龙湾港务简讯-温州港集团
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8 月 9 日,龙湾作业区浮码头周边水域疏浚工程顺利完成。本次疏浚工程由
中国海军第四工程建筑处下属单位宁波金涛港航工程有限公司承接,疏浚范围包
括两个 40m×9m 米浮码头趸船及东西两边延伸,总计长度为 120 米,其中趸船底
பைடு நூலகம்
部挖至水深 2 米,同时往趸船内(南侧)延伸 8 米、挖至水深为 3 米;往趸船外
(通讯员 严环峰 刘 憶)
公司 8 月份吞吐量创新高
据统计,公司 8 月份单月完成港口吞吐量 1287451 吨,同比增长 83.18%,创 公司历史单月吞吐量最高纪录。其中龙湾作业区完成 988128 吨,同比增长 67.12%, 灵昆作业区完成 248080 吨,同比增长 84.21%,白楼下作业区完成 51243 吨,同 比增长 111.02%。
龙湾港务简讯
2013 年第 8 期 总第 8 期
9 月 10 日 星期二
本期导读
公司讯息 公司党委学习市委十一届四次全会精神 公司 8 月份吞吐量创新高 白楼下作业区散粮工程项目进入试运行阶段 资源共享内部合作卸钢材 龙湾作业区浮码头周边水域完成疏浚 灵昆作业区堆场主干道喷淋装置改建完成投入使用 公司迎来浙江交通职业技术学院考察客人 公司开展“四不伤害”安全责任承诺签名活动 公司举办女性健康知识讲座
白楼下作业区散粮工程项目进入试运行阶段
8 月 27 日 7 时,一艘装载 550 吨大麦的“浙乐机 555 号”货轮靠泊白楼下 作业区码头,并成功接卸,这标志着白楼下作业区散粮工程项目正式进入试运行 阶段。集团副总经理杨育孜一行在公司总经理陈巧敏的陪同下现场观摩了吸粮机 的卸船工艺流程,并对该项目今后的运营规划作了进一步的了解。
据悉,白楼下二期改造工程散粮项目 2011 年 8 月 18 日开始施工,总投资约 6200 万,建设内容为将原化工区改造为 2 万吨仓容钢板仓(筒仓 8 座,单仓仓容 2500 吨)以及道路堆场等配套设施,其中设计年吞吐量散粮 25 万吨,钢材 25 万吨。散粮项目投入试运行后,有效缓解了白楼下作业区货物的堆存压力,从战 略上打造了一条便捷的“北粮南运”海运通道,有望成为我公司一个新的经济增 长点。
为了增加港口吞吐量,年中公司领导带队拜访大客户,勘察市场,积极组货 揽货;公司各生产操作部一心一意投入生产,专注码头生产操作和机械保障等工 作,干部员工团结一心,努力克服机械设备、人员、堆场面积不足等问题,积极 提高码头利用率,大力发展矿建材料业务,最终一举创下单月吞吐量新记录!
(通讯员 胡 斌)
1
互学互比 八月份各作业区生产完成情况 八月份各作业区安全隐患项目整改完成情况 八月份各作业区综合能源单耗完成情况 八月份公司“流动红旗”卫生评比情况
员工风采 风割能手刘清二三事 劳模邱少林拾金不昧好品质
知识乐园 龙湾港务公司人机近距离作业现场安全管理规定 早上起床后的第一杯水很重要
2
建平仔细查看了船上的货物配载图,并要求按照先易后难的顺序,循序渐进地完 成接卸任务。
据悉,这是两个生产操作部首次开展这样的联合作业。继联合卸钢材后,这 次线材接卸不仅打破了码头常规的装卸流程,也使得两个生产操作部的合作逐步 深入,从而实现资源共享、互利共赢的局面。
(通讯员 胡渊博)
龙湾作业区浮码头周边水域完成疏浚
(北侧)延伸 25 米、挖至水深 4 米。疏浚标准执行《疏浚工程技术规范》 (JTJ319-99)
等技术规范并符合《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)及《疏浚工程质
量检验评定标准》(JTJ324-96)的有关规定。
龙湾作业区浮码头主要承担水泥、石子沙船舶的接卸作业,因钢引桥上皮带
机作业,常有石子沙等落入浮码头水域,加之长期未对趸船底部进行疏浚,因此
为确保安全、优质、高效完成任务,公司上下齐心,鼓足干劲,多部门共同 研究制定具体的操作方案和应急预案。据了解,在正常运作情况下,吸粮机单机 满额是 200 吨/小时,实际单机平均运行是 140 吨/小时——160 吨/小时。在这次 调试过程中发现的最大问题就是清仓比较缓慢,针对这一问题,公司特召集了三 家合作单位进行共同调试,研究探讨改进办法。
导致落潮时趸船底部处于搁浅状态。本次疏浚工程完工后,趸船底部的水深将满
足最低潮时的作业条件,及时消除了安全隐患,同时有效提高了浮码头的接卸效
率。
(通讯员 汤来阳)
灵昆作业区堆场主干道喷淋装置改建完成投入使用
近日,灵昆作业区堆场主干道喷淋系统改建完工并正式投入使用。该系统利 用场地内原先预埋的管道,相隔一定的距离改造并增加装喷淋口,只要打开阀门 水泵就可以直接将江水抽上来形成水雾湿润场内道路。这一举措将大大减少原先 采用洒水车喷淋作业的工作量。
(通讯员 林爱萍)
资源共享内部合作卸钢材
8 月 27 日下午 1 点,“安澜 3”轮船载着 15635 吨的钢材缓缓靠泊龙湾作业 区码头,其中将有 4364 吨线材将通过短驳车运到白楼下作业区堆场。
由于白楼下作业区码头无法靠泊万吨级货船,所以公司决定由龙湾作业区码 头接卸这批线材,再通过短驳车运到白楼下作业区。这个过程看似简单,但是实 际操作起来却不简单。为了完成这次钢材接卸任务,公司在“安澜 3”轮靠泊前, 专门召开会议进行周密部署和安排。会上,两个生产操作部商讨拿出了统一的操 作方案,如把三联的出库单变成更为保险的四联出库单。在“安澜 3”轮靠泊时, 拆装箱操作队队长王靖棣和公司副总经理冯建平亲自坐阵指挥。在码头现场,冯
〖公司讯息〗
公司党委学习市委十一届四次全会精神
刚刚结束的市委十一届四次全会,极大地 提振了全市干部群众的精气神。按照集团要求, 8 月 29 日下午,公司党委理论中心组学习了市 委十一届四次全体会议精神和陈一新书记在 8 月 21 日市委务虚工作会议上的讲话精神。
此次学习由公司党委书记、总经理陈巧敏 主持,公司分管党务工作的办公室副主任严环峰传达了市委有关精神。陈巧敏在 学习会上指出,“赶超发展、再创辉煌”是温州当前及今后一段时期的目标追求, 龙湾港务公司也应以此为目标,把准工作方针,更好地推进下半年的各项工作, 既要有时不我待、只争朝夕的紧迫感,又要急而不躁、心静行疾的定力,不断积 小胜为大胜,切实发挥生产主力军作用,为完成既定工作目标而努力奋斗。