吉林大学PPT 汽车电气设备线路

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读图事例
典 型 大 众 车 系 的 电 路 图
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电路图的整体标识
电路图大体上可以分解为以下几部分 ⑴ 外线部分 外线部分在电路图上以粗实线画出，集中在图的中间 部分。每条线上都有导线的颜色、导线的截面积的标注。 线端都有接线柱号或插口号表示其连接关系。颜色标记以 字母表示。对应关系为：ws=白色； sw=黑色；rd=红色； gn=绿色； bl=蓝色；gr=灰色；li=紫色；ge=黄色。如果 导线是双色的，则以两种颜色的字母共同标记。例如 ro/sw、sw/ge等。导线的截面积是以数字标示在导线上方， 单位是mm2。例如0.5、1.0、1.5、2.5、4.0等。 ⑵ 内部连接部分 内部连接部分在图上以细线画出。这部分连接是存在 的，但线路是不存在的。标示线路只是为了说明这种连接 关系。同时，使电路图更加容易被理解。
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（8）找仪表电路时，先找组合仪表、点火开关、仪表传 感器及仪表电源稳压器。有些车辆仪表和指示灯共同显 示一种参数，如充电、油压、油量及冷却液温度等，它 的指示灯是闪烁的，由一个多谐震荡器控制，同时还有 蜂鸣器报警。 （9）找信号控制电路时，由于信号装置属于随时使用的 短暂工作的设备，一般应注意它是接在经常有电的导线 上，且仅受一个开关控制，以免影响信号的发出。 （10）找辅助装置控制电路时，应首先熟悉辅助装置的 图形符号及有关控制开关及其功能，而后按照从电源— —熔断丝——控制开关——用电设备的控制顺序进行。 总之，在读车辆电路时，一定先读懂某种车型的电路图， 再遵循举一反三、触类旁通、对照比较的原则，去掌握 其它车型电路的读图方法。
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⑶ 电器元件部分 电路图本身就是表达元件之间的连接关系的，因此， 电器元件在电路图中是主体。电器元件在图中用框图附以 相应的标号表示。每一个元件都有一个代号，如A，表示蓄 电池；N，表示电磁阀等。电器元件的接线点都用标号标出， 标号在元件上可以找到。 ⑷ 继电器、熔断器及其连接件部分 这一部分表示在图的上部，反映的内容有：继电器的 位置号、继电器名称，中央配电盒上插接件符号、中央配 电盒上连接件符号、熔断器座标号及熔断器容量等。 ⑸ 电路接续号 在图的最下方，这一标号只是制图和识图的标记号， 数字的大小没有实际的物理意义。它有两个作用，一是可 顺序表达整个车的全部电路内容，便于每一部分既相对独 立又相互联系；另一个作用是便于反映在一部分电路图中 难以表达的接续部分。
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⑵导线的颜色 为了便于识别和维修，电线束中的低压电线都采用了 不同颜色。电线的各种颜色均用字母表示。
颜色 黑 代号 B 系统名称 电器装置搭铁线 点火起动系统 电源系统 灯光信号系统 防雾灯及车身内 部照明系统 白 W 红 绿 黄 R G Y 棕 Br 蓝 BL 灰 Gr 紫 V 橙 O 主色代号 Br BL Gr V
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（7）辅助电器电路 由各种辅助电器及其控制继电器和开 关等组成，其主要任务是根据需要控制各种辅助电器的工 作时机和工作过程。 （8）电子控制系统电路 由电子控制器ECU根据车辆上所 装用的电控系统内容不同采用不同的控制方式完成控制功 能。
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电路的控制
（1）电源开关 作用：用于切断蓄电池与外电路的连接，以防止车辆停 驶过程中蓄电池经外电路漏电。 类型：闸刀式、电磁式。 （2）点火开关 作用：控制点火电路、仪表电路、发电机励磁电路、起 动电路及一些辅助电器电路等。 （3）灯光开关 作用：Ⅰ档接通示廓灯、尾灯、仪表照明灯等；Ⅱ档接 通前照灯、尾灯、仪表照明灯等。 类型：推拉式、旋转式、组合式 （4）组合开关 由两种及两种以上的开关，可使操纵更加方便。
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⑵ 所有电路都是纵向排列，不互相交叉 大众公司汽车电路图采用了断线代号法来处理线路复 杂交错的问题。例如，假设某一条线路上半段在电路续号 为61的位置上，下半段在电路接续号为84的位置上。这时， 在电路上半段的终止处画一个标有84的小方格，在下半段 电路的开始处也有一小方格，内标有61，通过61和84就可 以将上、下半段电路连在一起了。 ⑶ 整个电路以中央配电盒为中心 大众公司汽车电路图在表示线路走向的同时，还表达 了线路的结构情况。中央配电盒的正向插有各种继电器和 熔断器。在电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、 6/85等数字，其中分子数2、3、4、6是指中央配电盒插孔 代号，分母30、85、86、87是指继电器的插脚代号。2/30 就表示出了继电器插脚与插孔的配合关系。
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课题九 汽车全车线路
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一、汽车电路的组成、控制元件
本节主要内容：
汽车电路的组成
汽车电路的控制元件
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汽车电路图
定义：利用各种符号和线条构成的图形。 意义： 表示了电路中各组成元件的安装位置、连接器的形式 及接线情况、电线的颜色、接线盒和继电器盒中继电器及保 险的位置，线束在汽车上的布置。 组成： （1）电源电路 由蓄电池、发电机及电压调节器和工 作情况显示装置等组成，其主要任务是对全车所有用电设 备供电并维持供电电压稳定。 （2）起动电路 由起动机、起动继电器、起动开关及 起动保护装置等组成，其主其要任务是将发动机由静止状 态转变为自行运转状态。
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电路图的特点分析
