地铁自动售票机模块功能介绍
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
3.1.2. 直流供电系统
除交流供电系统外，其他模块的电源都是由直流电源模块来提供。整机共有两个300W 电源箱，整个电 源 的供应由电源模块引出，分别直接给各主要模块供电
3.2. 主控单元
主控单元内安装设备控制软件，负责对各模块运行控制、完成车票处理、现金处理显示、数据通信、状 态 监控等。
主控单元采用32 位高性能处理器，符合工业级应用标准，具有良好的抗电磁干扰性能，能保证整机全 天 24 小时不停机的稳定运行，通过设备内配置的不间断电源，在失电的情况下能保证完成最后一次交易过 程。
3.3.1. 单程票出票器
两个出票器并排固定在模块上部，容器上方使用钢板包围，只留与补票箱对应的开口，加票挡板作为开 关，
这可保证出票器里面的票不会再运行过程中飞出。 、
3.3.2. 单程票回收箱
单程票回收箱主要由回收箱盖、回收箱体、回收箱提手和锁组成。回收箱容量超过2000 张，盖上的锁 可
有效地防止非授权人员直接接触到车票，避免车票的流失。
右边报人警体器接近感应器 Out1 出币口照明灯
出币口指示灯 Out2
投币口指示灯 Out3 Out6 Out7 纸币口指示灯
IN2
IBP 控制板
下柜风扇 2 24V
上柜风扇24V 下柜风扇 1 24V
信号连线
3．各部件功能简介
3.1. 供电系统描述
整机采用交流 220V 50Hz 供电，外接总电源是通过不间断电源到开关盒，再由开关盒到电源箱、工控 机 等。
报警器主要是用于安全警示作用，位于TVM 机柜内顶部。当出现非法打开维修门、非法移动钱箱时， 或 者是操作人员输入的用户名和密码错误时，报警器会发出45~110 分贝的报警声。报警音量的大小可通过 报 警器上的旋扭来进行调节。
3.13. 维护照明和插座
在 TVM 机柜上部装有一盏 12W 荧光灯，为维护提供照明和电源。荧光灯和插座的供电与整机供电分 开，使得在维修时可以关闭机内所有模块电源，而不影响照明和插座供电。照明灯具有灯罩，灯管可替换， 灯管的规格型号LS-3-12。
输电 输
出 2
源 箱
2
出 1
网络接口 （RJ45 对外）
一进二出接线排 AC 220V（对外）
漏电保护开关
UPS 三路线排 1
XS6 XS7
11
XS9
XS1 5V、 12V、24V
XS5
直流分线板 2
XS7 XS1 5V、 XS4 12V、24V
电 输源 输 出箱 出 22 1
开关盒
维修插座
IN1 后门接收 Sensor 左边人体接近感应器
3.1.1. 交流供电系统
配有电源开关盒和两个电源箱，在电源开关盒内，整机设一总开关，并设保险丝，为了增加交流电源扩 展 性，在开关盒前端有两个交流插座，一个为三芯直插，一个为三芯斜插。为了提高交流电质量，电源开关 盒 内设有电源滤波器，为避免开机浪涌电流太大，电源开关盒内设有延时开关，使设备依次上电，所有模块 均 与地线连接。
要打开回收箱，必须同时有回收箱拖架钥匙和回收箱盖钥匙。
3.3.3. 废票箱
废票箱安装在单程票处理装置的废票口下方，其容量约为200 枚车票。可设定废票箱容量达一定的比例 后， 呈“满”或“将满”的状态。
3.3.4. 加票箱
用于补充设备单程票的数量，防止由于车票不足而导致乘客无法购票。该加票箱能与闸机的单程票箱互
交流模块分步启动。
3.6.3. 漏电保护开关
