汽车冲压件的生产过程分析-----

目录

一汽车冲压件生产概况 (2)

二汽车冲压件的生产过程 (3)

2-1 汽车冲压的生产过程 (3)

2-1-1 汽车冲压件选材 (3)

2-1-2 确定冲压坯料尺寸 (3)

2-2 压力机的调整与试冲 (4)

2.2.1 冲模的试冲与调整简称调试 (4)

2.2.2 确定制品的成形条件 (5)

2.2.3 确定成形零件制品的毛坯形状、尺小及用料标准 (5)

2.2.4 确定工艺设计、模具设计中的某些设计尺寸 (5)

2.3 冲模调试的内容与要求 (6)

2.3.1 冲模调试的主要内容 (6)

2.3.2 冲模调试的要求 (6)

2.3.3 冲模调试与设计、工艺、制造、质检的关系 (7)

2.4 冲模的安装与试冲 (9)

2-4-1 冲模安装前的技术准备工作 (9)

2-4-2 冲模的安装方法 (10)

2-4-3 冲模的试冲 (11)

2.5 举例 (12)

三冲压件生产中问题的讨论 (12)

3.1 调试的注意事项 (11)

3.1 冲模试冲的注意事项 (11)

四总结 (12)

参考文献 (13)

致谢 (14)

汽车冲压件的生产过程分析

摘要

汽车工业是全球制造业的支柱产业之一，随着市场需求的变化，汽车的更新换代速度日趋加快，作为汽车车身制造的关键装备——汽车覆盖件模具是制约汽车更新换代的瓶颈环节，其设计、制造速度直接制约着汽车工业的发展。本文叙述了汽车冲压件从原材料到制成成品件的过程，介绍了冲裁件的材料与生产的关系，设备的点检，调整与安装。并通过实例分析说明冲压件的生产工艺过程，使我们进一步了解了汽车冲压件的生产工艺流程。为此就要对其冲压过程进行深入研究，从而制定出合适的加工工艺路线，以适应当今社会快节奏的步伐，即所谓“敏捷制造”。

文章还分析了生产过程中需要注意的问题和正确的操作方法，为正确进行冲压件的生产工艺打基础。

讨论了模具调整，模具试冲，与在安装生产中应注意的问题。总结得到汽车冲压件主要以车身覆盖件、车架纵梁和横梁、车厢、车轮及发动机用的覆盖件为主，覆盖件主要的指覆盖汽车发动机和底盘、构成驾驶室和车身的一些零件，如轿车的挡泥板、顶盖、车门外板、发动机盖、水箱盖、行李箱盖等，结论以及对一般覆盖件的生产工艺的生产规律的介绍。

关键词：冲压生产分析

一汽车冲压件生产概况

汽车行业的飞速发展，带动了其相关的产业。其中发展势头比较强健的要属汽车冲压件的生产加工。据统计，我国汽车产业中汽车本身60%以上的零件都需要冲压加工来完成。其中小至反光镜外板（如图1.1），大至整车外壳（如图1.2），都在不同程度上需要冲压加工。冲压以其高效、节能成本低而广泛应用于汽车制造业中。

汽车工业做为我国的重点投资和发展产业，经过40多年的发展，我国汽车总产量已跃居世界第九位，汽车大型冲压配套件，是汽车整车装配中最重要的汽车零部件之一，汽车整车产业的高速发展，离不开开冲压行业的发展，而且从最近国内的市场行情来看，汽车冲压件的发展速度，远远不足汽车整车的发展速度，因此行业发展潜力非常大。

近年来，随着电子工业的发展，计算机编程使得冲压工艺更加趋于完美。其独特的精密冲压，大大提升了汽车产业的制造效率，而且其造型更加流畅，成本更加低廉。

为此就要对其冲压过程进行深入研究，从而制定出合适的加工工艺路线，以适应当今社会快节奏的步伐，既所谓“敏捷制造”。

图 1.1 汽车反光镜外板

图 1.2汽车整车外壳

二汽车冲压件的生产过程

2-1 汽车冲压件选材

2.1.1选材

众所周知在生产零件以前首先应该把生产的材料选择好。在汽车冲压件中，一部分冲压件经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分冲压件经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。因此，冲压材料的选用既要符合产品使用性能的要求，也要满足冲压工艺要求及后续加工（如焊接、机械加工等）要求.

