徐州市商贸物流业调整和振兴规划纲要

合集下载

徐州市人民政府关于扶持水运集装箱运输业发展的通知-徐政发[2011]7号

徐州市人民政府关于扶持水运集装箱运输业发展的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 徐州市人民政府关于扶持水运集装箱运输业发展的通知（徐政发〔2011〕7号）各县（市）、区人民政府，徐州经济技术开发区、新城区管委会，市各委、办、局（公司），市各直属单位：根据省、市加快推进重点现代服务业发展的一系列文件精神，借鉴其他城市做法，为加快推进我市港口运输企业转型发展，培育港口物流产业，发展水运集装箱运输业务，现将有关事项通知如下：一、提高思想认识发展集装箱运输是进一步完善城市功能，提高招商引资吸引力，提升我市综合竞争力的重要途径之一；是工商企业降低运输成本，提高经济效益，增强市场竞争力的重要措施；是优化港口功能定位，完善运输方式的迫切需要。

市委、市政府高度重视发展现代服务业，支持港口调整运输结构，鼓励开展水运集装箱运输业务。

各地、各有关单位要进一步统一思想，提高认识，切实增强支持集装箱运输的责任感和紧迫感。

二、强化政策扶持鼓励发展水运集装箱运输，并在资金、政策等方面给予扶持（培育期暂定三年，即2010年至2012年）。

（一）资金补贴范围：1.水运集装箱航线补贴。

对在徐州港首次开辟的航线，航线运行一年以上、平均每月不少于3个航次的，在三年培育期之内，内贸线每年度补贴20万元，外贸线每年度补贴40万元。

2.货代公司补贴和奖励。

对在徐州注册的货代公司，给予代理从徐州港进出口集装箱每标箱20元补贴；每年代理从徐州港进出口集装箱达到5000标箱的，给予10万元奖励；达到1万标箱的，给予20万元奖励；超过1万标箱的，每增加0.1万标箱，增加奖励3000元。

徐州大成物流园转型升级发展策略研究

徐州大成物流园转型升级发展策略研究徐州大成物流园是江苏省徐州市政府重点打造的现代物流产业园区，目前面临转型升级的发展阶段。

为了制定科学合理的发展策略，以下从多个方面进行研究。

1.产业结构调整：徐州大成物流园应该适应市场需求的变化，加强对现有产业的整合和优化，推动物流园的产业结构调整。

可以发展高新技术产业，提升物流园的核心竞争力。

可以引入新兴产业，如电商、跨境电商等，以适应新兴市场的发展趋势。

2.创新驱动发展：徐州大成物流园应重视科技创新，推动物流业务的数字化、网络化和智能化发展。

可以引入智慧物流管理系统，提高物流效率和准确性。

可以鼓励物流企业进行科技创新，例如开发新型物流设备和技术，提升物流服务质量和效率。

3.强化服务能力：徐州大成物流园应加强对物流企业的服务和支持，提供一站式的物流服务。

可以建设完善的物流设施和设备，提供高效、安全的物流服务。

可以提供财务、法务、人力资源等方面的支持，降低物流企业的运营成本和风险。

4.合理规划用地资源：徐州大成物流园在发展过程中应合理规划用地资源，实现资源的最优配置。

可以根据不同物流业态的需求，划分不同功能区域，提供各类配套服务设施。

要注重生态环境保护，合理利用土地和水资源，避免对环境造成不利影响。

5.提升品牌形象：徐州大成物流园可以通过提升品牌形象，吸引更多的客户和合作伙伴。

可以加强宣传和推广，展示物流园的优势和特色。

可以举办物流行业的专业展览和论坛，提高物流园的知名度和影响力。

可以与高校、科研机构等建立合作关系，促进科技创新和人才培养。

徐州大成物流园在转型升级的发展阶段，应考虑产业结构调整、创新驱动发展、强化服务能力、合理规划用地资源和提升品牌形象等方面的因素，以推动物流园的可持续发展。

需要政府、企业和学界等各方合力推动，形成良好的发展合力。

徐州市政府办公室关于印发《徐州市商务局主要职责内设机构和人员编制规定》的通知

徐州市政府办公室关于印发《徐州市商务局主要职责内设机构和人员编制规定》的通知文章属性•【制定机关】徐州市人民政府•【公布日期】2010.06.07•【字号】徐政办发[2010]118号•【施行日期】2010.06.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政机构设置和编制管理正文徐州市政府办公室关于印发《徐州市商务局主要职责内设机构和人员编制规定》的通知（徐政办发〔2010〕118号）各县（市）、区人民政府，徐州经济技术开发区、新城区管委会，市各委、办、局（公司），市各直属单位：《徐州市商务局主要职责内设机构和人员编制规定》已经市政府批准，现予印发。

二○一○年六月七日徐州市商务局主要职责内设机构和人员编制规定根据《省委、省政府关于印发〈徐州市人民政府机构改革方案〉的通知》（苏委〔2010〕18号）和《市委、市政府关于印发〈徐州市人民政府机构改革实施意见〉的通知》（徐委发〔2010〕13号）有关精神，设立市商务局，为市政府工作部门。

一、职责调整（一）取消已由市政府公布取消的行政审批事项。

（二）将原市对外贸易经济合作局的职责，原市商贸局的职责，原市经济贸易委员会内贸管理、产业损害调查、重要工业品和原材料进出口计划组织实施的职责，市发展和改革委员会组织实施农产品（不含粮食、棉花）进出口计划的职责，原市劳动和社会保障局制定全市人员出境就业政策以及境外就业职业介绍机构资格审核转报、监督检查的职责，整合划入市商务局。

（三）加强内贸工作，推动内外贸融合，做好市场运行和商品供求状况监测，深化流通体制改革，大力发展现代流通，促进统一、开放、竞争、有序的现代市场体系的建立和完善。

（四）加强开放型经济战略研究，加强国际服务贸易、服务外包产业、电子商务发展的规划、政策和重大问题的统筹协调，推进贸易和投资便利化，维护公平的对外贸易秩序。

二、主要职责根据以上职责调整，市商务局的主要职责是：（一）贯彻执行国家、省、市内外贸易和国际经济合作的方针政策、法律、法规和规章，起草相关的地方性法规、规章草案；拟订全市商务发展规划和实施计划，负责全市商务发展目标、工作任务的制订、实施和考核；负责监测分析全市商务运行状况，研究经济全球化、区域经济合作、现代流通方式的发展和流通体制改革并提出建议。

