汽车行业现状及趋势分析31页PPT
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汽车行业发展现状及趋势 PPT课件
汽车化社会，某种意义上说是生活质量的代名词，是一个国家与地 区经济实力、科技能量、文明素养综合提高的象征与表现 。
❖ 汽车所涉及的产业
轻工业
石油化工
重工业
交通安全 信息产业
服务业
劳动就业
科学技术
汽车涉及到冶金、机械制造、化工、电子、电力、石油、轻工等工业
部门，汽车销售与营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。
Hale Waihona Puke ❖ 汽车所涉及的产业2004年中国发布的汽车产业政策规定，到2010年中国汽车产业要成为国民 经济的支柱产业。而今，这个目标已提前实现。
“汽车保养”是指保持和恢复汽车 的技术性能，保证汽车具有良好的使 用性和可靠性。
及时正确地保养是延长汽车使用 寿命、保证行车安全的重要一环。
“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养 护理”，它已成为普及性的、专业化很强的服务 行业。汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所 需的保养条件采用不同性质的汽车美容护理用品 及施工工艺，对汽车进行全新的保养护理。这些 产品是采用高科技手段及优等化工原料制成，它 不仅能使汽车焕然一新，更能让旧汽车全面彻底 翻新，并长久保持艳丽的光彩。
汽车行业概况
中国07年汽车销售量为879万多辆，08年为938万多辆，09年虽然 受金融危机的影响，但超过1000万辆已经是毫无疑问的。
一个对中关村地区消费者的调查显示，有车消费者达到40%，已 有车的人群中，计划购买第二辆车的占到64%，目前尚无车的受访人群 中，有78%的人有购车计划。这个调查很有代表性。很明显，中国正在 步入“汽车化社会”。
汽车电子
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子 控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统。汽车电子最重要 的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。
❖ 汽车所涉及的产业
轻工业
石油化工
重工业
交通安全 信息产业
服务业
劳动就业
科学技术
汽车涉及到冶金、机械制造、化工、电子、电力、石油、轻工等工业
部门，汽车销售与营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。
Hale Waihona Puke ❖ 汽车所涉及的产业2004年中国发布的汽车产业政策规定，到2010年中国汽车产业要成为国民 经济的支柱产业。而今，这个目标已提前实现。
“汽车保养”是指保持和恢复汽车 的技术性能，保证汽车具有良好的使 用性和可靠性。
及时正确地保养是延长汽车使用 寿命、保证行车安全的重要一环。
“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养 护理”，它已成为普及性的、专业化很强的服务 行业。汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所 需的保养条件采用不同性质的汽车美容护理用品 及施工工艺，对汽车进行全新的保养护理。这些 产品是采用高科技手段及优等化工原料制成，它 不仅能使汽车焕然一新，更能让旧汽车全面彻底 翻新，并长久保持艳丽的光彩。
汽车行业概况
中国07年汽车销售量为879万多辆，08年为938万多辆，09年虽然 受金融危机的影响，但超过1000万辆已经是毫无疑问的。
一个对中关村地区消费者的调查显示，有车消费者达到40%，已 有车的人群中，计划购买第二辆车的占到64%，目前尚无车的受访人群 中，有78%的人有购车计划。这个调查很有代表性。很明显，中国正在 步入“汽车化社会”。
汽车电子
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子 控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统。汽车电子最重要 的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。
汽车行业发展现状及其问题ppt
汽车行业面临的主要挑
02. 战
环境问题对汽车行业的影响
