路基高填深挖专项施工方案

路基高填深挖专项施工(方案)报审表

防城至东兴高速N0。5合同段

（K44+000～K54+450）

路基高填深挖专项施工方案

编制：

复核：

审核：

路桥集团国际建设股份有限公司防东高速N0.5合同项目经理部2011年03月18日

目录

一、工程概况 (1)

二、人员、设备配置计划 (1)

三、主要施工工艺及方法 (2)

1、高填土路基的施工方法 (2)

2、深挖路基施工方法 (6)

四、质量保证措施 (8)

五、安全保证措施 (8)

六、环境保护措施 (9)

一、工程概况

本工程为防城至东兴高速公路第五标段，起止桩号K44+000--K54+450。本合同段内高填方路基合计长度210米，深挖方路基合计长度为110米，具体详见下表：

高填深挖路基情况一览表

二、人员、设备配置计划

1、根据本项工程的规模、特点及复杂程度任命专门的负责人，负责此工程日常的施工生产进度，安全质量管理，协助项目部完成此项工作。项目部工程、试验、测量、质量、安全等部门全力配合施工，并适时进行监控。

根据工程施工队的施工水平及机械化施工能力，按照各任务划分的区段配备足够的劳动力，并且做好各工种人员之间的配合。凡参加本项施工的操作人员均要经过严格的岗前培训，考核合格后方可上岗。

2、主要施工机械：（见下表）

三、主要施工工艺及方法

1、高填土路基的施工方法

1.1、施工准备：

（1）、对道路中桩、中线及高程进行复测，对水准点复查和加密，对现有地形断面进行测量、绘制等，以上部分经监理审核无误后对路线中桩、边桩路基坡脚线进行放样。

（2）、土样检验:对取土场地处的土取代表性土样进行分析实验，检测其液限、塑限、颗粒组成及含水量等，把调查和试验结果以书面形式报告监理备案。

（3）、修建排水设施，如在坡脚以外开挖临时排水沟以使施工现场有良好的排水状态。

（4）、场地清理：对施工现场的树木、树根、杂草、垃圾以及其他有机物质进行清理并运送到指定的弃土场。

（5）、场地清理完成后，视场地情况：如软基进行换填处理或含水量过大

时地基翻松晾晒等，处理后对地基进行整平压实，压实度要求大于90%。

（6）、做好施工前的土石方调度计划，车辆运输路线规划等工作。

1.2、施工方法：

（1）、施工原则：施工时要按施工规范的要求进行组织

a、路基填筑要做到集中力量连续施工，分段完成；

b、做好截防排水措施，填筑面横向设置2-4%左右的流水坡度，雨前碾压，路面两侧做好排水沟和坡面防护；

c、路堤基底及路堤每一层施工完成后需将该层的宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后方可进行上一层的施工。

（2）施工工序

a、路基下原地面坡度大于1：5时，在原地面坡上开挖宽度不小于2米的台阶，台阶面内倾，坡率为4% ;

b、高填土路段要在路堤底层铺设土工布和砂垫层，把基底整理平整并把碎、块石等坚硬凸出物清理干净后沿路堤横向铺设SNG—400型无纺土工布，铺设时需人工进行拉直使其平顺无褶皱，土工布接缝搭接要不小于30cm按规范要求进行缝合，土工布在路堤横向上要搭出坡脚外2.5米左右；

c、在土工布上铺筑50cm后的砂垫层，砂分两层进行摊铺碾压，施工机械不得直接在土工布上行驶施工，完成后把土工布反包砂2米；

d、砂垫层以上路堤填料按以下流程进行:

e、路基填筑:

施工中采取横断面全宽、纵向分段填筑的方法施工。填料

采用挖掘机配合自卸汽车进行运输，推土机进行摊铺和初压，如果填料含水量过高时（高于最佳含水量3%以上）应摊铺后对填料进行翻松晾晒，测定含水量合格后使用平地机、推土机对填料局部进行找平。然后用震动压路机进行碾压，碾压方式与碾压遍数根据试验段进行确定。压实度要求按下表控制：

土质路堤压实度标准

施工期间各项作业要均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业尽量避免施工干扰;

f、填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制，每层土填筑宽度要超出边线30cm—50cm以确保碾压到位；

g、路堤每填筑2~3米要对坡面放线进行初步洗坡修整；

h、路堤每填高4米用冲击压路机对填料进行冲击碾压一次，每次碾压10遍，填至94区后再补充冲击碾压一次20遍；

i、于94区冲击碾压过的填土层上铺土工格栅一层，铺设之前要使土层表面平整，无碎、块石等坚硬凸出物。土工格栅沿路基横向铺设，用手拉直

使平顺均匀。土工格栅之间采用铁丝绑扎联接，联接处叠合长度不小于15cm，铺好的土工格栅每隔1米用U型锚钉固定填方表面；

j、土工格栅上、下填料的最大粒径不大于规范规定的路床范围内的粒径要求，在距离土工格栅层8cm内的填料粒径不大于6cm。格栅铺完后应及时填筑填料，按“先两边，后中间”原则进行填料，填料不得直接卸在格栅上，施工机械不得直接在土工格栅上行走；

k、路基边坡修整: 按设计要求检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高，在修整需加固的坡面时预留出加固位置。边坡按设计坡率修整，路基边缘以下每8米设1.5米宽的边坡平台，路基两侧超宽部分予以切除。

2、深挖路基施工方法

2.1、施工准备

（1）、对道路中桩、中线及高程进行复测，对水准点复测和增设，对道路横断面审核无误后进行施工放样以确定准确的开挖口；

（2）、对现场土质进行试验分析，对土质分类；

（3）、场地清理：清除场地上的树木垃圾等物，对妨碍运输的树木进行清理。

2.2、施工方法

（1）、深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行，每层先从中间挖出一条通道，探明地质情况，如果岩层走向呈顺路线方向、倾向背向路线主向方向，针对设计横断面中最上一级边坡小于1m的情况，将取消顶级边坡平台，