k454吨蓄电池电机车使用说明书

XK45-9/540P型蓄电池式交流电机车

维护使用说明书

中国北车集团永济新时速电机电器有限责任公司地址：山西省永济市电机大街18号邮编：044502 联系电话：

一概述XK45-9/540P型蓄电池式交流传动工矿电机车（以下简称电机车）在牵引电气设备上采用计算机智能模块控制的三相交流传动技术。电机车由蓄电池组供应直流电，直流电通过带有计算机控制的牵引逆变器转换成电压和频率可调的三相交流电驱动两台交流异步牵引电动机，交流异步牵引电动机通过减速器经两级减速后驱动车轮从而牵引电机车。

XK45-9/540P型蓄电池电机车主要适用于地铁、隧道、煤炭、冶金、矿山等窄轨铁路场所的运输牵引。

使用环境：海拔高度≤2000m，温度-20～40℃，相对湿度≤95%，适用于无爆炸危险之场所使用。

二结构特征

电机车主要结构分机械和电气两大部分。机械部分由车架、走行部、司机室、基础制动系统、牵引装置、空气制动系统等组成；电气系统由蓄电池箱组、牵引逆变器、交流异步牵引电动机、电气操纵控制系统、制动电阻、插销连接器、照明、喇叭等组成（图一）。

⒈车架与司机室

车架是电机车的主体，是由100mm厚优质碳素钢板焊接的框架式结构，结构紧凑，是电机车上各部件的承载体，车架用四组橡胶弹簧支承在走行部轴箱上。车架强度高、刚性大，保证在机车牵引、制动和挂钩时能承受电机车的牵引力、制动力和挂钩时的冲击力使车架不变形和不受损坏。

图一

电机车采用单端司机室，薄板压型焊接结构，与车体采用整体满

架，所以车体与走行部件的联接采用人字型橡胶弹簧，车体跨装在四组人字型橡胶弹簧的外侧，另一侧与轴箱联接。这样车体通过橡胶弹簧支持在走行部的轴箱上，人字型橡胶弹簧传递纵向牵引力、制动力和横向力，同时起着垂向、横向和纵向三个方向的减振作用。人字型橡胶弹簧结构简单，重量轻，维护保养工作量少，使用寿命可达50万km以上。

轮对是机车走行部最重要部件之一，它由车轴、轮芯、轮箍等部件构成，轮对系列采用直径为Φ840mm的轮箍轮芯车轮，车轮踏面采用TB449-76《机车及煤水车用车轮轮缘踏面》中的B型踏面形状尺寸。

机车轴箱采用无导框式圆锥滚子轴承，轴箱润滑采用I型锂基润滑脂，油量相当于轴箱内部余隙容积的1/3～1/2 。

电机车走行减速器为全封闭圆锥—圆柱斜齿轮两级减速器。动力通过万向轴器由电机传递给圆锥小齿轮。经一级减速后，由大圆锥齿

轮传递给低速级小圆柱斜齿轮；经二级减速后，由大圆柱斜齿轮传递给轮对驱动车轮转动(见上图)。

3.机车制动装置

机车常规制动为能量反馈与电阻制动，为满足机车牵引运输安全可靠，机车还设置了空气制动系统。机车空气制动与电制动配合使用，空气制动系统采用排风制动。

（1）机车基础制动采用踏面制动，其结构型式为独立作用式双侧制动。其特点是；各部结构简单，便于检查和维修。

基础制动装置由制动缸、连杆机构、闸瓦托及闸瓦等组成。（如下图所示）每个车轮有一个制动单元。缓解时、压缩空气推动勾贝

并通过杠杆机构使闸瓦离开车轮，制动时，闸瓦在制动缸勾贝制动弹簧作用下使闸瓦紧贴车轮踏面。

（2）基础制动装置主要技术参数如下；

制动缸直径……160mm

制动倍率 (8)

紧急制动时制动缸的压力……

制动效率……～

单个闸瓦托上闸瓦压力……33kN

三电气系统

⒈蓄电池组

蓄电池组由蓄电池箱组成，之间用插销连接器连接。箱体内部用钢板分割成若干隔间，箱体内壁粘贴有耐酸橡胶板，箱盖上开有长条形散热孔，箱体侧壁开有溢水孔，底部开有排液孔，蓄电池间插装有槽形隔板，便于蓄电池散热，此外箱体上设有起吊用的吊钩和开箱用

的把手。蓄电池单节电压为2V。

技术参数

输出电压 540V

额定容量 620Ah

⒉制动电阻

型号 DZ44

额定功率 50kW×2

⒊交流异步牵引电动机

型号 YJ70A

额定功率 120 kW

额定转速 721r/min

冷却方式自通风

绝缘等级 H 级

⒋牵引逆变器

型号 2Q205E

额定容量 200kVA×2

输入电压 DC540V

输出电压 AC400V

输出电流 260A

频率范围 0～84 Hz

冷却方式强迫自通风

制动方式再生制动+能耗制动

四技术特性

1.技术参数

外形尺寸 8090×1500×2400mm 粘重 45t

功率 2×120KW

起动牵引力 126KN

持续速度 h

最高速度 25km/h

通过最小曲线半径 25m

轨距 900mm

轴距 2800mm

轮径 840mm

牵引高度 340/430mm

⒉机车型号

X K 45-9/540 P

变频调速

蓄电池组电压

轨距

粘着重量t

矿用一般型机车

直流电源

⒊牵引特性曲线

五使用与操作

⒈司机在使用电机车前应做如下检查

⑴检查交接班记录有无遗留问题；

⑵车轮（包括车辆车轮）下无垫块等现象；

⑶车身有无油脂或易燃物附着在上面；

⑷与场地有无电缆线或任何附件连接；

⑸检查操纵台控制件有否损坏；

⑹联接器是否有牵引销；

⑺蓄电池盖子必须盖上，各盖是否紧闭上锁，各部件联结螺栓

不得有松动现象；

⑻导线保护外套不得损坏；

⑼各润滑处应有足够的润滑剂；

⑽闸瓦厚度不小于10mm，闸瓦的磨损余厚差不大于10mm，制