徐州写商业策划书3篇

徐州写商业策划书3篇篇一一、项目背景徐州，作为淮海经济区的中心城市，拥有悠久的历史文化和优越的地理位置。

近年来，经济持续增长，消费市场潜力巨大。

我们旨在通过深入挖掘徐州的商业机会，打造具有特色和竞争力的商业项目。

二、市场分析1. 消费群体：人口众多，涵盖各个年龄段和消费层次，消费需求多样化。

2. 竞争态势：商业竞争较为激烈，但仍存在细分市场的空白点。

3. 行业趋势：新兴消费业态不断涌现，如体验式消费、线上线下融合等。

三、项目定位1. 明确项目的核心目标客户群体。

2. 打造集购物、休闲、娱乐、餐饮等多功能于一体的综合性商业体。

四、商业模式1. 招商策略：吸引知名品牌入驻，同时扶持本地特色商家。

3. 盈利模式：通过租金收入、销售分成等方式实现盈利。

五、营销策略1. 线上推广：利用社交媒体、本地生活平台等进行宣传。

2. 线下活动：举办各类主题活动、促销活动等。

3. 合作推广：与周边商家、社区等建立合作关系，扩大影响力。

六、实施计划1. 项目筹备阶段：完成选址、规划设计等工作。

2. 招商阶段：开展招商工作，确定入驻商家。

3. 建设装修阶段：进行项目建设和内部装修。

4. 开业筹备阶段：做好开业前的各项准备工作。

5. 正式开业及运营阶段：持续优化运营管理。

七、财务预算1. 前期投入预算，包括土地、建设、装修等费用。

2. 运营成本预算，包括人员工资、水电费等。

3. 预期收益预算，根据市场分析和商业模式进行估算。

八、风险评估与应对1. 市场风险：密切关注市场变化，及时调整策略。

2. 竞争风险：不断提升项目的竞争力。

3. 资金风险：合理规划资金，确保资金链稳定。

篇二《徐州写商业策划书》一、项目背景徐州，地处江苏省西北部，是淮海经济区的中心城市。

拥有悠久的历史文化、优越的地理位置和丰富的资源，具备巨大的商业发展潜力。

本商业策划书旨在挖掘徐州的商业机会，打造具有特色和竞争力的商业项目。

二、市场分析1. 人口众多，消费市场广阔。

徐州市城市总体规划(2007—2020

徐州市商贸物流业调整和振兴规划纲要2009年9月8日二〇〇九年四月商贸物流业是徐州市实现"两大中心"建设的生力军,是"三大基地"和谐发展的中坚力量,是国民经济的重要组成部分.为落实党中央"保增长、扩内需、调结构"的总体要求和省委省政府关于加快振兴徐州老工业基地、打造商贸物流千亿产业的意见,实现资源型城市平稳较快转型,促进商贸物流业又好又快地科学发展,培育和巩固新的经济增长点,特制定本规划纲要.规划期为2009-20##.一、产业发展现状〔略〕二、存在的主要问题我市商贸物流产业发展取得了明显进步,但仍然存在一些突出问题,主要表现在：一是商品市场流通体系有待优化和提升,在农村流通市场体系建设方面有待进一步完善和提升；二是零售业聚集度和品誉度有待提高,大型连锁企业、大型商业设施和全国规模等级的批发市场偏少,布局偏散,徐州应有的商贸能力尚具有较大的挖掘空间；三是新型商贸物流业态有待发展,批发市场仍然处于市场初级发展阶段,传统物流业态仍占主体地位；四是高效率、低成本、增值型的第三方物流企业发展缓慢；五是现代物流技术能力有待提高,物流业信息化技术、自动化技术和智能化技术较少采用；六是物流资源利用率提升空间较大,现有物流产出和对城市经济发展的贡献远未达到其应有的能力；七是产业互动能力有待加强,商贸物流产业与机械制造业、能源产业、旅游业和现代农业的互动发展能力需要进一步强化；八是区域优势互补发展有待拓展.三、发展思路和主要目标〔一〕发展思路坚持科学发展观,体现建设"淮海经济区商贸流通中心"和"区域性现代商贸物流中心"的要求,统筹区域经济共同发展,统筹主导产业互动发展,统筹城乡经济和谐发展.以市场为导向,以信息技术为支撑,以资源整合为手段,以降低成本、提高效率和提升服务能力为目标,改善商贸物流服务体系功能,加强商贸物流基础设施建设,突出商贸物流服务特色,塑造商贸物流产业形象,拓展商贸物流辐射范围.发挥规划调控和市场配置资源的综合作用,加速徐州市商贸物流产业社会化、专业化、现代化、信息化和国际化发展,形成统一开放、竞争有序,主体多元、业态多样,布局合理、运作有序的现代商贸物流产业格局,为徐州市经济腾飞提供有力支撑和保障,使徐州市发展成为淮海经济区的主导型城市.〔二〕发展目标1、商贸业〔1〕规模总量进一步提升.到20##,徐州市社会消费品零售总额达到1297亿元,年均增长速度24%.2-3家商贸企业进入全国零售百强.〔2〕集聚区建设初具规模.彭城广场中心商圈、新城区商务中心和金桥与高铁新站商务中心三大中心商圈基本建成,发挥重要的功能性商贸作用.〔3〕农村流通市场体系逐步完善.农村居民生活生产资料可信流通渠道畅通,农产品"产销对接"、协议流通体系初具规模,农产品"卖"难问题初步解决.〔4〕大型专业市场布局基本完成.专业市场四个平台建设既"国际化采购平台"、"商品集散增值平台"、"城市生活服务平台"和"市场创新引导平台"进入快速发展期.规划期末,100亿元以上批发市场发展4家左右,10亿元以上批发市场达到20家左右.2、物流业〔1〕物流发展水平整体提升.通过全国一级综合性物流枢纽城市建设,建成一批功能完备的物流基地〔园区〕,物流集聚效应显著增强；培育一批第三方物流企业品牌,物流社会化程度明显提高；实施一批带动作用大、社会经济效益好的重点物流项目,物流发展水平整体提升.到20##,物流业营业收入达到500亿元以上,市区物流配送率达到50%以上,农村物流配送率达到30%以上.物流产业增加值占GDP比重20％以上.〔2〕现代物流体系基本形成.基本完成物流基地〔园区〕、物流中心、物流配送三级物流体系构架；形成比较完善的为工程机械装备制造业、能源产业、食品与农副产品加工业等产业发展服务的生产性物流体系,形成服务便捷、配送增值的城市生活性物流体系.〔3〕物流运行质量明显提升.行业物流龙头企业规模不断扩大,第三方物流企业逐步做大做强,第四方物流等新型物流形态逐步形成,规划期末,培育发展2-3家国家4A、5A级物流企业.电子商务技术得到普与和应用,物流业高、中、初级人才队伍建设初具规模,物流规范化运作开始和国际标准接轨.四、重点任务〔一〕完善商贸业服务消费功能1、"做大、做强、做美"城市商业中心彭城广场市级商业中心进一步做大做强做美,新城区商业中心、金桥与高铁新站2个市级中心基本建成,铜山商业中心、贾汪商业中心、九里商业中心、鼓楼商业中心、金桥商业中心、云龙商业中心和泉山商业中心等7个区级商业中心形成规模.结合商业中心建设,培育、发展和形成在全国有知名度的2-3个百强零售企业和2-3条特色商业街〔区〕.通过"127”商业中心建设,树立城市繁荣和商业兴旺的良好形象,形成城市商业发展骨架,起到引领消费、创新消费、扩大消费的作用.2、"做精、做细、做实"社区商业中心以"便利消费进社区,便民服务进家庭"为宗旨,狠抓"20515”社区商业建设工程.在总体规划40-60个社区商业中心基础上,选择有条件的社区,初步建成20个社区商业中心,实现居民从家步行5分钟完成日常生活便利消费、步行15分钟完成日常生活"一站式"消费的社区商业服务.