关于苏宁电器运输路线情况的调查报告(1)

关于苏宁电器运输路线情况的调查报告

摘要：连锁零售企业的发展需要强大的信息化物流体系作为带动，物流体系的强弱直接

影响到销售与企业的核心竞争能力水平。优化运输路线、增加运送的高效能力，能够进一步的填补和占领空白市场，是配送和及时到位的关键。苏宁电器2001 年完成江苏省内的布局之后，开始全国范围内的大规模整顿整个运输路线。为了进一步理解苏宁电器的运输路线情

况，就此我们组进入了一次深入的调查，具体情况如下：

一、调查目的

运用所学的物流运输管理的知识，全面了解苏宁电器的运输路线情况，进而学习

更多有关物流运输管理方面的知识。

二、调查对象

调查对象：苏宁电器的运输路线情况

三、调查方式

本次调查采取的是网上找资料调查，然后小组整理资料。

四、调查时间

2011年4月28号————2011年5月2号

五、调查内容：

（1）革新物流仓储

（2）运输管理的系统

（3）运力配置方案

（4）运输线路的选择

（5）优化运输路线和节约运输成本

六、调查体会

革新物流仓储

苏宁电器引入运输管理系统与配送体制，达到满足（TMS）运输管理系统多形态、多品规商品存放的需求；采用WMS库存管理系统，为车辆安装GPS 定位系统，承担起物流中心所在城市周边地区连锁店销售改变传统粗放作业模式，实现拣选效率化、“5315”计划要在全国建成商品的长途调拨（300公里范围内准确化，设500个服务网点，30个客服中心以及15个第二代送、零售配送；150公里范围改善两级配送模式，从而建成大型物流基地）所在城市市场履约时间更精准，覆盖全国的服务网络平台需求的管线配送、支架。

运输管理的系统

2007年，苏宁电器提出建设第三代物流基地的计划，引入运输管理系统(TMS)，针对订单的零售配送和长途配送，优化路线排程计划，有效减少配送里程和工作时间，彻底转变人工排程的传统作业方式，提高配送服务的响应时间，提高车辆资源利用率，降低运输成本，据测算，该模式可将每车货物的实际运输距离缩短20％～30％。 2010年苏宁电器在南京部分区域内试点，GPS设备将电子地图和GPS全面用于物流配送服务，实现准时配送。在运

费计价模式上，结合 S y s t e m 运输 TMS/GPS运作结果，以此为依托建立公里数计价的价格模型，帮助客户减少物流管理费用。

运力配置方案

运力装备与零售配送的关系：车辆配备的多少，要根据年计划销售额来定，如果目标销售额是6000万元，单空调是3000元一台（套），那么全年总销台数应是2万台，每辆车每天可送空调10台，这样要配备车辆是：

淡季9个月，销量约占50%，即10000台，要用车：10000台除以270天除以10，约3辆车可满足送货需要。

旺季3个月，销量约占50%，即10000台，要用车：10000台除以90天除以10，约12辆车可以满足需要.

由此可见，平时配备3——4辆车足够应付日常销售的送货需要：旺季可临时租用外部车辆7——9辆来送货。

零售配送民工的车辆：如三轮车、自行车，由民工自行解决。

经营综合电器时，彩电、洗衣机、冰箱等大件商品可参照空调来计算所需车辆，小件商品按30件一车一天来计算所需车辆，在一些特殊城市，如重庆，道路多山坡，人力车难以运行，可考虑增加汽车配备。

运输线路的选择

道路交通环境对物流运营产生的影响主要表现在物流运输一致性的下降。物流运输一致性是物流运输可靠性和服务质量的重要标志。如果物流运输中缺乏运输一致性，一是影响了各种运输方式的准时衔接，大大降低了运输可靠性；二是收货人的安全存货要增加，库存成本相应增加；三是物流运营表现在运输时间方面的成本会增加。而物流运输路线选择是保证运输一致性的根本。

因此，在路线选择中，苏宁电器有它自成的方法：首先苏宁会利用信息系统收集、分析客户数据，然后操作一下步骤：

1、实时路网动态交通流数据

2、预测路网各路段运行时间

3、车辆路线选择和行程安排

4、优化出发时间和配送的客户顺序

5、车辆运营

6、最后，收集本企业运输能力数据

综上面几个方法步骤，苏宁电器运用最短路算法，大多根据距离来进行，但运输路线最短并不是最优的选择，苏宁电器考虑两地交通便利条件，路面状况，两地距离和运送成本。在算法中引进这样的运算机制：将路径的权数变成一种综合评定指标：距离，现有的交通条件，交通工具，进行综合评估选择合适的路径。在实际的运输过程中我们可能会遇到下面的

一些情况，选择交通工具的时候虽然有着距离上的差距，选择路径，要与交通运输工具结合起来，以及运送的速度和成本的关系。因此，选择期望的运输方式时，至关重要的问题就是如何平衡运输服务的速度和成本，计算总的成本，按照成本最低的原则选择合适的路线和运输方式。开展中短距离铁路、水路与公路分流，从而加大这一区段的运输通过能力；充分利用公路从门到门和在中途运输中速度快且灵活机动的优势，实现铁路运输服务难以达到的水平；尽量发展直达运输的优势，尤其是在一次运输批量和用户一次需求量达到了一整车时表现最为突出，通过运输问题改进运输调运。

优化运输路线和节约运输成本

运输线路优化能有效提高苏宁电器的服务质量、降低成本，利用本公司特有的方法，增加应急节点数目、建立运输网络，寻找行使路线路中最经济的运行路线问题，效果更佳显著。物流配送线路优化选择是物流配送中必须考虑的重要内容，有着直接的经济效果，对苏宁电器发展现代化物流运作系统有重要的、现实的指导意义。

运输成本分为三部分，即公里成本，计时成本和直接运输成本。公里成本包括运输过程中的燃料、折旧、轮胎和修理费用；计时成本指运输过程中每个小时的固定车费用、司机费用和管理费用；直接运输成本为每次运输中的过桥费、过路费和罚款等非预料的费用。根据实时变化的交通路况，选择恰当的运输行使路线，可以给企业带来计时成本方面的节约。

由于运输过程中的小时成本=小时数乘以每小时的成本，因此，假定以每小时司机平均费用12元来计算，在路线选择过程中，如果运输能够避开拥挤路段，其每次运输过程节约30分钟，单从司机费用来讲，每次就可以节约6元钱，一年可节约300天乘以10次乘以0.5乘以12=180000元。但实际上苏宁电器每天的配送次数远远不止10次，司机费用的节约还要增加。此外，苏宁电器以小时计算的固定车辆费用（利息费用、折旧费用、保险费用、税捐费用和车库费用等）和管理费用均随着运输时间的节约而下降。

调查体会

从调查结果可以看出，物流运输、配送能力的强弱与否为客户提供优质、快捷和满意的服务。苏宁电器通过加强物流体系和信息化建设，运用了人工测量和电脑软件测试，组合最佳的路线，使配装和路线有效搭配，以“作业机械化、管理信息化、网络集成化、人才知识化”的管理标准，实现“在准确的时间，把准确的货物，送到准确的地点”的管理目标，为客户提供舒心服务。

学校：广西财经学院

班级：物流0941班

组员：张静文、李瑞生、朱有智、赵宁、韦华丽