防爆电机车说明书
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第一章安全及注意事项
1、CT系列电机车是煤矿用防爆特殊型蓄电池电机车,在煤(岩)高瓦斯矿井和瓦斯喷出区域中,在全压通风的主要风巷内使用。
2、机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。司机离开机车时,必须切断电动机电源,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
3、机车必须定期检修,经常检查,发现隐患及时处理。机车上的制动装置、铃、插销连接器以及撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该车。
4、机车部件如有不正常气味、响声和卡紧现象,电气部件及轴承部位有异常发热现象(轴承的发热温度不超过95度)时,应停车检查,及时处理。
5、行驶在通风不良巷道或更换停车地点应增加检测瓦斯含量的次数。
6、机车在运行中不能随意打开电池箱盖,要保持箱盖闭锁长期有效。
7、电池箱盖及箱体各通气间隙必须保持畅通。如遭遇意外碰撞发生变形,应及时恢复,以保持通风排气安全性能,对积存的煤尘脏物应随时清除,并要禁止在箱盖上放重物。
8、运行中蓄电池如发热严重,或有异常气味等现象,应回车库,检查蓄电池电源装置。
9、应合理安排运输任务,避免蓄电池过放电。
10、电池箱维修工作只允许在车库指定地点,参照防爆特殊型电源装置说明书进行。
11、若是轨道状况需用撒砂时,应在开始启动和在整个加速阶段内进行撒
砂以增加粘着,禁止在车轮空转和滑行时撒砂。
12、列车的制动距离每年至少测定一次,其制动距离应符合《煤矿安全规程》要求:运送物料时不得超过40m,运送人员时不得超过20m。
13、调速器出厂前已经调试合格,安装后用键盘输入电机额定转数即可。
14、调速器的检修检验,必须在固定专用场所进行。只有对本调速器负责检修人员才能从事检修工作。
15、调速器必须断开电源五分钟后开盖,由于箱内设有大容量电解电容器件,须用50W10Ω电阻放电后才能进行检修检验工作。
16、调速器进行检修检验时,机车前后禁止站人,以免误操作伤人。
第二章概述
2.1 应用范围
CT系列防爆特殊型蓄电池电机车应用于含有高瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道或掘进的岩石巷道中,作牵引矿车,运输原煤、矸石、材料、设备及人员之用。
2.2 型号及其含义
2.2.1 防爆特殊型蓄电池电机车型号及含义
机车型号主要由"产品类型代号"、"第一特征代号"、"第二特征代号"、"主参数"、"补充特征代号"和"产品序号"组成。
2.2.2 防爆特殊型蓄电池电机车型号排列方式
2.3 使用环境
2.3.1 适用于有瓦斯、煤尘爆炸危险的巷道中。
2.3.2 海拔不超过1200米。
2.3.3 环境温度最高为+40℃,最低为-20℃。
2.3.4 最湿月,月平均最大相对湿度小于95% ( 同月平均最低温度不高于+25℃) 。
2.3.5 在空气中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
2.3.6 相对电机车的纵向具有加速度不大于30m/s2的冲击。
2.3.7 窄轨轨道道床和道岔铺设质量应符合GBJ213及《煤矿安全规程》的第328条规定。
第三章机车主要技术参数和特征
3.1 技术参数
表二 CT系列电机车主要技术参数
类别项目名称
技术数据
CTY2.5/6GP CTY5/6GP CTY8/6GP
牵引特征粘着质量/t 2.5 5 8
牵引电机功率×台数
/(kW×台)
4.5×1 7.5×2 15×2 小时制牵引力/kN 2.75 7.24 11.76 最大牵引力/kN
5.2 12.26 19.6 小时速度/(km/h) 4.5 7 10.86 牵引高度/mm 225/305 225/320 320/435 控制方式斩波调速斩波调速变频调速
外
形
轨距/mm 600 600 600
特
征
轴距/mm 650 900 1150 车轮滚动圆直径/mm 460 520 600 通过最小曲率半径/m 5 6.5 7 轨面至顶棚高/mm 1550 1550 1600
外形尺寸/mm 2300×915×1550 3235×990×1550 4400×1050×
1600
类别项目名称
技术数据
CTL8/6GP CTY10/6GP CTL12/6GP
牵引特征
粘着质量/t 8 10 12
牵引电机功率×台数
/(kW×台)
15×2 22×222×2 小时制牵引力/kN 11.76 13.98 13.98 最大牵引力/kN 19.6 24.5 29.4 小时速度/(km/h) 10.86 10.76 10.76 牵引高度/mm 320/435 320/435 320/435 控制方式变频调速变频调速变频调速
外形特征轨距/mm 600 600600 轴距/mm 1150 1100 1220
车轮滚动圆直径/mm 600 680 680
通过最小曲率半径/m 7 7 10
轨面至顶棚高/mm 1600 1650 1600
外形尺寸/mm 4600×1050×1600 4715×1050×1650 5300×1050×1600
3.2 主要特性
CT系列防爆特殊型蓄电池式电机车与直流电阻调速电机车相比,主要有以下特性:
1、电机可靠性高
三相异步交流电机可靠性高,其转子上没有线圈和易磨损的换向铜头、碳刷等,而是由铸铝和硅钢片压制成的铁滚子,故可称为永不损坏。
2、机车的隔爆变频调速器维修量小
该变频调速器采用国际最先进的直接转矩控制技术(DTC),没有滑动触头、接点,基本无需维修。
3、节能性好
变频调速电机车由于不用高耗能降压电阻,因此节能性好。
4、调速性能优越
1)无级均匀调速,最低可调频率0.1Hz,最低车轮转速可调至0.5转/分。2)该调速器的零位即是制动位置,当机车由高速降至低速运行时,尽管机车有高速的惯性,但机车的电机和车轮仍按调至的低速运行。实际上,此时电机起到了制动减速作用。