兰陵县居民出行特征分析及公共交通体系建设研究

Geographical Science Research 地理科学研究, 2014, 3, 31-37

Published Online August 2014 in Hans. /journal/gser

/10.12677/gser.2014.33004

Analysis on Characteristics of the Resident

Trip and Study on the Establishment of

City’s Public Transportation System in

Lanling County

Hongmei Zhang

The Library of Linyi University, Linyi

Email: zhanghongmei@

Received: Jul. 24th, 2014; revised: Aug. 13th, 2014; accepted: Sep. 5th, 2014

Copyright © 2014 by author and Hans Publishers Inc.

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/licenses/by/4.0/

Abstract

Based on the sampling survey of Lanling county residents trip conditions and the analysis of the residents trip characteristics, we got the following special transportation characteristics: the trip distance of Lanling county residents was not long, and thus the non-motor vehicle trip was the main way; moreover, the majority of trip population were students and workers, resulting in an obvious trip peak at the commuter time; etc. According to the traffic demands level of Lanling county resi-dents, it’s suggested to develop the public transport in priority and improve the public transport system service level. Our data showed that a better public transport system could be constructed from a comprehensive management of development, policy, economic and other aspects.

Keywords

Lanling County, Residents Trip Characteristics, Trip Survey, Establishment of Public

Transportation System

兰陵县居民出行特征分析及公共交通

体系建设研究

张红梅

临沂大学图书馆，临沂

Email: zhanghongmei@

收稿日期：2014年7月24日；修回日期：2014年8月13日；录用日期：2014年9月5日

摘要

本文通过对兰陵县城市居民出行情况进行抽样调查，获得居民出行相关数据，在此基础上分析居民出行特征。研究表明：兰陵县居民出行距离不长，以非机动方式出行为主，上学上班出行人口为主，高峰峰值显著等。根据兰陵县居民交通需求的水平，建议优先发展公共交通，进一步提高公共交通系统服务水平，制定公交发展战略、完善公交经营管理体制和运行机制、加强交通基础设施建设、规范公交运行管理，从而构建完善的公共交通体系。

关键词

兰陵县，居民出行特征，出行调查，交通体系建设

1. 引言

居民出行调查是交通规划信息采集的主要内容之一，是城市综合交通规划中各项调查的重要组成部分，也是城市建设和管理的重要依据[1] [2]。城市管理部门根据居民出行调查提供的客运交通需求信息，通过分析居民出行情况，掌握居民出行的基本规律和特征，在此基础上，对城市交通体系建设进行合理规划和建设。近年来，随着我国城镇化发展水平的不断提高，中小城市基础设施特别是交通设施建设得到很大改善。但是，随着交通机动化的快速发展，中小城市交通拥堵现象越来越严重，对交通体系建设和中小城市的管理提出了严峻的挑战。为提高城市管理水平，改善居民出行条件，针对中小城市居民出行特征的研究成果逐渐增加[3]。

兰陵县是山东省一个县级城市，近年来该县经济快速发展，人民生活水平提高很快，城市居民出行对公共交通体系的要求越来越高。本研究对兰陵县城市居民出行情况开展调查，通过对相关数据的分析，掌握居民出行特征，在此基础上提出兰陵县公共交通体系建设的意见，为相关部门提高城市管理水平提供参考。

2. 研究区概况

兰陵县地处山东省南部，鲁南低山丘陵南缘，总面积1724 km2(图1)。该县属于暖温带季风型半湿润大陆性气候，四季分明。总人口约130.6万人，城市人口约19.36万人，约占总人口的18%。城区面积17.2 km2。2013年，全年全县工农业生产总值271.6亿元，地方公共财政预算收入11.3亿元，固定资产投资145.4亿元，社会消费品零售总额172.2亿元，城镇居民人均可支配收入26,827元。

3. 研究方法

根据兰陵县城区居民小区和公共服务设施的布局情况，将规划区划分为4个交通中区，10个交通小区(表1)，并确定了5.5%的抽样调查率，共发放问卷8000余份，收回有效问卷7330份；流动人口发放问卷600份，收回有效问卷568份。