地理必修一自然环境对城市交通的影响
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浙江宁波是一个美丽的海滨城市，下图为宁波市区域图。读图回答
在四明山区，公路常建造成“之”自行，主要原因是（
为了减小线路坡度 B.为了增加线路长度，发展旅游
为了通过更多的山村 D.为了增加山区线路密度
下图为印度尼西亚的苏门答腊岛，读图回答下列问题。
）根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点，并简述其主要原
七年级上册地理期末试卷及答案
七年级地理（上册）期末复习检测试题 一、选择题（14分） 1．世界上海洋和陆地的比例大致是（） A、三分陆地，七分海洋 B、各占二分之一 C、海洋占三分之二 D、三分海洋，七分陆地 2．下列大洲，被三大洋包围的大洲是（） A、南极洲 B、非洲 C、北美洲 D、大洋洲 3．世界上面积最小的大洲是（） A、亚洲 B、大洋洲 C、非洲 D、欧洲 4．亚洲和非洲的分界线是（） A、白令海峡 B、巴拿马运河 C、苏伊士运河 D、黑海 5．三面临水，一面邻陆的陆地称为（） A、大陆 B、大洲 C、半岛 D、鸟屿 6、下列现象与形成原因连线，错误的是（） A、在喜马拉雅山区发现岩石中含有海洋生物的化石——地壳抬升 B、台湾海峡海底分布着古代森林的遗迹——断裂下沉 C、非洲的西部海岩与南美洲东部海岸轮廓相似——板块断裂 D、地中海将会不断扩张——成为新的海洋 7、下列观点不符合板块学说的是（） A、地球表层是由板块拼合而成 B、六大板块在不断运动着
C、板块与板块交界地带，地壳比较稳定 D、火山、地震多集中在板块交界地带 8．世界上火山、地震最频繁的地区分布在（） A、环太平洋地带 B、亚洲内部 C、北冰洋沿岸 D、非洲 9．一天中陆地最低气温一般出现在（） A、中午12点 B、子夜 C、午后2点 D、日出前后 10．“一山有四季”所包含的地理原理是（） A、不同纬度气温不同 B、同一纬度的海陆气温不同 C、随着海拔的升高，气温逐渐降低 D、南方气温比北方的高 11．防止“全球气候变暖”的最好措施是（） A、不使用煤、石油、天然气 B、开发新型能源，控制空气中二氧化碳含量 C、多种粮食作物 D、人口大增 12．小莉今年已经12岁了，可她还没见过下雪，她的家绝不可能在下列哪个城市。（） A、哈尔滨 B、广州 C、深圳 D、海南岛的海口 13．下面关于降水的说法正确的是（） A、降水就是指降雨 B、有雨必定有云，有云就会有雨 C、降水与人们的生活关系不大 D、降水包括雨、雪、冰雹等多种形式
城市轨道交通对城市发展的影响
文献检索实训——城市轨道交通对城市发展的影响 姓名 学号 所属院系自机学院 专业年级 12交通运输 指导教师 2015年12月
前言 摘要:轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组进行分析。 关键字：轨道交通居住空间商业空间城市更新
城市轨道交通对城市发展的影响 21世纪，我国进入城市轨道交通快速发展的阶段。城市轨道交通的建成带来人流在量和质上的巨大变化，大大提高其沿线的通达，改变其沿线的区位条件，从而影响城市土地利用与产业空间布局，进而影响城市空间结构与形态。国内外的实践经验表明，城市的实际形态和结构往往是交通发展战略和空间发展战略相互作用的结果[1]。轨道交通大运量、快速度的特点使它能够把人流引向特定的地点，并且在某个点上集中大量的人流，这种特性决定了轨道交通对于城市空间布局的影响集中于与人流密切相关的居住空间、商业空间的变化。轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组提供建议。 1 城市轨道交通对居住空间变化的影响 目前，我国已进入城市化快速发展的时期，伴随着城市规模的日益扩大，出现了居民工作地和居住地的分离。特别是郊区化的趋势迫使人们出行范围加大、通勤时间和距离也相应增加。通勤成本已经成了人们选择居住地的一大要 素。而轨道交通凭借其快速度、准时便捷的优势极大地缩短了沿线居民的通勤时间，在吸引通勤人口移居的过程中改变了城市居住空间的布局。 1.1 挤出效应使居住空间向郊区转移 轨道交通凭借其快速高效的优势带来其沿线地区良好的通达性。交通的改善带来了区位条件的改善，提高了土地的潜在收益，沿线和两端的物业价值也 将有所提升。土地作为一种不可再生的稀缺资源，只能通过竞价获取。不同的土地使用者的地租支付能力是不同的，地租支付能力高的商业会将地租支付能力相对低的居民住宅挤出优势区位，其结果是居住空间向郊区或城市边缘地带迁移。同时，轨道交通可以将通勤时间控制在一定范围之内，即使住在城市边缘区，只要在地铁附近，就可以通过获得到达工作场所或消费场所的快速便捷的交通，而且可以避开中心区高地价、道路拥堵等城市问题，这对居住空间向郊区的迁移产生了极大的牵引力，使挤出效应导致的居住空间转移需求得以实现。
交通影响评价内容及要求
建设项目交通影响评价报告应包含文字说明和图纸两个部分，各部分包含以下几个方面内容： （一）文字说明应包括： 1、概况 （1）建设项目的基本情况（包括总平面规划、建设时序等）； （2）建设项目目标年的确定； 2、建设项目影响区域现状及规划情况（包括土地利用、城市道路等） 3、交通调查 （1）交通调查主要是获取评价区域交通量现状数据，分析主要路段、交叉口现状饱和度。调查时段一般不少于连续3日的早晚高峰，早晚高峰时段一般按城市交通规划确定，特殊项目由市规划局商市交警支队确定。 （2）应说明评价区域内的现状交通情况，包括道路名称、道路等级、横断面形式，交通设施设置及交通组织形式、主要交叉口技术参数、交通信号、公交线路、站点和换乘点等； 4、交通预测 （1）预测目标年建设项目交通发生、吸引、分布与方式划分及交通量分配； （2）预测分析目标年周边道路背景交通量，背景交通量一般按城市交通规划确定； （3）研究范围一般为与拟建项目相邻主次干道的围合区域。对于重大项目或位于交通敏感区域的项目，交通影响研究范围应适当扩大。在Ⅰ类区应包括建设项目新增交通量超过道路通行能力的5%以上的主次干道；在Ⅱ类区应包括建设项目新增交通量超过道路通行能力的10%以上的主次干道。 （4）目标年城市路网应以建设项目建成投入使用时的城市路网为准； （5）分析建设项目交通量与城市路网的叠加效应。 5、交通影响评价 （1）分析建设项目对城市路网的影响程度； （2）评价建设项目出入口及内部道路交通组织合理性； （3）评价建设项目配建停车泊位的数量及位置是否符合相关规定；
（4）建设项目交通安全评价。 6、结论和建议 （1）结论应包括：建设项目对城市路网的影响程度；对建设项目出入口位置、内部交通、配建停车泊位的评价结果； （2）建议应包括：可接受的交通设施、总图布局的改善建议，相应的周边道路交通组织与管理要求，分步实施计划方案。 （二）图纸部分应包括： 1、项目区位图 2、交通影响范围图（可和项目区位图合并） 3、项目规划总平面图及交通组织图 4、周边土地利用现状图 5、周边土地利用规划图 6、影响区域道路现状图 7、影响区域道路规划图 8、项目周边路网主要交叉口的高峰小时流量流向图（或表） 9、影响区域现状路网饱和度分析图（或表） 10、影响区域目标年路网饱和度分析图（或表） 11、交通改善建议图
