浅谈旧桥伸缩缝的维修与病害防治
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
缝 的损 坏 。
原有橡胶伸缩缝 、 橡胶板伸缩缝更换成西德毛 勒缝 。橡胶伸 缩缝 由 于橡胶 及 橡 胶 板 的弹 性过 大 ， 受力不能均匀分布使其破损严重 ， 修复这两类伸缩 缝时， 可考虑直接更换成 西德毛勒缝 。具体做法如
下：
（） ３ 施工方面的原因。伸缩缝施工未严格掌握 工艺标准和安装工序 ； 锚固件焊接质量不好 ； 伸缩缝 浇注混凝土质量达不到要求 ； 伸缩缝装置和桥面系
不舒适、 影响车速及桥梁使用信誉等。 ２ 伸缩缝 损坏 的主要原 因
分析桥 梁伸缩缝 损坏 的原 因是有 针对性 处理伸 缩 缝损坏 的重要手 段 。伸缩 缝 损坏 的原 因主要有 以
下 几个方 面 ：
的， 选择以下主要对策。
４ １ 钢板 伸缩缝 修 复 ．
原有桥 梁 为钢板 伸缩缝 且板 与板之 间混凝土使
缝调整＿ 固定－ 填充缝隙－ 刷胶 浇注混凝土和养 ＋ ＋ ＋ 生． 安装防水胶条＿ 清理现场与开放交通 。 ＋ ＋
如果桥梁伸缩缝下部混凝土破损严重时， 应支 要注意以下几点： （） １ 在设计方面 ， 精心设计 ， 选择合理的伸缩装
置；
模， 将脱落混凝土恢复 ， 为增强新 旧混凝土的结合 力， 在浇注混凝土前 ， 用钢刷把旧混凝土结合点上碎
用完好的情况下 ， 直接进行重新安装钢板伸缩缝 ， 若 原钢 板松动 ， 可把 钢板 割开 ， 将里 面钢筋 与钢板连接 上， 再将钢板焊上即可 ， 如果板与板之间混凝土已经 破损 ， 最好方法是直接将伸缩缝开槽 ， 取出钢板伸缩
缝 ， 成 西德毛 勒缝 。 更换
４ ２ 橡 胶及 橡胶 板伸 缩缝更 换成 西德毛 勒缝 ．
（） １ 交通 方 面原 因。交 通 量 增 大 ， 辆 轴 载 加 车
重， 使冲击力增大 ， 因而形成伸缩缝的损坏。 （） ２ 设计方 面原 因。伸缩 量计算不准确 ； 伸缩
缝 与桥 面系连 接设 计不 牢 固 ； 伸 缩 缝浇 注 混凝 土 对
要求不明确 ； 设计排水不完善 ； 桥面板设计刚度不 足， 引起横向连接破坏。这些原因都可能造成伸缩
渣刷净， 刷上胶 ， 再浇注混凝土 ， 然后按伸缩缝安装 程序施 工 。 、
４ ３ 毛勒缝修 复 ．
（ ） 高对 桥梁伸缩装 置施工工 艺 的重视程 ２提
度， 严格按 施工 工序 和工 艺标准施 工 ；
ຫໍສະໝຸດ Baidu
（） ３ 加强锚 固件焊接施工的质量 ； （） ４ 保证混凝土浇注质量并振捣密实；
（） ３ 考虑伸缩 缝装 置 的技术先 进 性选择 。
４ 处 理的方 法
伸 缩缝损 坏最直 接的危 害是使 伸缩缝 两侧桥 面 破损 ， 坏 了桥 面 的平 整 度 ， 成 伸 缩 缝 处 严 重 跳 破 造 车， 另外 ， 水分 通过裂 缝 渗 入结 构 内部 ， 降低 桥 面 会 结构 的强 度 ， 降低 承 载力 ， 缩 缝 在 交通 荷 载 、 伸 气候 共 同作用 下 ， 破损 面积越来 越 大 ， 仅影 响着路 面的 不 使 用寿命 和结构 的稳 定 性 ， 而且 造成 过 往 车辆 行 车
毛勒缝是近十几年开始使用 的 比较新型伸缩 缝， 当发生损坏时 ， 要分析原因， 有针对性修复 ， 如属 于浇注 混凝 土 质量 问题 引 起 的损 坏 ， 要 凿 除混 凝 就
朝阳境 内桥梁伸缩缝大体有 ４种类型 ， 分别为 橡胶伸缩 缝 、 胶 板伸 缩 缝 、 板 伸缩 缝 、 德毛 勒 橡 钢 西
缝 。按 照以上 原则 ， 靠 桥 梁施 工 经 验并 进行 严 格 依 的试验等规 范施 工 ， 虑 其 适用 性 ， 考 以节 省人 力 、 物 力、 财力、 时间 ， 同时又能达到预期的处理效果为 目
原 因以及各种伸缩缝的维修 处理 方法。
关键词： 旧桥 伸 缩 缝 ； 维修 ； 害 防治 病
