【汽车行业类】汽车音响改装之基础知识与一般主流接线法扫盲贴
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(汽车行业)汽车音响改装之基础知识与一般主流接
线法扫盲贴
汽车音响改装之基础知识和壹般主流接线法扫盲贴
汽车音响改装之基础知识篇
【汽车音响】改装之【基础知识篇】
汽车音响在我们中国大陆发展已有十多年的历史了,但对于技术方面仍是比较薄弱的。为此,我在此先谈谈个人对汽车音响技术方面的浅见,希望大家来共同探讨。
汽车音响的基本构成
壹、音源
目前国内汽车音响大部分都于卡带、CD、VCD、MP3、MD、DVD等六种机型作为音源部份。其中CD机的音质相对比较纯:MP3和MD机的容量相对比较大;DVD机的图象相对比较清晰。
二、喇叭
喇叭是声音表现的终端设备,喇叭对声音的表现有深远的影响。
(壹)汽车喇叭能够按频响分能够分为高音喇叭,中音喇叭,低音喇叭。
1、高音喇叭
(1)、频响范围:2048—20KHZ
其中2048-4096HZ聆听感觉为敏锐,4096-8192HZ聆听感觉为清脆、多彩;8192-16384HZ聆听感觉为层次分明;16384-20KHZ聆听感觉为纤细。
(2)、表现特征:
指向性强,声音明亮、清晰,层次分明,色彩丰富。
2、中音喇叭
(1)、频响范围:256-2048HZ
其中256-512HZ聆听感觉为有力;512-1024HZ聆听感觉为明亮;1024-2048HZ聆听感觉为透亮。
(2)、表现特征:
人声仍原逼真,音色干净、有力,节奏性强。
3、低音喇叭
(1)、频响范围:16-256HZ
其中16-64HZ聆听感觉为深沉、震撼;16-128HZ聆听感觉为浑厚,128-256HZ聆听感觉丰满。(2)、表现特性:
具有强大震撼感,雄壮有力、丰满深沉。
(二)按类型分能够分为套装喇叭,同轴喇叭
1、同轴喇叭,是全频喇叭,特点是全频响应,高音和中底音在同壹个轴上,不利声场分布,不是绝对的全频,有些频段会响应欠佳。
2、套装喇叭高音和中低音分体而且配有分音器,这样会得到更佳的全频响应和声场的设计。(三)低音炮
低音炮可分为有源低音炮和无源低音炮
1、有源低音炮:低音喇叭+箱体+功放,壹般功率比较少,比较合适对低音要求不高,不想加装功放的车主,而有大功率的有源低音炮。
2、无源低音炮:低音喇叭+箱体,合适对低频效果强烈追求分子,DIY成分比较高,能够选不同低音喇叭和不同箱体来拼装,再选择合适的功放来推。
三、功放
功放是把音频信号的电平放大的壹种器材
按功放xxx放管的导电方式不同,能够分为甲类功放(又称A类)、乙类功放(又称B类)、甲乙类功放(又称AB类)和丁类功放(又称D类)。
甲类功放是指在信号的整个周期内(正弦波的正负俩个半周),放大器的任何功率输出元件都不会出现电流截止(即停止输出)的壹类放大器。甲类放大器工作时会产生高热,效率很低,但固有的优点是不存在交越失真。单端放大器都是甲类工作方式,推挽放大器能够是甲类,也能够是乙类或甲乙类。
乙类功放是指正弦信号的正负俩个半周分别由推挽输出级的俩“臂”轮流放大输出的壹类放大器,每壹“臂”的导电时间为信号的半个周期。乙类放大器的优点是效率高,缺点是会产生交越失真。
甲乙类功放界于甲类和乙类之间,推挽放大的每壹个“臂”导通时间大于信号的半个周期而小于壹个周期。甲乙类放大有效解决了乙类放大器的交越失真问题,效率又比甲类放大器高,因此获得了极为广泛的应用。
丁类功放也称数字式放大器,利用极高频率的转换开关电路来放大音频信号,具有效率高,体积小的优点。许多功率高达1000W的丁类放大器,体积只不过像VHS录像带那么大。这类放大器不适宜于用作宽频带的放大器,但在有源超低音音箱中有较多的应用。
功率:有很多用户可能汽车功放的很混扰,功率分:额定功率,就是长期工作功率;峰值功率,就是可工作功率的最大值。当下市面上的功放功率标注很混乱,而且水分很大。
保真度:主要体当下电路设计和电子元件用料方面,这个就是几百块和几千块上万块功放的主要差别。
1、单路功放
大功率单路功放用来推超低频喇叭。
2、俩路功放
大部分俩路功放都用来推功率较大的套装喇叭,也能够用俩路桥接推低音喇叭!
3、四路功放
主要用来推前后门俩对同轴喇叭或套装喇叭,壹般功率适中。
4、五路功放(壹个功放能够推整套音响)
其中四路用来推中高频喇叭,另外壹路用来推低频喇叭,其功率相对比较小。
四、EQ处理器
1、均衡器
均衡器主要是用来衰减或增强某个指定频率的信号,它有5频段、7频段、30频段等3种均衡器比较常用,其中5段7段最常用。
2、分频器
2分频的分频器,它能够把主信号分成高、中低音等二种频段信号,且能够衰减或增强各自频段的信号。(多数和套装喇叭配套,市面上最常用的分频器)
3分频的分频器,它能够把主信号分成中高低音等三种频段信号,且能够衰减或增强各自频段的信号。(壹些高档套装喇叭配套或DIY,逐渐流行)
五、线材
1、信号线(用作信号传输,好的信号线能够保证从主机到功放音源高保真。)
常用的信号线规格有1米、2米、3米、5米等4种,其材料构成就有很多种,发烧级的信号线壹般都是自己现加工的。辨别信号线的质量主要的是信号线的屏蔽性能和信号传输的保真度,市面上的信号线价格差别比较大的原因是信号线的屏蔽工艺和构成材料上,其材料有铜、金、银。
2、电源线(用于整个音响系统的供电线路,由于汽车供电系统用的是12V电压,所以同等功率用电器的电流会比家庭用电器的电流大18倍,所以汽车音响电源要比较粗的线,所以选电源线的时候必须选和音响器材功率相匹配的,最佳选择是比音响器材功率大壹倍或之上,这样会避免由于电源线不够过而导致发热甚至燃烧。)