汽车销量增长 根据国际能源署的数据，2019年全球汽车销量达到约2.5万亿美元，同比增长3%。 电动汽车市场崛起 全球电动汽车销量在2019年达到了220万辆，同比增长60%。 环保政策影响 各国政府对环保政策的加强，使得汽车行业面临更大的挑战。例如，欧盟已经设定了 到2030年将碳排放量减少至1990年的75%的目标。 技术进步推动行业变革 自动驾驶、共享出行等新技术的兴起，正在改变汽车行业的格局。据预测，到2030年， 全球自动驾驶市场规模将达到1500亿美元。
技术进步对汽车行业的挑战
市场竞争和消费者需求的变化
技术革新 汽车行业正在经历一场由电动化、自动驾驶 技术革新 汽车行业正在经历一场由电动化、自动驾驶和共享出行等技术驱动的革命，这些技术将改变汽车的生产和消费模式。 政策影响 政府对新能源汽车的政策支持和补贴政策，以及环保法规的严格执行，都在推动汽车行业向绿色、低碳方向发展。 消费者需求 随着消费者对环保、安全、舒适性和科技感的需求增加，他们对汽车的期望也在不断提高，这推动了汽车行业的创新和发展。
01. 全球汽车行业现状
主要市场的汽车生产和销售情况
汽车销售增长 电动汽车市场
主要市场汽车产 销情况繁荣兴旺。
全球供应链问题
汽车生产下降
新冠疫情影响
自动驾驶技术发展
新兴市场的发展趋势和挑战
新能源汽车发展迅速 根据国际能源署的数据，2019年全球新能源汽车销量达到了220万辆，同比增长45%。其中，电动汽车占比达到62%，插电式混合动力汽车占比为31%。 智能驾驶技术成为汽车行业的新趋势 据市场研究公司IDC预测，到2025年，全球自动驾驶市场规模将达到560亿美元。目前，特斯拉、谷歌等企业已经实现了部分自动驾驶功能，预计未来几年将有更多企业进入这一领域。 共享出行市场潜力巨大 根据艾瑞咨询的数据，2019年中国共享出行市场规模达到了470亿元，预计到2025年将达到3000亿元。共享出行不仅可以减少私家车的使用，还可以提高交通效率，降低环境污染。 汽车行业面临环保压力 根据国际能源署的数据，2019年全球汽车排放总量达到了约3.6亿吨二氧化碳，占全球总排放量的约2.6%。为了应对气候变化，各国政府正在推动新能源汽车和清洁能源汽车的发展。
汽车产业发展趋势ppt
汽车产业发展趋势ppt 汽车产业发展趋势PPT一、引言1.1 研究背景和目的1.2 研究内容和方法二、全球汽车产业发展态势2.1 全球汽车产业市场规模及增长趋势2.2 全球汽车产业竞争格局分析2.3 全球汽车产业创新发展状况三、新能源汽车的兴起与发展3.1 新能源汽车的定义和分类3.2 新能源汽车市场规模及增长趋势3.3 新能源汽车发展的驱动因素和政策支持 3.4 新能源汽车技术创新及应用四、智能化与互联网汽车的发展4.1 智能化汽车的概念和特点4.2 互联网与汽车产业的融合发展4.3 智能汽车技术的发展趋势4.4 互联网汽车的商业模式与市场前景五、共享经济对汽车产业的影响5.1 共享经济的定义和特点5.2 共享汽车的发展状况及市场规模5.3 共享汽车的盈利模式和商业机会5.4 共享经济对传统汽车产业的挑战和机遇六、可持续发展与环保汽车6.1 环保汽车的需求和市场潜力6.2 环保汽车的技术发展和创新趋势6.3 环保汽车政策与法规的制定和执行6.4 环保汽车对生态环境保护的贡献七、新材料与新工艺在汽车产业中的应用7.1 新材料在汽车制造中的应用前景7.2 新工艺对汽车生产效率和成本的影响7.3 汽车产业中新材料及新工艺的研究与创新 7.4 新材料与新工艺对汽车性能和安全性的提升八、汽车产业智库的建立与发展8.1 汽车产业智库的概念和作用8.2 国内外汽车产业智库的发展现状8.3 汽车产业智库的建设和运作机制8.4 汽车产业智库的未来发展趋势九、结论9.1 研究结果总结和重要发现9.2 对未来汽车产业发展的展望十、参考文献以上是一份关于汽车产业发展趋势的PPT提纲，根据提纲可以编写详实的内容，使得PPT有逻辑性和完整性。
我国汽车工业现状与发展分析(ppt 45页)
ຫໍສະໝຸດ 25.12.20199
⑤相关行业发展助推汽车工业高速增长
各级政府加大了对道路及交通运输方面的资金投入，使我国道路和交通 运输状况得到很大的改善。据有关资料显示1995年全国公路通车里程 115.7万公里，2003年为181万公里，八年净增66万公里。1995年我国建 成的高速公路2141公里，2003年约3万公里，八年增长14倍。在2003年， 全国共完成交通基础设施投资３９００亿元，同比增长１２％，新增公 路通车里程４．６万公里，其中新增高速公路４６００公里，全国通车 总里程达到１８１万公里，其中高速公路达到近３万公里，位居世界第 二位。新建改建农村公路１０．２万公里，完成投资７１８亿元。 2003年与汽车工业关联度极强的冶金、石化等产业取得飞速发展。据国 家统计局数据显示， 2003年我国钢材产量2.2亿吨，成为世界上第一个 突破2亿吨的国家。汽车、冶金、石化等行业合计实现利润约1600亿元， 同比增长50%以上。与汽车工业密切相关的原油加工业，在2003年加工原 油20752万吨，同比增长11.76%。这些数据充分说明了相关行业的发展对 2003年汽车工业的高增长起到很大的推动作用。
