清洗节气门后要初始化节气门

清洗节气门后要初始化节气门

方法一：

钥匙转到附件位置30秒后，听到机舱传来“哗哗”声后，转动钥匙到全关状态，1分钟后，再次转钥匙到附件位置，同时将油门踩到底，等待30秒，即完成节气门的初始化。

方法二：

（1）放开油门，打开点火开关到第二挡。

（2）保持第二挡30秒钟（不关点火开关，不踩加速踏板），这时节气门里的片子会跳动几下。

（3）关闭点火开关，拔出钥匙，等15秒钟以上（计算机在EEP-ROM中会记下节气门初始化参数，所以在这15秒钟内不要打开点火开关）。

检测发动机积碳法

1、尾气管无碳：手指用白餐巾纸裹住，使劲擦拭尾气管端口内侧一周圈儿，纸上只有淡黄色，说明发动机内部无积碳；

2、尾气管浮碳：同样的方法，发现尾气管有稍许黑碳，轻轻拍打白餐巾纸就所剩无几，发动机缸体、活塞、环工作完全正常，工作时有正常的少量浮碳（也叫碳沫子，不沉积）。

3、尾气管厚碳：用同样方法，发现尾气管的黑碳很多很厚，拍打白餐巾纸后，仍然在纸上留有很多碳黑，说明这就需要及时清理燃烧室、活塞、环上的积碳；

4、尾气管油碳：用同样方法，发现白餐巾纸上有黑碳，并且还有油渍，说明发动机烧机油，需要修理了。已经不是清理积碳的问题了。

5、尾气管油碳加冒烟：可以判定，由于积碳等原因，发动机缸体磨损严重，需要进行专业修理。