当整机出现漏电现象时，漏电保护开关会通过烧断保险丝切断整机电源，起到安全保护作用。
3.7. 不间断电源（UPS）
不间断电源为设备提供后备电源，能确保设备断电后最后一笔交易完成。 在正常供电时，不间断电源向 设备提供稳定的供电，同时对电池自动充电。当突然停电时，可立刻切换
3.9.1. 乘客显示器
安装在自动售票机的前面板上，位于触摸屏之后，用于显示轨道交通线路、车站分布图和有关购票操作 提 示信息等。其中采用19 英寸工业级TFT 高亮度液晶显示屏，具有抗电磁干扰，刷新频率高等特点。使用 19 英寸声波防爆触摸屏。显示器的安装采用扣挂方式固定，便于在维护和更换时进行拆卸。
设备主控单元内置实时时钟维持当前日期及时间，其准确性为±1 秒/日。时钟在电池供电下工作，电池 寿命大于10 年。时钟可运行至2028 年（或更远） ，不需人工调整润年、年尾、月尾及星期。
3.3. 单程票处理模块
币式单程票发售模块由控制板、单程票补票箱、单程票回收箱、废票箱、车票读写器、车票传送机构等 构 成。完成单程票出票、清票等业务操作。
3.4.5. 硬币加币箱
采用专用的硬币加币箱补充硬币，可确保操作人员在补充过程中无法接触到现金。使用专门设计的开锁 机构，加币箱才会被打开，开锁后硬币就自动滑落到专用找零器中。
由于补币的币种可能是两种，而加币箱类型只有一款。为防止补错币，在硬币加币箱的左右侧面上加装 一
个防错螺钉（如5 角装在左侧面，1 元装在右侧面） ，通过机械的方式放错。
用。其容量约为1000 枚单程票。
3.3.5. 车票传送机构
用于完成车票暂存、车票选择、车票读写和选择车票路径的功能。通过安装于通道汇合处的电磁阀挡板 分 步控制车票的运动。
车票传送机构示意图：
3.4. 硬币处理模块
主要由主找零器、缓存找零器、硬币接收器、硬币暂存器、硬币加币箱、硬币回收箱等构成。从而实现 硬 币的接收、识别、原币退还、找零、加币、清币等功能。
自动售票机
1．系统组成
自动售票机（简称TVM）硬件系统主要由以下模块组成： 主控单元 纸币处理模块 硬币处理模块 单程票处理模块 乘客显示器 触摸屏 机顶显示器 后台维护终端 电源模块
2．外观图、系统接线图
2.1. 外观图
Biblioteka Baidu
2.2. 接线图
USB2
后台终端 12V 音频输出
能接受的纸币种类
单张纸币的识别时间
纸币真假检测准确率
暂存空间
纸币钱箱
0℃~60℃
10%~95% 4 个方向，纸币识别器对纸币的放入无方向性要求 13 种，具备自学习功能 ＜2s ≥99.9% ≤15 张纸币 容量 1000 张，自动堆叠式
3.5.1. 纸币识别器
主要功能是自动接收、识别插入的钞票，并根据识别的结果把真钞存入纸币钱箱，把假钞和不能识别的 钞
3.6.1. 电源箱
电源箱是TVM 的主电源的作用是把输入的交流电转变成为多组直流电输出，给不同的设备提供不同的
电源，如热敏凭条打印机、硬币处理模块、单程票处理模块等。
3.6.2. 电源开关盒
电源开关盒的作用是对进线电源进行再分配，给TVM 各部件提供电源和备用电源。其主要作用如下： 控制整机的电源通断； 对整机的电源起过流保护作用； 对整机电源起滤波作用；
后台维护终端最多能显示3 行，一行最多能显示12 个汉字字符。当显示内容超过36 个字符时，应用程 序 需分屏下发显示内容，在第一屏显示完后，如用户按下[下一页]按键，应用程序再下发下一屏显示数据， 以 此完成多屏内容的显示。
3.9. 显示模块
显示模块包括乘客显示器和触摸屏两部分，是TVM 与客户进行信息交流的设备。