规划期末,建成4-6个国家级示范性社区商业中心.〔二〕推进农村流通市场体系建设1、生活消费品流通体系建设〔1〕加快农村生活消费品配送中心建设.增强生活消费品流通体系的基础作用,发挥商品配送、品质管理和应急保障的社会功能.规划期末,实现农家店商品配送率达到80%以上.同时,整合社会资源,积极发展采购联盟和第三方配送.〔2〕全力构架"店、站、中心"服务网点.一是在相对分散居住的农村,健全农家店和其它小型商铺；二是在集中居住的农村,发展农村社区生活服务站；三是依托村或镇级经济组织,发展以流通增值为主线、以生产和生活服务为重点的商贸综合服务中心.〔3〕强力推进"万村千乡"市场工程.进一步扩大"万村千乡"市场工程农家店覆盖面,新建和改造一批农家店和农村商品配送中心.强化农村商品配送中心的商品采购、储存、加工、编配、调运、信息等功能,增加统一配送的商品品种,降低经营成本.不断完善以农家店为主体的网络服务,推进"一网多用",发挥商品销售、服务代理、便民利民的服务功能.2、生产资料流通体系建设合理布局、建设农用生产资料配送中心,增强农资配送体系的保障作用,发挥商品配送、品质保障和技术服务的社会功能.整合资源,以农村商贸综合服务中心为依据,建立农资消费终端站点,完善面向农民专业合作组织和农户的综合服务功能.依托九里综合物流基地〔园区〕建设,重点培育大型农业生产资料流通企业,加强农业生产资料现代物流设施建设,保障市场供应.规划期,整合市域生产资料供销部门和物流资源,建设2-3处农村生产资料配送中心,发挥徐州市农村生产资料消费主渠道作用.3、农产品流通体系建设〔1〕完善产销对接系统.建立以农村专业合作社,村、乡〔镇〕经济组织为基础的农产品卖难问题预警和产销对接系统,促进农产品生产和流通的集约化.在现有农村专业合作社191家、农村经纪人10万人的基础上,大力发展农村经济组织.规划期末,全市农村专业合作社达到250家、农村经纪人达到12万人.〔2〕大力发展农产品专业批发市场.完善特色鲜、功能强、渠道广的产地型批发市场,增强农产品加工增值的技术能力和流通增值的营销能力.积极支持大型鲜活农产品批发市场和县乡农贸市场升级改造,各乡镇结合本地农产品特色,充分建设有形和无形市场,做到"一乡一品一市"的产销渠道.大力提升##淮海蔬菜批发市场和徐州农副产品中心批发市场,规划新建综合性、多功能的大型农副产品批发市场,重点对接贾汪区蔬菜,邳州的银杏、大蒜,新沂的花卉,丰县的果品、蔬菜、林木和畜禽,沛县的优质稻米等特色农业发展.〔3〕健全农业市场信息服务体系.强化信息引导和产销衔接,完善农产品运输绿色通道政策,降低农产品流通成本和损耗,着力解决农产品"卖难"问题,促进农民增收.〔4〕积极推动"农超对接".支持大型连锁超市、农产品流通企业与农产品专业合作社建立农产品直接采购基地,培育自有品牌,促进产销衔接.建设从鲜活农产品生产基地到超市的冷链系统、物流配送系统和快速检测系统,提高流通效率,保证产品质量和安全.把农产品增值加工的某些环节前移到农民专业合作社、村级经济组织,甚至产地批发市场,实现农产品加工增值.〔三〕打造专业市场四大"平台"1、国际化商品采购平台充分发挥徐州市装备制造业和食品与食品加工业的产业优势和特色,重点建设淮海食品城、徐州机械设备与其配件市场,充分发挥电子商务的支撑作用,形成有形市场和无形市场的有机结合,建成徐州市国际化的商品采购平台.2、淮海经济区商品集散增值平台充分利用徐州市"五通汇流"的交通优势,积极保持日用工业品、建材、钢材、五金电料等批发市场的发展优势,重视纺织、文化音像书报杂志、计算机、药材药品、通讯器材等淮海经济区市场发展薄弱行业,积极培育市场新的增长点.3、城市生活类批发市场服务平台积极强化八里家居市场带建设,积极开拓花卉市场等城市生活类市场建设,完善专业市场的城市生活服务功能.4、批发市场创新发展引导平台构建政府对批发市场创新发展引导平台,促进大型批发市场从交易基础服务功能向物流商务服务功能、信息中心服务功能乃至需求组织服务功能的创新发展、从有形市场向"有形+无形"市场的创新发展,实现批发市场传统收益向创造型收益业务模式的根本变化,批发市场辐射范围呈现"地区--跨地区--全国--国际化"扩展态势.〔四〕构建完善的物流体系1、建立三级物流发展体系建立、完善三级层次物流结构建设.根据徐州市城市总体规划和综合交通规划,以与徐州市物流需求源特点,确定徐州市物流结构布局为：围绕物流发展的重点区域,既要发展物流企业集聚的物流功能园区,又要发展由单一物流企业经营的物流中心、配送,形成现代物流发展的物流园区——物流中心——物流配送三个层次的体系结构.2、重点发展生产性物流业依托产业基础的优势,大力发展生产性物流业.围绕为工程机械、光伏产业、钢铁冶金、食品加工等制造业的做大做强,着力构建三级物流结构体系,形成功能完善、布局合理、特色鲜明、产业互动的现代物流发展体系.3、大力发展枢纽型物流业依托公路、铁路、水路的枢纽作用,积极构建综合性的物流业集聚区；打造新型临港产业,构建区域性航空货运物流集聚区.4、推动重点领域物流发展加强粮食、煤炭、重要矿产品、钢材与相关产品物流设施建设,建立能源和原材料物流体系,保障经济平稳快速发展需要.完善农资和农村日用消费品连锁经营网络,积极发展农产品冷链物流,推进农村物流体系建设.优化城市物流配送体系,加快发展医药、食品、烟草、出版物等的集中采购和统一配送,发展面向流通企业和消费者的社会化共同配送,提高物流配送效率.依托商品市场的优势,加快建设服务于大型批发市场的商贸物流集聚区.发挥邮政网络优势,加快建立快递物流体系,方便生产生活.推动汽车、医药、装备制造等产业专业化物流发展,建立科学合理的物流服务体系.加强对化学危险品物流的跟踪与监控,规范化学危险品物流的安全管理.5、积极培育大型商贸物流企业加大对宏康物流、丸全外运、香山物流等已具现代物流企业雏形的物流企业以与##宝通物流、新长江钢材加工配送物流等一批在建大型物流企业的扶持力度,培育和发展一批淮海经济区的龙头物流企业.〔五〕推进物流基础平台建设1、物流基础设施平台建设物流基础设施平台的重点是对物流园区未来物流网络的整体布局,对物流业发展所依托的基础设施进行总体规划和整合.2、物流信息平台建设物流信息平台涵盖了物流园区、物流中心、物流配送等三级物流体系的物流信息管理系统与其子系统的基本功能划分和相应的硬件平台.加快信息基础建设和信息资源的开发利用,积极推进企业物流管理信息化.加快物流行业公用信息平台建设,鼓励区域间物流平台的信息共享.3、物流政策引导平台建设物流政策平台着重于政府政策导向方面的配套建设以与相关政策、法规的出台,为区域物流业的发展提供一个良好的政策支持保证.〔六〕大力发展第三方物流促进徐州市工程机械、烟草、食品等重点产业将物流业务分离外包,加快徐州市第三方物流的快速发展,提升物流业为产业上下游生产链服务的能力和水平,引导物流业与产业有机的融合,促进徐州市产业专业化发展进度,构筑徐州市现代化产业体系.适时逐步建设第四方物流.