桅杆起重机安装作业指导书

桅杆起重机

安装作业指导书

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****起重机械有限公司

桅杆起重机安装作业指导书

一、编制目的

明确桅杆起重机的安装要点和相应的使用要求，规范桅杆起重机的安装使用。

二、编制依据

GB/T6974.11-1986起重机械名词术语-桅杆起重机

GB/T3811-1983 起重机设计规范

GB6067-1985 起重机械安全规程

GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范

GB/T20118-2006一般用途钢丝绳

GB/T5972-200起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范

GB50254-96电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》；

GB50256-96电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范

GB50258-96电气装置安装工程 1KV及以下配线工程施工及验收规范

GB50259-96 电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范

三、适用范围

桅杆起重机是最简单的起重设备，这类起重机具有制作简单、装拆方便，起重量大，受施工场地限制小的特点。特别是吊装大型构件而又缺少大型起重机械时，这类起重设备更显它的优越性。但这类起重机需设较多的缆风绳，移动困难。另外，其起重半径小，灵活性差。因此，桅杆式起重机一般多用于构件较重、吊装工程比较集中、施工场地狭窄，而又缺乏其它合适的大型起重机械时。

四、桅杆安装工艺

1、基础设置

应符合承载要求，基础应根据此基础处勘探后的地质报告，再确定桩的长度和数量。并确定承台的具体尺寸和参数。以确保基础满足受力的要求。桅杆基础和拖拉坑等混凝土工程的养护龄期应符合相应要求。桅杆基础和拖拉坑的设计和具体要求由专业土建部门确定。桅杆基础和拖拉坑使用前必须经过承载力试验，满足相应的承载力要求后方能使用。

2、电气设施确定

1）、确定专用供电设施及电源线路，并保证足够用电设备负荷容量，要求工作电压稳定。施工现场桅杆起重机用电设施电源应独立，与其它施工用电设施分开，配电、开关装置具备漏电保护和接地保护功能，做好电气设施的防雨防尘措施。2）、确定施工现场桅杆起重机使用的卷扬电动机、开关、电缆容量，同时做好对地、相间绝缘电阻检查，电动机还必须进行静态、动态技术参数检测。

3）、桅杆起重机电气设施安装完成后，应对各系统（起升、回转、变幅）的控制、动力回路进行调试确认，系统工作正常后具备空负荷试运转条件，并做好调试数据记录。

3、缆风绳设置

1）、缆风绳位置应根据现场实际情况合理选择，尽量做到分布均匀，缆风绳的走向简便，最大限度地避开高压线以及高大建筑物、运转的设备。

2）、起重桅杆吊重在10t以上时，最少应有6根缆风绳。缆风绳常采用6×37

＋1的多股钢丝绳，沿桅杆360°范围内布置。缆风绳与地面的夹角，地面开阔的以25°～30°为宜，场地狭小的以35°～45°为宜，最大不能超过45°，因夹角增大，会导致桅杆的轴向力和拖拉坑的提升力加大，对工作不利，势必导致加大缆风绳和拖拉坑的规格，这既不安全，也不经济。如果夹角过小，虽然缆风绳和拖拉坑的受力可以减少，但钢丝绳长度就会增加，同时其下垂度也会相应增加，这对场地的布置与设备或构件的受力方向不利。缆风绳的长度，通常为桅杆高度的2—2.5倍[缆风绳与地面的夹角为30°～23.6°]。

3）、缆风绳跨越公路或其他障碍物时，距路面高度要大于6m。缆风绳、吊臂

和起重设备与高压线的安全距离，输电线路电压220KV时，最小距离为6 m。在靠近电线的附近，应设有绝缘材料的护线架。

4、拖拉坑埋设

拖拉坑应埋设在干燥的地方，如果有水应挖排水沟，拖拉坑基坑的前方基坑深度2.5倍的距离范围内不得有地沟、电缆、地下管道等等。拖拉坑埋设处要平整、不潮湿、不积水，防止基坑内泡水，影响拖拉坑的安全。绑扎的钢丝绳方向应和受力方向一致。在吊装时，要派专人查守，发现有异常现象应立即采取措施。若利用现场建筑和设备基础等做拖拉坑，应先经过估算和试拉，以免发生事故。必须根据拉力进行计算，并考虑相应的安全系数。重要的拖拉坑，使用前要试拉。