-20
-30
汽车产量增长幅度
GDP增长幅度
25.12.2019
6
②开放合作战略的实施使企业加快产品改造和换型的步伐， 为市场增添了活力。
我国汽车工业正在逐步加入世界汽车工业的分工协作体系，技术进步不 断加快，迎合消费者的新车型不断下线，带动了轿车和整个汽车行业销 量的增加。据初步统计，2002年、2003年两年共计推出轿车新产品约80 余种。 在轿车市场，2002年新推出的乘用车(主要是轿车)新产品有40多个，平 均每个月推出3-4个，是新产品推出最多的一年。2002年，宝来、POLO、 派力奥、西耶那、爱丽舍、奥德赛、千里马、丰田威驰、天津一汽雅酷、 中华、现代索纳塔等新推出的轿车(不含改进型产品)，共生产13.9万辆， 占当年轿车产量40.5万辆的34.3%。2003年，凯越、QQ、飞度、赛纳、高 尔、奥迪A4、马自达6、千里马等等新车型相继上市，使得目前国内轿车 市场上已经呈现出高、中、低档不同排量、配置。 在客车市场，一些轻型客车和微型客车企业纷纷将产品转向MPV、SUV甚 至开始向生产轿车过渡。2003年大中型客车生产企业也加快了产品更新 步伐，高配置、超豪华、节能、环保以及电子化的运用，使得大型客车 产品质量和品质迅速提高。 在载货车市场，2002年以德隆为主导的一些民营企业的介入，为载货车 特别是为重型载货车市场增添了不少的活力。 2003年重汽、福田以及东 风、一汽等企业也纷纷推出新产品，使重型汽车产品的质量和档次在有 了普遍提高。轻型载货车在2003年依然保持了较高的增长。
⑤相关行业发展助推汽车工业高速增长
各级政府加大了对道路及交通运输方面的资金投入，使我国道路和交通 运输状况得到很大的改善。据有关资料显示1995年全国公路通车里程 115.7万公里，2003年为181万公里，八年净增66万公里。1995年我国建 成的高速公路2141公里，2003年约3万公里，八年增长14倍。在2003年， 全国共完成交通基础设施投资３９００亿元，同比增长１２％，新增公 路通车里程４．６万公里，其中新增高速公路４６００公里，全国通车 总里程达到１８１万公里，其中高速公路达到近３万公里，位居世界第 二位。新建改建农村公路１０．２万公里，完成投资７１８亿元。 2003年与汽车工业关联度极强的冶金、石化等产业取得飞速发展。据国 家统计局数据显示， 2003年我国钢材产量2.2亿吨，成为世界上第一个 突破2亿吨的国家。汽车、冶金、石化等行业合计实现利润约1600亿元， 同比增长50%以上。与汽车工业密切相关的原油加工业，在2003年加工原 油20752万吨，同比增长11.76%。这些数据充分说明了相关行业的发展对 2003年汽车工业的高增长起到很大的推动作用。
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汽车产量增长幅度
GDP增长幅度
25.12.2019
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②开放合作战略的实施使企业加快产品改造和换型的步伐， 为市场增添了活力。
我国汽车工业正在逐步加入世界汽车工业的分工协作体系，技术进步不 断加快，迎合消费者的新车型不断下线，带动了轿车和整个汽车行业销 量的增加。据初步统计，2002年、2003年两年共计推出轿车新产品约80 余种。 在轿车市场，2002年新推出的乘用车(主要是轿车)新产品有40多个，平 均每个月推出3-4个，是新产品推出最多的一年。2002年，宝来、POLO、 派力奥、西耶那、爱丽舍、奥德赛、千里马、丰田威驰、天津一汽雅酷、 中华、现代索纳塔等新推出的轿车(不含改进型产品)，共生产13.9万辆， 占当年轿车产量40.5万辆的34.3%。2003年，凯越、QQ、飞度、赛纳、高 尔、奥迪A4、马自达6、千里马等等新车型相继上市，使得目前国内轿车 市场上已经呈现出高、中、低档不同排量、配置。 在客车市场，一些轻型客车和微型客车企业纷纷将产品转向MPV、SUV甚 至开始向生产轿车过渡。2003年大中型客车生产企业也加快了产品更新 步伐，高配置、超豪华、节能、环保以及电子化的运用，使得大型客车 产品质量和品质迅速提高。 在载货车市场，2002年以德隆为主导的一些民营企业的介入，为载货车 特别是为重型载货车市场增添了不少的活力。 2003年重汽、福田以及东 风、一汽等企业也纷纷推出新产品，使重型汽车产品的质量和档次在有 了普遍提高。轻型载货车在2003年依然保持了较高的增长。
汽车行业发展现状及其问题ppt
环境因素对汽车行业的制 约与机遇
05
政策环境对汽车行业的影 响及应对策略
02
技术革新对汽车行业的影 响
04
行业竞争态势与未来发展 趋势
01
全球汽车行业的当前状况
各大汽车市场的销售情况分析
