第四章矿山提升设备解析

第二篇矿山固定机械
矿业工程学院 吕鸿雁
第四章矿井提升设备
第一节 概述
一、矿井提升设备的任务
矿井提升设备是矿井运输系统中的咽喉设备， 是井下与 地面联系的主要工具。用途是： 把井下煤和矸石沿井筒提升到地面； 下放材料； 在地面和井底之间升降人员、设备等。
二、国内外提升设备的发展与现 状
三、矿井提升设备的组成
主要用于运输煤炭，称为主井。担负主井 提升任务的提升机即为主井提升。另一个 井筒主要用于运输设备、人员、材料等， 称为副井，担负副井提升任务的提升机即 为副井提升。
• 2.箕斗提升、罐笼提升、串车提升
• （1）箕斗提升
• 箕斗提升是指：提升的容器为箕斗。 • 箕斗提升用于主井提升煤炭。 • （2）罐笼提升 • 罐笼提升是指：提升的容器为罐笼。 • 罐笼提升用于副井提升设备、人员、材料等。
➢15--套管罐耳
图1－5 单绳普通罐笼结构图
井口安全门
摇台
罐帘
阻车器
罐座
罐体：罐体的节点采用铆焊结合的形式。 罐体的四角为切角形式，这样既有利于井筒 布置，制作又方便。
罐笼顶部设有半圆弧形的淋水棚6和可打 开的罐盖14，以供运送长材料。罐笼两端装 有帘式罐门10。
为了将矿车推进罐笼，罐笼底部铺设有 轨道11。
多绳缠绕-布雷尔式 塔式
机
摩擦提升机
单绳摩擦 多绳摩擦
落地式 塔式
落地式
五、提升系统的分类：
1、按用途分
主井提升系统 副井提升系统
2、按提升容器分
串车提升系统 罐笼提升系统 箕斗提升系统 吊桶提升系统
3、按提升机类型分 单绳缠绕式提升系统 多绳磨擦式提升系统
• 1主井提升和副井提升
• 每个矿井都有两个井筒，其中一个井筒
防坠器是罐笼上的一个重要组成部分，为了保证升降人 员的安全。《煤矿安全规程》第332条规定；“升降人员或 升降人员和物料的单绳提升罐笼(包括带乘人间的箕斗)，必 须装置可靠的防坠器。”
❖ 防坠器的作用是：当提升钢丝绳或连接装置断裂时，可 以使罐笼平稳地支承到井筒中的罐道或制动绳上，避免罐笼 坠入井底，造成重大事故。
工
作
原
理
图
提升容器
尾绳
无导向轮
有导向轮
第二节 提升容器
提升容器的种类 按用途和结构可分为：箕斗、罐笼、矿车、吊桶等。 箕斗 分为立井箕斗和斜井箕斗，专用于主提； 罐笼 既可用于主提，也可用于副提； 矿车 斜井提升； 吊桶 立井井筒开凿时的提升。
一、立井普通罐笼
罐笼按其构造不同可分为普通罐笼和翻 转罐笼，后者应用较少。
• (3)串车提升
• 串车提升是指： 提升的容器为
一串矿车。
• 串车提升用于斜井的主井提升煤炭。
(一 )立井箕斗提升系 • 从井下采出的煤炭,通过井统底车场硐室中的翻车机卸入井下煤
仓中,再经过装载设备将煤炭装入停在井底的空箕斗中;此时, 重箕斗正位于地面井Baidu Nhomakorabea上的卸载曲轨处,在卸载曲轨的作用下, 把煤炭卸入井口煤仓中,再经胶带输送机运走.
