汽轮机组高加疏水管道振动的分析、判断、处理

#1机组在#1、#2高投入运行后，出现#1高加输水管道、#2高加疏水器、#2高加疏水至疏水母管、#2高加危急放水至定排管道以及抽空气管道不同程度的振动，今天就以高加疏水管道振动进行分析，以提高运行操作水平。

一．异常分析判断

2010年12月25日#2高加因疏水器泄漏而解列高加进行检修，12月29日检修完毕投运高加后出现#1高加疏水管道，#2高加疏水器、#2高加至疏水母管、#2高加危急放水至定排管道以及抽空气管道不同程度的振动，对此异常情况，我们分析是由以下情况引起的：

（1）投运高加时加热、预暖是否到位；

（2）启动抽空气、正常抽空气管道是否出现堵塞；

（3）更换#2高加疏水器后，此疏水器流量是否和以前流量一致；

（4）在更换疏水器时节流孔板是否安装正确；

（5）高加信号管在接入时是否安装到位；

（6）检修放水手动门，高加疏水器后检修放水门，高加危急放水电动门是否严密；

（7）#2高加抽气逆止门，抽气电动门是否全开。

二．事故处理

12月29日#1机#1、#2高加投入运行，当时运行工况为：电

负荷68MW，#1高加水位1121mm，#2高加水位1036mm，高加

疏水出口温度为192℃，#1、#2高加疏水器前后手动门全开，

#1高加疏水旁路门全关，#2高加疏水旁路门开1/4圈；#1，#2高加启动抽空气门全关，正常抽空气门全开；#1、#2高加信号管手动门全开；在此运行工况下，我们分别做了如下运行调整试验：

（1）派巡检就地加关无压放水手动门，危急放水电动门后振动无变化；

（2）检查高加抽气逆止门，抽气电动门显示为全开状态；

（3）用磁铁刷水位计就地核对高加水位；

（4）关小#2高加正常抽空气门，振动有轻微增加；开#2高加启动抽空气门一半，振动无变化；

（5）联系巡检就地关小#2高加信号管手动门，疏水出现上涨，全关信号管手动门后，#2高加水位上涨15mm，#1

高加水位无变化，振动增加，恢复至信号管手动门全开。

振动变小。

（6）在逐渐关小#2高加疏水旁路门时，#2高加水位上涨较快，振动也增大。

（7）在调整无果的情况下，值长下令降负荷至58MW，就地振动减小，重复上述操作，振动无变化。

（8）#1高加疏水管道的振动为#2高加振动所引起的，在降负荷运行一个小时后，除#2高加抽空气管道振动外，其余

振动都基本恢复正常。

三试验结果

（1）#2高加抽空气管道振动是因疏水器振动而引起的；

（2）降负荷后管道振动减小说明疏水器容量不够，建议更换较大容量的疏水器，或者安装不正确，建议重新检修安

装。

四运行指导

（1）防止注意疏水管因振动造成漏水、漏气至EH油装置而导致EH泵跳闸，建议可在疏水管与EH装置之间加装隔离板。

（2）申请联系检修对#2高加疏水器，信号管进行重新检修安装；

（3）加强对高加疏水管道振动的巡检。