新能源汽车市场增长迅速 根据国际能源署的数据，2 新能源汽车市场增长迅速 根据国际能源署的数据，2019年全球新能源汽车销量达到了220万辆，同比增长45%。其中，中 国是全球最大的新能源汽车市场，占全球市场份额的近一半。 电动汽车技术不断进步 特斯拉作为电动汽车市场的领军企业，其电动汽车的续航里程已经从最初的130英里提升到了现 在的300英里以上。此外，电池技术的进步也使得电动汽车的成本逐渐降低，有望在未来几年内 实现商业化。 自动驾驶技术将改变汽车行业 根据市场研究公司IDC的报告，到2025年，全球自动驾驶汽车市场规模将达到560亿美元。自动 驾驶技术的发展将使得汽车不再需要人工驾驶，从而大大提高了交通效率和安全性。 共享出行模式受到欢迎 根据全球共享出行平台Lyft的数据，2019年全球共享出行市场规模达到了170亿美元，同比增长 了40%。这种模式不仅方便了人们出行，也为传统汽车制造商带来了新的商业模式和收入来源。
主要汽车制造商 的市场份额变化
市场份额下降 根据最新数据，特斯拉的市场份额从2 市场份额下降 根据最新数据，特斯拉的市场份额从2019年的34%下降到2022年的28%，而奔驰和宝马的市场份额 分别从17%和15%上升至20%。 电动汽车市场增长迅速 全球电动汽车销量在2022年达到了360万辆，同比增长了60%。其中，中国是最大的市场，占全球市 场的一半以上。 自动驾驶技术发展迅速 据市场研究公司预测，到2025年，全球自动驾驶市场规模将达到150亿美元。 汽车制造商面临竞争压力 随着新技术的发展，传统汽车制造商面临着来自科技公司如特斯拉、谷歌等的竞争压力。
汽车行业发展现状及其问题ppt
共享出行的兴起
共享出行模式的优势和劣势
共享出行模式 汽车行业面临挑战，共享出行模式成为解决方案 优势 降低车辆使用成本，减少交通拥堵 劣势 安全问题，环境污染，服务质量参差不齐 未来趋势 随着科技发展，共享出行将更加智能化，环保化
共享出行对汽车行业的影响
共享出行
共享出行已成为汽车行业的重要趋势 ，预计未来几年将保持高速增长。
供应链管理对汽车行业的 影响
供应链管理优化 据Statista数据，2019年全球汽车供应链支出达到1.7万亿美 元。优化供应链可以降低成本，提高效益。 供应链风险管理 根据McKinsey报告，近60%的汽车行业高管认为，供应链风 险管理是其首要任务之一。 供应链对环保影响 世界汽车组织数据显示，2018年交通运输行业碳排放占全球 总量的24%，其中汽车业占比最大。优化供应链可减少碳排放。
燃油车的技术革新和改进
技术革新
• 燃油车的技术革新主要集中在电池技术、 自动驾驶技术和智能网联技术上。根据 国际能源署的数据，2019年全球电动汽 车销量达到了220万辆，同比增长43%。 其中，中国是全球最大的电动汽车市场， 占全球市场份额的近一半。
改进
• 为了提高燃油车的燃油效率和环保性能， 汽车制造商正在努力改进其设计和制造 过程。例如，一些汽车制造商已经开始 使用更高效的发动机设计，以减少燃油 消耗。此外，一些汽车制造商还在开发 新的电池技业的供应链管理
汽车行业的采购、生产和销售流程
汽车行业采购流程优化 根据全球汽车市场数据，2019年全球汽车销量达到约2800万辆，预计到2025年将达到3700万辆。随着市场需求的增长，采购流程的优化成为提升企业竞争 力的关键。通过引入先进的供应链管理工具和技术，如大数据分析、人工智能等，可以实现采购流程的自动化和智能化，提高采购效率和质量。 新能源汽车销售策略调整 根据国际能源署（IEA）的数据，2019年全球电动汽车销量达到220万辆，占全球新车销量的6.4%。随着环保意识的提高和政策支持，新能源汽车将成为未来 汽车市场的主导力量。因此，企业需要调整销售策略，加大对新能源汽车的推广力度，如提供优惠政策、建立充电设施网络等，以适应市场变化并抓住发展机 遇。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
车行业发展趋势PPT
网联化技术
车联网技术的发展将推动汽车行业进一步数字化和智能化，为 车辆提供更高效、更安全、更便捷的服务。
车行业发展的挑战与机遇
挑战
能源短缺、环境污染等问题日益严重，同时汽车行业还面临着技术变革和消费者 需求变化等挑战。
机遇
随着全球经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车行业仍具有广阔的市场前 景和机遇，尤其是在新能源汽车和智能化汽车领域。
投入力度。
MPV市场
03
MPV市场相对较小，但随着消费者对多用途车型的需求增加
，MPV市场逐渐扩大。
竞争格局分析
市场集中度高
我国车市场竞争激烈，前几大车企占据了市场份 额的绝大部分。
新旧势力交替
新进入车企和传统车企之间的竞争加剧，市场份 额争夺更加激烈。
产品差异化竞争