〔七〕创新物流业发展模式运用供应链管理理念、方法和技术,积极推广实施采购、生产、销售和物品回收的物流一体化运作.鼓励制造和商贸企业整合物流资源,优化物流流程,促进企业物流社会化和专业化,提高核心竞争力.鼓励现有运输、仓储、货代、联运、快递等企业的资源整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型,进一步提高物流服务水平.积极发展多式联运等现代运输方式,建立高效、安全、低成本的运输系统.大力倡导绿色物流理念,鼓励和支持物流业节能减排.大力创新物流服务模式,满足多样化、个性化的物流需求.〔八〕打造品牌物流战略坚持引进与培育相结合,巩固和提升现有品牌,鼓励原有中小物流企业通过联合、合资、合作等多种形式进行重组,鼓励一批物流企业实行强强联合,实现物流资源的有效整合.在发展重点物流企业的基础上培育一批品牌物流企业,建设核心竞争力强、规模较大的物流企业集团,增强集聚和辐射能力,加快综合物流服务能力的提高.〔九〕关注物流联动发展加强区域合作,发展区域物流联动,建设与物流产业紧密配套的物流联动保障体系,促进区域物流发展的一体化,形成现代的物流市场体系；推动物流业与产业联动发展,搭建产业和物流企业联合互动的交流平台；支持大型专业化交易市场物流服务的整合,形成一体化的物流服务体系,推动物流业与商贸业互动发展；选择和培育一批具有应急能力的物流企业,逐步建立应急物流体系.五、政策措施〔一〕支持政策1、投资政策进一步加大财政支持力度,采取财政贴息或补助方式,重点支持重大商贸物流工程建设、培育大型商贸物流企业、引导商贸物流资源整合和传统物流改造提升、扶持大型专业市场和物流企业发展.2、土地政策对符合商贸物流产业发展规划要求的重点项目,其用地可使用建设用地置换指标,在农用地转用指标的分配上给予支持,供地方式按工业项目以协议方式出让.对企业利用原使用的划拨土地建设符合徐州市商贸物流业发展规划要求的项目,经依法批准,可按协议出让方式办理用地手续；对涉与划拨土地使用权转让的,按土地管理法律、法规有关规定执行.3、税收政策合理确定物流企业营业税计征基数,物流企业将承揽的运输、仓储等业务分包给其他单位并由其统一收取价款的,应以该企业取得的全部收入减去其他项目支出后的余额为营业税的计税基数.允许符合条件的物流企业统一交纳所得税,物流企业在徐州市范围内设立的跨区域分支机构,凡在总部领导下统一经营、统一核算,不设银行结算##、不编制财务报表和帐簿,并与总部微机联网、实行统一规范管理的企业,其企业所得税由总部统一缴纳.4、收费和价格政策全面清理向货运车辆收取的行政事业性收费、政府性集资、政府性基金、罚款项目,取消不符合国家、省和市规定的各种收费、集资、基金和罚款项目.积极推动道路、桥梁收费制度改革,整顿收费站点,凡违规设置站点,擅立收费项目,向货运车辆与物流企业乱收费的,依法予以严处.5、融资政策通过财政贴息等方式,引导商业银行积极为商贸物流基础设施建设和商贸物流企业发展提供贷款支持.鼓励担保机构为物流企业提供信贷担保.支持有条件的物流企业通过发行股票、企业债券和项目融资、资产重组、股权置换等方式多渠道筹集发展资金.鼓励和引导外资、民间资本以独资、合作、联营、参股等方式投资物流领域,实现投资主体多元化.6、市场准入政策放宽市场准入,工商行政管理部门在为商贸物流企业办理登记注册时,除国家法律、行政法规和政策规定外,其他前置性审批事项一律取消.改革货运代理行政性管理,取消经营国内铁路货运代理、水路货运代理、联运代理的行政性审批和国际货运代理企业经营资格审批,加强对货运代理经营资质和经营行为的监督检查.〔二〕保障措施1、建立人才引进和培养机制积极吸引国内外物流管理、技术等高层次人才.引导物流企业、行业组织与职业教育机构紧密结合,采取委托培养、定单培养等方式,共同实施职业培训和日常教育,提高物流业人力资源自主开发能力和从业人员素质.2、建立物流业统计制度根据国家发展改革委、国家统计局关于组织实施社会物流统计制度与核算表式的通知,由市统计局会同市相关职能部门抓紧研究确定徐州市物流业统计范围和指标体系.将物流业正式列入国民经济和社会发展统计范围,单独统计和发布.3、制定和推广物流标准化体系根据国家实施物流标准化的进程,加快制定和推广物流基础设施、技术装备、物流信息与物流管理等方面的基础性、通用性标准,安全卫生和环境保护方面的强制性标准,各种物流作业和服务方面的专业标准,实现与国际物流标准接轨.4、优化商贸物流市场环境加快建立统一开放、公平竞争、规范有序的商贸物流市场体系,消除地区封锁和行业垄断,清理和废止各类不符合国家法律法规、不适应现代商贸物流发展要求的政策规定,制定引导物流业发展的法规、规章.加强商贸物流市场监管,发挥相关职能部门作用,严厉打击欺行霸市等各种扰乱市场秩序的行为.充分发挥中介机构作用,依法制定行业规范,加强行业自律.加快社会信用体系建设,开展物流企业和从业人员信用等级评定.按照国家《物流企业分类与评估指标》标准,对徐州市物流企业进行综合等级评估,加强政府对企业的规范管理,为物流企业的经营和发展创造良好的外部环境.5、积极发展绿色商贸物流倡导企业在生产和流通环节采用符合环保要求、可反复梯级利用的包装,逐步实现包装的模数化、集装化和多功能化.鼓励企业使用低公害车辆,建立高效的回收物流系统,综合利用再生资源,缓解资源约束,减轻环境污染,实现物流业的可持续发展.六、规划实施〔一〕建立分级负责的商贸物流业发展协调机制建立徐州市商贸物流产业工作联席会议制度,在市政府领导下,各相关职能部门共同参与,统一组织规划的实施,加强工作指导和监督检查,协调解决商贸物流业发展中的突出矛盾和问题.〔二〕引导商贸物流业协调健康发展加强对商贸物流业发展的宏观调控和科学管理,既体现改革创新、适度超前,又坚持因地制宜、分类指导,注重布局合理,与城市发展规划相协调,防止乱圈乱占耕地、盲目投资和低水平重复建设.〔三〕落实目标管理,层层落实责任各县〔市〕区、各部门要围绕商贸物流业发展规划纲要提出的主要目标、重点任务和政策措施,按照工作分工要求,制定年度工作目标,提出工作计划,层层落实责任,加强考核监督,确保规划目标的实现和重点任务的完成.〔四〕充分发挥行业协会的作用充分发挥徐州市商业联合会、物流采购等行业协会在商贸物流规划、政策研究、规范市场行为、统计信息调查、技术合作、人才培训、咨询服务等方面的中介作用,支持协会自觉履行行业服务、指导、自律、协调、监督职能,服务广大商贸物流企业,维护广大会员企业的权益.近日,记者从徐州市规划局获悉,根据《徐州市城市总体规划〔2007—2020〕》的要求,目前徐州市规划建设的五大物流基地除经济开发区生产物流基地外,其他均已开工建设.据徐州市规划局有关部门负责人介绍,徐州市物流企业经营规模普遍偏小,全市概念类物流业4万余家,其中有一定经营规模和物流设施装备水平的仅20余家.20##全市物流企业营业收入258.18亿元,占全市GDP的12%,占服务业生产总值的35%.全市实现货运总量29753万吨,货物中转量达1150万吨.但是,物流园遍。

