宜万铁路赵家岭大桥薄壁空心墩施工技术
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设 计 比较 吻 合 。
３ 结 语
式 中 ， Ｈ为根据 边跨 箱 梁位 置进 行预 测后 的调 整值 。 Ａ 边跨箱梁 １ ３号 块 立 模 高 程 的确 定 ， 然 采 用 公 仍 式 ：。 Ｈ ＝Ｈ 日 ＋ ， 是 立 模 高 程 的 预 测 需 要 从 ＋ 。 只 １ １号块开 始实 施 ， 则很 难预 测准 确 。 否 边 跨合 龙段施 工 在 吊架上 进行 。为 使合 龙后 主梁
吻合 。
半 的重力 。 边跨 合 龙后 ， 着 进 行 中跨 合 龙段 施 工 。本 桥 中 接
２ ６ ２ 中跨 合 龙 段 的 高 程 控 制 ． ．
参考 文献 ：
［ ］ 葛 耀 君 ． 段 施 工 桥 梁 分 析 与 控 制 ［ ． 京 ： 民 交 通 出 版 １ 分 Ｍ］ 北 人
・
桥 梁工程 ・
宜 万 铁路 赵 家 岭 大 桥 薄 壁 空 心 墩 施 工 技 术
马 骥
（ 中铁 十 八局 集 团 第 三 工 程 有 限 公 司 ，河 北 涿 洲 ０２５ ） ７ ７０
摘
要 ： 点 阐述 赵 家岭 大桥 薄 壁 空 心 高 桥 墩 翻 模 施 工 及 支 架 重
关 键 词 ： 万 铁 路 ；铁 路 桥 墩 ；薄 壁 空 心 墩 ；双 曲 可 调 模 板 宜
，
化 以及施 工 荷载对 尚未达 到强 度 的合龙段 的混 凝 土 的
围 内 ， 中跨两 侧高 程控 制在 １ ｍ 内 ； 且 ｃ 中跨 合 龙 时 ， 两
质 量有 直接影 响 ， 因此 ， 必须 重 视合龙 段 的构造 措施 及
施 工控 制 ， 合龙 段与 两侧 梁体 保持 变形 协调 ， 使 在施 工 过 程 中能 传递 内力 ， 确保 施工 质 量 。
２ ６ １ 边 跨 合 龙 段 高 程 控 制 ． ．
侧 各 配 中跨 合龙 段 混 凝 土一 半 的重 力 ， 凝 土 浇筑 时 混
同时卸 载 ， 保证 合龙 段两 侧悬 臂 的平衡 。
２． ． 中跨 水 平 顶 推 施 工 ６３
在边 跨 合龙 和 中跨合 龙前 均在 中跨 施加 向边跨 的 水平 顶 推力 ， 其作 用 为 调 节 主墩 内力 和 增 强抵 抗 长 期 收 缩徐 变挠 度 。施 工 具体 要求 如下 。 （） １ 按设 计要 求施 加 水平 顶 推力３０ ０ｋ 其大 小 ０ Ｎ， 均 匀分 布在 箱梁顶 底 板 四个 角 ， 得 偏 载 或着 力 不 均 不
泵 送 混 凝 土 ： 施 工
系统 以及 泵 送 混 凝 土 施 工 工 艺 。 采 用 翻 模 施 工 ， 用 于 不 同 直 可 径 的墩 和 收坡 ， 内外 模 可 互 换 ，自下 而上 反 复 倒 用 ； 且 内模 预 埋 Ｕ形 钢 筋 ， 为 内模 支撑 的 支 架 ； 板 支 撑 除 传 统 的 “内拉 外 作 模
段箱 梁先 于 １ ３号 块 施 工 。
边跨 现浇段 采用 落地 支架 施 工 ， 架 存 在 弹 性 变 支 形 和非弹性 变形 。虽 然 采用压 重 方法 消除 支架 的非 弹 性 变形 ， 不能 完 全 消 除 。根据 预 压 结 果 取 支 架 的 弹 但 性 变形为 日 ， 弹性 变 形 为 Ｈ ， 么现 浇 梁段 端 部 的 非 那
受 力 有 利 ， 梁 悬 臂 端 加 配 重 。 配 重 为 合 龙 段 混 凝 土 箱
一
叶溪 河大 桥预 应力 混凝 土 连续 刚构桥 采用 菱形 挂 篮施 工工 艺 、 安装 和移 动方 便 、 无须平 衡重 、 量轻 、 重 施 工方 便 ， 大桥 整 体 线 形 控 制 较 好 、 设 计 线 形 比较 本 与
（ 力 中 心 应 在 合 龙 断 面 形 心 位 置 ） 顶 。