七年级上册地理期末考试试卷及答案
七年级上册地理期末考试试卷 考号班次姓名总分一、选择题（本大题共12道小题，每小题只有一个正确答案。将正确答案的字母填入题首表格内，每小题3分，共36分） 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 1 2 答案 1.通过精确的测量发现，地球形状是 A.赤道稍扁，两极略鼓的不规则球体 B.正球体 C.两极稍扁，赤道略鼓的不规则球体 D.长椭球体 2.要在地图上查找京广线的地理位置，最佳途径是 A.查中国气候图 B.查中国政区图 C.查中国交通图 D.查中国地形图 3.地球仪上最长的纬线圈是 A.南极圈 B.北回归线 C.南纬900纬线 D.00纬线 4.东西半球的分界线是 A. 00经线和1800经线的经线圈 B. 西经100和东经1700的经线圈 C. 西经200和东经1600的经线圈 D. 西经900和东经900的经线圈 5.要使地球仪转动的方向与地球自转的方向一致，正确的拨动方法是 A.自东向西 B.自西向东 C.自南向北 D.自北向南 6.在等高线地形图中 A.若中心数据大于边缘数据，则该地形为盆地 B.若中心数据小于边缘数据，则该地形为山地 C.等高线密集地表示该地坡度较陡 D.等高线密集地表示该地坡度较缓 7、关于聚落的叙述，正确的是： A．世界上任何一个角落都有聚落 B．聚落的形成与自然条件无关 C．富有特色的传统民居应加以保护 D．聚落的发展破坏了人类居住条件8、海拔高度每增加100米，气温约下降： A．0.1°C B．0.3°C C．0.6°C D．0.9°C 9、在全年炎热多雨的热带，乡村聚落中常见： A．冰屋 B．窑洞 C．高脚屋 D．平顶房 10.世界上海陆面积比例是： A．各占一半 B．2/3陆地 C．1/4海洋 D．三分陆地七分海洋11.下列天气符号中,表示台风的是: A. B. C. D. 12、下列句子中，属于描述气候的是( ) A．阴雨连绵 B．冬寒夏凉 C．风和日丽 D．夜来风雨声，花落知多少 二、填空题（每空2分，共24分） 1．0°经线以西为西经，用字母“”来表示；赤道以南为南纬，用字母
七年级上册地理期末试卷含答案
七年级上册地理期末试卷 一、选择题。（每小题只有1个符合题意的答案，每题2分，共60分） 1、在某电视台举行的一档“地理知识竞赛”节目中，观众对其中几道题目作出了以下判断，其中不正确的是（）。A、中国大部分地区位于北温带 B、中国是一个海陆兼备的国家 C、中国领土最西端在曾母暗沙 D、中国陆地领土面积居世界第三 12月20日是澳门回归祖国十周年纪念日，胡锦涛主席亲赴澳门参加了一系列庆祝活动并发表重要讲话，祝愿澳门和祖国的明天更美好！据此回答2—3题：2、我国的三级行政区划是指（）。A、省、市、县B、中央、省、县 C、省、县、乡 D、自治区、自治州、自治县 3、与澳门行政级别相同的城市是（）。A、哈尔滨B、台北C、昆明D、香港 国家统计局09年2月26日发布的人口报告显示，20XX年年末我国总人口为132802万人，其中城镇人口占总人口的45.7℅，男性占总人口的51.5℅。全年出生人口出生率为12.14‰；死亡率为7.06‰。根据以上信息和所学知识，回答4—6题： 4、从以上资料中得出的结论，正确的是（）。 A、我国城镇人口多于乡村人口 B、我国男性人口多于女性人口 C、我国的人口总数正逐渐减少 D、我国的人口总数已达最高峰 5、人口数量过多给我国带来的不利影响有（）。 ①资源紧缺②劳动力不足③环境破坏④就业压力大⑤住房困难 A、①②③ B、①③④ C、②③④⑤ D、①③④⑤ 6、我国地理学家胡焕庸提出了一条著名的人口地理界线是（）。 