徐州市商务局、市财政局关于徐州市商务发展专项资金支持外经贸转型升级管理办法的补充意见

徐州市商务局、市财政局关于徐州市商务发展专项资金支持外经贸转型升级管理办法的补充意见文章属性•【制定机关】徐州市商务局,徐州市财政局•【公布日期】2011.12.09•【字号】徐商财[2011]434号•【施行日期】2011.12.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】专项资金管理正文徐州市商务局、市财政局关于徐州市商务发展专项资金支持外经贸转型升级管理办法的补充意见（徐商财〔2011〕434号）各区财政局、商务局（三外办），徐州经济技术开发区财政局、经发局，市各有关单位：为促进我市商务领域健康稳定发展，促进外经贸转型升级，规范资金管理，根据省财政厅、商务厅《关于调整专项资金结构加快商务领域科学发展的指导意见（2010-2012）》（苏财工贸［2010］43号）、《江苏省财政厅、江苏省商务厅关于印发江苏省商务发展专项资金支持外经贸转型升级实施细则的通知》（苏财规［2010］40号），市财政局、商务局制定下发了《徐州市商务发展专项资金支持外经贸转型升级管理办法》（徐财规［2011］10号），（以下简称管理办法）。

随着欧、美债务危机进一步加深，广大中小外贸企业资金短缺问题日益严重，为帮助我市中小外贸企业摆脱困境，维护社会稳定，扩大就业，根据国家支持微型、小型企业金融、财税政策措施相关精神，结合省内其他城市办法，经研究决定对原《管理办法》中支持项目及标准部分作如下补充规定：1、支持外贸企业积极面向国际市场的自主品牌建设。

对新获得省、市级重点培育和发展的知名出口品牌的企业，每一品牌给予一次性奖励。

其中，省级品牌奖励20万元，市级品牌奖励10万元。

2、支持出口企业结构调整。

出口企业研发符合《江苏省地方税务局关于印发＜江苏省企业研究开发费用税前加计扣除管理办法（试行）＞的通知》（苏地税发[2009]6号）、《企业研究开发费用税前加计扣除操作规程（试行）》（苏国税发[2010]107号）等文件规定的，机电、轻纺及其他传统行业出口企业技术改造符合《江苏省主要行业重点技术进步项目导向目录》、取得《符合国家产业政策的企业技术改造项目确认书》的，对确已带动企业产品结构改善的研发、技改项目给予不超过实际投入额20%、总额不超过30万元的补助（省已补助的项目不再享受）。

中共徐州市委、徐州市人民政府关于进一步加强全市招商引资工作的意见-徐委发[2010]3号

中共徐州市委、徐州市人民政府关于进一步加强全市招商引资工作的意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中共徐州市委、徐州市人民政府关于进一步加强全市招商引资工作的意见(徐委发[2010]3号2010年1月12日)2010年是实施“十一五”规划的最后一年，也是深入推进徐州老工业基地全面振兴的关键一年。

全力抓好招商引资工作，对于振兴徐州老工业基地，开创开放型经济工作新局面，促进全市经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。

为切实做好2010年招商引资工作，现结合我市实际，提出如下意见。

一、指导思想以科学发展观为指导，深入贯彻落实中央和省、市经济工作会议精神，紧紧围绕振兴徐州老工业基地和建设特大型区域性中心城市战略目标，坚持招商引资与转变经济发展方式相结合、与促进区域经济协调发展相结合、与生态建设和环境保护相结合的原则，以强化“重点产业、重点项目、重点区域、重点活动”招商为核心，以构建“领导包挂、县区为主、部门参与”的全市大招商体系为支撑，进一步理顺招商体制，健全招商机制，创新招商方式，加大招商力度，提升招商实效，努力实现招商引资工作的新突破和开放型经济工作的新跨越。

二、工作目标根据2010年全市经济社会发展目标和各县(市)区、徐州经济开发区实际，2010年全市招商引资主要预期目标是：实际引进到帐注册内资同比增长30％，实际引进到帐注册外资同比增长20％，力争围绕四大千亿元产业，引进一批符合科学发展要求，符合徐州实际，投资过10亿元(1亿美元)的大项目。

围绕各自主导产业，各县(市)区分别引进 1个投资过10亿元(1亿美元)的大项目，徐州经济开发区引进3个投资过10亿元(1亿美元)的大项目。

唐山市人民政府办公室印发《关于推进现代商贸物流业高质量发展的实施方案》的通知

唐山市人民政府办公室印发《关于推进现代商贸物流业高质量发展的实施方案》的通知文章属性•【制定机关】唐山市人民政府•【公布日期】2023.09.08•【字号】唐政办字〔2023〕98号•【施行日期】2023.09.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文唐山市人民政府办公室印发《关于推进现代商贸物流业高质量发展的实施方案》的通知唐政办字〔2023〕98号各县（市、区）人民政府、各开发区（管理区）管委会，市政府有关部门，市直有关单位：《关于推进现代商贸物流业高质量发展的实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。

唐山市人民政府办公室2023年9月8日关于推进现代商贸物流业高质量发展的实施方案为深入贯彻落实京津冀协同发展战略，推动我市全国现代商贸物流重要基地建设，推进现代商贸物流高质量发展，制定本实施方案。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻习近平总书记重要指示精神和党的二十大精神，深入贯彻落实党中央、省委省政府决策部署，聚焦我市建设全国现代商贸物流重要基地功能定位，推进要素集聚，构建产业生态，拓展国际市场，优化营商环境，打造“载体支撑强、创新能力强、网络辐射强、服务保障强”的物流强市，为唐山市经济社会高质量发展提供重要支撑，为建设中国式现代化河北篇章贡献唐山力量。