为了防止提升过程中矿车在罐笼内移动，罐笼底部还装 有阻车器及自动开闭装置12。
在罐笼上装有罐耳15及橡胶滚轮罐耳5，以使罐笼沿装 设在井筒内的罐道运行。
在罐笼上部装有动作可靠的防坠器4，以保证生产及升 降人员的安全。
罐笼通过主拉杆3和双面夹紧楔形环2与提升钢丝绳l相 连。为保证矿车能顺利地进出罐笼，在井上及井下装卸载位 置设承接装置。
普通罐笼有单层、双层和单车、双车以 及单绳、多绳之分。标准普通罐笼按固 定车厢式矿车名义装载质量确定为1t、 1.5t、3t三种形式。
1、立井普通罐笼型号意义
1、立井普通罐笼型号意义
（1）单绳罐笼 如：GLS—1×1/1、 GLGY—1×2/2
（2）多绳罐笼
其它符号意义同上。
一、立井普通罐笼
2.单绳单层普通罐笼结构示意图。
➢ 结构：罐笼罐体是由横梁7及立柱8组成的金 属框架结构，两侧包有钢板。 ➢1-钢丝绳； 2--双面夹紧楔形绳环；3--主拉 杆；4--防坠器； 5--罐耳； 6--淋水棚； 7-横梁；8--立柱；9--钢板；10--罐门；11--轨 道；12--阻车器；13--稳罐罐耳；14--罐盖
图6-1塔式多绳摩擦提升机罐笼提升系统和图6-2 单绳缠绕式提升机箕斗提升系统。
主要由提升容器、提升钢丝绳、提升机、天轮、井架、 装卸载设备及拖动控制系统等组成。
四、提升机的分类
在煤矿生产中，滚筒直径在2m以上的为提升机，直径小于2m 的称为绞车。
单卷筒
单绳缠绕 可分离单卷筒
缠绕提升机
双卷筒
矿井 提升
斜井箕斗提升系统示意图 1—翻笼硐室；2—装载仓； 3—装载闸门；4—箕斗；5—井筒；6—井架栈桥；
7—卸载曲轨； 8—卸载仓；9—天轮；10—提升机
立
井架
井
普
通
井口出车平台
罐
笼
提
升
系
井筒
统
图
提升钢丝绳
罐笼
天轮
提升钢丝绳
30º-45º
提升机卷筒
井底车场水平
摩擦轮
多
绳
摩
擦
式
提升钢丝绳
提
升
的
导向轮
类型：标准单绳普通罐笼按固定车箱式矿 车名义载重确定为lt、1.5t、3t三种形式， 每种又有单层和双层之分。
多绳标准普通罐笼与标准单绳普通罐笼结 构稍有不同，其不同点为：罐笼自重较大， 罐笼中留有添加配重的空间，不装设防坠器； 连接装置增设钢丝绳张力平衡装置，用来自 动调节各绳张力。
（一）防坠器
• 上、下两个箕斗分别与两根钢丝绳连接，两根钢丝绳绕过井 架上的天轮后，以相反的方向缠绕于提升机滚筒上。当提升 机运转时，钢丝绳就一上一下往返提升重箕斗和下放空箕斗。
(二 )立井多绳摩擦提升系 统
• 几根钢丝绳 等距离地搭接在主导轮2的衬垫上，钢丝绳两端 分别与提升容器4和另一个提升容器相连。尾绳6的两端分别 与提升容器和平衡锤（或提升容器）底部相连，尾绳自由地 悬挂在井筒中。尾绳用来平衡提升钢丝绳所造成的两端张力 差。当电动机带动主导轮转动时，通过衬垫与钢丝绳之间的 摩擦力带动提升钢丝绳及容器往复升降，完成提升任务。
对于立井防坠器的要求是：
(1)保证在任何条件下，无论提升速度和终 端载荷多大，都能平稳可靠地制动住下坠的 罐笼；
(2)在制动下坠的罐笼时，为了保证人身和 设备的安全，在最小终端载荷时(空罐只乘1人) 制动减速度不应大于50m/s2，延续时间不超过 0.2～0.5s，在最大终端载荷时(矸石罐)制动减 速度不应小于10m/s2；