A、秦岭——淮河 B、黑河——腾冲 C、长城沿线 D、0℃等温线 7、下列关于我国民族特征的说法，不正确的是（）。 A、共有56个民族 B、各民族不论大小，一律平等 C、各民族均匀分布 D、民族分布“大杂居、小聚居” 读我国沿“北纬30°地形剖面图”，回答8—10题： 8、图中反映出的我国地势特征是（）。 A、东高西低 B、西高东低 C、中部高，四周地 D、北高南低 9、图中，数字①所在的地形区是（）。 A、青藏高原 B、 C、柴达木盆地 D、黄土高原 10、从图可知，第三级阶梯上的主要地形是（）。 A、山地和高原 B、盆地和高原 C、平原和丘陵 D、平原和盆地
浅析交通状况对城市经济发展的影响
浅析城市交通对城市经济发展的影响 王巧灵 （西南民族大学四川成都 610041） 摘要：一个城市的交通运输是这个城市经济发展的基础，是这个城市中各项社会事业发展的重要支撑和保证，也是这个城市经济活动得以正常运转的基础条件。人们很早就意识到城市交通对城市经济发展的重要性了，因此近年来，全国各地都在加紧对城市交通设施及路面的建设和修缮，以期对我国各大城市的经济发展起到良好的促进作用。然而，目前我国在城市交通建设与发展中还存在着一些问题，导致城市交通的发展滞后于城市经济的发展，甚至制约了一些城市的经济进一步发展。因此，政府还需进一步提高对城市交通建设与发展的重视程度，做好城市交通发展规划，并加大对城市交通方面的投资力度。 关键词：城市交通；城市经济；发展；影响 引言 在现代社会，城市交通对人类和整个社会的生存和成长都有着举足轻重的作用，它是 城市经济的先行，是城市经济活动有序进行、推进城市经济发展的前提。原浙江省计划经 济委员会经济研究所所长朱家良曾指出：“交通的变迁与经济社会的发展是紧密相连的。 产业形态的变化决定了运输需求的变化，运输需求的变化又直接影响运输方式或运输方式 组合的选择。”在一座几百万，甚至拥有几千万人口的城市中，交通的便利程度、布局、 基础设施建设、交通的基础条件直接影响到居民的出行，工商业的运行，招商引资的战略。所以研究一座城市发展经济受阻的原因，从其交通方面出发是可行的，也可以进一步通过 对经济问题的分析来判断交通状况的经济学意义。 一、城市交通与城市经济 要想研究城市交通对城市经济发展的影响，首先必须清楚我国城市交通与城市经济的 现状。而我国幅员辽阔，城市众多，且东西部各方面差异较大，难以形成统一。因此，本 文以四川省成都市作为分析对象，研究其城市交通对城市经济发展的影响，为全国其他城 市做一个参考。 成都市，四川省省会，副省级城市。1993年被国务院确定为西南地区的科技、商贸、 金融中心和交通、通讯枢纽。2015年11月26日，经国务院批复，被定位为国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽，西部地区重要的中心城市。2016年5月，经国务院同意，发改委和住建部联合印发《成渝城市群发展规划》指导文件，文件中将成 都定位为国家中心城市。除此之外，成都还是中国五大战区之一的西部战区司令部驻地、 中西部地区世界500强企业数量最多（271家）、设立外国领事馆数量最多（15个）、开 通国际航线数量最多（85条）的城市。 1.1成都市的交通状况 首先介绍成都市的陆地交通，主要包括公路、铁路、地铁、公交四种方式。 在公路方面，截至2015年末，成都市公路总里程22972公里，其中高速公路751 公里。全年新改建公路2169公里。年末全市机动车拥有量428.6万辆，比2014年末增 长11.1%；其中私人拥有汽车330.9万辆，比上年末增长18.6%。 