(精选)飞机灯光照明及警告信号设备
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➢ 一般安装在驾驶舱遮光板上，处于机组人员的视线 范围内，便于观察。
➢ 信号灯灯罩上一般还写有各系统名称，以便于迅速 确定故障来源
➢ 一般由统一的调光装置来调节其显示亮度
➢ 安装有检灯装置来检查信号灯灯泡及其电路工作的 可靠性
40
主警告系统
➢ 将各系统或局部面板内的信号灯的信 号通过主警告灯或主提醒灯引入到机 组人员的视线范围内
32
警告系统的工作方式
灯光式 音响式 文字信息式
33
灯光式
通过不同颜色的灯光来显示系统的不同工作状态
➢ 绿色、蓝色或白色
用来指示系统运行正常或处于安全状态，有时 也用来指示某个飞机部件的位置。
➢ 琥珀色或黄色
用来指示系统工作不正常而需引起注意，但不 一定是危险的情况。
➢ 红色
用来向飞行人员发出不安全情况的紧急信号， 需立即采取纠正措施。
38
➢ 警告灯或提醒灯燃亮时是闪亮的， 同时还伴随有相应的音响警告， 这种信号灯又叫“引起注意灯” 。
39
信号灯盒
GYROS ALT
FUEL PARK COCK
OIL PRESS
DAY TEST
NIGHT
FUEL PUMP
Biblioteka Baidu
PITOT TAXI LAND HEAT LIGHT LIGHT
AUX
➢ 由两个和两个以上的信号灯组合成的集合装置。
42
发动机指示和机组警告系统 （EICAS）
Engine Indicating and Crew Alerting System
43
系统组成
➢两个EICAS计算机 ➢两个彩色阴极射线管显示器 ➢显示选择板 ➢维护面板 ➢显示转换组件 ➢取消/再现电门 ➢主警告/主提醒灯
44
45
46
EICAS文字信息
Light) 5、探冰灯(Wing Inspecting Light) 6、识别灯(Recognition Light) 7、标志灯(Logo Light)
5
6
7
着陆灯(Landing Light)
➢ 主要是为飞机在夜间或能见度不良的 条件下起飞或着陆时提供照明，以便 飞行员观察跑道和目测高度。
23
楔形照明（整体照明）
24
柱式照明
25
26
三、应急照明
27
应急照明灯
➢ 功用：应急情况下照明主客舱、应 急出口指示牌、紧急滑梯及其附近 区域、大翼上表面的应急撤离区。
28
应急照明灯
29
应急照明灯
30
8.2 警告信号设备
31
警告信号设备
➢ 功用：用来警告空勤人员发生了飞机 形态改变或影响飞机系统工作的情况
➢ 飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和 准备时，为空地勤人员的工作或维护 提供照明，并为旅客提供舒适而明亮 的环境
19
机内照明种类
➢ 驾驶舱照明 ➢ 客舱照明 ➢ 服务设备舱照明 ➢ 货舱照明
20
驾驶舱照明
➢ 普通照明 ➢ 局部照明 ➢ 仪表板和操纵台以及各仪表设备的
照明
21
活动照明灯
22
透射照明（导光板照明）
37
信号灯
➢ 指示灯 用来指示系统运行正常或处于安全状态，有时也
用来指示某个飞机部件的位置。其灯光颜色可以是绿 色、蓝色或白色。 ➢ 提醒灯
用来指示系统工作不正常而需引起注意，但不一 定是危险的情况。其灯光颜色通常是琥珀色或黄色。 ➢ 警告灯
用来向飞行人员发出不安全情况的紧急信号，需 立即采取纠正措施。其灯光颜色是红色。
34
音响式
通过听觉刺激来提醒或警告机组人员， 系统处于不安全的状态。
➢ 警铃 ➢ 谐音 ➢ 话音
35
文字信息式
➢ 在现代大、中型飞机上的电子飞行仪表 显示系统（EFIS）和发动机指示和机 组警告系统（EICAS）的显示器上显示
➢ 根据信息的等级以不同的颜色显示
36
灯光式警告信号系统
➢ 信号灯 ➢ 信号灯盒 ➢ 主警告系统
➢ 飞机上着陆灯的功率较大，使用时间 一般不超过5分钟。
8
着陆灯
固定式: 安装在机翼前缘、机身
前端或前起落架构件上
活动式: 安装在机翼、机身前部
或发动机舱表面的开处口
9
滑行灯(Taxi Light)
➢ 供飞机在地面滑行时照明滑行道 ➢ 安装位置：机身头部或起落架构件上
