前苏联运输机系列之二：图波列夫
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俄罗斯图波列夫运输机系列
安德列．尼古拉耶维奇．图波列夫是前苏联著名的飞机设计师、科学院院士、空军中将，是图波列夫设计院的创始人。他一生中曾直接参与或领导下设计的飞机不下百余种，其中包括运输机、歼击机、轰炸机、强击机、侦察机和水上飞机等，它功勋卓著，是前苏联早期飞机设计的奠基人之一。图波列夫曾获苏联英雄及俄罗斯联邦苏维埃社会主义共和国功勋科学家的称号，荣获过列宁勋章及其它很多勋章、奖章，并荣获过斯大林奖金。
图波列夫设计局研制的运输机，从图-104、图-114、图-124、图-134、直到图-154，图式客机的舒适性和经济性得到了大幅度提高。值得一提的是。在60年代末，图波列夫设计局研制了一种超音速客机图-144，不论是外形还是在性能上，这种两倍音速的客机同英法合作的“协和号”惊人的相似，而图-144要早三个月。
图波列夫和他领导的设计局为苏联和世界航空工业所做出了杰出的贡献。
图-104是世界上第二种投入运营的喷气动力客机。被西方称为“骆驼”, 是在图-16轰炸机基础上设计的。有以下几种机型：
图-104 基本型，可搭载50 位乘客，动力：两台Mikulin AM-3 涡轮喷气发动机；
图-104A 可搭载70 位乘客，动力：两台改进的Mikluin AM-3M 涡轮喷气发动机；
图-104B 加长机身，可乘座100位乘客，动力：两台Mikulin AM-3M-500 涡轮喷气发动机；
图-104D 由图-104A改进机身内部，可容纳85位乘客；
图-104V 由图-104A改进，可容纳100 位乘客。
机长：(图-104)38.84 m，(图-104B)40.05 m
翼展：34.54 m
机高：11.90 m
空重：41,600 kg
最大起飞重量：76,000 kg
巡航速度：800 km/h
航程：2750 km
TU-104
TU-104
TU-104
1957年，图波列夫设计局在图-95轰炸机的基础上衍生出大型客机图-114，动力依然是四台涡轮螺旋桨发动机，可载220人，是60年代末期宽体客机（两排以上走道）出现前世界上最大的民航客机，但只生产了32架。
动力：4台Kusnetzow NK-12 MV mit je 14996涡轮螺旋桨发动机
翼展：51.10 m
机长：54.10 m
机高：15.50 m
航程：8950 km
升限：12000 m
巡航速度：870 km/h
TU-114
TU-114
图-124是图-104的缩小版，基本上缩小为图-104的75%，是为适应短途运输而发展的。换装高效率的涡轮风扇发动机，是世界上第一种短途涡扇运输机。
动力：两台Soloviev D-20p涡轮风扇发动机
机长：30.58 m
翼展：25.55 m
机高：8.08 m
空重：22500 kg
最大起飞重量：38000 kg
巡航速度：850 km/h
航程：2100 km
乘员：44---56
TU-124
图-134是前苏联图波列夫设计局研制的支线运输机。图-134的外形布局以图-124外形为基础，将两台发动机后置，改用T形尾翼。1962年基本上完成对图-124的改型工作。1963年下半年原型机试飞，1966年交民航试航。可全天候飞行，有良好的起飞着陆性能。图-134的初期型，载64～72名旅客；图-134A型机身加长2.1米，载客72～80人，排距较宽，行李舱容积增加2.3米，安装了符合国际标准的无线电和导航设备。前苏联民航总局使用200架，出口30多架。外形尺寸
翼展 29.01米
机长 37.05米
机高 9.14米
机翼面积 127.3米2
最大巡航速度 885公里/小时
经济巡航速度 750～850公里/小时
实用升限 11900米
着陆滑跑距离 780米
最大载重航程 1890公里
乘员 5人，其中两名服务员
旅客72～80人
TU-134
TU-134
TU-134
图－144是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体研制的超音速客机，采用4台库兹涅佐夫HK-144涡扇发动机，单台推力127.5千牛。总体布局非常类似于英、法联合研制的“协和”号超音速客机。所不同的是“协和”号采用的S形前缘三角翼，而图－144采用的是双三角翼；而且图－144的机头两侧装有细条状的鸭翼，在起飞和着陆时使用，而“协和”上没有这样的
装置。图－144从1962年开始研制，1968年12月31日原型机首飞，1975年12月图－144先于“协和”号投入俄罗斯国内航线试用，先用于货邮运输，1977年11月开始客运飞行，1978年6月1日停止客运飞行。1980年底图－144停产，共生产了13架。1984年，图－144退出航线。
外形尺寸
翼展 28.80米
机长 65.70米
机高 12.85米
机翼面积 438米2
内侧机翼后掠角 76°
外侧机翼后掠角 57°
主轮距 6.05米
前主轮距 19.60米
装4台HK-144双转子涡扇发动机，单台推力 127.5千牛(13000公斤) 加力推力 171.6千牛(17500公斤)
最大巡航速度 M2.35(约2500公里/小时)
正常巡航速度 M2.2(约2300公里/小时)
巡航高度 18000米
着陆速度 280公里/小时
着陆滑跑距离 2600米
最大航程(载140名旅客) 6500公里