⑴ 接点标记具有固定的含义 在大众汽车电路图中经常遇到接 点标记的数字及字母，它们具有固定 的含义。如数字30代表的是来自蓄电 池正极的供电线；数字31代表搭铁线； 数字15代表来自点火开关的点火供电 线；数字50代表点火开关在起动挡时 的起动供电线；X代表受控的大容量 用电设备供电线（来自卸荷继电器的 供电线）等。无论这些标记出现在电 路的什么地方，相同的标记都代表相 同的接点。
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保险装置
作用：当线路因负荷超载、短路故障而电流过大时，保护 装置自动断开电源电路，以防止线路或用电设备烧坏。 类型：熔断器、易熔线、断路器 （1）熔断器 串联在其所保护的电路中。当通过熔丝的电流超过其 规定值时，熔丝发热熔断，从而保护了线路用电设备不被 烧坏。 （2）易熔线 易熔线比熔丝粗一些，被保护的线路其工作电流往往 较大，通常连接在电源线路和通过电流较大的线路上。 （3）断路器 断路器起保护作用的主要元件是双金属片和触点，有 自恢复式和按压恢复式两种。
主色代号 B W R G Y
系统名称 仪表及报警指示和喇叭系统 前照灯、雾灯等外部照明系统 辅助电动机及电器操纵系统 收音机、点烟器等辅助装置
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2.线束 线束是由同路的导线包扎而成，可使线路不凌乱，便 于安装，而且起到了保护导线的作用。
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3.连接器 连接器和电线焊片是线路与各电器设备之间、线路与 线路之间的连接部件。
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二、汽车电路图符号和读图要领
本节主要内容：
汽车电路图符号 汽车电路图的读图要领
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整车电路的图形符号
常用图形符号类型
（1）限定符号
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（2）导线、端子和导线的连接符号
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（3）触点与开关符号
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触 点 与 开 关 符 号
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（4）电器元件符号
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电 器 元 件 符 号
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（5）仪表符号
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（6）传感器符号
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（7）电器设备符号
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电 器 设 备 符 号
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电 器 设 备 符 号
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（8）仪表板上常用控制符号
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读图方法要领
（1）开始读图必须先读电路图注，对照 图注先弄清楚各电器部件的数量及功用， 找出每一个电器部件的电流通路。 （2）读图时可以采用逐一分割法进行， 也就是说将各部分电路根据需要逐一摘除 后，再进行必要的分析。 （3）对于庞大复杂的电路，为了防止线 路交叉错乱又使读图方便，在电路图下都 标有“地址”码，在电路图中未连到所处 位置的线头也标注有应到位置的对应“地 址”码，只要两处地址码完全相同，即说 明两处导线相连。
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导线、线束和连接器
1.导线 导线是电器线路的基础元件，均采用多股铜线。 ⑴ 导线截面积 导线的截面积根据所用电气设备的电流值确定。为保 证导线有足够的机械强度，规定截面积不能小于0.5mm2。 铜芯导线截面 积∕mm2 导线允许截流 量∕A 1.0 1.5 2.5 3.0 4.0 6.0 10 11 14 20 22 25 35 50 13 60
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（3）点火电路 由分电器、电子点火控制器、点火线 圈、火花塞及点火开关等组成，其主要任务是控制并产生 足以击穿火花塞电极间隙的电压，同时按发动机工作顺序 将高压电送至各缸火花塞。 （4）空调控制电路 由空调压缩机电磁离合器、空调控 制器、控制开关及风机控制电路等组成，其主要任务是根 据环境温度和空气质量控制调节车内的温度和空气质量， 以满足乘员舒适度的要求。 （5）仪表电路 由仪表、指示表、传感器、各种报警 器及控制器等组成，其主要任务是控制各种仪表显示信息 参数及报警。 （6）照明与信号电路 由前照灯、雾灯、示廓灯、转向 灯、制动灯、倒车灯等及其控制继电器和开关组成，其主 要任务是控制各种照明灯的启闭及各种信号 的输出。
Flash动画
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（4）读图时应从电源开始，先找到蓄电池、发电机及 电压调节器，发电机励磁电路必须受点火开关控制。 （5）找起动电路必须先找到点火开关、起动继电器及 电磁开关控制电路。 （6）找点火电路时，先找点火控制器（或分电器）、 点火线圈、点火开关及火花塞。 （7）找照明电路时，先找车灯控制开关、变光器、大 灯、小灯及各种照明灯。照明灯电路一般接线规律是： 小灯与大灯不同时亮；大灯的近光与远光不同时亮；仪 表照明灯、尾灯、牌照灯等只有在夜间工作时才常亮。