高一物理功和功率(PPT)3-1

例3.已知火车质量M=5.0×10 5kg，在一段平直轨道上以额定
功率P行驶，在300秒内位移为2. 85×10 3m，同时速度由
8m/s增加到火车在此轨道上行驶的最大速度17m/s，
设火车阻力f大小恒定，求：
(1)火车运动中所受阻力f的大小；
(2)火车的额定功率P的大小。
Ｎ v1
v2
f
Ｆ
解：依题意，对车进行受力分析（如图所示） Ｇ
为末初态势能 ）
P2
3、重力做功的特点： ＷＧ＝ｍｇｈ
(1)重力对物体所做的功只跟起点和终点的位置有关， 而跟物体运动路径无关。
(2)重力对物体做正功，物体重力势能减小，减少的重力势能 等于重力所做的功； 重力做负功(物体克服重力做功)，重力势能增加，增加的重力 势能等于克服重力所做１动能定理 3功、能关系：
w合

1 2
mv22

1 2
mv12
（v1 为初速度，ｖ２
为初速度）
.（合外力做功可采用两种方法：一是先求合外力，
再根据公式W=F合·S·cosα计 算； 二是先分别求各外力的功，再求各外力的功的代数和。）
２重力做功与重力势能的关系
即：W
G

EP1
EP2 (EP1为初状态势能 ，E
4、机械能守恒定律
２表达式：
mgh1

1 2
mv12

mgh2

1 2
mv22
万年。这增加了这片区域是新形成的、还存在液态水的可能性，而且这种现象在木卫二的其它地方可能也存在。新发现的证据表明，木卫二的整个表面年轻 几个数量级。估计是利用分辨率不足公里的大范围图像，根据大型撞击坑（直径约公里左右）的数目做出的，但某些这种“撞击”坑的近视图像显示它们实 际上是由木卫二内部现象引起的表面再造过程形成的。例如，在7米分辨率的近视图像上看得很清楚的一个多边形凹陷在大范围图像上就被错认为是一处撞击 坑。高分辨率还使得研究人员能够数出数量较多的小型撞击坑（直径.～公里）的数目，这些数据使撞击坑尺寸/密度分布比按亿年表面寿命估计的数值低个 数量级。这意味着该卫星的某些区域比原来估计的年龄低倍。要把撞击坑数目转化为木星表面年龄数据不是件容易的事，原因是人们对木星附近流星通过量 的了解不像对；遂宁艺考生文化课培训:/snyk/ ；地球附近那样充分。地下盐湖美国宇航局发现在木星的卫星——木卫二的冰层下 方存在一个巨大的咸水湖泊，其水量大致相当于北美地区著名的五大湖的水量总和。这个新发现的湖泊位于木卫二的地表冰层下方大约公里处，它代表了太 阳系中人类发现的最新一处潜在的生命孕育所，同时也被认为是除了地球之外太阳系中最适合生命生存的环境之一。科学家利用伽利略号探测器拍摄的图像 与地球上高纬度冰山漂浮地区和冰盖地区图像进行对比分析，初步证实“混杂地貌”(由伽利略号探测器所拍摄的图像上那些曾经让人困惑的两个大致呈现圆 形，似乎崎岖不平的区域)是漂浮的冰山相互碰撞形成的无规则聚合体，但是要想进一步确认这一发现，科学家们还需要更加详尽的数据，这就需要借助携带 有能够穿透冰层雷达的探测器进行近距离观察。美国宇航局正在考虑在年之前发射一艘这样的飞船，携带专门设备抵近木卫二展开考察。木卫二的冰层下方 可能还存在更多其它未被发现的湖泊。考虑到这些冰下湖的上覆冰层在某些地区可能比较薄，厚度仅有数十米，这就为未来探寻这些湖泊中潜在的生命迹象 提供了很大的便利。这种较小的冰层厚度可能意味着未来或许将有更多的机会可以在这里着陆，并获得来自这些冰下湖的沉积取样用以研究。光滑解释木卫 二是不是像木卫一一般被引潮力“摩擦”加热？多少程度？是不是在冰下隐藏了什么火山作用呢？据英国有关媒体报道称，为了更深入地研究这颗木星的天 然卫星，科学家们还计划发射探测器前往木卫二进行近距离观测研究。科学家们之所以对木卫二存在着浓厚的研究兴趣，是因为他们认为木卫二厚密的冰层 底下存在着大量的液态水。美国科学家们绘制出的这张木卫二
由动能定理得：
pt

fs

1 2
mv22

1 2
mv12
即：p 300 f 2.85103 1 5.0105 (172 82 ) ……①
2
又由于当速度最大时，有：f=F 即：f p p
……②
v2 17
由方程① ② 解得 p 4.33 105 w, f 2.55 104 N