特点：光照较弱、光束宽
10
航行灯(Navigation Light)
第八章 灯光照明及警 告信号设备
1
8.1 灯光照明设备
2
一、机外照明
3
飞机的灯光照明设备分类
➢ 机外照明 ➢ 机内照明 ➢ 应急照明
4
一、机外照明
1、着陆灯(Landing Light) 2、滑行灯(Taxi Light) 3、航行灯(Navigation Light) 4、防撞灯(Collision Light) /频闪灯(Strobe
41
FIRE WARN
BELL C UTO FF
MASTER C A U T IO N
P U S H TO R ES ET
FLT CONT
EL EC
I RS
A PU
F UEL
O VHT/D ET
主警告灯和主提醒灯可通过按压灯罩而使其熄
灭，但信号板上的信号灯仍保持亮，直到该系
统的故障排除后才能熄灭。
➢ 又叫导航灯 ➢ 主要功能：夜航时指示飞机在空中的
位置及航向； ➢ 必要时可用来进行飞机与飞机之间或
飞机与地面之间的紧急联络
11
航行灯的颜色
➢ 左翼尖或靠近左翼尖处设红灯 ➢ 右翼间或靠近右翼尖处设绿灯 ➢ 飞机尾部则设白灯
即：左红、右绿、尾白
12
防撞灯/频闪灯
➢ 在夜间或能见度较差的白天飞行时， 可用防撞灯标示飞机的位置，以防 止飞机相撞
➢ 防撞灯一般为红色(Collision Light) ➢ 频闪灯一般为白色(Strobe Light)
13
防撞灯/频闪灯
➢ 安装位置：防撞灯安装在机身下部、 机身上部（或垂直安定面前缘）； 闪光灯安装在翼尖处。
➢ 种类：电机旋转式、气体脉冲放电 式、晶体管开关式
14
探冰灯
➢ 又称机翼检查灯 ➢ 它们一般装于大中型飞机上，供机组
人员目视检查机翼前缘或发动机进气 口等部位的结冰情况，以便采取相应 措施。
15
识别灯
(Recognition Light)
➢ 可以用来判断飞机翼展的宽度，在滑 行时可以辅助滑行灯工作
16
标志灯(Logo Light)
➢ 用于照亮飞机垂直安定面上航 空公司的标志
17
二、机内照明
18
机内照明功用
➢ 警戒信息 ➢ 状态信息 ➢ 维护信息
47
EICAS警戒信息
显示在上显示器的左部
➢ A级（warning）
➢ 信号灯灯罩上一般还写有各系统名称，以便于迅速 确定故障来源
➢ 一般由统一的调光装置来调节其显示亮度
➢ 安装有检灯装置来检查信号灯灯泡及其电路工作的 可靠性
40
主警告系统
➢ 将各系统或局部面板内的信号灯的信 号通过主警告灯或主提醒灯引入到机 组人员的视线范围内
32
警告系统的工作方式
灯光式 音响式 文字信息式
33
灯光式
通过不同颜色的灯光来显示系统的不同工作状态
➢ 绿色、蓝色或白色
用来指示系统运行正常或处于安全状态，有时 也用来指示某个飞机部件的位置。
➢ 琥珀色或黄色
用来指示系统工作不正常而需引起注意，但不 一定是危险的情况。
➢ 红色
用来向飞行人员发出不安全情况的紧急信号， 需立即采取纠正措施。
38
➢ 警告灯或提醒灯燃亮时是闪亮的， 同时还伴随有相应的音响警告， 这种信号灯又叫“引起注意灯” 。
39
信号灯盒
GYROS ALT
FUEL PARK COCK
OIL PRESS
DAY TEST
NIGHT
FUEL PUMP
Biblioteka Baidu
PITOT TAXI LAND HEAT LIGHT LIGHT
AUX
➢ 由两个和两个以上的信号灯组合成的集合装置。
42
发动机指示和机组警告系统 （EICAS）
Engine Indicating and Crew Alerting System
43
系统组成
➢两个EICAS计算机 ➢两个彩色阴极射线管显示器 ➢显示选择板 ➢维护面板 ➢显示转换组件 ➢取消/再现电门 ➢主警告/主提醒灯
44
45
46
EICAS文字信息
Light) 5、探冰灯(Wing Inspecting Light) 6、识别灯(Recognition Light) 7、标志灯(Logo Light)
5
6
7
着陆灯(Landing Light)
➢ 主要是为飞机在夜间或能见度不良的 条件下起飞或着陆时提供照明，以便 飞行员观察跑道和目测高度。
23
楔形照明（整体照明）
