智慧绿道系统设计与实践——以成都市锦城绿道为例

设计交流
智慧绿道系统设计与实践
— — — 以成都市锦城绿道为例
胡 斌 白登辉 张学川 （四川省建筑设计研究院， 成都市 610041）
Design and Practice of Smart Greenway System
— Taking Jincheng Greenway in Chengdu as an Example
HU Bin BAI Denghui ZHANG Xuechuan （Sichuan Provincial Architectural Design and Research Institute， Chengdu 610041， China）
Abstract： Jincheng Greenway in Chengdu is taken as an example to analyze the functional requirements of the project smart greenway， discuss the overall architecture design， cloud architecture design， network architecture and video surveillance， emergency calling， public broadcasting， parking management system， lighting control， information release， energy consumption monitoring and intelligent power distribution， smart agriculture and other subsystem design of the smart greenway system， and introduce the smart IoT pole facilities and machine room configuration.
Key words： smart greenway； design and practice； overall architecture； cloud architecture； network topology； cloud computing； smart IoT pole； modular data machine room
摘 要： 以成都市锦城绿道为例， 分析项目智慧 绿道功能需求， 探讨智慧绿道系统的总体架构设计、 云架构设计、 网络架构及视频监控、 紧急求助、 公共 广播、 停车管理系统、 照明控制、 信息发布、 能耗监 测及智能配电、 智慧农业等子系统设计情况， 并对智 慧物联杆设施、 机房配置进行介绍。
关键词： 智慧绿道； 设计与实践； 总体架构；
云架构； 网络拓扑； 云计算； 智慧物联杆； 模块化
数据机房
中图分类号： TN711. 5
文献标识码： A
doi： 10. 3969 / j. issn. 1003 - 8493. 2019. 09. 003
0 引言
近年来， 为了改善人居环境， 在国内一些城市陆 续启动了绿道建设。 成都市于 2010 年启动绿道建设， 并于 2017 年提出了构建覆盖成都全域的区域、 城区、 社区三级绿道的天府体系， 全域规划形成 “一轴两 山 三 环 七 道 ” 的 区 域 级 绿 道 1 920 km、 城 区 级 绿 道 5 000 km 以上、 社区级绿道 10 000 km 以上。 通过几 年的实践， 绿道在保护自然生态环境， 构建绿色低碳 城市以及彰显文化魅力上起到了较大的作用。 对已建 成的部分绿道运营状况分析发现， 虽然绿道在提升人 居环境方面取得了较大作用， 但其社会效益还有待提 高、 经济效益发挥不够， 主要表现在： 绿道大多吸引 “户外运动族” 参与， 对于更多的本地居民和外地游 客则缺乏一定吸引力， 其社会效益有待提高； 目前绿 道缺乏有效运营， 需要政府不断投入资金进行维护， 经济效益甚微。
作者信息
胡 斌， 男， 四川省建筑设计研究院， 高级工程师， 院常务副总工程师 （电气）。 白登辉， 男， 四川省建筑设计研究院， 工程师。 张学川， 男， 四川省建筑设计研究院， 高级工程师， 智能化工作室总监。
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智 慧 绿 道 系 统 设 计 与 实 践 — — — 以 成 都 市 锦 城 绿 道 为 例 （胡 斌 白 登 辉 张 学 川 ）
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BUILDING
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针对国内外绿道运营中存在的问题， 成都市提出 运营， 因此智慧绿道系统必须支撑运营业务开展。
了建设智慧绿道的要求， 通过引入云计算、 物联网、 大数据及人工智能等先进技术， 改变过去重智能化
2 智慧绿道系统总体架构
基础设施建设、 轻业务应用开发的弊端， 通过 “互联
通过需求分析， 确定以云计算、 大数据、 物联网
网 +” 的思维不断实现应用及服务迭代升级， 真正体 及 人 工 智 能 等 技 术 为 支 撑 ， 构 建 一 个 “两 体 系 ” 、
现未来智慧化社会的自服务、 自升级及自运营的能 “五层级” 的智慧绿道系统。 “两体系” 为绿道安全
力。 实现综合服务， 精准营销， 降低运营成本， 智慧 防护体系 （为项目提供安全支撑）、 绿道运维管理体
管理助力绿道实现可持续发展。
系 （为项目提供运维管理支撑）， “五层级” 为基础设
1 智慧绿道需求分析
施及数据接入层 （包括安防、 广播、 信息发布、 农业 物联、 应急报警等智能化基础设施）、 基础网络层
锦城绿道属于天府绿道体系 “三环” 中的重要一 （包 括 业 务 网 、 WiFi 办 公 网 等 基 础 网 络 设 施 ）、 基 础
环 ， 位 于 中 心 城 区 绕 城 高 速 两 侧 各 500 m 范 围 及 周 技术平台层 （包括云平台、 技术组件服务、 核心技术
边 7 大 楔 形 地 块 ， 跨 经 12 个 区 ， 涉 及 生 态 用 地 平台和业务组件等）、 应用服务层 （包括绿 道综合服
133. 11 km2。 将建设 “5421” 体系， 即： 500 km 锦城 务平台、 绿道综合管理平台）、 应用层 （包括绿道门
绿道， 4 级配套服务体系， 20 km2 多样水体， 100 km2 户 系 统 、 绿 道 APP、 绿 道 公 众 号 、 绿 道 小 程 序 等 ），
生态农业区， 区域内设置有特色小镇和林盘院落， 并 系统架构如图 1 所示。
配套有餐饮、 住宿、 游玩等设施， 定位为 “可进入、 可参与、 景观化、 景区化” 绿道。
3 系统设计
需求分析是智慧绿道设计的前提和基础， 根据成
根据智慧绿道系统的整体架构， 对智慧绿道系统
都市智慧绿道的整体定位， 从市民及游客、 管理及运 的云架构、 基础网络、 各子系统进行设计， 相关情况
营角度三个维度进行需求分析：
如下。
a. 从市民及游客角度， 根据锦城绿道的整体定 3. 1 云架构设计
位， 围绕市民及游客关于食、 住、 行、 游、 购、 娱等
结合项目特点及运营管理需要， 本项目采用私有
方面的需求， 将锦城绿道建设
为安全、 舒适以及有良好体验
的绿道， 建成的智慧绿道系统
应能满足和支撑市民及游客的
上述需求。
b. 从 管 理 角 度 ， 基 于 锦
城绿道线路长、 面积广， 整个
绿道位于中心城区， 因此需考
虑政府的管理需求和绿道公司
的管理需求。 建成后应能与城
市管理相结合， 又能为绿道公
司减少管理人员、 提高管理效
率、 控制管理成本。
c. 从运营角度 ， 锦 城 绿
道的定位为自主经营、 自负盈
亏， 因此需要培育绿道运营的 自身造血功能， 支撑其可持续
图 1 智慧绿道系统总体架构 Fig. 1 Overall architecture of smart greenway system
18 Sep. 2019 Vol. 38 No. 9 582 http: // ww w. jzdq. net. cn