当悬 臂施 工 的各 个 节段 浇 筑 完 成 后 ， 一 道 工 序 下 是合 龙段施 工 。对 于边 跨 合 龙 段 ， 端 是 悬 臂 施 工 的 一 １ ３号块 ， 另一 端是 边跨 现 浇段 。边 跨 合 龙段 高 程 监 控 的关 键是 准确 提供边 跨 １ ３号 块 的立模 高程 ， 因为现 浇
施 工 为
Ｈ 模高崔 ： Ｈ 设 ＋ △日 ＋ １＋ ２ 计
（） ２ 施加 顶 力 时 ， 龙 段 不 得 锁 定 和 发 生 任 何 连 合 接（ 普通 钢筋 及模 板 ） 。 （） ３ 顶力 要分 级施 加 。 中间顶 推施工 结 果 ： 顶 推过 程 中 ， 在 对顶板 的纵 向 相对 位移 进 行 了测 量 。在 中跨 合龙 顶推 过程 中 的纵 向 相对 位 移 （ 即顶 开 ） ５ｍ 理 论计 算 值 为 ２ 也 ２ ｍ， ４ｍｍ， 与
社 ，０ ３ ２０
本 施 ＿技 术 不仅外 观 质 量 Ｙ － 经 而
可 与 大 块模 板 相 媲 美 。
１ 工 程 概 况
１ １ 桥 梁 结 构 ． 收稿１ ２１ ５ １ ３ ００ — ７ 期： ０ 作者简介： 骥（ 一）男， 马 ＇ 助理工程师， 年毕 。 业于天津大学。 。 宜 万 铁 路 ６标 段 位 于 湖 北 省 宜 昌 市 点 军 区 和 长 阳 县境 内 线 路 里 程 ： Ｋ ９＋１４ ～Ｄ ４ Ｄ ３ １ Ｋ ８＋８ ０ 全 长 ４，
中 图 分 类 号 ： ４ ５ ５ ９ Ｕ４．５
文 献 标 识 码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：０ ４— ９ ４ ２ １ ） ８— １ ７ ） １０ ２ ５ （ ０ ０ Ｏ ０ 一（ ８ ３
顶” ， 外 另加 钢 箍 支撑 ， 外 模 间 加 内 支 撑 ， 止 浇 筑 中 模 板 变 内 防 形 。采 用 泵送 混 凝 土技 术 ， 效 控 制 坍 落 度 ， 证 混 凝 土 质 量 。 有 保
３ 结 语
式 中 ， Ｈ为根据 边跨 箱 梁位 置进 行预 测后 的调 整值 。 Ａ 边跨箱梁 １ ３号 块 立 模 高 程 的确 定 ， 然 采 用 公 仍 式 ：。 Ｈ ＝Ｈ 日 ＋ ， 是 立 模 高 程 的 预 测 需 要 从 ＋ 。 只 １ １号块开 始实 施 ， 则很 难预 测准 确 。 否 边 跨合 龙段施 工 在 吊架上 进行 。为 使合 龙后 主梁
吻合 。
半 的重力 。 边跨 合 龙后 ， 着 进 行 中跨 合 龙段 施 工 。本 桥 中 接
２ ６ ２ 中跨 合 龙 段 的 高 程 控 制 ． ．
参考 文献 ：
［ ］ 葛 耀 君 ． 段 施 工 桥 梁 分 析 与 控 制 ［ ． 京 ： 民 交 通 出 版 １ 分 Ｍ］ 北 人
・
桥 梁工程 ・
宜 万 铁路 赵 家 岭 大 桥 薄 壁 空 心 墩 施 工 技 术
马 骥
（ 中铁 十 八局 集 团 第 三 工 程 有 限 公 司 ，河 北 涿 洲 ０２５ ） ７ ７０
摘
要 ： 点 阐述 赵 家岭 大桥 薄 壁 空 心 高 桥 墩 翻 模 施 工 及 支 架 重
关 键 词 ： 万 铁 路 ；铁 路 桥 墩 ；薄 壁 空 心 墩 ；双 曲 可 调 模 板 宜
，
化 以及施 工 荷载对 尚未达 到强 度 的合龙段 的混 凝 土 的
围 内 ， 中跨两 侧高 程控 制在 １ ｍ 内 ； 且 ｃ 中跨 合 龙 时 ， 两
质 量有 直接影 响 ， 因此 ， 必须 重 视合龙 段 的构造 措施 及
施 工控 制 ， 合龙 段与 两侧 梁体 保持 变形 协调 ， 使 在施 工 过 程 中能 传递 内力 ， 确保 施工 质 量 。
２ ６ １ 边 跨 合 龙 段 高 程 控 制 ． ．
侧 各 配 中跨 合龙 段 混 凝 土一 半 的重 力 ， 凝 土 浇筑 时 混
