既有线安全挖孔桩采用预制圆管下沉的施工方式。圆管高0.3-0.4米，直径分1.5米，壁厚0.1米。

点前把圆管倒运至不影响既有线安全的施工地点附近，点内人工将圆管倒运至施工地点由专人指挥，放置在指定位置，并做好防护，防止侵限。挖孔桩轴线经复核无误后开始第一节开挖，开挖过程中安放圆管同时人工清出桩内填土，施工过程边挖边沉，逐节追加圆管。

为确保施工安全圆管需缓慢下沉且严禁超挖。保证挖孔桩挖至多深，圆管随着下沉到相应的深度。

开挖过程如果遇到塌孔情况必须马上组织人员利用准备好的编织袋填孔。