到2027年，我市现代商贸物流优势产业地位进一步稳固，形成内外联通、安全高效、智慧绿色、区域协同、韧性联动的服务网络，全市物流费用与地区生产总值比率降至13.5%左右。

到2035年，我市现代商贸物流成为具有较强影响力和辐射带动作用的产业，物流费用和地区生产总值比率降至12%以下。

二、推动商贸物流载体效能提升（一）建设完善物流枢纽功能建设港口型（生产服务型）国家物流枢纽。

推进唐山港口型（生产服务型）国家物流枢纽建设,使之成为京津冀协同发展的平台、东进西出的桥梁和面向东北亚开放的桥头堡，逐步构建起“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。

2024年徐州市国民经济与社会发展统计公报

根据2024年徐州市国民经济与社会发展统计公报，统计数据显示，徐州市在2024年取得了较为显著的经济和社会发展成就。

以下是该公报的主要内容：一、经济发展情况1.国内生产总值（GDP）：徐州市的GDP总量达到了7365.41亿元，同比增长了10.2%。

其中，第一产业增加值为761.23亿元，增长了5.8%；第二产业增加值为3911.31亿元，增长了11.9%；第三产业增加值为2692.87亿元，增长了9.4%。

2.财政收入：徐州市全年一般公共财政收入达到了627.55亿元，同比增长了17.8%。

3.固定资产投资：全市固定资产投资总额为1295.2亿元，同比增长了23.4%。

其中，房地产开发投资为372.61亿元，增长了18.9%。

4.对外经济贸易：徐州市对外贸易总额达到了215.67亿美元，同比增长了22.8%。

其中，出口额为132.59亿美元，增长了19.1%；进口额为83.08亿美元，增长了27.7%。

二、工业发展情况1.工业增加值：全市工业总产值为2442.51亿元，同比增长了15.3%。

其中，规模以上工业增加值为2095.96亿元，增长了13.8%。

3.装备制造业：全市装备制造业实现产值2077.3亿元，同比增长了16%。

4.高新技术产业：徐州市高新技术产业产值达到了256.2亿元，同比增长了17.8%。

三、农业发展情况1.农业产值：全市农业总产值为2593.26亿元，同比增长了5.7%。

2.农产品丰收情况：水稻、小麦和油菜等粮油作物丰收，肉、蛋、奶等畜牧业产量不断增长。

四、固定资产投资情况1.基础设施建设：全市交通、能源等基础设施建设取得明显成效。

全年投资完成交通投资329.1亿元，增长了27.6%；能源投资完成1158.1亿元，增长了21.9%。

2.住房建设：房地产开发投资增长较快，全年完成投资337.5亿元，同比增长了16.1%。

五、社会发展情况1.就业和失业：全年城镇新增就业39.1万人，城镇登记失业率为2.1%。

徐州市人民政府关于加快推进全市跨境电子商务发展的意见-徐政发〔2016〕70号

徐州市人民政府关于加快推进全市跨境电子商务发展的意见正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------市政府关于加快推进全市跨境电子商务发展的意见徐政发〔2016〕70号各县（市）、区人民政府，徐州经济技术开发区、新城区管委会，市各委、办、局（公司），市各直属单位：为加快推进我市跨境电子商务产业发展，全力争创国家级、省级跨境电商试点城市，根据《国务院办公厅关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》（国办发〔2015〕46号）及《省政府关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的实施意见》（苏政发〔2015〕166号）精神，结合我市实际，提出以下意见。

一、指导思想围绕全面振兴徐州老工业基地和打造“一中心、一基地、一高地”的目标任务，积极对接“互联网+”国家战略，立足我市发展跨境电商的产业基础和平台优势，按照“开好局、紧在前”和“三步并作一步走”的总要求，坚持“政策引导、企业主导、机制创新、分步实施”原则，协同开展“线上公共服务平台”和“线下综合园区”建设，逐步建立跨境电商“关、检、税、汇”等环节的服务体系和监管体系，完善优化跨境电商“商贸、物流、金融”一体化产业链条，促进产业集聚发展、分类突破，将徐州打造成为淮海经济区跨境电商发展新高地。

二、发展目标到2020年，创新共享的区域跨境电子商务示范城市框架基本形成，在实现省级跨境电商发展示范城市基础上，成功创建国家级跨境电子商务综合试验区。

——产业发展规模显著提升：到2017年，跨境电商交易额突破2亿美元。

到2020年跨境电商交易总量达到10亿美元，占全市进出口总量20%以上。

——主体发展能力显著提升：到2017年，引进培育10家以上跨境电商骨干企业，争创1-2家省级跨境电商示范园区（企业）。

徐州市发展物流产业的分析与建议

徐州市发展物流产业的分析与建议
口李焕，陈泓旭
徐州２ｌ１２１６）（国矿业大学矿业Ｚ程学院，江苏中－【摘
要】根据徐州市物流产业的现状，分析徐州物流产业与发达地区的差距，以及徐州现代物流产业的优势
散的物流服务。部分企业还存在重生产，轻物流，重自给，轻
外协的思想，物流的很多方面还停留在传统的层面上。
３２产业缺乏整体规划，组织化程度低．
成长，众多物流项目也落户徐州，全市共有登记注册物流企
业１１Ｏ９家，全市物流企业营业收入２８１５．８亿元，物流从业人员达到４．人，占全市总就业人数的８６。徐州市５６万．％将重点打造新城区生活物流、经济开发区生产物流、九里区综合物流、临空港综合物流和亿吨大港港口物流这五大专业物流基地。预计到２１年，物流业营业收入达到５０亿元０１０
２１００年第７期第３２卷总第１３期９
物流工程与管理
ＬＯＧＩＳＴｌＥＮＧｌＣＳＮＥＥＲＩＡＮＤＮＧＭＡＮＡＧＥＭＥＮＴ
物流论坛
ｄ：０３６／．ｉｓ．６４４９．０００．０ｏｊ１．９９ｊｓｎ１７ — ９３２１．７０５
ＸｕｚｕｇｓｉｓＩｕｓｒｈｏＬｏｉｔｃｎｄｔｙＡｎａｙｉｄｌｓｓａｎＡｄｖｃｉｅ

物流业调整和振兴规划

物流业调整和振兴规划
物流业调整和振兴规划是指在物流行业发展中，国家通过制定特定的规划来支持物流产业的发展，以提高物流整体服务水平、提高社会服务能力，推动实现经济社会发展的振兴。

一、物流产业调整和振兴规划的内容包括：
1.推进物流基础设施建设，包括仓储设施、装卸设施、输送设施等；
2.优化物流市场结构，增强物流企业的经营能力；
3.完善物流金融服务，改善物流企业融资环境；
4.加强物流管理体制，提高物流系统效率；
5.实施物流人才培养工程，加快物流科技创新；
6.推进物流信息化发展，建立精准物流管理体系；
7.建立物流监管制度，提高物流行业质量；
8.实施物流行业绿色发展战略，促进物流业的可持续发展。

