沥青砼面层施工技术

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沥青砼面层施工技术、工艺

新建快车道沥青面层由上往下分别为:4cm细粒式改性沥青砼上面层AC-13C+粘油层+7cm粗粒式沥青砼中面层AC-25C+粘油层。

AC-13C上面层采用SBS改性沥青(I-D级),AC-25C下面层采用A级70号石油沥青。所先用的沥青、改性沥青和矿料必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004的相关规定的要求。由于本路段地处南方湿热地区,施工要采用I-D级技术指标的SBS改性沥青。

沥青砼面层施工时采用商品沥青砼、机械运料、机械摊铺、人工找平、压路机压实,其主要施工技术、工艺:

1、清扫干净基层,检查基层宽度、路拱、标高、平整度及弯沉值等,并经业主、监理工程师检验符合设计、规范要求后方可进行沥青砼面层施工,并按规定喷洒透层或粘层油。施工前先按规范铺筑100m~200m的试验路段,进行沥青混合料的试拌、试铺和试压试验,以确定良好的施工质量和路面施工的顺利进行,并明确以下技术指标:

1.1混合料的生产能力,运达与摊铺时的温度;

1.2初压、复压、和终压温度;

1.3压路机型号、质量、线压力、轮宽,轮胎压路机的轮重与气压;

1.4碾压时间,压路机类型组合,压路机振幅;

1.5压路机振动频率与行走速度的组合,振动与静压两种方式的最隹碾压遍数及松铺系数;

1.6压路机宽度与路面宽度的适宜搭接宽度;

1.7环境条件的影响。

2、沥青混合料拌制和运输

本工程采用商品沥青砼,其混合料要均匀、无白料、无结团或严重的粗细料分离现象,其质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004的相关规定的要求,不符合要求的不得使用;装运混合料要采用大吨位的自卸车,且有覆盖设备,车箱底板、侧板要涂抹一层隔离剂,并排除游离余液。

3、摊铺

当沥青混合料运到施工现场时,应及时进行摊铺,沥青混合料摊铺温度应附合设计、规范要求,在施工过程中要严格控制摊铺温度,要按《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004表5.2.2-2、5.2.2-3的规定执行。当气温低于10℃时,不得进行改性沥青砼路面施工。

沥青混合料采用机械摊铺,松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和

施工工艺等,由试铺试压方法确定;摊铺过程中应随时检查摊铺层厚、平整度及路拱横坡,并及时进行调整、人工找平。摊铺速度一般为2~6m/min,摊铺要连续、均衡进行,严格控制摊铺温度、厚度和平整度。

4、压实及成型

压实要严格控制碾压温度、速度和遍数,保证达到要求的密实度。沥青混合料碾压程序分为:初压、复压和终压三道工序。

4.1初压

初压的目的是整平和稳定混合料。常有10t双轮压路机压两遍,初压后检查平整度、路拱,并随时修整,如碾压时出现推移,可待温度稍低后再压。

4.2复压

复压的目的是使混合料密实、稳定、成型,复压必须与初压紧密衔接,一般采用12t以上重型压路机碾压4~6遍,直至稳定和无明显轮迹。

4.3终压

终压的目的是消除轮迹,最后形成平整的压实面。采用10T压路机碾压2~4遍。

碾压过程中要严格控制碾压温度,各阶段的碾压温度要符合设计、规范要求。碾压时应从外向内碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍。碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不要突然改变而导致混合料产生推移。碾压速度应附合规范要求。

5、接缝处理

沥青面层的摊铺,原则上力求接缝的数量减到最少。沥青路面接缝分为纵缝和横缝,各种接缝必须紧密、平顺

纵向接缝处理有热接缝和冷接缝。摊铺时尽量采用热接缝,少用或不用冷接缝。热接缝施工时将已铺混合料留下10~20cm宽度暂不碾压,待后摊铺部分铺筑完后,再作跨缝碾压以消除缝迹。不得已采用冷接缝时,在铺筑另半幅将缝边缘切齐并清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。碾压时压路机应位于已压实的混合料上,伸入新铺层的宽度为10~15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动10~15cm,直至压路机全部在新铺层上为止。上下层纵缝应错开15cm以上,表层的纵缝应顺直,且宜在车道区画线位置上。

横向接缝形式分为平接缝和斜接缝,两幅及上、下层的接缝位置均应错位1m以上。对高等级路面,中下层的横接缝可采用斜接缝,上面层应采用垂直的平接缝。斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为0.4~0.8m。平接缝在预定摊铺段的末端先铺上一层隔离带(薄层砂带、麻袋)摊铺碾压成斜坡,下次施工时用切割机或人工垂直切除隔离带部分混合料。接缝在铺筑前应先清扫干净和吸取多余

的冷却水,待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着进行充分压实,并搭接平整。

横向接缝的碾压应先用双轮或三轮钢筒式压路机进行横向碾压,碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机应位于已压实的混合料上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm,直至压路机全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

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