3.4.1. 主找零器
自动售票机具有两个主找零器作为实现找零功能的专用容器和发币装置，每个找零器存放同一种面值的 硬币。
3.4.2. 缓存找零器
可实现找零的循环处理，即当缓存找零器内硬币存量不足时，能自动将乘客投入的硬币导入缓存找零器 进行补充。
3.4.3. 硬币接收器
硬币接收器主要作用是接收由乘客投入硬币，并对硬币的真伪进行检测，目前可接收国内当前流通的第 四版和第五版的5 角、1 元硬币。
处理方法：翻开外面的塑料盖，把里面卡住的单程票取出来，再把它们放到废票箱里面。 17000~17099 硬币处理模块
故障 描述
代码
原因或解决方法
17011 17012 17013 17014 17015 17016 17017 17018 17019 17020 17021 17022 17025 17026 17027 17028
运营状态显示器模块支持GB 2312-80 国家标准编码的一、二级字库，英文字母、阿拉伯数字，通过自 动 售票机控制程序发送的信息，可实现汉字和英语交替显示。
3.11. 功放模块
功放模块包括功放盒和喇叭，功放盒是将工控机的双声道音频输出信号进行放大，然后将放大后的信号 输出以驱动喇叭。
3.12. 报警器
使用后台维护终端可以方便地对设备系统中的各个硬件模块进行测试，例如打印机、单程票处理模块等 等。通过对这些硬件模块的测试，可以检测这些硬件模块的状态。在TVM 出现故障时，使用后台维护终端 能 够帮助维护人员快速定位故障位置。
3.8.2. 工作原理
后台维护终端是一个小型的显示终端和一个用户可操作的输入设备。它所具有的功能仅仅是提供给用户 一个可操作的界面，将用户的指令反馈给工控机，再由工控机完成相应的需求。
3.4.6. 硬币回收箱
用于接收和存放从传输通道滚落到钱箱中所收集到的硬币。要打开回收箱，必须同时有回收箱拖架钥匙 和回收箱盖钥匙。
3.5. 纸币处理模块
纸币处理模块由纸币识别器和纸币钱箱组成，主要完成纸币接收、识别、暂存、堆叠和存放功能。 性 能指标：
项目
性能指标
环境要求
工作温度 工作湿度
纸币插入方向
3.9.2. 触摸屏
触摸屏覆盖于乘客显示器表面，采用 19 英寸声波防爆触摸屏，乘客可通过触摸屏对自动售票机进行操 作。触摸屏可自动识别灰尘和障碍物，具有防水、防尘、抗刮擦等特性。
3.10. 运营状态显示器
运行状态显示器放置在自动售票机前面板的正上面，为乘客购票提供提示信息，以汉字和英语显示当前 自动售票机的运行模式和操作模式。
票退出。目前可以识别5 元、10 元、20 元、50 元、100 元的第四和第五套人民币。
3.5.2. 纸币钱箱
纸币钱箱主要用于存储乘客购票的纸币，可容纳不少于1000 张纸币。纸币进入钱箱后是整齐堆叠的。
3.6. 电源模块
电源模块主要包括电源箱、电源开关盒、接线盒、漏电保护开关和不间断电源几部分。
4.故障处理 4.1. 卡币
紧固螺钉
拆下如图所示的紧固螺钉，拔下传输通道的线缆，水平向前抽出硬币传输通道，清理完通道内堵塞的硬 币。完成后按相反的方法安装硬币传输通道。
4.2. 卡票
单程票在 Token 通道入口被卡的处理方法
翻开外面的塑料盖，把里 面卡住的单程票取出来， 再把他们放到废票箱 里面
后门发射 sensor 5V
功放盒12V
喇叭左/右
COM1 COM2
触摸屏12V
I/O 扩展板12V
COM5
硬币闸门24V
COM6
Mei 机芯24V
COM4 硬币模块 12V、24V
COM8
