《校车安全事故》PPT课件

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那么我们。现在
可以做些什么呢 。 发表看法。time
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我的看法： 现在中国体制下的校车安全管理条例尚不健全 有很多的安全隐患还在我们的身边 我们作为一个高中生 具备简单的自理能力 但是并不代表比我们小的孩子不会受到伤害 我们不想再次看到大人们说：“对不起孩子。”的画面 中国的教育还是校车安全都是一个刚刚起步的孩子 需要我们更多人的关注和出谋划策 有些事 不是只是说说而已 要拿出实际行动来。 行动让诺言更容易信服 投入更多的关注。
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各地校车
• 安宁 ： • 无专业校车地区暂用公交代替
• 西华幼儿园： • 取缔校车孩子辍学 只能开分院
• 大理： • 符合国家安全标准的只有两辆
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世界来自百度文库地对于校车的安排：
• 校车在全美国所有校车是实行统一的标志，即黄色车 身加黑色大块条纹，并喷以SchoolBus的醒目字样。校 车的“待遇”与警车、救护车、消防车是一样的，甚至优 于救护车和消防车。
——结束。
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2011年11月26**，辽宁凤城一辆载有30多个孩子的校车发生 侧翻。事故导致35个孩子受伤，截至27**下午，两个脑部受伤 的7岁女孩已经脱离危险，另外33个轻伤儿童继续留院观察。 事故主要原因是当时气温低、路面因降雨结冰，司机操作不 当造成了侧翻。
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甘肃校车事故 20人死亡其中18为幼儿
校车安全事故频发 我们应该怎么办？
高2015届6班 杨雪钰
2011年学校校车安全事故大盘点
2011年11月16**9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇下 沟砖厂门口，一辆大翻斗运煤货车与正宁县榆林子小博士幼 儿园学生接送面包车迎面相撞，校车司机与4名幼儿当场死亡， 多名幼儿重伤。15人在送往医院抢救途中死亡，至此，事故 遇难人数达20人，其中包括18名幼儿以及校车司机及1名教师。
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校车安全事故评价：
“校车被撞事件反映出两方面问题:一是学校的校车管理没 有重视安全第一；二是贫困地区缺少足够的校车,为超载埋 下了安全隐患。”中国社会科学院法学所研究员莫纪宏接受 ——《法制**报》记者采访时说。
“这直接反映了驾驶人员无视法律,对人的生命极不尊重。” 交通运输部管理干部学院教授张柱庭指出,学校特别是校车 的驾驶员对生命的重视程度不够、存在侥幸心理,是校车安 全事件频出的一大原因。
此外,执法人员要发现客运超载也比较困难。“因为乘客都在 车里面,执法人员不可能钻到车里面,发现之后处理也比较难 ,比如说下来的乘客怎么办?所以执法人员不愿意发现,也确 实不好发现。”——张柱庭说。
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校车安全事故频发解析原因：
• 其一是校车管理职责不明晰。 • 其二是校车立法层次低。 • 其三是缺乏资金支持。 • 其四是地方政府推行校车积极性不高。
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“ 对不起，孩子！”
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安全无小事，小事要抓好
安全第一！
标准校车太少 过渡期云南 该怎么做？
• 1.是否能考虑客运公司运营校车。
• 2.小车资金应由省洲市财政投入。
• 3.贫困地区 校车借鉴爱心卡方式。
• 4.过渡期考虑学生措施休息。
• 5.确定总负责人 协调各方。
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• 在加拿大，首先必须符合作为司机的常规要求，如有3 年以上的驾驶经验，通过司法机关的无犯罪记录检查， 通过政府药检部门的酒精和药品的严格测试。
• 说起日本校车，很多人会首先想到那些超级可爱的卡通 造型。长期以来，在互联网上广为流传的 HELLOKITTY、咸蛋超人等动漫形象的校车图片早已 深入人心，成为日本校车的典型。