城市轨道交通噪声及其控制研究

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快捷、环保、能等优势，大城市公共交通运输中节在越来越显示出它的骨干作用和方兴未艾的发展前景，符合大城市公交发展的趋势。但是，由于城市轨
道交通工程结构的特殊性，产生的噪声问题已引其
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２００７年１０月
噪
声
与
振
Leabharlann Baidu
动
控
制
第５期
文章编号：０６—１５（０７０１０３５２０）５—０７Ｏ０８一５
城市轨道交通噪声及其控制研究
李洪强，吴小萍
（．中南大学土木建筑学院，沙４０７；１长１０５２．伦敦大学学院交通研究中心，国伦敦ＷＣＥ６Ｔ英１Ｂ）
摘要：近年来，随着经济的发展，修建城市轨道交通已成为解决大城市交通问题的首要选择，同时也给沿但线的居民和建筑物带来了噪声的环境污染。在分析城市轨道交通的噪声产生机理和传播规律的基础上，出相应提的控制措施和途径，为解决城市轨道交通发展中的噪声环境问题提供参考。关键词：学；声城市轨道交通；噪声；控制措施
自不同国家的５余名专家学者交流了论文。同年ｌ０２月，国Ｂｃｕ又举行了“ ｒｓ０ｗＡＥ００，在德ｏｈｍｗ０ｋｈｐＶ２０ ”
其中有相当数量的论文是关于轨道交通环境振动与
起了社会的广泛关注。如何防治噪声，大限度地最减少造成的损害，城市的环境保护及城市轨道交对通本身的健康发展都具有十分重要的意义，噪声而防治又是一项系统、杂的工程。目前，市轨道交复城通噪声成为日益关注的扰民和公害问题。
城市轨道交通自诞生以来，以其运量大、便、方
路振动和噪声问题。８９０— ｏ年代德国、国进行了无英碴轨道减振降噪的大量试验研究。２０００年 “ 速列高车诱发地面振动” 讨会在瑞典Ｇｔｅｂｒ开，研ｏｎｕｇ召ｈ来
中图分类号：２９５Ｕ３．文献标识码：Ａ
ＳｕｎｉｅａｎｒｌＭｅｓｒｓＣａｅｒａｉＴｒｎｓｔｔｄｙｏＮｏｓｎｄＣｏｔｏａｕｅｕｓｄｂｙＵｂｎＲａｌａｉ
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