票卡发售模块
以太网
COM9
Token 读卡器
XS9 XS3 XS11
VGA
COM3
运营状态显示器
LCD 显示器 12V
性能指标：
序号
项目
1 单程票规格 2 单张单程票发售时间 3 平均单程票回收时间 4 出票器 5 补票箱 6 回收票箱 7 废票箱
指标
直径 30mm±1.0 mm，厚度 3.0mm±0.2mm ≤1 秒/张 ≤0.5 秒/张 容量 1000 枚/个 容量 1000 枚/个 容量 2000 枚/个 容量≥200 枚/个
到电池逆变供电，使自动售票机可以在电源发生短暂中断的情况下保持正常工作。
3.8. 后台维护终端模块
3.8.1. 功能概述
后台维护终端是一个显示字符串和发送按键值的终端设备，被挂在维护门内的支撑架上。作为 TVM 的 一部分，为TVM 的日常管理和硬件检测提供操作界面，故障诊断和设置，在日常维护中用于打印日结账、 加 币、加票等，或控制更换加币和加单程票等。对声音的控制也可以通过后台维护终端进行。
3.14. 门
自动售票机采用后开双门的设计方式，可以方便的进行维护和维修。维修门通过铰链与外壳相连，可以 开启 180 度，铰链与机壳之间加焊了高强度不锈钢衬垫，可以保证承受远离铰链边角的平面上施加 90 公斤 外力，不会导致铰链及其他设备的弯曲或任何损坏。通过转动安全锁的把手，带动门轴上下移动，实现维修 门 的开、关。
3.4.4. 硬币通道控制模块
硬币通道控制模块包括暂存器和传输通道两个部分。
3.4.4.1. 硬币暂存器
硬币暂存器主要是将接收到的硬币作暂存处理。根据指令来控制马达的转动方向，从而将接收到的硬币 倒入换向器或硬币出币器中。
3.4.4.2. 传输通道
传输通道主要控制硬币在硬币通道内的下落方向。根据指令把从硬币暂存器和硬币出币器出来的硬币分 别放入硬币钱箱和找零口中。
除交流供电系统外，其他模块的电源都是由直流电源模块来提供。整机共有两个300W 电源箱，整个电 源 的供应由电源模块引出，分别直接给各主要模块供电
3.2. 主控单元
主控单元内安装设备控制软件，负责对各模块运行控制、完成车票处理、现金处理显示、数据通信、状 态 监控等。
主控单元采用32 位高性能处理器，符合工业级应用标准，具有良好的抗电磁干扰性能，能保证整机全 天 24 小时不停机的稳定运行，通过设备内配置的不间断电源，在失电的情况下能保证完成最后一次交易过 程。
3.3.1. 单程票出票器
两个出票器并排固定在模块上部，容器上方使用钢板包围，只留与补票箱对应的开口，加票挡板作为开 关，
这可保证出票器里面的票不会再运行过程中飞出。 、
3.3.2. 单程票回收箱
单程票回收箱主要由回收箱盖、回收箱体、回收箱提手和锁组成。回收箱容量超过2000 张，盖上的锁 可
有效地防止非授权人员直接接触到车票，避免车票的流失。
右边报人警体器接近感应器 Out1 出币口照明灯
出币口指示灯 Out2
投币口指示灯 Out3 Out6 Out7 纸币口指示灯
IN2
IBP 控制板
下柜风扇 2 24V
上柜风扇24V 下柜风扇 1 24V
信号连线
3．各部件功能简介
3.1. 供电系统描述
整机采用交流 220V 50Hz 供电，外接总电源是通过不间断电源到开关盒，再由开关盒到电源箱、工控 机 等。
报警器主要是用于安全警示作用，位于TVM 机柜内顶部。当出现非法打开维修门、非法移动钱箱时， 或 者是操作人员输入的用户名和密码错误时，报警器会发出45~110 分贝的报警声。报警音量的大小可通过 报 警器上的旋扭来进行调节。