同时卸 载 ， 保证 合龙 段两 侧悬 臂 的平衡 。
２． ． 中跨 水 平 顶 推 施 工 ６３
在边 跨 合龙 和 中跨合 龙前 均在 中跨 施加 向边跨 的 水平 顶 推力 ， 其作 用 为 调 节 主墩 内力 和 增 强抵 抗 长 期 收 缩徐 变挠 度 。施 工 具体 要求 如下 。 （） １ 按设 计要 求施 加 水平 顶 推力３０ ０ｋ 其大 小 ０ Ｎ， 均 匀分 布在 箱梁顶 底 板 四个 角 ， 得 偏 载 或着 力 不 均 不
泵 送 混 凝 土 ： 施 工
系统 以及 泵 送 混 凝 土 施 工 工 艺 。 采 用 翻 模 施 工 ， 用 于 不 同 直 可 径 的墩 和 收坡 ， 内外 模 可 互 换 ，自下 而上 反 复 倒 用 ； 且 内模 预 埋 Ｕ形 钢 筋 ， 为 内模 支撑 的 支 架 ； 板 支 撑 除 传 统 的 “内拉 外 作 模
段箱 梁先 于 １ ３号 块 施 工 。
边跨 现浇段 采用 落地 支架 施 工 ， 架 存 在 弹 性 变 支 形 和非弹性 变形 。虽 然 采用压 重 方法 消除 支架 的非 弹 性 变形 ， 不能 完 全 消 除 。根据 预 压 结 果 取 支 架 的 弹 但 性 变形为 日 ， 弹性 变 形 为 Ｈ ， 么现 浇 梁段 端 部 的 非 那
受 力 有 利 ， 梁 悬 臂 端 加 配 重 。 配 重 为 合 龙 段 混 凝 土 箱
一
叶溪 河大 桥预 应力 混凝 土 连续 刚构桥 采用 菱形 挂 篮施 工工 艺 、 安装 和移 动方 便 、 无须平 衡重 、 量轻 、 重 施 工方 便 ， 大桥 整 体 线 形 控 制 较 好 、 设 计 线 形 比较 本 与
（ 力 中 心 应 在 合 龙 断 面 形 心 位 置 ） 顶 。
当悬 臂施 工 的各 个 节段 浇 筑 完 成 后 ， 一 道 工 序 下 是合 龙段施 工 。对 于边 跨 合 龙 段 ， 端 是 悬 臂 施 工 的 一 １ ３号块 ， 另一 端是 边跨 现 浇段 。边 跨 合 龙段 高 程 监 控 的关 键是 准确 提供边 跨 １ ３号 块 的立模 高程 ， 因为现 浇
施 工 为
Ｈ 模高崔 ： Ｈ 设 ＋ △日 ＋ １＋ ２ 计
（） ２ 施加 顶 力 时 ， 龙 段 不 得 锁 定 和 发 生 任 何 连 合 接（ 普通 钢筋 及模 板 ） 。 （） ３ 顶力 要分 级施 加 。 中间顶 推施工 结 果 ： 顶 推过 程 中 ， 在 对顶板 的纵 向 相对 位移 进 行 了测 量 。在 中跨 合龙 顶推 过程 中 的纵 向 相对 位 移 （ 即顶 开 ） ５ｍ 理 论计 算 值 为 ２ 也 ２ ｍ， ４ｍｍ， 与
社 ，０ ３ ２０
本 施 ＿技 术 不仅外 观 质 量 Ｙ － 经 而
可 与 大 块模 板 相 媲 美 。
１ 工 程 概 况
１ １ 桥 梁 结 构 ． 收稿１ ２１ ５ １ ３ ００ — ７ 期： ０ 作者简介： 骥（ 一）男， 马 ＇ 助理工程师， 年毕 。 业于天津大学。 。 宜 万 铁 路 ６标 段 位 于 湖 北 省 宜 昌 市 点 军 区 和 长 阳 县境 内 线 路 里 程 ： Ｋ ９＋１４ ～Ｄ ４ Ｄ ３ １ Ｋ ８＋８ ０ 全 长 ４，
中 图 分 类 号 ： ４ ５ ５ ９ Ｕ４．５
文 献 标 识 码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：０ ４— ９ ４ ２ １ ） ８— １ ７ ） １０ ２ ５ （ ０ ０ Ｏ ０ 一（ ８ ３
顶” ， 外 另加 钢 箍 支撑 ， 外 模 间 加 内 支 撑 ， 止 浇 筑 中 模 板 变 内 防 形 。采 用 泵送 混 凝 土技 术 ， 效 控 制 坍 落 度 ， 证 混 凝 土 质 量 。 有 保