各车企在产品定位、性能、价格等方面展开差异 化竞争，以满足消费者多样化的需求。
随着国民经济水平的提高，汽车保有量不断增 加，为车行业的发展提供了广阔的市场空间。
3
汽车消费升级
消费者对汽车品质、性能、环保等方面的要求 不断提高，推动了汽车消费升级。
主要市场细分
轿车市场
01
我国轿车市场已经进入成熟期，销量稳步增长，市场份额稳定
。
SUV市场
02
SUV市场迅速增长，成为车市的一大亮点，各大车企纷纷加大
04
车行业未来发展预测
未来市场需求预测
01
汽车销量及增长率
预计到2025年，全球汽车销量将达到约1.4亿辆，年均增长率约为
3.5%。
02
新能源汽车市场前景
随着环保要求的提高和技术的进步，新能源汽车市场将持续增长，预
பைடு நூலகம்
车联网技术的发展将推动汽车行业进一步数字化和智能化，为 车辆提供更高效、更安全、更便捷的服务。
车行业发展的挑战与机遇
挑战
能源短缺、环境污染等问题日益严重，同时汽车行业还面临着技术变革和消费者 需求变化等挑战。
机遇
随着全球经济的不断发展和人民生活水平的提高，汽车行业仍具有广阔的市场前 景和机遇，尤其是在新能源汽车和智能化汽车领域。
投入力度。
MPV市场
03
MPV市场相对较小，但随着消费者对多用途车型的需求增加
，MPV市场逐渐扩大。
竞争格局分析
市场集中度高
我国车市场竞争激烈，前几大车企占据了市场份 额的绝大部分。
新旧势力交替
新进入车企和传统车企之间的竞争加剧，市场份 额争夺更加激烈。
产品差异化竞争
各车企在产品定位、性能、价格等方面展开差异 化竞争，以满足消费者多样化的需求。
随着国民经济水平的提高，汽车保有量不断增 加，为车行业的发展提供了广阔的市场空间。
3
汽车消费升级
消费者对汽车品质、性能、环保等方面的要求 不断提高，推动了汽车消费升级。
主要市场细分
轿车市场
01
我国轿车市场已经进入成熟期，销量稳步增长，市场份额稳定
。
SUV市场
02
SUV市场迅速增长，成为车市的一大亮点，各大车企纷纷加大
04
车行业未来发展预测
未来市场需求预测
01
汽车销量及增长率
预计到2025年，全球汽车销量将达到约1.4亿辆，年均增长率约为
3.5%。
02
新能源汽车市场前景
随着环保要求的提高和技术的进步，新能源汽车市场将持续增长，预
பைடு நூலகம்
中国汽车产业现状及发展趋势PPT课件
让我们: 把握产业发展之 大势，寻找产业发展之规律。 下定决心，急起直追。
我们完全可以相信，鞍山市 的汽车零部件产业及汽配专业 市场，必将有一个超常规的发 展和十分美好的明天 ！
中国汽车产业现状及发展趋势
一是中国仍然强劲的经济增长 率，消费潜力巨大。
不少国际汽车巨头, 把中国市场 看作, 是渡过金融危机的避风港。 中国庞大的汽车消费市场, 令国际 汽车企业------兴奋和追求。
为什么？
数据
中国的汽车产销量是与日俱增: 07年中国汽车销 879.2万辆， 08年汽车产销将突破 900万。 10年产销规模将达到 1260万。
第二个方面，与先进的汽车 国家相比，技术水平差距还比较 明显。
比如: 中型卡车, 在使用寿命、 可靠性、故障率、舒适性和环保 方面, 还存在着很大的差距。
第三个方面，就是汽车零部 件, 技术基础还比较弱。长期滞 后于整车的发展。
零部件生产分散，专业化程 度比较低，与正在形成的, 国际 汽车产业零部件全球采购的趋势---不相称。
我们要抓住机遇, 逢低改造设备, 逢低购进店铺, 放手一搏, 等到明 年春暖花开时, 资产不断增值, 前 途必将是一片光明。
我国汽车工业在快速发展的 同时，也存在着一些比较明显的 问题。
主要有这样五个方面的问题：
第一个方面，产品的自主研 发能力薄弱，缺乏自主品牌。
长期以来, 比较重视引进产品， 没有在核心技术的消化吸收上 ---- 下工夫，缺乏产品研发的实践 和能力。
4．为当地的 “前店后厂、以 贸促工、以商促产” 的经济发展模 式, 提供良好的经济环境和拓展平台。
5．能彻底解决: 占街为市、临 街式店铺 交通不畅，安全隐患严重, 影响市容市貌的落后现状。是解决 小、散、乱、低、差 等现状的有效 载体和途经。
中国汽车行业的发展现状——今后的发展态势ppt课件
来源：Chinainfobank; 上海汽车报
三大主要轿车产品在所属细分市场的竞争力
价格
技术
性能
大小
发动机
要点概括
桑塔纳 捷达 富康
普桑
11.5
万-13.3万
桑塔纳2000
16.7万-18.8万
德国大众80年代 产品
五档全同步手动 百公里油耗7.7
升
最高车速165175公里/小时
0-100公里加速 时间13.5秒
30
帕萨特 1.8L
毕加索
中华
跑乐
风神
20
夏利2000 丰田Vitz
富康 波罗
风景 爱卡
桑塔那2000
10 云雀 奥拓
马自达
赛欧 悦达
桑塔那
夏利
吉利
奇瑞
0
排气量 (L)
0.5
1
1.5
2
2.5