3.13. 维护照明和插座
在 TVM 机柜上部装有一盏 12W 荧光灯，为维护提供照明和电源。荧光灯和插座的供电与整机供电分 开，使得在维修时可以关闭机内所有模块电源，而不影响照明和插座供电。照明灯具有灯罩，灯管可替换， 灯管的规格型号LS-3-12。
输电 输
出 2
源 箱
2
出 1
网络接口 （RJ45 对外）
一进二出接线排 AC 220V（对外）
漏电保护开关
UPS 三路线排 1
XS6 XS7
11
XS9
XS1 5V、 12V、24V
XS5
直流分线板 2
XS7 XS1 5V、 XS4 12V、24V
电 输源 输 出箱 出 22 1
开关盒
维修插座
IN1 后门接收 Sensor 左边人体接近感应器
3.1.1. 交流供电系统
配有电源开关盒和两个电源箱，在电源开关盒内，整机设一总开关，并设保险丝，为了增加交流电源扩 展 性，在开关盒前端有两个交流插座，一个为三芯直插，一个为三芯斜插。为了提高交流电质量，电源开关 盒 内设有电源滤波器，为避免开机浪涌电流太大，电源开关盒内设有延时开关，使设备依次上电，所有模块 均 与地线连接。
要打开回收箱，必须同时有回收箱拖架钥匙和回收箱盖钥匙。
3.3.3. 废票箱
废票箱安装在单程票处理装置的废票口下方，其容量约为200 枚车票。可设定废票箱容量达一定的比例 后， 呈“满”或“将满”的状态。
3.3.4. 加票箱
用于补充设备单程票的数量，防止由于车票不足而导致乘客无法购票。该加票箱能与闸机的单程票箱互
交流模块分步启动。
3.6.3. 漏电保护开关
当整机出现漏电现象时，漏电保护开关会通过烧断保险丝切断整机电源，起到安全保护作用。
3.7. 不间断电源（UPS）
不间断电源为设备提供后备电源，能确保设备断电后最后一笔交易完成。 在正常供电时，不间断电源向 设备提供稳定的供电，同时对电池自动充电。当突然停电时，可立刻切换
3.9.1. 乘客显示器
安装在自动售票机的前面板上，位于触摸屏之后，用于显示轨道交通线路、车站分布图和有关购票操作 提 示信息等。其中采用19 英寸工业级TFT 高亮度液晶显示屏，具有抗电磁干扰，刷新频率高等特点。使用 19 英寸声波防爆触摸屏。显示器的安装采用扣挂方式固定，便于在维护和更换时进行拆卸。
设备主控单元内置实时时钟维持当前日期及时间，其准确性为±1 秒/日。时钟在电池供电下工作，电池 寿命大于10 年。时钟可运行至2028 年（或更远） ，不需人工调整润年、年尾、月尾及星期。
3.3. 单程票处理模块
币式单程票发售模块由控制板、单程票补票箱、单程票回收箱、废票箱、车票读写器、车票传送机构等 构 成。完成单程票出票、清票等业务操作。
3.4.5. 硬币加币箱
采用专用的硬币加币箱补充硬币，可确保操作人员在补充过程中无法接触到现金。使用专门设计的开锁 机构，加币箱才会被打开，开锁后硬币就自动滑落到专用找零器中。
由于补币的币种可能是两种，而加币箱类型只有一款。为防止补错币，在硬币加币箱的左右侧面上加装 一
个防错螺钉（如5 角装在左侧面，1 元装在右侧面） ，通过机械的方式放错。
用。其容量约为1000 枚单程票。
3.3.5. 车票传送机构
用于完成车票暂存、车票选择、车票读写和选择车票路径的功能。通过安装于通道汇合处的电磁阀挡板 分 步控制车票的运动。
车票传送机构示意图：
3.4. 硬币处理模块
主要由主找零器、缓存找零器、硬币接收器、硬币暂存器、硬币加币箱、硬币回收箱等构成。从而实现 硬 币的接收、识别、原币退还、找零、加币、清币等功能。