二、物流业调整和振兴规划的实施
1.统筹城乡发展，突出资源优势，优化规划，提高贸易便利性；
2.大力发展物流基础设施，提升物流系统的综合服务水平；
3.推进物流信息化发展，建立精准物流管理体系；
4.建立物流监管机制，提高物流行业质量；
5.实施物流行业绿色发展战略，促进物流业的可持续发展；
6.加强物流金融服务，改善物流企业融资环境；
7.实施物流人才培养工程，加快物流科技创新；
8.建立完善的社会服务体系，提升社会服务能力。

徐州经济与产业发展现状和规划设想

16.80% 71.40%
11.80%
第一产业第二产业第三产业
1979年三次产业结构图
43.10% 14.30%
42.60%
第一产业第二产业第三产业
第二阶段1980年至1992年：以工业为主导工农业经济为主体的发展阶段
1992年全市地区生产总值162.1亿元较 1979年年均增长10.9%三次产业增加值序列为28.9:43.3:27.8产业结构中第二产业上升为首位二、三产业比重提高14.2个百分点表现为二、一、三结构特征
三徐州经济与产业发展重点
1、产业发展坚定不移地走新型工业化道路集中优质发展资源调优调高产业结构推进产业发展转型着力打造装备制造业、食品加工业、能源产业和商贸物流旅游业等四个集聚效应明显、竞争力较强的千亿元产业
1充分发挥徐工集团的龙头作用做大做强装备制造业
积极推进大型施工机械装备等主机产品及发动机等关键零部件重大项目建设加快发展中重型卡车和工程机械专用车等汽车产业；加强与高校科研院所联合提高煤矿机械研发制造水平壮大锻压机械、建材机械产业实力经过3-5年努力力争以工程机械为龙头的装备制造业产值达到1200亿元以上逐步成为全国重要的装备制造业基地
徐州经济与产业发展现状和规划设想
Excellent handout training template
目录
一、徐州经济与产业发展的基本情况二、徐州经济与产业发展的规划导向三、徐州经济与产业发展的主要对策
解放60年特别是改革开放30年的迅速发展 2007年全市地区生产总值1679亿元与1978年相比年均增长12%；三次产业结构为 11.5:52.5:36.0二、三产业比重提高了32.5个百分点；财政总收入220.7亿元年均增长16%人均 GDP达到19221元按当年汇率折算为2529美元经济社会发展总体水平处于工业化中期加速发展阶段

徐州物流仓储现状

一总体进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。

.我国物流业规模快速增长,物流业发展水平显著提高。

一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。

物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。

物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。

同时我国物流业发展环境明显好转。

在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。

物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

当前中国物流业面临的形势：我们应该能够看到，实施中国物流业的调整和振兴、实现传统物流业向现代物流业的转变，不仅是物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是整个国民经济发展的必然要求。

1.及时调整和振兴物流业是应对国际金融危机的迫切需要。

一是要解决当前物流企业面临的困难，需要加快企业重组步伐，做强做大，提高产业集中度和抗风险能力，保持产业的平稳发展；二是物流业自身需要转变发展模式，向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展，通过提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务，适应复杂多变的市场环境，提高自身竞争力；三是物流业对其他产业的调整具有服务和支撑作用，发展第三方物流可以促进制造业和商贸业优化内部分工、专注核心业务、降低物流费用，提高这些产业的竞争力，增强其应对国际金融危机的能力。

2.及时调整和振兴物流业是适应经济全球化趋势的客观要求。

一是随着经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快，全球采购、全球生产和全球销售的发展模式要求加快发展现代物流业，优化资源配置，提高市场响应速度和产品供给时效，降低企业物流成本，增强国民经济的竞争力。

徐州市人民政府关于印发徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规

徐州市人民政府关于印发徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要主要目标任务分解方案的通知【法规类别】国家计划【发文字号】徐政发[2011]63号【发布部门】徐州市政府【发布日期】2011.05.04【实施日期】2011.05.04【时效性】现行有效【效力级别】XP10徐州市人民政府关于印发徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要主要目标任务分解方案的通知（徐政发〔2011〕63号）各县（市）区人民政府，徐州经济技术开发区、新城区管委会，市各委办局（公司），市各直属单位：《徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》已经徐州市第十四届人民代表大会第四次会议批准。

为把《徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》主要目标任务落到实处，推动全市经济社会发展再上新台阶，市政府组织对《徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》主要目标任务进行了责任分解并广泛征求意见。

经市政府研究同意，现将《徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要主要目标任务分解方案》印发给你们。

各主办单位作为承办事项的牵头调度落实单位，要切实加强组织领导，细化责任分工，强化调度督促，全力以赴抓好落实工作，确保《徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》主要目标任务按序时推进。

各相关单位要强化大局意识，积极配合主办单位把各项推进措施落到实处，为全面完成徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划的目标任务作出应有的努力。

市政府督查室要加大对《徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》主要目标任务落实情况的督查督办力度，实行年度督查考评汇总，促进各地、各部门、各单位相互配合、共同努力，全面完成《徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》确立的各项主要目标任务。

特此通知。

附件：徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要主要目标任务分解方案徐州市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要主要目标任务分解方案一、经济社会发展指标分解1.2015年，地区生产总值超过5000亿元，人均地区生产总值超过57600元。

徐州市人民政府关于印发徐州市“十三五”物流业发展规划的通知

徐州市人民政府关于印发徐州市“十三五”物流业发展规划的通知文章属性•【制定机关】徐州市人民政府•【公布日期】2017.01.02•【字号】徐政发〔2017〕2号•【施行日期】2017.01.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文市政府关于印发徐州市“十三五”物流业发展规划的通知徐政发〔2017〕2号各县（市）、区人民政府，徐州经济技术开发区、新城区管委会，市各委、办、局（公司），市各直属单位：《徐州市“十三五”物流业发展规划》已经市政府常务会议研究同意，现印发给你们，希认真贯彻执行。

徐州市人民政府2017年1月2日徐州市“十三五”物流业发展规划前言物流业是融合运输、仓储、流通加工、货代、信息等的复合型产业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。

加快发展现代物流业，对于加快我市经济结构调整、增强产业发展活力、优化城市投资环境、提高区域综合竞争力具有重要战略意义。

为促进我市物流业健康发展，根据党的十八大和十八届五中全会精神、《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》以及《江苏省“十三五”物流业发展规划》等文件，按照徐州市委、市政府对物流业发展的总体要求和规划部署，结合徐州产业发展实际，依据《徐州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《徐州市城市总体规划（2007-2020）》（2014年修订）、《徐州市优化生产力布局指导意见》、《关于加快徐州开放型经济平台建设的实施意见》等，特制订本规划。