3
来源: China inforbank; 科尔尼分析 注: 将来投入市场的新车型包括2001年底投入市场的车型
高档轿车： - 高于40万、排量大于2.6L - 代表产品：奥迪A6和进口品牌 中高档轿车： - 30万到40万 - 代表产品：别克、雅閣、红旗和 部分进口品牌 - 排量：超过2.3L 中档轿车： - 20万到30万、排量在1.6L和2.4L 之间 - 代表产品：帕萨特、风神 中低档轿车： - 10万到20万、排量在1.3L和1.8L 之间 - 代表产品：桑塔纳、捷达、富康 低档轿车： - 10万元以下，排量在1.3L以下 - 代表产品：长安，夏利
600
400 605
200
0
-200 -595
-400
2000年生产量 = 2,070 千辆
三大主要轿车产品在所属细分市场的竞争力
价格
技术
性能
大小
发动机
要点概括
桑塔纳 捷达 富康
普桑
11.5
万-13.3万
桑塔纳2000
16.7万-18.8万
德国大众80年代 产品
五档全同步手动 百公里油耗7.7
升
最高车速165175公里/小时
0-100公里加速 时间13.5秒
30
帕萨特 1.8L
毕加索
中华
跑乐
风神
20
夏利2000 丰田Vitz
富康 波罗
风景 爱卡
桑塔那2000
10 云雀 奥拓
马自达
赛欧 悦达
桑塔那
夏利
吉利
奇瑞
0
排气量 (L)
0.5
1
1.5
2
2.5
3
来源: China inforbank; 科尔尼分析 注: 将来投入市场的新车型包括2001年底投入市场的车型
高档轿车： - 高于40万、排量大于2.6L - 代表产品：奥迪A6和进口品牌 中高档轿车： - 30万到40万 - 代表产品：别克、雅閣、红旗和 部分进口品牌 - 排量：超过2.3L 中档轿车： - 20万到30万、排量在1.6L和2.4L 之间 - 代表产品：帕萨特、风神 中低档轿车： - 10万到20万、排量在1.3L和1.8L 之间 - 代表产品：桑塔纳、捷达、富康 低档轿车： - 10万元以下，排量在1.3L以下 - 代表产品：长安，夏利
600
400 605
200
0
-200 -595
-400
2000年生产量 = 2,070 千辆
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• 中国汽车的“３＋９”与国际汽车的“６＋３”，形成 “你中有我，我中有你”的态势：
中国/世界汽车格局：
• 通用集团：（含通用汽车、铃木、五十铃、菲亚特、富士重工和大
宇）；参股合资上海通用、金杯通用、上汽通用五菱、长安铃木、昌 河铃木、庆铃、北轻汽、北铃专用车、南京依维柯、桂林大宇（客车） 和烟台大宇（零部件）等。
上海永达、物产元通等。 • 生产商与经销商之间的合作、竞争、冲突成为难言的纠结。 • 由于国内的4S经销商多为2000年后建立，硬件设施建设起
点很高，但是在软件建设上与国际同行业相比仍有较大差 距。
目录
1
汽车行
业格局 2
浅析
营销模 式发展
3
简介
国内车 4
市发展
简析 B未级来、车C
5
级 市车 发市 展
35%
900
30%
25%
虽然增长率大幅60下0 降，但相对于其它国家，中国汽车工业仍有增长。在严峻的宏观经20%济环
• 大众集团：参股合资上海大众和一汽－大众。 • 福特集团：（含福特汽车、马自达和沃尔沃）；参股合资野）；参股合资一汽丰田、天津丰
田、四川丰田、沈飞日野和金杯客车（技术合作）。
• 戴－克集团：（含戴－克、三菱和现代）；参股合资北京汽车、亚
星·奔驰、北方奔驰、湖南长丰、东南汽车、和东风悦达起亚。
概 浅况 析
历年中国汽车市场总体走势
中国汽车市场历年销量增长分析
国观内 经汽济车环行境业低在迷120经的0 历影响06，、国07内连汽续车两行年业产经销济量运超行20增%的速高明速显增减长缓后。，0在8年08汽年车由销于售受同国比内增445外050%%%长宏
6.70%，万比台2019年增幅回落15.14个百分点。
• 1990年代后期开始，随着私人购车用户群体的不断扩大，国内逐渐有 了相对专业的汽车专卖店和卖场。超市式大卖场、汽车一条街逐渐在 全国流行。
• 尤其是2019年建成营业的北京亚运村汽车交易市场最富盛名，十多年 来累计销售整车100多万辆。作为顺应市场经济和私人拥有汽车发展的 产物,亚运村车市改变了原有汽车计划经济经营模式,是当时先进汽车 销售模式的代表,也是国内汽车流通领域发展的创造者和见证者。
• 雷－日集团：（含雷诺－日产、日产和三星）；参股合资三江雷诺、
郑州日产、杭州东风日产柴、风神和东风汽车。
• 标致－雪铁龙集团：参股合资东风汽车神龙。 • 本田公司：参股合资广州本田、东风本田。 • 宝马公司：参股合资沈阳华晨（宝马）。
目录
1
汽车行
业格局 2
浅析
营销模 式发展
3
简介
国内车 4
市发展
前言
目 汽格录车局行浅业析 1
