油罐基础知识文稿
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小、节省配件和罐区管网
2、方便便于操作管理，几台大罐比一群小罐在验尺维修
安装管理等方面给方便
罐大型化遇到的问题
油罐大型化遇到的问题是危险性增加包括事故的 损失（经济，环保，安全）；技术上易出现问题。 1 基础：不均匀下降：难以寻找直径100M地质完 全均匀的地面 2 罐本身： ⒈施工 焊接（现场无法进行退火处理） ⒉强度 强度是通过增加壁厚来提高的而壁厚有 最高限制 ⒊稳定性 风力作用下罐壁的稳定性 ⒋抗震 抗震措施的研究
沉陷和为了排水的方便，油罐基础必须高出地面至少 40CM，要求沉陷后仍高出地面，以防在基础处积水。在 土质较柔弱的地区建罐，设计上允许基础油较大的沉陷时，
可在砂基础外围做钢筋混凝土圈梁，以防基础下沉时罐底 四周的沙砾层被挤出。
2 底板
立式圆柱形油罐底部不受力，油品和油罐本身的 重量均经底板直接作用在基础。底板的外表面与 基础接触，容易受潮，底板的内表面又经常接触 油料中沉积的水分和杂质，所以底板容易受到腐 蚀。再加上底板不易检查和修理，所以尽管它不 受力，一般采用4-6MM的钢板，容积50000立方 米的油罐采用8MM的厚钢板。罐底板外缘的外板 采用较厚的钢板。容积不超过3000立方米的油罐， 边板取4-6MM，容积为5000-50000立方米的油罐， 边板厚度取8-12MM。
油罐装油后，基础将发生下沉。随地基土壤孔隙比的不同，
油罐的沉陷量也不同，严重时下沉量可达到数十厘米，甚
至更多。因此在进行油罐基础设计时，应根据勘探资料计
算地基沉陷量，并做好油罐于管线的弹性联接，以免油罐
下沉时扯断管线。砂质土的沉陷较快，一般在油罐的试水 阶段基础沉陷就可达到稳定。油罐注水试验应持续在72H， 要求基础均匀下降，沉降量不应超过50MM，72H后发现 基础仍有明显下降，就应延长注水试验时间。考虑到基础
现在根据目前使用最广泛的立式圆柱形钢 油罐，来跟大家一起学习它的构造
1 油罐基础
油罐基础的一般做法是最下层为素土层， 往上是灰土层，砂垫层和沥青砂防腐层。 素土层是把开挖好的基槽底面上的素土夯 实而成。 灰土层是将石灰和土以3:7的比例掺和后铺 平 作用：用以增强罐基地稳定性。
砂垫层含泥量不超过5%的粗砂或中砂铺成 中心高周边低的锥形 厚20~30CM.砂的毛 细管作用小，地下水穿过砂砾层上升的高 度不超过15CM，因此砂砾层起防止罐底潮 湿并减轻罐底腐蚀的作用。另外，砂颗粒 间的粘结力小，具有弹性，当罐有不严重 的不均匀的沉陷时，能将罐压力重新均匀 分布在地基土壤上，因此可起到限制油罐 不均匀沉陷进一步发展的作用。
两种钢材是按照脱氧工段不同区分的 普通 镇静钢的韧性要高于平炉碳素钢
在管道及储罐设计时 我们不光要注重强度 还需要主要韧性是否达标
比如 我国大庆至铁岭输油管线复线穿越嫩 江线，冬季在岸上进行气压试验时也曾发 生过2KM管道全部脆断。当时大气温度为30~20摄氏度，清晨最低气温接近-30摄氏 度，在管材的韧脆转变温度附近。
讨论
随着工业的发展，越来越追求经济性。减 低成本就是提高利润，对于目前部门的现 状针对减少浪费有没有建议？
制作钢油罐的板材
制作钢油罐的板材，一般采用A3F普通碳 素钢（平炉沸腾钢）寒冷地区（周边环境 最低温度低于-20度）采用A3普通碳素钢 （平炉镇静钢）。对于容量超过1W的大油 罐，为降低壁厚，便于施工，下部几圈钢 板可采用高强度低合金钢板，例如16MN钢。
ห้องสมุดไป่ตู้ 钢油罐
钢油罐是目前应用最广泛的储油容器。早 期的钢油罐，壳板之间多采用螺栓链接。 这类钢油罐拆迁方便，但是施工麻烦，严 密性较差，目前几乎全部被焊接钢油罐所 取代，今天以钢油罐作为例子来跟大家一 起探索学习
钢油罐的发展趋势
钢油罐的发展趋势大型化 原因：增加油品储备量 油罐大型化的优点： 1、经济节省钢材、节省投资（施工费用）、占地面积
这两类油罐的优点是：罐内温度受大气温度的影 响比较小，因而油品加热时热损失小；油品蒸发 损耗也比较小；着火危险性小，不波及其他油罐； 而且具有一定的对空隐蔽性。
缺点是：造价高、施工时间长、操作管理不便， 而且泵的吸入条件较差。如果地下水位较高时， 油罐还需作特殊处理。半地下和地下罐采用非金 属材料建造为宜，这样不仅可以充分利用非金属 材料的抗压强度高的优点，而且可以节省钢材。
油罐的类型
油罐储油是目前应用最普遍的一种储油方 式.它很少受自然条件和地理位置的制约,储 油容量可以根据需要灵活确定. 按照油罐的建筑特点,可分为地上油罐、地 下油罐、半地下油罐和山洞罐. 根据油罐的材质,油罐可分为金属油罐和非 金属油罐两大类
罐底埋深不小于罐壁高度的一半，且油罐的最高 油面高于罐外4m范围内地面的最低高度不超过 3m的油罐称为半地下油罐。半地下油罐和地下油 罐的顶部常覆盖土层0.5-1m。
金属油罐是用钢板焊成的薄壳容器,具有造 价低、不渗漏、施工方便、易于清洗和检 修、安装可靠、耐用、适宜储存各类油品 等优点。
根据其形状，金属罐又分为立式圆柱形、 卧式圆柱型和特殊形状.
