带拉断阀丙烷臂使用说明书

陆用流体装卸臂

使用说明书

产品型号：85B59-F-（BD）-25/50-C 用户设备编号：LB-311~LB330(共计20台) 出厂产品编号: R150127~R150146

制造日期: 2015年8月

目录

1. 产品介绍及技术规格

2 安装手册

2.1 陆用流体装卸臂安装及调试方法

2.2 陆用流体装卸臂附件安装及调试方法

3 操作手册

4 日常维护手册

4.1 日常检查和维护

4.2 润滑

4.3 平衡调节

4.4 更换密封圈

5 附件

附件一《旋转接头简图》

附件二《弹簧缸》

附件三《弹簧缸外臂平衡系统》

附件四《拉断阀》

附件五《拉断阀》

6附图

附图一《产品结构简图》

附图二《产品包络线图》

1.产品介绍及技术规格

1.1产品用途

该设备是设计用于装载台与公路/铁路槽车之间传输液体或气体产品的专用设备。

1.2技术规格

产品型号：85B59-F-BD-25/50-C；规格口径：气相DN25/液相DN50；

管道材质：Q345-B；快速接头材质：铜合金；适用介质：丙烷、丙烯；

入口法兰标准规格：液相：HG/T20592法兰WN50-40MQ345B（配对供应）；

气相：HG/T20592 法兰WN25-25 M Q345B（配对供应）；

设计压力：4.5Mpa；设计温度：-30℃ +60℃；旋向：左10台/右 10台；

按用户订货的技术要求，我厂在制造本设备时安装了下表中打“√”的可选附件：

产品结构及附件见附图一《产品结构简图》

产品尺寸、安装位置尺寸及工作包络围见附图二《产品包络线图》

1．3、产品结构特点

设备基本结构（见附图一）：

设备尺寸和包络围（见附图二）

本设备的液相、汽相管道系统为硬管结构，各通过 5 只旋转接头的联接，使硬管系统在较大的包络围实现操作的随意性，从而简化操作程序并提高设备的适应围。其特点如下：

1、Q345B钢材制造的管道结构；

2、管系配置旋转接头以实现臂的三维运动；

3、采用弹簧缸平衡系统平衡外臂及前端部件产生的弯矩，不平衡力矩小于5Kg.M，操作轻便

省力。；

4、旋转接头主密封圈为增强PTFE+不锈钢弹簧钢卡结构，有良好的自润滑性、耐磨性并能在

磨损时实现自补偿。

5、气、液相外臂均安装有拉断阀，在槽车意外移动时在臂被拉扯破坏之前可以自行断开关封

闭臂与槽车罐口，实现安全装车。

6、安装、维护简单，维修方便。

7、臂管均配有防静电装置，可有效地消除装卸作业中因液体流动产生的杂散电荷。

8、陆用流体装卸臂配有臂锁紧机构，在臂不使用时将臂有效地复位。

2．安装手册

2.1 陆用流体装卸臂安装及调试方法：

◎安装立柱。（立柱客户自己提供）按照《产品包络线图》的方向将立柱基座与用户预埋基础上的4只M20预埋螺栓对正、紧固。应注意使立柱保持垂直。如用户基础为钢质，允许焊接安装。◎安装臂管。在不拆开外臂包扎带的前提下起吊臂管主体，将气、液相臂立轴的轴承座和入口连

接件分别用4只M16*55螺栓紧固在立柱的连接支架上，用水平尺调整入口法兰的水平并紧固。

注意安装时不要将气、液相臂的上下位置装反了。

◎为臂锁紧机构方管盖上塑料端盖。

◎检查外臂上悬挂的弹簧缸不得从弹簧缸支架上脱落。无误后用钳子剪开外臂的包装钢丝。在拆

除钢丝时应注意安全，防止因外臂突然上仰或下俯碰伤安装人员。如果弹簧缸在运输中脱落，则应将外臂垂管端用绳索或支撑物固定再拆除包装钢丝，然后上抬外臂将弹簧缸挂上支架。

◎盖上弹簧缸塑料盖。

◎通常出厂前外臂已调好平衡。如果因运输、安装等原因造成外臂不平衡，可用调整弹簧缸杆接

头在旋转接头连接板上的上下位置的方法调整弹簧缸拉力矩，使外臂平衡，外臂在水平状态下操作力一般不大于5Kgf。参见附件《外臂弹簧缸平衡系统简图》

◎撕除立柱、臂、外臂和真空短路器上的包装物。

◎按附图4安装拉断阀附件。

◎在臂整机安装调试临近完毕阶段（在臂即将使用之前）为拉断阀配装拉断绳附件，安装时应检

查保险销的完好以及其可操作性，防止拉断阀的意外断开。

◎安装的拉断绳长度应按槽车现场确定，其长度应足够臂装卸作业但又必须保证在外臂因槽车意

外移动产生部拉力之前应产生足够的拉力以使拉断阀断开。

◎在确认臂已可以使用之前，拆除拉断阀上的两个运输保险六角螺栓。

◎发货时为防止拉断螺丝的意外拉断，拉断螺丝处一般会换装为普通螺栓，在安装时应及时更换

为拉断螺丝。

◎如果安装前在用户现场露天堆放时间过长，使用前应按4。2的有关容给臂锁紧机构和弹簧缸

加注一次润滑脂。

2.2 陆用流体装卸臂可选附件安装及调试方法：

2.2.1 导静电装置安装及试验：

◎安装导静电带。本厂生产的陆用流体装卸臂配有导电夹、导电带、导电连接板和配套的连接螺

栓。先撕除导电连接板上的包装物并将导电连接板上的异物打磨干净。然后将最短的一根导电带将立轴与立柱的导电连接块板连接，长的一根连接在外臂之间，带导电钳的一根连在外臂垂管端的导电连接板上。

◎将立柱接地。

◎用万用表测导电钳至立柱接地点的电阻，不得大于10欧姆。

3．操作手册

3．1、单管陆用底部流体装卸臂的操作方法：

3．1．1 卸车作业前的准备工作

◎检查导静电系统的电阻不大于10欧姆。

◎在进车之前应保证陆用底部流体装卸臂和处于已复位并锁定状态。防止设备被槽车撞击。

◎穿好防静电工作服装。

◎检查拉断阀的完好性，复位状态下拉断阀拉绳应松驰地盘绕在立柱上；

◎检查外伸臂（垂管）上的球阀均处于关闭状态；

3．1．2 卸车作业

◎引导槽车进入工作区域。槽车罐口的停靠位置参见附件二《产品包络线图》。

◎检查槽车接口的阀处于关闭状态。

◎将槽车接口快速接头排气并打开。

◎打开臂立柱上的臂锁紧机构手柄。

◎手提外伸臂手柄，将臂从挂钩上摘下，移动臂至槽车接口。

◎排气并打开臂接车端快速接头。

◎将臂外伸臂接口与槽车接口对接。

◎将外臂端导电钳夹在槽车上。

◎将气、液相垂管端导电钳夹在槽车上。

◎将气、液相臂上的拉断阀拉绳与拉断阀拉绳接头相连接，拉断绳长度应远小于外臂在水平面上的投影长度之和。

◎打开外伸臂上的球阀。

◎按用户装卸车工序进行开泵、开阀等卸车作业。