大跨度钢结构吊装方案

礼堂40m大跨度钢桁架

吊装方案

十五冶非洲建筑贸易有限公司2015年 4月 15日

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目录

一、工程概况

二、编制依据

三、施工准备

四、吊装方法

五、吊装质量控制及分析

六、组织结构体系

七、质量安全保证体系及保证措施

八、安全文明施工

附录：附表1

附表2

一、工程概况

卢萨卡卫生部项目礼堂屋架结构由15榀平行弦桁架组成，单榀最大跨度40.12m，最大自重4.823t；每榀桁架上、下弦均由两根[150*75mm双拼槽钢焊接而成，上、下弦高度1.2m，中间最长5榀均由4跨组成（每榀详细参数见表1），腹杆采用∠100*100*10mm角钢人字形布置，桁架的斜腹杆和上下弦采用节点板连接，节点板厚度δ=6mm，节点间距1.5m。屋架安装在现浇混凝土框架梁或者柱上，通过预埋螺栓连接桁架端部连接板，桁架两端及中间连接板厚度δ=16mm，混凝土圈梁沿扇形大口边向小口边方向放坡，形成单坡屋架（坡度1°）桁架安装高侧顶标高11.3m，低侧安装顶标高9.9m。屋架之间由C型钢檩条和∠60*60*6mm下弦水平支撑组成空间稳定体系。工程主要特点是:该桁架体积大、位置高、施工场地狭窄,交叉作业多、屋架拼装精度要求高，因此施工难度很大。施工平面布置及屋架安装剖面图如下。

表1.桁架参数

图2.礼堂屋架安装剖面图

二、编织依据

2.1《钢结构设计计算与图集》

2.2 Civilink Engineering Designers Ltd提供结构图纸

2.3《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003

2.4建筑施工安全检查标准；

2.5钢结构分部工程施工组织设计；

2.6公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》

2.7施工现场实地条件；

三、施工准备

3.1施工机械设备、机具准备

主要施工机械设备、机具配备计划表

3.2劳动力配备

劳动力配备计划

四、吊装工艺

4.1施工总流程

第一区：桁架TRUSS8-TRUSS4（从N轴往A轴方向，共5榀）

第二区：桁架TRUSS3-TRUSS2（从N轴往A轴方向，共4榀）

第三区：桁架TRUSS3-TRUSS8（从N轴往A轴方向，共6榀）

4.2吊装工艺

根据该工程的结构特点,经过多方案比较和研究,选择“地面组装、整体提升、空中旋转和分段组装”的综合施工方法,它具有施工周期短,经济性强,操作简单等优点。

a、框架梁标高复核

首先吊装前应将13榀桁架在梁1、梁2支点标高测出（桁架TRUSS8未简支梁1上），考虑混凝土梁实际标高可能高于或低于设计标高，根据实际高低在梁1、梁2安装锲形垫铁。考虑桁架跨中起拱，在梁2支点上垫设垫铁，高于设计标高10mm，靠吊车落钩前桁架自重形成的挠度起拱。

b、桁架TRUSS8-TRUSS4吊装（5榀）

1）把TRUSS8-TRUSS4各端头连接板与圈梁预埋螺栓固定。

2）吊车站位。吊车回转中心距梁水平距离4.77m（为防止地面不均匀沉降引发吊车倾覆，扒杆最终停止水平投影位置禁止与吊车任意一支支腿

在一条线），距梁安全距离1.7m，吊车作业半径16.42m，查表2额定起吊重量3.0t＞0.575t（TRUSS8重量+吊钩重量+索具重量，实际起吊重量为额定起吊重量0.19），满足要求；吊车作业半径为12m，主臂长度32.7m，查表2额定起吊重量8.6t＞4.4t（TRUSS4重量+吊钩重量+索具重量，实际起吊重量为额定起吊重量0.51），满足要求。

3）地面拼装。平整地面后，靠近吊车向外依次摆放桁架TRUSS4、TRUSS5、TRUSS6、TRUSS7、TRUSS8；其中桁架TRUSS6-TRUSST8平吊，桁架TRUSS4、TRUSS5首尾倒置拼装。连接板之间高强螺栓紧固采用扭矩扳手必须分两次进行，第一次为初拧。初拧紧固到螺栓标准轴力的80%（设计采用M16

8.8级高强螺栓，即为115n˙m），第二次紧固为终拧，终拧时扭剪型高

强螺栓应将梅花卡头拧掉（终拧扭矩为132n˙m）。为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，初拧、终拧都应按一定顺序进行。

4）桁架吊装。正式吊装前应对桁架进行试提，试提过程是将吊车起动，调整各吊点同时逐步离地。试提一般在桁架下弦离地200～300mm 之间。

各支点全部撤除后暂时不动，观察桁架各部分受力情况及提升方向是否有碰或挂的杂物，如有应及时排除。同时还应观察吊装设备的承载能力，应尽量保持各吊点同步，防止倾斜，确认吊点在重心线后再正式吊装。

首榀TRUSS8桁架吊装到位后不能松钩，在桁架两端与连接板断焊完毕后松钩，吊装第二榀TRUSS7时靠近梁1桁架与连接板单面断焊，靠近梁2一端连接板双面断焊，并用C型檩条将两榀连接，以形成一个相对稳定的整体。第三榀TRUSS6采用第二榀相同方法吊装。吊装桁架TRUSS4、TRUSST5时，预先在桁架尾端栓控制绳，超过起吊高度后通过控制绳缓慢旋转桁架，同时吊车旋转作业，吊车及桁架旋转时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落和吊车失稳，到达预定安装位置上空后缓慢落钩，最终就位。

5）桁架固定。桁架落至梁1、梁2后不能松钩，当完全落钩后，桁架全靠两端部及中间横梁受力，重力重分配可能对结构产生较大影响，故只有在桁架两端焊接牢固，桁架完全落至中间梁1、梁2上才能松钩。上下弦与连接板焊牢后用C型檩条和水平支撑与已安装几榀连接。

图15.吊车第一次站位图及相对位置侧视图