立式圆柱形根据顶的结构又分为固定顶油 罐和活动顶油罐。
油罐的基本要求
由于油品是一种特殊物资，其特征是易燃、易爆， 因此，储油罐不仅有储存功能，而且更为重要的 是具有安全的特点，因此，对钢油罐的承载能力 提出以下五点基本要求： 1 足够的强度 2 足够的抵抗断裂的能力 3 足够的抵抗风（载）荷的能力 4 足够的抗震能力 5 油罐要有足够稳固的基础
或采用钢材建造需要在附近砖、石或钢筋混凝土 护体。
半地下和地下罐广泛用于城市汽车加油站和军用 隐蔽油库。在油田，为了节省钢材、减少油品蒸 发损耗和热损失，也曾建造过不少非金属原油(半） 地下储罐
地上油罐建在地面上,它的优点是投资少、 施工快、日常管理和维修比较方便.它的缺 点是占地面积大、油品蒸发损耗比较严重、 着火危险性大..一般的商业油库、油田和炼 油厂的附属油库、工厂企业的附属油库多 建造地上油罐.
沥青沥层一般厚度为8mm.沥青砂是用杂质 含量不超过4%的中砂或细砂同沥青加热搅 拌均匀而成。沥青常用30乙号石油沥青， 每平方米干砂大约加150KG沥青。沥青层 起到防止底板腐蚀的作用。沥青层随着砂
垫层铺成中心高周边低的圆锥形，锥顶高 度取为基础半径的1.5%，以便基础正常沉 陷后使罐底趋于水平。这是因为从理论上 分析油罐基础的沉陷中心必然比周边大。
2、方便便于操作管理，几台大罐比一群小罐在验尺维修
安装管理等方面给方便
罐大型化遇到的问题
油罐大型化遇到的问题是危险性增加包括事故的 损失（经济，环保，安全）；技术上易出现问题。 1 基础：不均匀下降：难以寻找直径100M地质完 全均匀的地面 2 罐本身： ⒈施工 焊接（现场无法进行退火处理） ⒉强度 强度是通过增加壁厚来提高的而壁厚有 最高限制 ⒊稳定性 风力作用下罐壁的稳定性 ⒋抗震 抗震措施的研究
沉陷和为了排水的方便，油罐基础必须高出地面至少 40CM，要求沉陷后仍高出地面，以防在基础处积水。在 土质较柔弱的地区建罐，设计上允许基础油较大的沉陷时，
可在砂基础外围做钢筋混凝土圈梁，以防基础下沉时罐底 四周的沙砾层被挤出。
2 底板
立式圆柱形油罐底部不受力，油品和油罐本身的 重量均经底板直接作用在基础。底板的外表面与 基础接触，容易受潮，底板的内表面又经常接触 油料中沉积的水分和杂质，所以底板容易受到腐 蚀。再加上底板不易检查和修理，所以尽管它不 受力，一般采用4-6MM的钢板，容积50000立方 米的油罐采用8MM的厚钢板。罐底板外缘的外板 采用较厚的钢板。容积不超过3000立方米的油罐， 边板取4-6MM，容积为5000-50000立方米的油罐， 边板厚度取8-12MM。
油罐装油后，基础将发生下沉。随地基土壤孔隙比的不同，
油罐的沉陷量也不同，严重时下沉量可达到数十厘米，甚
至更多。因此在进行油罐基础设计时，应根据勘探资料计
算地基沉陷量，并做好油罐于管线的弹性联接，以免油罐
下沉时扯断管线。砂质土的沉陷较快，一般在油罐的试水 阶段基础沉陷就可达到稳定。油罐注水试验应持续在72H， 要求基础均匀下降，沉降量不应超过50MM，72H后发现 基础仍有明显下降，就应延长注水试验时间。考虑到基础
现在根据目前使用最广泛的立式圆柱形钢 油罐，来跟大家一起学习它的构造
1 油罐基础
油罐基础的一般做法是最下层为素土层， 往上是灰土层，砂垫层和沥青砂防腐层。 素土层是把开挖好的基槽底面上的素土夯 实而成。 灰土层是将石灰和土以3:7的比例掺和后铺 平 作用：用以增强罐基地稳定性。
砂垫层含泥量不超过5%的粗砂或中砂铺成 中心高周边低的锥形 厚20~30CM.砂的毛 细管作用小，地下水穿过砂砾层上升的高 度不超过15CM，因此砂砾层起防止罐底潮 湿并减轻罐底腐蚀的作用。另外，砂颗粒 间的粘结力小，具有弹性，当罐有不严重 的不均匀的沉陷时，能将罐压力重新均匀 分布在地基土壤上，因此可起到限制油罐 不均匀沉陷进一步发展的作用。
