共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析

共享经济案例—摩拜单车模式及SWＯT分析

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共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析

一、什么是共享经济?

共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。

二、摩拜单车案例分析

A、摩拜单车是什么?

摩拜单车，英文名mｏbｉkｅ，2０１6年在上海上线,是一款互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件,在AＰP上实名注册，并缴纳299元保障金,即可租用。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车,用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。

B、摩拜单车的产生原因

下图显示用户未来使用共享单车的态度：

需求

(1）单个自行车成本较高，使用率较低。

(2)短途出行公共交通工具拥挤,私家车堵车，停车难,单车解决出行难题。

C、ＳWOＴ分析法

(１)优势分析

摩拜单车走的是产品加技术的模式,自行研发,设计,生产产品，比较符合年轻人个性化的追求。

是国内第一家配备GＰS的共享单车，相比于普通自行车来说免修标准长。

使用二维码解锁，方便快捷，不容易破锁，一定程度上既满足客户需求,也延长了自行车使用寿命。

没有固定车桩,随时骑行，随时停车相比传统共享单车更加灵活便捷。

骑行时间不限制,不需要担心早班车晚班车问题。另外还免去到指定地点办理充值退卡的流程。

摩拜的投资方包括红杉、高瓴资本、熊猫资本、创新工厂等著名投资机构。最重要的是腾讯的战略投资，这在大数据方面和流量导入都有一定优势。

(2）劣势分析

要骑摩拜单车，先交纳押金299元,押金相对于oｆo 99元来说贵了许多，一元/半小时价格并不比交通发达地域里公交便宜多少，短程完全可以乘坐公交且不需要押金。

第一代摩拜单车为了减少破损成本而设计的实心胎,无链条,使得单车车身笨重,骑行感受也不好。并且没有车筐，十分不便利。

GPS的定位也不是很准，给这些骑行问题都涉及到用户体验,这些问题是致命的,会导致客户流失。

目前更适合一线城市，二三线城市有很多实际问题限制产品的投放使用。

车辆安全问题也很严重,一些人对车辆进行恶意损坏，强加私锁，销毁二维码现象严重。增加了公司的破损成本。

夏天很多用户考虑皮肤问题不会选择骑行,冬天低温致使单车车锁不敏感，无法开锁问题严重。

(3) 机会分析

摩拜单车从诞生至今，车身的个性靓丽，骑行带给生活的便捷，以及绿色环保的概念受到了一线城市年轻用户的喜爱,产品顺应移动互联网时代发展，用户接受度高,在利用资本基础上,可以快速占领市场,经过几轮的资本融资，加之摩拜在市场营销方面投入充足的资本，在这个自媒体传播时代让摩拜的推广速度无限加快。摩拜单车重视微信微博上的推销，虽然上线时间短但后来者居上粉丝影响力已经赶上ofo。这是相比其他竞争者的优势所在。

(4) 威胁分析

摩拜前有OFO需要追赶、后有优拜、小鸣、小蓝等的紧随, 多家共享单车都各有优势,也各自取得了C轮多方融资。该行业目前竞争十分激烈,摩拜必须继续完善产品体验,以保持持续的生命力在共享市场上维持现有的份额。

D、摩拜单车营销策略

（1)产品

官方自己给出的产品定位是:帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行。根据用户体验及反响更新完善单车的性能，目前投入的有老款和改良后的litｅ款。

(2）价格

价格有一元半小时更改为0．5元一小时，使其在价格方面更具有竞争力

(3）渠道

采用B２C模式,直接面向消费者提供服务的商业零售模式。消费者通过APP寻找附近单车,二维码解锁,以及缴费。目前只有该种渠道进行提供共享单车服务。

(４）促销

主要有广告促销和人员促销，广告促销主要集中于微博、微信公众号、以及微信小程序等线上广告宣传。人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动，并结合微博互动达到推广的目的。

E、目前仍存在的问题

(1)生产成本高

(2)定位不够精准，用户找车不顺利

(3)用户不守规则，单车破损率较高

(4)同行业价格竞争,盈利困难

(5)押金退还较慢

与ｏfo共享单车对比分析

(１)行业分布:

摩拜单车:目前分布的城市主要集中在北京、上海、广州一线城市，而在上海,摩拜单车的投放量已经比较大，在工作日上班时间段,写字楼附近密集停放着大量摩拜单车。而在１0月16日，摩拜单车在深圳试运行。

ＯＦO:已经开始“出校入城”,开始切入城市,首站则选择了帝都北京和魔都上海。主要是在高校附近。与摩拜运行的区域大部分都是重叠的。

(２)用户定位:

摩拜单车:用户数为300万,日订单量1５0万，以一线城市年轻上班族为主，还有大学生及关注新事物的其他人群。主要解满足最后一公里的用户需求，解决开车堵，打车贵,走路远的痛点。

ＯFO:用户数为1５0万,日订单量50万,以大城市高校大学生为主,以及大城市的上班族等。

(３)单车端情况:

摩拜单车:20０００辆（截止20１6年9月),现单车为3０0０元/辆将推出litｅ版单车10０0元/辆

OFＯ:800０0辆（截止2016年９月），现单车为27０元／辆。

(4)营运效率

摩拜单车:日订单量是ofｏ的三倍单车定位、单车辩护频率低、获客成本低。

ＯFO:单车定位追踪较困难、维护难度大、前期补贴获客。

(5)单车质量

摩拜单车：全铝车身、四年免维护、防盗系数高。OFＯ:单车设计简单，防盗性差、折旧期为一年。