自动售票机
1．系统组成
自动售票机（简称TVM）硬件系统主要由以下模块组成： 主控单元 纸币处理模块 硬币处理模块 单程票处理模块 乘客显示器 触摸屏 机顶显示器 后台维护终端 电源模块
2．外观图、系统接线图
2.1. 外观图
Biblioteka Baidu
2.2. 接线图
USB2
后台终端 12V 音频输出
能接受的纸币种类
单张纸币的识别时间
纸币真假检测准确率
暂存空间
纸币钱箱
0℃~60℃
10%~95% 4 个方向，纸币识别器对纸币的放入无方向性要求 13 种，具备自学习功能 ＜2s ≥99.9% ≤15 张纸币 容量 1000 张，自动堆叠式
3.5.1. 纸币识别器
主要功能是自动接收、识别插入的钞票，并根据识别的结果把真钞存入纸币钱箱，把假钞和不能识别的 钞
3.6.1. 电源箱
电源箱是TVM 的主电源的作用是把输入的交流电转变成为多组直流电输出，给不同的设备提供不同的
电源，如热敏凭条打印机、硬币处理模块、单程票处理模块等。
3.6.2. 电源开关盒
电源开关盒的作用是对进线电源进行再分配，给TVM 各部件提供电源和备用电源。其主要作用如下： 控制整机的电源通断； 对整机的电源起过流保护作用； 对整机电源起滤波作用；
后台维护终端最多能显示3 行，一行最多能显示12 个汉字字符。当显示内容超过36 个字符时，应用程 序 需分屏下发显示内容，在第一屏显示完后，如用户按下[下一页]按键，应用程序再下发下一屏显示数据， 以 此完成多屏内容的显示。
3.9. 显示模块
显示模块包括乘客显示器和触摸屏两部分，是TVM 与客户进行信息交流的设备。
3.4.1. 主找零器
自动售票机具有两个主找零器作为实现找零功能的专用容器和发币装置，每个找零器存放同一种面值的 硬币。
3.4.2. 缓存找零器
可实现找零的循环处理，即当缓存找零器内硬币存量不足时，能自动将乘客投入的硬币导入缓存找零器 进行补充。
3.4.3. 硬币接收器
硬币接收器主要作用是接收由乘客投入硬币，并对硬币的真伪进行检测，目前可接收国内当前流通的第 四版和第五版的5 角、1 元硬币。
处理方法：翻开外面的塑料盖，把里面卡住的单程票取出来，再把它们放到废票箱里面。 17000~17099 硬币处理模块
故障 描述
代码
原因或解决方法
17011 17012 17013 17014 17015 17016 17017 17018 17019 17020 17021 17022 17025 17026 17027 17028
运营状态显示器模块支持GB 2312-80 国家标准编码的一、二级字库，英文字母、阿拉伯数字，通过自 动 售票机控制程序发送的信息，可实现汉字和英语交替显示。
3.11. 功放模块
功放模块包括功放盒和喇叭，功放盒是将工控机的双声道音频输出信号进行放大，然后将放大后的信号 输出以驱动喇叭。
3.12. 报警器
使用后台维护终端可以方便地对设备系统中的各个硬件模块进行测试，例如打印机、单程票处理模块等 等。通过对这些硬件模块的测试，可以检测这些硬件模块的状态。在TVM 出现故障时，使用后台维护终端 能 够帮助维护人员快速定位故障位置。
3.8.2. 工作原理
后台维护终端是一个小型的显示终端和一个用户可操作的输入设备。它所具有的功能仅仅是提供给用户 一个可操作的界面，将用户的指令反馈给工控机，再由工控机完成相应的需求。
3.4.6. 硬币回收箱