24
柱式照明
25
26
三、应急照明
27
应急照明灯
➢ 功用：应急情况下照明主客舱、应 急出口指示牌、紧急滑梯及其附近 区域、大翼上表面的应急撤离区。
28
应急照明灯
29
应急照明灯
30
8.2 警告信号设备
31
警告信号设备
➢ 功用：用来警告空勤人员发生了飞机 形态改变或影响飞机系统工作的情况
➢ 飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和 准备时，为空地勤人员的工作或维护 提供照明，并为旅客提供舒适而明亮 的环境
19
机内照明种类
➢ 驾驶舱照明 ➢ 客舱照明 ➢ 服务设备舱照明 ➢ 货舱照明
20
驾驶舱照明
➢ 普通照明 ➢ 局部照明 ➢ 仪表板和操纵台以及各仪表设备的
照明
21
活动照明灯
22
透射照明（导光板照明）
37
信号灯
➢ 指示灯 用来指示系统运行正常或处于安全状态，有时也
用来指示某个飞机部件的位置。其灯光颜色可以是绿 色、蓝色或白色。 ➢ 提醒灯
用来指示系统工作不正常而需引起注意，但不一 定是危险的情况。其灯光颜色通常是琥珀色或黄色。 ➢ 警告灯
用来向飞行人员发出不安全情况的紧急信号，需 立即采取纠正措施。其灯光颜色是红色。
34
音响式
通过听觉刺激来提醒或警告机组人员， 系统处于不安全的状态。
➢ 警铃 ➢ 谐音 ➢ 话音
35
文字信息式
➢ 在现代大、中型飞机上的电子飞行仪表 显示系统（EFIS）和发动机指示和机 组警告系统（EICAS）的显示器上显示
➢ 根据信息的等级以不同的颜色显示
36
灯光式警告信号系统
➢ 信号灯 ➢ 信号灯盒 ➢ 主警告系统
➢ 飞机上着陆灯的功率较大，使用时间 一般不超过5分钟。
8
着陆灯
固定式: 安装在机翼前缘、机身
前端或前起落架构件上
活动式: 安装在机翼、机身前部
或发动机舱表面的开处口
9
滑行灯(Taxi Light)
➢ 供飞机在地面滑行时照明滑行道 ➢ 安装位置：机身头部或起落架构件上
特点：光照较弱、光束宽
10
航行灯(Navigation Light)
第八章 灯光照明及警 告信号设备
1
8.1 灯光照明设备
2
一、机外照明
3
飞机的灯光照明设备分类
➢ 机外照明 ➢ 机内照明 ➢ 应急照明
4
一、机外照明
1、着陆灯(Landing Light) 2、滑行灯(Taxi Light) 3、航行灯(Navigation Light) 4、防撞灯(Collision Light) /频闪灯(Strobe
41
FIRE WARN
BELL C UTO FF
MASTER C A U T IO N
P U S H TO R ES ET
FLT CONT
EL EC
I RS
A PU
F UEL
O VHT/D ET
主警告灯和主提醒灯可通过按压灯罩而使其熄
灭，但信号板上的信号灯仍保持亮，直到该系
统的故障排除后才能熄灭。
➢ 又叫导航灯 ➢ 主要功能：夜航时指示飞机在空中的
位置及航向； ➢ 必要时可用来进行飞机与飞机之间或
飞机与地面之间的紧急联络
11
航行灯的颜色
➢ 左翼尖或靠近左翼尖处设红灯 ➢ 右翼间或靠近右翼尖处设绿灯 ➢ 飞机尾部则设白灯
即：左红、右绿、尾白
12
防撞灯/频闪灯
➢ 在夜间或能见度较差的白天飞行时， 可用防撞灯标示飞机的位置，以防 止飞机相撞
➢ 防撞灯一般为红色(Collision Light) ➢ 频闪灯一般为白色(Strobe Light)
13
防撞灯/频闪灯
➢ 安装位置：防撞灯安装在机身下部、 机身上部（或垂直安定面前缘）； 闪光灯安装在翼尖处。
➢ 种类：电机旋转式、气体脉冲放电 式、晶体管开关式
14
探冰灯
➢ 又称机翼检查灯 ➢ 它们一般装于大中型飞机上，供机组
人员目视检查机翼前缘或发动机进气 口等部位的结冰情况，以便采取相应 措施。
15
识别灯
(Recognition Light)
➢ 可以用来判断飞机翼展的宽度，在滑 行时可以辅助滑行灯工作
16
标志灯(Logo Light)
➢ 用于照亮飞机垂直安定面上航 空公司的标志
17
二、机内照明
18
机内照明功用
➢ 警戒信息 ➢ 状态信息 ➢ 维护信息
47
EICAS警戒信息
显示在上显示器的左部
➢ A级（warning）