两种钢材是按照脱氧工段不同区分的 普通 镇静钢的韧性要高于平炉碳素钢
在管道及储罐设计时 我们不光要注重强度 还需要主要韧性是否达标
比如 我国大庆至铁岭输油管线复线穿越嫩 江线，冬季在岸上进行气压试验时也曾发 生过2KM管道全部脆断。当时大气温度为30~20摄氏度，清晨最低气温接近-30摄氏 度，在管材的韧脆转变温度附近。
讨论
随着工业的发展，越来越追求经济性。减 低成本就是提高利润，对于目前部门的现 状针对减少浪费有没有建议？
制作钢油罐的板材
制作钢油罐的板材，一般采用A3F普通碳 素钢（平炉沸腾钢）寒冷地区（周边环境 最低温度低于-20度）采用A3普通碳素钢 （平炉镇静钢）。对于容量超过1W的大油 罐，为降低壁厚，便于施工，下部几圈钢 板可采用高强度低合金钢板，例如16MN钢。
ห้องสมุดไป่ตู้ 钢油罐
钢油罐是目前应用最广泛的储油容器。早 期的钢油罐，壳板之间多采用螺栓链接。 这类钢油罐拆迁方便，但是施工麻烦，严 密性较差，目前几乎全部被焊接钢油罐所 取代，今天以钢油罐作为例子来跟大家一 起探索学习
钢油罐的发展趋势
钢油罐的发展趋势大型化 原因：增加油品储备量 油罐大型化的优点： 1、经济节省钢材、节省投资（施工费用）、占地面积
这两类油罐的优点是：罐内温度受大气温度的影 响比较小，因而油品加热时热损失小；油品蒸发 损耗也比较小；着火危险性小，不波及其他油罐； 而且具有一定的对空隐蔽性。
缺点是：造价高、施工时间长、操作管理不便， 而且泵的吸入条件较差。如果地下水位较高时， 油罐还需作特殊处理。半地下和地下罐采用非金 属材料建造为宜，这样不仅可以充分利用非金属 材料的抗压强度高的优点，而且可以节省钢材。
油罐的类型
油罐储油是目前应用最普遍的一种储油方 式.它很少受自然条件和地理位置的制约,储 油容量可以根据需要灵活确定. 按照油罐的建筑特点,可分为地上油罐、地 下油罐、半地下油罐和山洞罐. 根据油罐的材质,油罐可分为金属油罐和非 金属油罐两大类
罐底埋深不小于罐壁高度的一半，且油罐的最高 油面高于罐外4m范围内地面的最低高度不超过 3m的油罐称为半地下油罐。半地下油罐和地下油 罐的顶部常覆盖土层0.5-1m。
金属油罐是用钢板焊成的薄壳容器,具有造 价低、不渗漏、施工方便、易于清洗和检 修、安装可靠、耐用、适宜储存各类油品 等优点。
根据其形状，金属罐又分为立式圆柱形、 卧式圆柱型和特殊形状.
立式圆柱形根据顶的结构又分为固定顶油 罐和活动顶油罐。
油罐的基本要求
由于油品是一种特殊物资，其特征是易燃、易爆， 因此，储油罐不仅有储存功能，而且更为重要的 是具有安全的特点，因此，对钢油罐的承载能力 提出以下五点基本要求： 1 足够的强度 2 足够的抵抗断裂的能力 3 足够的抵抗风（载）荷的能力 4 足够的抗震能力 5 油罐要有足够稳固的基础
或采用钢材建造需要在附近砖、石或钢筋混凝土 护体。
半地下和地下罐广泛用于城市汽车加油站和军用 隐蔽油库。在油田，为了节省钢材、减少油品蒸 发损耗和热损失，也曾建造过不少非金属原油(半） 地下储罐
地上油罐建在地面上,它的优点是投资少、 施工快、日常管理和维修比较方便.它的缺 点是占地面积大、油品蒸发损耗比较严重、 着火危险性大..一般的商业油库、油田和炼 油厂的附属油库、工厂企业的附属油库多 建造地上油罐.
沥青沥层一般厚度为8mm.沥青砂是用杂质 含量不超过4%的中砂或细砂同沥青加热搅 拌均匀而成。沥青常用30乙号石油沥青， 每平方米干砂大约加150KG沥青。沥青层 起到防止底板腐蚀的作用。沥青层随着砂
垫层铺成中心高周边低的圆锥形，锥顶高 度取为基础半径的1.5%，以便基础正常沉 陷后使罐底趋于水平。这是因为从理论上 分析油罐基础的沉陷中心必然比周边大。