其次，在铁路方面，目前成都有成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气 化铁路干线在此交汇。成绵乐铁路客运专线以及成渝、成灌、沪汉蓉三条高速铁路通车运营。成兰铁路、西成高铁、成贵高铁、成蒲高铁、成昆铁路扩能改造等也均在建设之中。 另外，川藏铁路、成格铁路、西成铁路也已纳入了成都市铁路未来的规划中。 作者简介：王巧灵（1992—），汉族，女，四川成都人，西南民族大学管理学院，土地资源管理硕士生。
人教版七年级地理下册第二节 自然环境01
第六章我们生活的大洲——亚洲 第二节自然环境 教学设计 一、教材内容分析 本章是学习区域地理的起始篇章，在初中地理知识结构的形成中具有承上启下的作用。一方面可以帮助学生将上册所学的地形、河流、气候等知识运用于某一个具体区域的学习过程中，同时也为后续学习不同地区和国家地理提供了基本的方法和策略。 二、学情分析 经过初一上册的学习，学生对于世界的自然环境有了初步的认识和了解，但是对于自然地理要素之间的联系，学生还是初次接触。学生具备一定的读图能力，但是分析能力和综合能力有待于进一步提高。 三、教学目标 1、运用地形图和地形剖面图及相关资料，归纳亚洲的地形特征与河流特征，简要分析亚洲河流流向与地形的关系。 2、运用气候类型分布图和其他资料，归纳亚洲的气候特征，简要分析亚洲气候分布特点与位置、地形的关系。 3、通过对教材文字阐述的理解，把握归纳一个地区地形、气候和水系的一般方法。 四、重难点分析 教学重点：1、学会分析亚洲的地形、河流、气候之间的相互关系。 2、通过对亚洲自然环境的学习，掌握认识大洲自然环境的方法。 教学难点：运用地图及有关资料归纳亚洲的地形、河流、气候的特点，并简要分析其相互关系。 五、教学过程 第一课时 新课导入 播放有关亚洲自然环境典型图片的视频，引入亚洲自然环境一词。然后，告诉学生所有这些图片和歌词展示的是亚洲自然环境的部分，亚洲自然环境的总体特征是什么，需要今天我们一起来学习。 教学过程
1、阅读分层设色地形图，分析亚洲的地形特征。找出亚洲的主要地形区，运用分层设色地形图，说出他们的大致海拔。然后，引导学生根据读图得到的信息，归纳亚洲的地形特点——“亚洲地势起伏很大，中间高，四周低”。 活动：阅读“亚洲地理集锦”，将文中所提及的地形单元，逐个在图6.6亚洲地形图中找到，并让学生描述地形图上是如何表示这些地理事物的。如：珠穆朗玛峰用一个黑色小三角表示，旁边标注8844.43米、西西伯利亚平原用一大片绿色表示等。通过这些描述，学生可进一步熟悉并掌握阅读分层设色地形图的方法。 2、结合“活动”第一题第（1）、（2)问，引导学生就阅读“亚洲地形图”获得的经验和方法，阅读“北美洲地形图”，归纳北美洲的地形特征。 3、判读“亚洲大陆沿北纬30o纬线的地形剖面示意图”，验证已经分析得出的亚洲地势特征。
交通影响评价报告
浪琴湾住宅小区项目交通影响评价报告目录 一、概述 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2项目建设方案简述 (1) 1.3项目依据 (2) 1.4研究方法 (3) 二、目标年与影响范围的界定 (4) 三、区域道路交通及用地条件分析 (5) 3.1现状道路条件 (5) 3.2项目区域公共交通现状 (6) 3.3项目周边土地利用状况 (6) 3.4 项目周边道路交通特征 (7) 四、设计方案交通评价 (9) 4.1项目建筑总平面交通评价 (9) 4.2项目停车设施交通评价 (11) 五、项目生成交通量预测 (12) 5.1 项目评价时段和评价对象的确定 (12) 5.2 背景交通量预测 (12) 5.3 拟建项目交通量预测 (16) 5.4 交通分配 (18)
