车身主断面设计规范

车身主断面设计规范

1 范围

本标准规定了选择主断面位置的原则、车身主断面设计的要点和要求、车身主断面的标注及检验规则。

本标准适用于本公司所有车型的车身主断面设计，包括两厢车和三厢车。

2 术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

2.1

车身主断面

是指车身上重要的断面，它是白车身设计中品质控制的关键内容，它能体现出部件的断面形状、

装配关系、焊装关系、关键尺寸要素、公差设计、工艺合理性等诸多设计要素，是设计公司控制车

身设计品质的重要方法。

2.2

造型冻结

车辆外观设计的确定，是车身设计的重要里程碑。在冻结之前，必须对造型做多方面的分析，

特别是结构可行性分析，如果结构上不能满足造型要求，就必须重新调整造型。冻结以后，车身造

型就不会有大的修改。

2.3

可行性分析

在造型设计阶段，针对造型部门设计的外形，工程设计、工艺设计、成本和法规等部门要从各

自负责的专业范围作出分析，提出修改意见，以保证产品符合各方面的要求。

3 车身主断面的设计要求

3.1 主断面设计在初步设计阶段就必须确定，作为车身设计的指导性文件。办法是结合参考样车测量的点云、公司数据库、车身部件资料、专家经验，经过讨论后确定《主断面初步设计报告》。一般在车身不同部位设计50～80个主断面，以控制全车的设计。

3.2 在车身设计过程中，《主断面初步设计报告》作为指令性技术文件贯穿每一个零部件的设计。设计过程中，如需修改时，必须办理更改审查手续。

3.3 审查工艺数模、NC数模时，应按《主断面初步设计报告》在车身数模的相应位置作切剖断面进行检查控制。

3.4 选择主断面位置的原则

3.4.1 应尽可能多地反映该处的特征信息。位于剖切区域内的所有零件按装配状态剖切，密封条按自由状态，但应反映密封件的安装方式。

3.4.2 断面原则上应平行于坐标轴方向剖切。安装密封件的剖切断面的剖切方向为法向。

3.4.3 汽车纵向对称中心平面（Y0）为必剖的剖面。

3.4.4 主断面数量

主断面数量一般为50～80个，可以根据要求适当增加。

3.4.5 主断面代号

主断面代号以数字表示，如“断面1-1”、“断面15-15”。在新车型设计时，对于不同车型的

主断面代号与主断面位置可作适当的调整，原则上不能遗漏涉及到装配的关键断面。

3.5 车身主断面设计要体现以下主要信息

3.5.1 车身结构方案。

3.5.2 安装和配合关系，开闭件、车身附件、内饰件、外饰件、灯具等的安装，螺纹，铆接，粘接和卡扣等安装连接方式。

3.5.3 开闭件的铰链结构、安装结构和配合间隙段差。

3.5.4 白车身板金的焊接，焊接边的接合宽度。

3.5.5 外观件造型分缝的缝隙段差等。

3.6 车身主断面设计的要求

3.6.1 密封件的装配状态为非压缩变形状态，密封条应安装到位。

3.6.2 对于开闭件应绘制闭合和开启两种极限状态。

3.6.3 对于左右对称件只需绘制左侧主断面的设计。

3.6.4 在车身造型冻结前应完成车身主断面的设计。

3.6.5 主断面中的标准件按机械制图要求绘制。

3.7 车身主断面图的标注规定

3.7.1 车身主断面位置和主断面代号的相应位置上和标注见附录A，主断面位置和主断面代号的对应表见表A.1。

3.7.2 每个主断面都应绘制图片文件。钣金件应按正确的方向生成料厚线。

3.7.3 需要标注的内容

3.7.3.1 与内、外造型面有关的各种分缝的间隙和段差。

3.7.3.2 安装密封条的配合间隙。

3.7.3.3 造型面到各窗玻璃（前风窗玻璃、前后车门玻璃、后背门或后风窗玻璃、侧窗玻璃）的台阶高度；各种玻璃外表面到安装配合止口台阶的尺寸。

3.7.3.4 标注装配间隙时应选择在均匀、易于测量部位。

3.7.3.5 开闭件极限状态的开合角度。

3.7.3.6 间隙和段差等尺寸，设计时数值应圆整到小数点后为0或0.5mm。在零件号后面用“t=料厚值”表示白车身零件和玻璃的料厚，单位mm。

4 主断面设计二维图的检查

4.1 车身主断面必须经过相关部门审查通过后，方能交付使用。

4.2 二维图断面审查要求

4.2.1 左右对称部分均要作断面检查。

4.2.2 检查配合面是否有干涉和间隙。

4.2.3 检查焊接边的接合宽度是否满足工艺要求。

4.2.4 检查安装密封件的配合面是否能保证功能要求。

4.2.5 检查开闭件配合间隙及外观分缝间隙和段差是否均匀，是否满足车型质量要求，是否满足功能及工艺要求。

4.3 主断面二维图的校对

主断面须进行100%的校对，对于对称件，除了检查剖切部位的二维图以外，还应该检查对称部位的三维数模。

附录A

（资料性附录）

主断面定义A．1 主断面定义

主断面定义见表A.1。

图A.1 图A.2

Q/ZTB 05.005－2010 图A.

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