用于接收和存放从传输通道滚落到钱箱中所收集到的硬币。要打开回收箱，必须同时有回收箱拖架钥匙 和回收箱盖钥匙。
3.5. 纸币处理模块
纸币处理模块由纸币识别器和纸币钱箱组成，主要完成纸币接收、识别、暂存、堆叠和存放功能。 性 能指标：
项目
性能指标
环境要求
工作温度 工作湿度
纸币插入方向
3.9.2. 触摸屏
触摸屏覆盖于乘客显示器表面，采用 19 英寸声波防爆触摸屏，乘客可通过触摸屏对自动售票机进行操 作。触摸屏可自动识别灰尘和障碍物，具有防水、防尘、抗刮擦等特性。
3.10. 运营状态显示器
运行状态显示器放置在自动售票机前面板的正上面，为乘客购票提供提示信息，以汉字和英语显示当前 自动售票机的运行模式和操作模式。
票退出。目前可以识别5 元、10 元、20 元、50 元、100 元的第四和第五套人民币。
3.5.2. 纸币钱箱
纸币钱箱主要用于存储乘客购票的纸币，可容纳不少于1000 张纸币。纸币进入钱箱后是整齐堆叠的。
3.6. 电源模块
电源模块主要包括电源箱、电源开关盒、接线盒、漏电保护开关和不间断电源几部分。
4.故障处理 4.1. 卡币
紧固螺钉
拆下如图所示的紧固螺钉，拔下传输通道的线缆，水平向前抽出硬币传输通道，清理完通道内堵塞的硬 币。完成后按相反的方法安装硬币传输通道。
4.2. 卡票
单程票在 Token 通道入口被卡的处理方法
翻开外面的塑料盖，把里 面卡住的单程票取出来， 再把他们放到废票箱 里面
后门发射 sensor 5V
功放盒12V
喇叭左/右
COM1 COM2
触摸屏12V
I/O 扩展板12V
COM5
硬币闸门24V
COM6
Mei 机芯24V
COM4 硬币模块 12V、24V
COM8
票卡发售模块
以太网
COM9
Token 读卡器
XS9 XS3 XS11
VGA
COM3
运营状态显示器
LCD 显示器 12V
性能指标：
序号
项目
1 单程票规格 2 单张单程票发售时间 3 平均单程票回收时间 4 出票器 5 补票箱 6 回收票箱 7 废票箱
指标
直径 30mm±1.0 mm，厚度 3.0mm±0.2mm ≤1 秒/张 ≤0.5 秒/张 容量 1000 枚/个 容量 1000 枚/个 容量 2000 枚/个 容量≥200 枚/个
到电池逆变供电，使自动售票机可以在电源发生短暂中断的情况下保持正常工作。
3.8. 后台维护终端模块
3.8.1. 功能概述
后台维护终端是一个显示字符串和发送按键值的终端设备，被挂在维护门内的支撑架上。作为 TVM 的 一部分，为TVM 的日常管理和硬件检测提供操作界面，故障诊断和设置，在日常维护中用于打印日结账、 加 币、加票等，或控制更换加币和加单程票等。对声音的控制也可以通过后台维护终端进行。
3.14. 门
自动售票机采用后开双门的设计方式，可以方便的进行维护和维修。维修门通过铰链与外壳相连，可以 开启 180 度，铰链与机壳之间加焊了高强度不锈钢衬垫，可以保证承受远离铰链边角的平面上施加 90 公斤 外力，不会导致铰链及其他设备的弯曲或任何损坏。通过转动安全锁的把手，带动门轴上下移动，实现维修 门 的开、关。
3.4.4. 硬币通道控制模块
硬币通道控制模块包括暂存器和传输通道两个部分。
3.4.4.1. 硬币暂存器
硬币暂存器主要是将接收到的硬币作暂存处理。根据指令来控制马达的转动方向，从而将接收到的硬币 倒入换向器或硬币出币器中。
3.4.4.2. 传输通道
传输通道主要控制硬币在硬币通道内的下落方向。根据指令把从硬币暂存器和硬币出币器出来的硬币分 别放入硬币钱箱和找零口中。