六、交通影响程度分析 (20) 6.1 主要路段交通负荷分析 (20) 6.2 对邻近交叉口交通运行的影响 (21) 6.3 对路段交通运行的影响 (22) 6.4 对公共交通的影响 (24) 6.5 对交通安全的影响 (24) 七、小区交通组织设计 (24) 7.1 小区内部交通组织设计 (24) 7.2 小区外部交通组织设计 (25) 7.3 停车交通组织设计 (25) 7.4 交通标志设置 (25) 八、结论与建议 (25) 浪琴湾住宅小区项目交通影响评价报告 西建大城市规划设计研究院 浪琴湾住宅小区项目交通影响评价 一、概述 1.1 项目背景 浪琴湾住宅小区（以下简称小区）项目小区位于西安市北郊未央区，西距未央路（迎宾大道） 约1350m，东距太华北路850m，距离市中心（钟楼）约9.5km，规划总用地面积为73234
七年级上册地理 期末试题及答案解答
七年级上册地理期末试题及答案解答 一、选择题 1．如图为沿某经线附近部分地区1月、7月的气温和降水量分布图。下列对该图的表述中正确的说法是 A．甲地降水量季节变化比乙地小B．甲地气温年较差比乙地大 C．1月降水量南多北少D．7月气温自北向南递减 2．西亚村庄的房屋通常具有墙厚窗小的特点，原因是（） A．为了预防小偷进入民宅偷盗 B．减少太阳辐射和从沙漠吹来的热风 C．为了抵挡当地寒冷的气候 D．当地居民的风俗习惯决定的 3．下面关于海和洋的叙述，错误的是（） A．大洋的边缘部分是海 B．大洋一般靠近大陆，由半岛和岛屿把大洋与另一个大洋隔开 C．有的海与大洋之间以海峡相连 D．海峡是连接两片海域的狭窄水道 4．下图表明世界人口主要集中分布在 A．中高纬度地带B．中低纬度地带 C．平原盆地地带D．温和湿润地带 5．湘潭市某居民欲购买一套商品房，他相中了城郊一处依山傍水、远离闹市的花园式小区，他主要考虑的是该小区( )
A．靠近工厂，便于上下班B．物产富饶 C．环境优美，空气清新D．交通便利 6．下列各项，可以作为大陆漂移假说证据的是（） ①世界一些地方的大陆轮廓凹凸吻合 ②非洲和南美洲生活着同种海牛和鸵鸟 ③喜马拉拉雅山原是一片汪洋大海 ④地球上七分海洋，三分陆地 A．③④B．①③C．②④D．①② 7．区别人种的主要根据是 A．经济生活水平和文化程度B．居住地区和生活水平 C．风俗习惯、语言文化、宗教信仰D．肤色、眼色、毛发、脸型等体质特征8．聚落的形成与环境关系密切，下列条件有利于聚落形成与发展的是（） ①便利的交通②平坦的地形③高山、荒漠④气候湿热⑤水源充足 A．①②③ B．②③④ C．①②⑤ D．③④⑤ 9．地处赤道附近的乞力马扎罗山山顶终年积雪,成为“赤道雪峰”,其主要原因是 A．纬度低B．离海近C．海拔高D．人口少 10．某山地当山麓地带（海拔720米）的气温为28.8℃，山顶（海拔1520米）的气温大致是 A．20℃B．24 ℃C．28℃D．32℃ 11．我们生活中有很多现象蕴含着地理知识,下列现象与地球自转有关的是( ) A．某市四季分明,春暖、夏热、秋凉、冬冷 B．某学校冬季和夏季使用不同的作息时间 C．某学校正午旗杆的影长夏季比冬季短 D．地球上出现昼夜更替现象 12．苏伊士运河是哪两个洲的分界线（） A．亚洲和欧洲B．亚洲和非洲C．亚洲和大洋洲D．非洲和欧洲13．环太平洋地带是世界上火山和地震集中地带，与这个火山地震带的形成无关的是（） A．非洲板块B．美洲板块C．印度洋板块D．亚欧板块 14．伊斯兰教、基督教、犹太教的发源地是（） A．东亚B．南亚C．东南亚D．西亚 15．下列说法正确的是（） A．本初子午线是地球仪上最长的经线B．0°经线东侧为西经、西侧为东经C．180°经线是东、西半球的分界线D．0°经线向西数值递增的是西经 16． 读图，某学校校园及周边环境平面图，完成下面小题。
