空气压缩机 培训课件

最高 吸排 压力
最低 排气 压力
最高 吸气 压力 最低 吸气 压力
排气过
程 余气 膨胀过
程
压缩过 程
吸气过 程
精选ppt
17
压缩机生产应具备的必要的工艺
除机组撬装设备外应设有原料气进气阀、排气止回 阀、排气阀，机组加载、卸载旁通阀、原料气放空 阀、安全阀，机组分离器排污阀。
工艺区设有原料气过滤分离器，不能让气田水等进 入压缩缸。
精选ppt
9
两冲程发动机的优点 每转一圈做功一次 设计简单，运动部件少
活塞无“侧向负荷” 曲轴箱油无污染
Fuel Injection
Baidu Nhomakorabea
Air Intake
精选ppt
Exhaust
10
活塞式压缩机剖面动态图
精选ppt
11
压缩机级的理论循环
•理论循环假设条件： •1、被压缩气体全部排出气缸(无余隙容积)
当发动机活塞向气缸头端运动，活塞 头部封住气缸吸气口并继续向上死点 运行时，活塞后部腔体形成瞬时负压 ，混合阀靠压差打开吸入新鲜空气（ 或混合燃料气）直至上死点，这个过 程叫吸气冲程。当活塞头部封闭排气 口并继续向上死点运动时，关闭在气 缸内的空气（或混合燃料气）被活塞 压缩直至上死点，这个过程叫压缩冲 程。
•循环过程 膨胀 进气
压缩
排气
精选ppt
14
实际循环进气量图
Vh
精选ppt
DV1——余 隙容积膨胀 造成的新鲜 气体减少量 DV2——压 力损失、气 流脉动等原 因造成的容
积损失
15
实际循环进气量图
排气过 程
余气
压缩过 程
膨胀过
程 吸气过
程
余气 膨胀容 积
吸气容 积
余隙容
精选ppt
16
实际循环进气量图
转子
精选ppt
2
分类
•按排气压力高低分 (MPa)
风机 通风机 鼓风机 0.015 0.2(0.3)
压缩机
低压 中压 高压 超高压
1.0 10
100
精选ppt
3
分类
•按压缩机级数分（段）
单级，两级，多级
•按气缸中心线与地面相对位置划分
立式—气缸中心线与地面垂直 卧式—气缸中心线与地面平行 ,对称平衡式，对动式，H型，M型 角度式—气缸中心线与地面呈一定角度，如V型、W型、L型
燃料气、启动气应是净化后的天然气，温度≥2℃ 。燃料气H2S含量不应超过2.3g/Nm3,工艺区一级 调压后不超过0.5~1.0MPa，且设有燃料气过滤、
计量装置。缸头直接启动气压力为1.8~2.5MPa。
精选ppt
18
天然气压缩机编号说明
-
压缩缸直径，用Φ1×Φ2×Φ3表示
压力等级。用H表示高压；MH 表示中高压； M表示中压；ML表示中低压L表示低压；
精选ppt
19
气田常用压缩机
整体式燃气发动机压缩机 分体式压缩机 车载式压缩机
精选ppt
20
DPC360精选机ppt组
21
精选ppt
22
ZTY265机组精选ppt
23
ZTY630机组 精选ppt
24
整体式燃气发动机压缩机结构特点及应用
机组的发动机和压缩机共用一个机身、一根曲轴，呈180°对称平衡布置。发动机的动力通过十字 头和曲轴连杆机构传递给压缩机做功。曲轴两端分别安装皮带轮和飞轮，皮带轮用于驱动水泵和 空冷器风扇，飞轮主要用于储能，以稳定机组转速和减小振动。在飞轮内侧的曲轴轴颈上装有一 传动园柱斜齿轮，用以驱动卧轴，通过卧轴上的齿轮驱动调速器、注油器、永磁交流发电机，通 过卧轴上的凸轮驱动启动气分配阀、柱塞泵。发动机和压缩机及配套的燃料供给系统、冷却系统 、润滑系统、点火系统等安装在机座上，构成一台整体式撬装机组。该系列机组适用于含H2S气 田，含盐水、油水气质的天然气的集输，尤其对缺电的边远地区更显示其经济方便之优越性。完 全能满足生产工艺的工况。如高压气举15MPa，中压集输8MPa，低压采气2.0MPa的要求。
压缩机基本概念
压缩机：是一种用来压缩气体借以提高气体压力或输送气体的机器。
也有把压缩机称为“压气机”和“气泵”的。
制冷、空调与热泵
石油化工
空气动力
气体增压、输送（石油天然气工业）
天然气管道输送
城市煤气管道输送
天然气加气站
气体装瓶（氧、氮、CO2、 乙炔、甲烷等）
欠平衡钻井（空气、氮气）
油田注气
精选ppt
2、进排气无阻力、无气流脉动、无热交换
3、气缸无泄漏
4、气体过程指数为定值
•循环过程
进气 压缩
排气
精选ppt
12
理论循环P-V图外止点
内止点
4－1 吸气过程 1－2 压缩过程 2－3 排气过程
P
行程S
3
2
4
精选ppt
1 V
13
活塞式压缩机热力学原理
压缩机级的实际循环
•实际循环与理论循环的区别： 1、存在气体膨胀过程（余隙容积的影响） 2、进气过程线低于名义进气过程线（压力损失的影响） 排气过程线高于名义排气过程线 3、压缩、膨胀过程指数变化（热交换的影响）
精选ppt
7
作功冲程
在发动机活塞接近上死
点时，燃气喷射阀就向
气缸内喷入天然气，封
在动力活塞头部内的混
合气体在接近压缩冲程
终点前，由火花塞点燃
，混合气体燃烧膨胀作
功，迫使活塞向曲轴端
运动，这就是作功冲程
。
精选ppt
8
扫气、排气过程
当发动机活塞向下死点运动至排 气口打开时，燃烧后的废气就由 排气口排出，这个过程称为排气 冲程；活塞继续运动至进气口打 开时，吸入活塞后部扫气室的空 气被压缩到一定的压力，在此压 力下，新鲜的空气（或混合燃料 气）由进气口进入发动机工作腔 内，并吹扫残留在发动机工作腔 内的废气，有助于废气的排出， 这个过程就是扫气冲程，稍后， 活塞又向缸头运动，又开始下一 循环的吸气、压缩冲程。
1
分类
容积式依赖往复运动部件或旋转部件在工作 腔内周期性的运动，使吸入工作腔的等质量 气体体积缩小而提高压力,其特点是压缩机 具有容积可周期变化的工作腔
速度式则借助于作高速旋转的转子，使 气体获得很高速度，然后在扩容器中急 剧降速增压，使气体动能转变为压力能, 与此同时气体容积也相应减小。其特点 是压缩机具有驱使气体获得流动速度的
机机组额定功率。单位：kW。
压缩机。用Y表示。
压缩介质。用T表示天然气。
机组型式。用Z表示整体式；
D表示动力机为电动机的分体式；
例如：
F表示动力机为发动机的分体式。
ZTY265H71/2×4，表示：
功率265KW，一级缸缸径为190.5（71/2″），二级缸缸径为101.6（4″）的高压整体式天然气压缩机。
精选ppt
4
分类
✓按排气量大小分（容积流量m3/min）
微型（<1），小型（1～10），中型（10～100），大型（>100）
✓按气缸作用型式分
单作用 双作用 级差式
✓按动力机与压缩机连接型式分
整体式 分体式
精选ppt
5
ZTY压缩机二冲程发动机工作原 理
压缩冲程
动力冲程
扫气过程
精选ppt
6
吸气、压缩冲程