营销模 2
式发展 简介 3
国内车 市发展 4
简析
5
B未级来、车C
级市车发市展
概浅况析
目录
1
汽车行
业格局 2
浅析
营销模 式发展
3
简介
国内车 4
市发展
简析 B未级来、车C
5
级 市车 发市 展
概 浅况 析
世界汽车格局：6+3
• 全球汽车工业总的竞争态势是大企业、大集团主宰和垄断市场。近40 年来，全球汽车工业加速集中，全球独立整车制造商的数目已由1964 年的52家减少到2000年的10家。从20世纪90年代起，全球汽车工业基 本形成了“6+3”竞争格局。
• 超市式汽车大卖场的升级版本——汽车主题公园，作为新型的汽车商业模式 也在国内多地开始显现。
国内汽车销售行业特点
• 国际国内汽车销售特点是生产商造车，经销商销车。 • 4位一体、品牌营销是中国汽车销售的主要模式。 • 生产商与经销商之间主要是代理关系而不是资产关系。 • 国际汽车销售特点是大型独立经销商崛起，成为重要力量。 • 国内汽车生产商还占主导地位，经销商还有求于生产商； • 国内经销商逐渐成为一支不可忽视的力量，如庞大集团、
• 即通用、福特、戴-克、丰田、大众、雷-日 6家巨型跨国公司，这6 家企业合计产销量占全球的75%。
• 另外还有相对独立自立自主的本田、标致-雪铁龙(PSA)和宝马3家。
• 9家公司的汽车年产销量占世界总量的92%。
中国汽车格局：3+9
• 中国汽车工业的大局以一汽、东风、上汽三大集团为骨干, 另加广州本田等9家汽车厂商的“3+9”格局。
汽车营销模式变迁——1
• 在上世纪80、90年代，计划经济的体制结构和思维惯性仍具有巨大的 影响力。国内先富起来的新贵们想要购置私人轿车，只能通过当地 “国字号”的机电公司、物资公司进行购买，手续也极其复杂，更别 谈什么享受购车过程的尊崇待遇。根据机电公司、物资公司规模和实 力的大小，有可能会有独立的汽车展厅，也有可能和水泵、农机之类 的产品共挤一室。
简析 B未级来、车C
5
级 市车 发市 展
概 浅况 析
国内汽车消费群体变迁
• 生产资料阶段 • 公务用车阶段 • 商务用车阶段 • 私人用车阶段
• 商用车-生产类客户 生产企业 工程项目 交通运输企业 • 乘用车-公务类客户 政府部门 事业单位 企业单位 出租租赁公司 • 私用车-家庭个人客户 家庭 白·骨·精
汽车营销模式变迁——2
• 随着中国汽车用户消费心理的不断成熟，顾客需求日益多样化，对产品、服 务的要求也越来越趋于严格，原有的代理销售体制和大卖场模式已不能适应 市场与用户的需求。
• 4S店的出现，恰好能满足顾客的各种需求： 4S店是一种以“四位一体”为核 心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售 后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。它可以提供装备精良、整洁干 净的维修区、现代化的设备和服务管理、高度职业化的气氛、良好的服务设 施、充足的零配件供应、迅速及时的跟踪服务体系等。通过4S店的服务，可 以让顾客对品牌产生信赖感和忠诚度，从而扩大汽车的销售量。
• 从2019年广本首先推出4S店模式开始，这种销售模式就在全国风行，迅速成 为国内汽车销售的主流模式。
• 但近年来，由于单车利润的不断缩水；很多强势品牌网点数量的一再扩张； 以及经销商在前期建设上动辄上千万元的高投入。4S店，尤其是弱势品牌的 4S店的经营日趋艰难。
• 一些汽车生产厂家开始打破这种思维定势，尝试建设品牌汽车超市或者小规 模的经销店等各种新的汽车营销方式。2S店、3S店开始在国内尤其是2、3线 城市开始流行。
中国/世界汽车格局：
• 通用集团：（含通用汽车、铃木、五十铃、菲亚特、富士重工和大
宇）；参股合资上海通用、金杯通用、上汽通用五菱、长安铃木、昌 河铃木、庆铃、北轻汽、北铃专用车、南京依维柯、桂林大宇（客车） 和烟台大宇（零部件）等。
上海永达、物产元通等。 • 生产商与经销商之间的合作、竞争、冲突成为难言的纠结。 • 由于国内的4S经销商多为2000年后建立，硬件设施建设起
点很高，但是在软件建设上与国际同行业相比仍有较大差 距。
目录
1
汽车行
业格局 2
浅析
营销模 式发展
3
简介
国内车 4
市发展
简析 B未级来、车C
5
级 市车 发市 展
35%
900
30%
25%
虽然增长率大幅60下0 降，但相对于其它国家，中国汽车工业仍有增长。在严峻的宏观经20%济环
• 大众集团：参股合资上海大众和一汽－大众。 • 福特集团：（含福特汽车、马自达和沃尔沃）；参股合资野）；参股合资一汽丰田、天津丰
田、四川丰田、沈飞日野和金杯客车（技术合作）。
• 戴－克集团：（含戴－克、三菱和现代）；参股合资北京汽车、亚
星·奔驰、北方奔驰、湖南长丰、东南汽车、和东风悦达起亚。
概 浅况 析
历年中国汽车市场总体走势