中图分类号 ：４ ３ ３ Ｕ ４．１
文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ：６ ３ ６ ５ （０ ０ ０ ０ ９ ０ １７ — Ｏ２ ２ １ ）６－ ０ ２－ ２
桥梁的伸缩缝长期暴露在大气中， 直接承受车 轮荷载的反复冲击。桥梁伸缩缝在设计、 施工上稍 有 缺陷或不 足 ， 引起其早 期 破坏 ， 阳境 内县级 就会 朝
（） ４ 维护 管理方 面 的原 因 。伸 缩缝 内填塞 沙 土
不及时清除 ， 影响正常伸缩 ； 对超载车辆缺乏有效管
理。
以上公路有桥梁 １０ 多座， ２０ 随着使用年限增长及大 ３ 桥 梁伸缩 缝修 复的原 则 （） １ 分析桥梁伸缩缝损坏 的原因 ， 根据产生损 吨位车辆的骤增 ， 许多旧桥伸缩缝 出现了大量破损 ，
・
９・ ２
北 方 交 通
２ １ ００
浅谈 １ 伸 缩缝 的维修 与病 害 防 治 日桥
刘万荣 ， 蔡文斌 ， 许青梅 ， 国权 司
（ 凌源市公路 管理段 ， 凌源
摘
１２ ０ ） ２５ ０
要： 通过对朝 阳境 内旧桥伸缩缝的损坏调 查、 分析及 维修 安装 的工程 实践 ， 述旧桥伸 缩缝 损坏的危 害、 论
已不 能满足 当前 的交 通需要 。本 文针对 桥梁不 同类 别伸 缩缝 ， 出不 同维 修方案 ， 提 出预防伸缩 缝病 提 并
害一些 措施 。 １ 伸 缩缝损坏 的危 害
坏的原因采取最合理的修复方案； （） ２ 修复 伸 缩 缝 装 置 以经 济合 理 为原 则 ， 能 即 利用 的尽 量利 用 ， 全不 能利用 的彻底 更换 ； 完
结 合不好 。
毛勒伸缩装置施工安装质量是保证伸缩缝装置
使 用效果 和耐久 性好 坏 的重要环 节 ， 因此 ， 伸缩缝装
第６ 期
刘万荣等 ： 浅谈旧桥伸缩缝的维修与病害防治
・ ３ ９・
置安装前应根据安装温度调整好 伸缩缝安装 间隙 ， ５ 桥梁伸缩缝病害防治与养护管理 防治伸缩缝破损 、 跳车等病害， 在设计施工中主 严格按照施工程序作业。开槽 清槽并清洗 伸缩
原有橡胶伸缩缝 、 橡胶板伸缩缝更换成西德毛 勒缝 。橡胶伸 缩缝 由 于橡胶 及 橡 胶 板 的弹 性过 大 ， 受力不能均匀分布使其破损严重 ， 修复这两类伸缩 缝时， 可考虑直接更换成 西德毛勒缝 。具体做法如
下：
（） ３ 施工方面的原因。伸缩缝施工未严格掌握 工艺标准和安装工序 ； 锚固件焊接质量不好 ； 伸缩缝 浇注混凝土质量达不到要求 ； 伸缩缝装置和桥面系
不舒适、 影响车速及桥梁使用信誉等。 ２ 伸缩缝 损坏 的主要原 因
分析桥 梁伸缩缝 损坏 的原 因是有 针对性 处理伸 缩 缝损坏 的重要手 段 。伸缩 缝 损坏 的原 因主要有 以
下 几个方 面 ：
的， 选择以下主要对策。
４ １ 钢板 伸缩缝 修 复 ．
原有桥 梁 为钢板 伸缩缝 且板 与板之 间混凝土使
缝调整＿ 固定－ 填充缝隙－ 刷胶 浇注混凝土和养 ＋ ＋ ＋ 生． 安装防水胶条＿ 清理现场与开放交通 。 ＋ ＋
如果桥梁伸缩缝下部混凝土破损严重时， 应支 要注意以下几点： （） １ 在设计方面 ， 精心设计 ， 选择合理的伸缩装
置；
模， 将脱落混凝土恢复 ， 为增强新 旧混凝土的结合 力， 在浇注混凝土前 ， 用钢刷把旧混凝土结合点上碎
用完好的情况下 ， 直接进行重新安装钢板伸缩缝 ， 若 原钢 板松动 ， 可把 钢板 割开 ， 将里 面钢筋 与钢板连接 上， 再将钢板焊上即可 ， 如果板与板之间混凝土已经 破损 ， 最好方法是直接将伸缩缝开槽 ， 取出钢板伸缩
缝 ， 成 西德毛 勒缝 。 更换
４ ２ 橡 胶及 橡胶 板伸 缩缝更 换成 西德毛 勒缝 ．
（） １ 交通 方 面原 因。交 通 量 增 大 ， 辆 轴 载 加 车
重， 使冲击力增大 ， 因而形成伸缩缝的损坏。 （） ２ 设计方 面原 因。伸缩 量计算不准确 ； 伸缩
缝 与桥 面系连 接设 计不 牢 固 ； 伸 缩 缝浇 注 混凝 土 对