本规划明确了“十三五”期间徐州物流业发展的指导思想、目标任务、产业体系、物流通道、工作重点及保障措施，是指导徐州物流业未来五年发展的行动纲领，也是编制专业物流规划和县（市）区物流业发展规划的重要依据。

一、“十二五”回顾（一）发展基础1.物流业总体规模持续增长物流营业收入由2011年的1087.5亿元增至2015的2080亿元，总量翻一番，年均增速17.6%；社会物流总额由2011年的9715.36亿元增至2015年的15594.11亿元，年均增速12.56%；物流业增加值由2011年的260.05亿元增至2015年423.02亿元，年均增速12.93%，物流业增加值占GDP的比重达到7.95%。

徐州市人民政府办公室关于加快现代服务业集聚区提档升级的意见-徐政办发[2011]127号

徐州市人民政府办公室关于加快现代服务业集聚区提档升级的意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 徐州市人民政府办公室关于加快现代服务业集聚区提档升级的意见（徐政办发［2011］127号）各县（市）、区人民政府，徐州经济技术开发区、新城区管委会，市各委、办、局（公司），市各直属单位：为充分发挥现代服务业集聚区的集聚发展效应，推进全市现代服务业加快发展，根据省、市加快现代服务业集聚区培育建设的标准要求和认定管理办法，现就进一步加快我市现代服务业集聚区提档升级提出如下意见：一、指导思想以科学发展观为指导，按照现代服务业集聚区培育建设标准，围绕加快推进全市现代服务业集约、集聚发展，在加快培育建设现代服务业集聚区的同时，进一步突出产业特色，完善功能配套，强化园区管理，大力推进现有现代服务业集聚区提档升级，不断强化全市现代服务业的集聚发展能力。

二、目标任务以“优进劣出、滚动发展、形成特色”为原则，根据集聚区不同类型，明确主导产业发展方向，建立和完善管理机构，配套建设公共服务系统，力争3年内完成对现有现代服务业集聚区的提档升级工作，新增的现代服务业集聚区按照提档升级标准培育建设。

在此基础上，进一步明确市级现代服务业集聚区培育发展导向，重点建设五种类型的生产性现代服务业集聚区，即现代物流园、软件和服务外包基地、科技创业园、文化产业园和产品交易市场；三种类型的城市功能型现代服务业集聚区，即商务服务中心、旅游商务中心、中央商贸及特色商业街区。

争取在3年内创建以上八类现代服务业集聚区50个，进一步夯实我市现代服务业集聚发展的创业载体。

三、提档标准根据省、市现代服务业集聚区培育建设的标准要求和认定管理办法，各现代集聚区要加快研究制定提档升级目标计划，争取尽快达到以下主要标准要求：（一）建立日常管理人员不少于3人的集聚区管理机构，具有为入园企业提供创业咨询、经营统计、安全保卫、物业管理等一站式服务体系，并能够按月度、按要求将园区经营管理情况和入园企业生产经营情况及时上报市服务业发展领导小组办公室。

徐州大成物流园转型升级发展策略研究

徐州大成物流园转型升级发展策略研究【摘要】徐州大成物流园是徐州市重要的物流基地之一，随着物流行业的发展，该园区面临转型升级的挑战与机遇。

本文通过对徐州大成物流园的现状分析，发现了转型升级的必要性，并提出了相应的发展策略。

其中包括优化资源配置、提升服务水平、引进高科技手段等方面的探讨。

对策略实施路径和效果评估进行了详细分析，总结出了实施策略的关键步骤和考量因素。

结论部分总结了本文的研究成果，展望未来发展并提出建议。

通过本文的研究，可以为徐州大成物流园的转型升级提供参考和指导，推动物流园区的健康发展。

【关键词】徐州大成物流园、转型升级、发展策略、实施路径、效果评估、研究背景、研究意义、现状分析、必要性、结论总结、展望未来发展、建议。

1. 引言1.1 研究背景徐州大成物流园作为江苏省重要的物流园区之一，曾经取得了一定的发展成就，但随着时代变迁和市场竞争加剧，已经暴露出一些问题和挑战。

在全球经济一体化的背景下，物流产业正面临着新的发展机遇和挑战。

对徐州大成物流园进行转型升级研究，探讨其发展战略具有重要的现实意义和战略意义。

徐州大成物流园所处的行业环境正在发生巨大变化，新的技术和模式正在改变着物流行业的格局，传统的经营模式已经无法满足市场需求。

全球物流产业竞争激烈，徐州大成物流园需要积极应对国内外物流市场的挑战，提高自身的竞争力和市场占有率。

通过对徐州大成物流园的转型升级发展策略进行深入研究，可以更好地把握市场脉搏，实现物流园的可持续发展和长期成功。

1.2 研究意义通过对徐州大成物流园转型升级发展策略的研究，可以深入分析目前面临的问题和困难，找出有效的解决方案，更好地应对未来的发展挑战。

研究还可以为其他类似物流园的发展提供借鉴和参考，促进整个物流行业的健康发展。

对徐州大成物流园转型升级发展策略进行研究具有重要的现实意义和实践价值。

希望通过本研究，可以为徐州大成物流园的可持续发展提供有益的建议和借鉴，推动地区物流产业的健康发展与繁荣。

发改经贸[2013]1949号《关于印发全国物流园区发展规划的通知》

规划》，综合交通运输体系逐步完善，规模化物流需求快速增长，物流
第3页
官网
郑州威驰外资企业服务中心
郑州外资公司注册代理服务商
业区域布局进一步优化，为物流园区的健康发展奠定了基础。
1.物流园区总量较快增长。“十一五”时期，我国物流规模不断扩大，社会物流总额和物流业增加值年均分别增长 21%和 16.7%，物流业增加值占国内生产总值的比重由 2005 年的 6.6%提高到 2010 年的 6.9%。为适应物流业快速发展趋势，各级地方政府积极推进物流园区规划和建设，全国物流园区数量稳步增长，物流业呈现集聚发展态势。据中国物流与采购联合会第三次全国物流园区调查，2012 年全国共有各类物流园区 754 个，其中已经运营的 348 个，在建和规划中的分别为 241 个和 165 个。
第8页
官网
郑州威驰外资企业服务中心
郑州外资公司注册代理服务商
存量物流设施的功能。按照规模适度、用地节约的原则，制定物流园区规划、建设标准，合理确定物流园区规模，促进物流园区集约发展，吸引企业向园区集聚。
——完善功能，提升服务。促进物流园区设施建设配套衔接，完善物流园区的基本服务功能。注重运用现代物流和供应链管理理念，创新运营管理机制，拓展增值服务，提升物流园区的运作和服务水平。
到 2020 年，物流园区的集约化水平大幅提升，设施能力显著增强，多式联运得到广泛应用，管理水平和运营效率明显提高，资源集聚和辐射
第9页
官网
郑州威驰外资企业服务中心
郑州外资公司注册代理服务商
带动作用进一步增强，基本形成布局合理、规模适度、功能齐全、绿色高效的全国物流园区网络体系，对推动经济结构调整和转变经济发展方式发挥更加重要的作用。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。