中国汽车市场历年销量增长分析
国观内 经汽济车环行境业低在迷120经的0 历影响06，、国07内连汽续车两行年业产经销济量运超行20增%的速高明速显增减长缓后。，0在8年08汽年车由销于售受同国比内增445外050%%%长宏
6.70%，万比台2019年增幅回落15.14个百分点。
• 1990年代后期开始，随着私人购车用户群体的不断扩大，国内逐渐有 了相对专业的汽车专卖店和卖场。超市式大卖场、汽车一条街逐渐在 全国流行。
• 尤其是2019年建成营业的北京亚运村汽车交易市场最富盛名，十多年 来累计销售整车100多万辆。作为顺应市场经济和私人拥有汽车发展的 产物,亚运村车市改变了原有汽车计划经济经营模式,是当时先进汽车 销售模式的代表,也是国内汽车流通领域发展的创造者和见证者。
• 雷－日集团：（含雷诺－日产、日产和三星）；参股合资三江雷诺、
郑州日产、杭州东风日产柴、风神和东风汽车。
• 标致－雪铁龙集团：参股合资东风汽车神龙。 • 本田公司：参股合资广州本田、东风本田。 • 宝马公司：参股合资沈阳华晨（宝马）。
目录
1
汽车行
业格局 2
浅析
营销模 式发展
3
简介
国内车 4
市发展
前言
目 汽格录车局行浅业析 1
营销模 2
式发展 简介 3
国内车 市发展 4
简析
5
B未级来、车C
级市车发市展
概浅况析
目录
1
汽车行
业格局 2
浅析
营销模 式发展
3
简介
国内车 4
市发展
简析 B未级来、车C
5
级 市车 发市 展
概 浅况 析
世界汽车格局：6+3
• 全球汽车工业总的竞争态势是大企业、大集团主宰和垄断市场。近40 年来，全球汽车工业加速集中，全球独立整车制造商的数目已由1964 年的52家减少到2000年的10家。从20世纪90年代起，全球汽车工业基 本形成了“6+3”竞争格局。
• 超市式汽车大卖场的升级版本——汽车主题公园，作为新型的汽车商业模式 也在国内多地开始显现。
国内汽车销售行业特点
• 国际国内汽车销售特点是生产商造车，经销商销车。 • 4位一体、品牌营销是中国汽车销售的主要模式。 • 生产商与经销商之间主要是代理关系而不是资产关系。 • 国际汽车销售特点是大型独立经销商崛起，成为重要力量。 • 国内汽车生产商还占主导地位，经销商还有求于生产商； • 国内经销商逐渐成为一支不可忽视的力量，如庞大集团、
• 即通用、福特、戴-克、丰田、大众、雷-日 6家巨型跨国公司，这6 家企业合计产销量占全球的75%。
• 另外还有相对独立自立自主的本田、标致-雪铁龙(PSA)和宝马3家。
• 9家公司的汽车年产销量占世界总量的92%。
中国汽车格局：3+9
• 中国汽车工业的大局以一汽、东风、上汽三大集团为骨干, 另加广州本田等9家汽车厂商的“3+9”格局。
汽车营销模式变迁——1
• 在上世纪80、90年代，计划经济的体制结构和思维惯性仍具有巨大的 影响力。国内先富起来的新贵们想要购置私人轿车，只能通过当地 “国字号”的机电公司、物资公司进行购买，手续也极其复杂，更别 谈什么享受购车过程的尊崇待遇。根据机电公司、物资公司规模和实 力的大小，有可能会有独立的汽车展厅，也有可能和水泵、农机之类 的产品共挤一室。
简析 B未级来、车C
5
级 市车 发市 展
概 浅况 析
国内汽车消费群体变迁
• 生产资料阶段 • 公务用车阶段 • 商务用车阶段 • 私人用车阶段
• 商用车-生产类客户 生产企业 工程项目 交通运输企业 • 乘用车-公务类客户 政府部门 事业单位 企业单位 出租租赁公司 • 私用车-家庭个人客户 家庭 白·骨·精
汽车营销模式变迁——2
• 随着中国汽车用户消费心理的不断成熟，顾客需求日益多样化，对产品、服 务的要求也越来越趋于严格，原有的代理销售体制和大卖场模式已不能适应 市场与用户的需求。
• 4S店的出现，恰好能满足顾客的各种需求： 4S店是一种以“四位一体”为核 心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售 后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。它可以提供装备精良、整洁干 净的维修区、现代化的设备和服务管理、高度职业化的气氛、良好的服务设 施、充足的零配件供应、迅速及时的跟踪服务体系等。通过4S店的服务，可 以让顾客对品牌产生信赖感和忠诚度，从而扩大汽车的销售量。
• 从2019年广本首先推出4S店模式开始，这种销售模式就在全国风行，迅速成 为国内汽车销售的主流模式。
• 但近年来，由于单车利润的不断缩水；很多强势品牌网点数量的一再扩张； 以及经销商在前期建设上动辄上千万元的高投入。4S店，尤其是弱势品牌的 4S店的经营日趋艰难。
• 一些汽车生产厂家开始打破这种思维定势，尝试建设品牌汽车超市或者小规 模的经销店等各种新的汽车营销方式。2S店、3S店开始在国内尤其是2、3线 城市开始流行。