要求不明确 ； 设计排水不完善 ； 桥面板设计刚度不 足， 引起横向连接破坏。这些原因都可能造成伸缩
渣刷净， 刷上胶 ， 再浇注混凝土 ， 然后按伸缩缝安装 程序施 工 。 、
４ ３ 毛勒缝修 复 ．
（ ） 高对 桥梁伸缩装 置施工工 艺 的重视程 ２提
度， 严格按 施工 工序 和工 艺标准施 工 ；
ຫໍສະໝຸດ Baidu
（） ３ 加强锚 固件焊接施工的质量 ； （） ４ 保证混凝土浇注质量并振捣密实；
（） ３ 考虑伸缩 缝装 置 的技术先 进 性选择 。
４ 处 理的方 法
伸 缩缝损 坏最直 接的危 害是使 伸缩缝 两侧桥 面 破损 ， 坏 了桥 面 的平 整 度 ， 成 伸 缩 缝 处 严 重 跳 破 造 车， 另外 ， 水分 通过裂 缝 渗 入结 构 内部 ， 降低 桥 面 会 结构 的强 度 ， 降低 承 载力 ， 缩 缝 在 交通 荷 载 、 伸 气候 共 同作用 下 ， 破损 面积越来 越 大 ， 仅影 响着路 面的 不 使 用寿命 和结构 的稳 定 性 ， 而且 造成 过 往 车辆 行 车
毛勒缝是近十几年开始使用 的 比较新型伸缩 缝， 当发生损坏时 ， 要分析原因， 有针对性修复 ， 如属 于浇注 混凝 土 质量 问题 引 起 的损 坏 ， 要 凿 除混 凝 就
朝阳境 内桥梁伸缩缝大体有 ４种类型 ， 分别为 橡胶伸缩 缝 、 胶 板伸 缩 缝 、 板 伸缩 缝 、 德毛 勒 橡 钢 西
缝 。按 照以上 原则 ， 靠 桥 梁施 工 经 验并 进行 严 格 依 的试验等规 范施 工 ， 虑 其 适用 性 ， 考 以节 省人 力 、 物 力、 财力、 时间 ， 同时又能达到预期的处理效果为 目
原 因以及各种伸缩缝的维修 处理 方法。
关键词： 旧桥 伸 缩 缝 ； 维修 ； 害 防治 病
中图分类号 ：４ ３ ３ Ｕ ４．１
文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ：６ ３ ６ ５ （０ ０ ０ ０ ９ ０ １７ — Ｏ２ ２ １ ）６－ ０ ２－ ２
桥梁的伸缩缝长期暴露在大气中， 直接承受车 轮荷载的反复冲击。桥梁伸缩缝在设计、 施工上稍 有 缺陷或不 足 ， 引起其早 期 破坏 ， 阳境 内县级 就会 朝
（） ４ 维护 管理方 面 的原 因 。伸 缩缝 内填塞 沙 土
不及时清除 ， 影响正常伸缩 ； 对超载车辆缺乏有效管
理。
以上公路有桥梁 １０ 多座， ２０ 随着使用年限增长及大 ３ 桥 梁伸缩 缝修 复的原 则 （） １ 分析桥梁伸缩缝损坏 的原因 ， 根据产生损 吨位车辆的骤增 ， 许多旧桥伸缩缝 出现了大量破损 ，
・
９・ ２
北 方 交 通
２ １ ００
浅谈 １ 伸 缩缝 的维修 与病 害 防 治 日桥
刘万荣 ， 蔡文斌 ， 许青梅 ， 国权 司
（ 凌源市公路 管理段 ， 凌源
摘
１２ ０ ） ２５ ０
要： 通过对朝 阳境 内旧桥伸缩缝的损坏调 查、 分析及 维修 安装 的工程 实践 ， 述旧桥伸 缩缝 损坏的危 害、 论
已不 能满足 当前 的交 通需要 。本 文针对 桥梁不 同类 别伸 缩缝 ， 出不 同维 修方案 ， 提 出预防伸缩 缝病 提 并
害一些 措施 。 １ 伸 缩缝损坏 的危 害
坏的原因采取最合理的修复方案； （） ２ 修复 伸 缩 缝 装 置 以经 济合 理 为原 则 ， 能 即 利用 的尽 量利 用 ， 全不 能利用 的彻底 更换 ； 完
结 合不好 。
毛勒伸缩装置施工安装质量是保证伸缩缝装置
使 用效果 和耐久 性好 坏 的重要环 节 ， 因此 ， 伸缩缝装
第６ 期
刘万荣等 ： 浅谈旧桥伸缩缝的维修与病害防治
・ ３ ９・
置安装前应根据安装温度调整好 伸缩缝安装 间隙 ， ５ 桥梁伸缩缝病害防治与养护管理 防治伸缩缝破损 、 跳车等病害， 在设计施工中主 严格按照施工程序作业。开槽 清槽并清洗 伸缩