中国烟草物流现状与展望

中国烟草物流现状与展望

摘要：对中国烟草物流现状进行了解、分析，探讨中国烟草未来发展方向及其将遇到的困难关键词：中国烟草；物流；信息化Chinesetobaccophysicaldistributionpresentsituationandforecast

Abstract:Carriesontheunderstanding,theanalysistotheChinesetobaccophysicaldistri butionpresentsituation,discussesdifficultywhichtheChinesetobaccointhefuturethed evelopmentdirectionandwillmeet

Keyword:Chinesetobacco;Physicaldistribution;Informationization

引言：

当今世界，信息技术特别是网络技术的发展，为烟草物流发展提供了强有力的支撑，使物流研究向信息化、网络化、智能化方向发展。这不仅使物流企业和烟草企业建立了更为密切的关系，同时物流企业也为烟草业客户提供了更高质量的物流服务。在全球经济运行日趋高效的环境下，物流产业必将走向时代的前沿[1]。在与外资与内资的博弈中，国内物流产业必须迎头赶上，烟草物流企业只有做大做强才能在这场不见烽烟的战场上取得主动。国外物流企业在对国内物流资源、人力资源不断整合的进程中，逐渐适应中国的国情，适应中国企业特色形成自己的竞争力；同时，国内物流企业通过横向比较，相互学习，借鉴国外先进物流管理技术、经营经验，也会加速促进国内现代物流体系的形成。

1 烟草物流

物流系统是现代社会经济系统的主动脉。没有流通，商品的价值和使用价值都无法实现。首先，从宏观的角度看，经过物流过程，不计其数的原材料流人庞大的制造体系中，然后再通过千千万万的市场营销渠道，把各种各样的产品配送到亿万顾客手里。在发达国家和在我国，社会物流总成本在国民生产总值中都占有相当大的比重。其次，从微观的角度看，对于一个企业来说，物流能力被看作企业的核心能力，尤其是在发达国家物流能力成为企业获取竞争优势的战略资源[2]。

1.1 烟草物流产业运作模式分析

1.11 自营物流运作模式

自营物流模式在很多烟草工业企业比较普遍，所谓自营物流就是由企业自主投资兴建物流体系或者投资参股组建第三产业运输公司等，包括物流硬件、软件、人力资源配备、费用结算等全部或部分在烟厂内部循环，整个物流过程如计划、执行、控制、结算等相关环节全部在烟草工业企业内部控制。

1.12自营物流与第三方物流相结合的运作模式

目前，自营物流与第三方物流的混合模式也比较普遍。所谓自营物流与第三方物流的混合模式是企业采取的一种灵活过渡的物流形态。对于烟草工业企业而言，部分物流运作自主运营，部分物流运作外包第三方。这种运作形态多见于卷烟成品的公路运输和航空运输。

1.13 第三方物流运作模式

第三方物流模式是第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务。烟草行业也存在这种模式，实际上这种方式是混合模式的一种创新和进步。这种方式以烟草产品产地和烟草产品销售地为中心，尤其在卷烟公路运输方式上基本采取第三方物流模式在烟草工业企业中，(尤以红塔烟草集团)比较突出，在烟草商业企业中，以省外为销售对象的烤烟省外调运基本采取第三方物流模式[3]。

1.2 烟草物流配送的实际情况如下

烟草物流中心负责全市烟草零售网点的物流配送任务，零售网点分布在全市各地，其总体数

量大致稳定，但仍有少量增长，零售网点的地理位置有时会有改变，甚至撤销该网点。

物流配送车辆由单个物流中心出发，配送到全市各零售网点，配送完成后车辆返回该物流中心，而且所有配送车辆为同一型号，装载量相同。

2 我国烟草物流现状

2.1 我国烟草物流发展的有利条件

我国烟草行业已经具有了现代物流成长的沃土，具备了大力发展现代物流配送的基础条件。

2.11 雄厚的资金作保证

现代物流体系的建设需要耗费大量的财力物力，而烟草行业在我国属发展迅速，经济效益明显的行业，已连续多年上缴税利居各行业之首，烟草行业的税收已经占到我国财政收入的1／10强，财力十分雄厚，完全有资金实力来建成自己的专业物流配送体系。另外，卷烟属于高税高利的易耗品，它资金周转快，包装相对比较单一规范，能使物流速度更快，利用率更高，使得烟草行业成为最适合开展物流配送的行业。

2.12 制度的优越性

我国烟草行业是垂直管理，专卖专营的管理体制，国家对其实行一定的保护政策。1981年5月国务院正式决定对烟草行业实行国家专营，1982年成立中国烟草总公司，1983年实行烟草专卖，1984年11月国家烟草专卖局成立，1991年全国人大常委会通过了《中华人民共和国烟草专卖法》，1997年国务院又发布了《中华人民共和国烟草专卖法实施条例》，从法律法规上确定了我国烟草行业的特殊经营地位和独特的管理体系，既为我国烟草工业的发展做出了很大的贡献，也为烟草行业现代物流配送的推行提供了一定的便利条件[4]。

2.13 是短路性

即缩短中间环节，减少利益主体。现在烟草流通渠道是生产厂一各级批发商一零售户．每个环节都有库存．短路化就是要求减少中间阶段，使卷烟直接从配送中流向零售户．这样不仅减少了烟草销售的流通成本．而且使消费者得到实惠。

2.14 是社会性

我们现在的卷烟销售网络及配送中心实质上是烟草自建的物流中心，待卷烟市场规范及净化到一定程度并且自建的物流中心不能再满足社会分工专业化精细化的要求后，可将其剥离出来，独立运作，建立专门的物流企业，面向社会，实施更大程度，更大范围的配送，走市场化之路

2.15 先进性

充分利用先进的电子信息技术构造烟草物流体系体系中要有强大的信息处理系统和传输系统。配备有效客户信息反馈即ECR系统(ECentCustomeResponse)对供需双方的要求能够迅速、准确地响应，为烟草企业提供有益的信息来源，架起烟草企业与消费者之间的桥梁。现在．烟草行业内已经有物流方面的动作。如上海烟草集团准备建成国内一流、国际先进的物流中心除了为行业内配送卷烟外还面向社会提供别的配送服务。安徽省烟草公司建立起以企业为核心的企业对企业的电子商务平台和集中资金管理与结算系统，在调拨、批发、采购等流程通过先进的网络技术和电子商务技术来实现使得企业的信息流、实物流、资金流更为通畅，使管理者能够更为准确、及时地获取市场信息．从而更为合理地安排生产、销售和配送。总之，我国烟草行业已经运用现代物流理论．正在构筑和完善自己的物流体系，以增强烟草行业的竞争力做好了参与市场竞争的准备。

另外，现代物流业在我国的迅猛发展也为我国烟草现代物流配送的发展创造了良好的环境条件。

2.2 GIS、GPS等技术在烟草物流上得到应用

基于GIS、GPS等技术的烟草物流配送系统、总体系统设计采用C／S、B／S、M／S相结合的模式，实现了地理数据采集、配送线路设计、车辆监控等物流管理基本功能，并重点提出了