桥梁工程小箱梁预制与架设方案

桥梁小箱梁

预制及架设方案

目录

第一章工程概况 (1)

第二章施工总体布置 (1)

2.1 施工用电、用水 (1)

2.2 施工营地 (1)

2.3 预制场地 (2)

第三章施工资源投入 (2)

3.1 人员配置计划 (2)

3.2 施工机械配置计划 (3)

第四章预应力小箱梁预制 (4)

4.1 小箱梁预制台座 (4)

4.2 钢筋及波纹管制安 (4)

4.2.1 钢筋制安 (4)

4.2.2 波纹管制安 (6)

4.2.3 施工注意事项 (6)

4.3 模板安装 (7)

4.4 混凝土浇筑 (8)

4.4.1 混凝土拌合及运输 (9)

4.4.2 砼浇筑 (9)

4.4.3 注意事项 (9)

4.5 混凝土的养护及模板拆除 (10)

4.6 预应力筋的拉施工 (10)

4.7 压浆 (13)

4.8 封锚 (14)

4.9 预制小箱梁的起吊、运输及存放 (14)

第五章小箱梁架设 (14)

5.1 架桥机简介 (15)

5.1.1 桥机特点 (15)

5.1.2 主要参数 (15)

5.1.3 桥机特点 (15)

5.2 架桥机拼装 (16)

5.3 梁板运输 (19)

5.4梁板安装 (20)

5.4.1 施工准备 (20)

5.4.2 支座安装 (20)

5.4.3 架桥机过孔 (22)

5.4.4 架桥机架梁 (23)

5.5 施工注意事项 (24)

5.6 质量检验标准 (24)

第六章特殊季节施工措施 (25)

6.1 雨季施工 (25)

6.1.1 雨期施工准备 (25)

6.1.2 施工方法及技术措施 (25)

6.2夏季施工 (25)

第七章质量检查与验收标准 (26)

7.1 预制梁模板质量标准 (26)

7.2 钢筋加工及安装质量标准 (27)

7.3 钢绞线后拉质量标准 (27)

7.4 预制梁质量标准 (28)

第八章质量保证措施 (29)

8.1 质量保证体系 (29)

8.2 组织保证措施 (29)

8.3 技术保证措施 (30)

第九章安全保证措施 (31)

9.1 安全防护 (31)

9.2 临时用电 (32)

9.3 机械安全 (32)

9.4 预制梁运输安全技术措施 (33)

9.5 移梁安全措施 (33)

9.6 架桥机操作规程 (34)

第十章文明施工与环境保护 (36)

10.1 文明施工 (36)

10.2 环境保护 (36)

第一章工程概况

**大桥上跨机耕道、河沟及宽坦沟谷。桥区场地地层单一，下伏粉砂质泥岩及细砂岩，无不利岩体结构面；本桥受路线高程及桥下净空控制设计，最大桥高23米左右。结合桥高和平面地形，设计采用22x20米预应力砼小箱梁方案。下部结构采用半幅双柱式桥墩、桩基础；两岸均采用肋板台、桩基础，混凝土为C30；爱情海大桥上跨爱情海，测时水面宽约8m，水深0.7m，百年一遇洪水流量83m3/s，无通航要求，桥梁设计不受最大洪水位控制。下部结构采用半幅双柱式桥墩、桩基础；两岸均采用肋板台、桩基础，混凝土为C30。

爱情海大桥为6跨桥，**大桥为22跨桥。**大桥及爱情海大桥总共需要预制小箱梁224片，目前两桥总共完成小箱梁预制28片，还需要预制196片。**大桥已完成的小箱梁有7片槽口未封，有2片完成浇筑未拉，有3片钢筋绑扎完成，目前已生锈。爱情海大桥有1片浇筑完成未拉，1片钢筋绑扎立模，6片钢筋绑扎未完，已生锈。对已经绑扎的箱梁钢筋进行拆除并除锈处理。

第二章施工总体布置

2.1 施工用电、用水

（1）供水：**河桥在混凝土搅拌站近旁14#与15#桩间设一道堤坎，用于汇集施工用水。**河大桥施工用水量9.2 m3/日,考虑未预计用水和用水不均匀，供水量按12 m3/日设计，选取潜水泵175QJ100-42/3型和供水管50mm，蓄水池20 m3。爱情海桥在上游修建一道堤坎，选取抽水泵抽水。

（2）供电：选用SL7-315型变压器，与附近10KV电网搭火接线，以BLV 线到达各施工部位。爱情海在K66+425涵洞右侧修配电房，接当地电网。

2.2 施工营地

在距离施工场地租赁房屋作为项目管理营地，以及在K64+980.00**河大桥桥头附近租用三栋当地老百姓民房作为现场施工营地。做好房屋安全用电和防火工作，搞好环境卫生，保证周围环境整洁。

2.3 预制场地

（1）**大桥预制场设在**河大桥靠端左侧（K65+200～K65+400），占地约

4000m2。

① 利用原配置的两台50t的龙门吊。

② 对原地面修整后采用15cm厚的C20砼硬化（包括预制场边缘道路硬化），并对原预制场的梯步降坡处理。

③ 对原有梁厂进行重新规划布置，保留靠**22#桥台侧原有梁厂12个底座作为制梁区（该段长96m），将制梁区后50m作为存梁区，后为18m长钢筋加工房（宽约15m），后35m为钢筋原材料堆放场地。运输道路右侧利用彩钢板新建一座约200m2杂物库房。

④ 对制梁区12个底座原有加固螺栓孔从新钻孔（孔间距50cm，孔长72cm），对原箱梁模、封头模板进行改装。对原有预制梁厂轨道墙未浇筑完成的69.8m 继续浇筑完成。

⑤ 对原有靠**大桥22#桥台处拌和站进行拆除，并搬迁至爱情海大桥0#桥台江侧,为架桥机的安装腾出空间，对**桥背进行回填。

（2）根据实际工期要求，启动原爱情海大桥预制场。爱情海大桥目前有台座15个，但无龙门吊设备。爱情海大桥共需48片小箱梁，利用4次台座便可完成预制。拟采用2台70t汽车吊进行小箱梁的起吊作业。

第三章施工资源投入

3.1 人员配置计划

两桥预应力小箱梁预制施工人员配置计划见表3-1。

表3-1 施工人员配置计划表