汽车构造说课PPT

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多媒体+板书+实践+实际+考核
多媒体直观形象
板书具体详细
实践通俗易懂
理论联系实际更加真实
考核
笔试
实践
第二学期考查
第三学期考试
教学手段
(1)深入“敌”后
了解
(2)声东击西 吸引
(3)抛砖引玉
共同探讨
(4) 连环计 举一反三
四.说学情
总体情况
年龄 心理 学习态度 学习方法
18-22岁 情感丰富、易伤感 认真但缺乏变通 死记硬背、强行记忆
p`r=0.105~0.115 Mpa T`r=900~1100 K
4.总结今天的内容,留下作业题:柴油机的工作原理是 什么?与汽油机的主要区别?学生答疑时间(3分钟)。
六、总结
谢谢!
进气冲程
活塞:从上止点移动到下止点
气门:进气门打开,排气门关闭
曲轴:旋转从 0℃A~180℃A
pde=0.075~0.09
Tde=370~400 K
Mpa
压缩冲程 活塞:从下止点移动到上止点 气门:进气门关闭,排气门关闭 曲轴:旋转从180℃A~360℃A pco=0.8~2.0 Tco=600~700 Mpa K
五、说教学程序设计
复习
问题
结论
导入
内容
问题
思考
以“四冲程汽油机工作原理”为例
1.复习上节课的内容“内燃机的基本名词术语”(5分钟) 提问:发动机工作原理
2.接着引入今天的主要内容:四冲程汽油机工作原理( 提出小时候玩水枪的原理)(2分钟)
3.讲解本节课内容的重点、难点,讲解主要内容(35分钟)
教 学 目 标
(1)知识教学目标 (2)技能教学目标
培养学生的动手能力,拆装发 动机、变速器、离合器等,培 养他们理论与实际相结合的能 力。
来自百度文库
(3)思想教育目标 培养学生团队合作精神,在专 业理论教学中融入工程意识和 责任意识的培养,使学生从知 识的掌握中获得自信,树立职 业荣誉感,培养职业使命感, 使之在工作中能更好地发挥自 己的才能。
总学时: 128学时﹙课堂讲授70学时,实验教学58学时﹚
主要内容
课程学分:
8 学分 适用专业: 普通专科汽车检测与维修和汽车技术服务与营销
发动机
底盘
车身
电气设备
课程 重点
课程 难点
解决 方法
汽车总体构造 发动机、底盘的 工作原理
曲柄连杆机构 和变速器的 工作原理
通过教材、教学 课件和实验设备 做到教、学、做 一体化
《汽车构造》说课
主要内容
说教学大纲
一 二
说教材
说教学方法

主要 内容

说学情
说教学程序设计


总结
一、说教学大纲
《汽车构造》是我院一门汽车专业基础必修课,是学生掌握汽车基本 结构和基本工作原理的入门课程,是汽车专业的核心课程。
主要目的
熟悉汽车各 总成结构、工作 原理、拆装、检 测与调整
为后续专业课 程的学习和将 来从事与汽车 相关的工作打 下必要的专业 基础
《汽车构造》是我院一门汽车专业基础必修课,是学生掌握汽车基本 结构和基本工作原理的入门课程,是汽车专业的核心课程。
懂得现代汽车的结构、工作原理及使用技术
科学地、高效地、合理地把所学用于实际生产
最大限度地发挥机械的作用,取得良好效益
与先修课程《机械制图》、《汽 车机械基础》和后续课程《汽车 维修与检测》、《汽车性能与使 用技术》等课程衔接得当,起到 了承上启下的作用。
做功冲程 活塞:从上止点移动到下止点 气门:进气门关闭,排气门关闭 曲轴:旋转从360℃A~540℃A pmax=3.0~6.5 Mpa Tmax=2200~2800 K pex=0.3~0.6 Mpa Tex=1200~1500 K
排气冲程
活塞:从下止点移动到上止点 气门:进气门关闭,排气门开启 曲轴:旋转从540℃A~720℃A
二、说教材
教书育人,教材先行
该教材内容新颖 阐述问题透彻 注重实践能力培养 使用效果良好
教学参考资料:《机动车运行安全技术条件》GB7258- 2004 .《汽车构造》网络课件
选择教材的原因
实用性
科学性
实践性
三.说教学方法
学生为主体
教师为主导 能力为主线
老师的指导
学习能力 职业适应能力 解决问题的能力 职业创新能力
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