5、桅杆组装与竖立

1）、桅杆组装时一定要打上道木垛子，桅杆必须平直，各接头绞孔螺栓必须按要求配置并加弹簧垫，拧紧时，必须用标准扳手，按照一定顺序交叉进行，以使螺栓受力均匀，丝扣需出螺母至少两圈，所有螺栓应紧固，不得有松动现象，拧紧后要专人检查。

2）、桅杆的组、安装，应按设计和国家颁发的钢结构施工及验收规范要求进行，桅杆的组装应以总装图及桅杆的方位编号顺序进行，桅杆的中心线偏差不大于长度的1/1000，全长组装偏差不超过20mm。

3）、桅杆起重机底座需在桅杆起重机组装前就位，底座要用钢丝绳与四周的拖拉坑拉紧。

4）、主杆组装完毕后，要进行试板，对主板点、主板绳、卷扬、各受力坑作一次全面检查、试板过程中要请安全技术部门进行现场确认。

5）、主杆起扳时，溜绳、桅杆尾部各绳要同主扳绳同步配合，松紧适当，各受力点及受力坑处均需有可靠人员进行监护（为减少起扳力，初扳时，可利用吊车协助吊起头部）。

6）、桅杆竖立时，要有专人统一指挥，边竖立边对称收紧缆风绳，并调整好桅杆的垂直度，然后固定绳索。缆风绳所用钢丝绳直径d≤22mm时，预紧力为1-2.5t，缆风绳所用钢丝绳直径22mm＜d＜36mm时，预紧力为3-4.5t。校正垂直度时用2

台互成900的经纬仪观察，无论是纵向和横向，其桅杆头部中心偏离量应控制在200mm以内。

7）、桅杆高度在20m以上时，应有防雷装置，并敷设可靠的接地系统，确保桅杆的正常作业。

8）、桅杆起重机扳立找正后，当天应拉起不少于4根均布的缆风绳。

9）、：付杆组装时，其尾部一节需用销轴先同主杆连好，组装完毕后，穿好杆头部两套钢绳，利用起伏卷扬绳整体扳起付杆。

6、桅杆试运转

1）、空载试验

在空载条件下，按照设计要求，进行起升、回转、变幅等动作的操作，各行程限位装置的各项试验重复进行3次。限位器动作应当符合GB6067的规定，并且检查是否符合以下要求：

（1）运转符合规定，各工作机构动作平稳，无爬行、震颤、冲击、过热、异常噪音等现象，各工作机构中无相对运动部位无漏油现象，有相对运动部位无渗漏现象。

（2）操纵机构、控制系统、连锁装置动作可靠、准确。

（3）高度、回转、变幅、行走限位器动作可靠、准确。

（4）起升速度、回转速度、变幅速度在允差范围内。

2）、额定载荷试验

以起吊最大额定起重量在所对应的最大幅度，在最大幅度起吊所对应的额定起重量进行试验。其中起升机构，吊重在全部起升高度内，以额定速度进行起升、下降过程中进行不少于三次的正常制动。变幅机构，在最大幅度起吊所对应的额定起重量，在最小幅度和最大幅度之间以额定速度俯仰变幅。回转机构，吊重以额定速度进行左右回转。除检查是否符合GB6067中B1.2中(1)、(2)、(4)要求外，还应当检查是否符合以下要求：

（1）最低稳定下降速度在允差范围内。

（2）各部件及机构无松动和损坏（如裂纹、永久变形、油漆脱落）等异常现象。

3）、静载荷试验

在起吊1.25倍的最大额定起重量所对应的最大幅度，在最大幅度起吊对应的1.25倍额定起重量，离地面100mm~200mm处，停留10min。检查除是否符合GB6067中B1.3中（3）要求外，还应当检查以下内容是否符合其要求：

（1）制动器（装置）可靠，吊钩无下滑现象。

（2）主要受力结构件无永久变形、无损坏。

（3）焊缝无裂纹。