汽车冲压件主要以车身覆盖件、车架纵梁和横梁、车厢、车轮及发动机用的覆盖件为主，还有一些支撑件与连接件。每个具体的汽车零部件的使用和工作条件不同，承受的负荷不同，因此对用材的要求也有很大的差异。

通常在选择冲压材料时应遵循以下原则：

a.所选材料首先应满足零件的使用性能要求；

b:所选材料要有较好的工艺性能；

c.所选材料要有较好的经济性。

汽车冲压件的使用性能与冲压材料性能的密切的关系，所谓使用性能，是指机械零件在服役条件下所表现出来的力学性能、物理和化学性能。使用性能是选材时要考虑的最主要因素。不同的零件所要求的使用性能也不一样，在选材时，首要的任务就是准确地判定零件所要求的主要使用性能。

2.1.2 确定冲压坯料尺寸

冲压件成形前的毛坯形状和尺寸，一般可用计算或图解的方法求得。计算出来的数据要在试冲调整中经过校验和修整。特别是形状复杂的拉深件，毛坯的形状和尺寸更难精确计算，更需要在试冲中根据变形的实际情况来修整，这就是通常说的试验决定毛坯尺寸。

试验决定毛坯尺小的工作是在理论计算的基础上进行的。其步骤大致如下：

1)按图样规定的材料牌号、料厚和计算所得的毛坯形状和尺寸，做出毛坯。

2)将毛坯放在变形工序(拉深、弯曲或翻边等)冲模上进行试冲(试冲前，变形工序冲模应先制造并调整好)。

3)测量试冲出来的冲压件尺寸。

4)根据冲压件的实际尺寸与图样要求尺寸之间的偏差，修改毛坯的形状和尺寸，再做出修整的毛坯。

5)重复上述第2、3、4的内容。直至冲压件完全符合图样要求为止。最后所确定的毛坯形状和尺寸，即可作为落料(冲孔或修边)模的依据。

合理的选材完成后，进行开卷分割，将原材料按零件的的大小尺寸加工成半成品，然后送到生产线进行成品加工，在加工过程中会有人为原因或设备原因造成零件的报废，如零件变形和零件开裂最为严重，在被品质人员发现后进行处理，人为原因主要是人员不按正常操作生产。这是主要的人为原因，设备原因主要是由于压力机气压过大造成零件开裂，润滑不够造成零件变形等。这就要在生产前进行试模与调整

2-2 冲压过程分析

冲模装配后，必须要通过压力机试冲对制件的质量和模具的性能进行综合考查与检测。对试冲中出现的各种问题应作全面、认真的分析。找出其产生的原因．并对冲模进行适当的调整与修正，以得到合格的成品零件。

2.2.1 冲模的试冲与调整简称调试。

其调试的目的主要在于鉴定制件和模具的质量。

在模具生产中．试模的主要目的是确定制品零件的质量和模具的使用性能好坏。这是由于成品零件从设计到批量生产需经过产品设计、工艺设计、模具设计、模具零件加工、模具组装等若干工艺过程。在这些过程中，任何一项的工作失误，都会引起模具性能不佳和难以生产出合格的成品零件来。因此，冲模组装后，必须首先经过在生产条件下的试冲，并根据试冲后的成品，按制品零件设计图．检查其质量和尺寸是否符合图样规定的要求，其所制造的模具动作是否合理可靠。根据试冲时出现的问题，分析产生的原因，并设法加以修正，使所制造的模具不仅能生产出合格的零件，而且能安全稳定地投人生产使用。

2.2.2 确定制品的成形条件

冲模经过试冲制出合格样品后，可在试冲中掌握模具的使用性能、制品零件的成形条件、方法及规律，从而可对模具能成批生产制品时的工艺规程制定提供可靠的依据。确保成批生产的质量。