交通对城市发展的影响
城市从诞生发展一直与交通存在着千丝万缕的联系.从古代四大文明古国的发源地—内河流域开始,发展到近现代—经济发达国家与发展中国家的城市化历程,无一不渗透着交通对城市发展的影响,与此同时城市的发展也促进了各种先进交通工具的出现,进而推动了城市化的进程. 城市交通的分类 城市交通一般分为两部分,即城市内部交通和城市对外交通,城市内部交通主要通过城市道路系统来组织;城市对外交通则是以城市为起点与外部空间取得联系的交通,如铁路运输/水路运输/公路运输/航空运输以及管道运输等. 交通影响城市产业布局 交通条件是城市产业区位选择和城市产业布局调整的重要影响因素，交通条件的改变往往直接导致城市产业布局的形成与改变。在交通较为落后的阶段，高额的运输成本限制了城市间外部贸易的发展，工业活动在城市间难以形成专业化分工，大多数工厂在其选址时会把城市经济作为首要条件，落后的交通条件将经济的多样化限制在城市范围内。随着交通的发展，区位约束不断减小，长距离的商品运输成为可能，围绕着中心城市的腹地市场开始增长，中等城市和小城市开始出现，工业生产可在不同城市间实现专业化分工，这促进了聚集经济效应的充分发挥，推动了城市向外分散型发展。此外，便利的交通还能够促进沿线地区人口的快速流动，加快地区经济的对外联系，从而带动沿线周围的旅游、餐饮、房地产等第三产业的迅速发展，推动沿线经济的产业结构升级。 交通影响城市土地利用 城市交通对城市土地利用的影响主要体现在三方面:一是可达性的影响.可达性界定的范围可大可小,可达性的大小直接决定了地理区位的优劣;二是指向性的影响.指向性,即交通引导.不同的交通方式对城市发展的引导也不相同,直接影响
高一地理必修1专项练习：自然条件对交通运输方式的影响
绝密★启用前 自然条件对交通运输方式的影响 试卷副标题 xxx 注意事项： 1．答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息 2．请将答案正确填写在答题卡上 第I 卷（选择题） 请点击修改第I 卷的文字说明 一、单选题 1．在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是( ) A ． 铁路运输量少 B ． 公路运输装卸方便 C ． 公路运输成本低 D ． 修建公路成本低，难度小 2．有关山岳对交通的影响，下列说法正确的是( ) ①山岳地区相对高度大，地形崎岖，不能修铁路 ②山岳地区的交通方式以公路为主，其次才是铁路 ③山岳地区的交通线路主要分布在山脊上，便于观光 ④山岳地区修铁路应因地制宜，规划好方案 A ． ①③ B ． ②④ C ． ①④ D ． ②③ 3．读下图，回答问题。
…○…………订…线…………○……装※※订※※线※※内※※答…○…………订…线…………○…… 对图示地区交通运输的描述正确的是( ) A ． 修建交通运输干线，成本高，难度高 B ． 交通运输以铁路为主 C ． 修建的公路一般比较平直 D ． 河流众多，可以以水运为主 下图是“我国东南沿海某城镇规划图” (比例尺为1：100 000)。读图回答下列问题。 4．图中铁路分布存在着明显的问题，主要是( ) ①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大 A ． ①② B ． ②④ C ． ①③ D ． ③④ 5．甲镇计划修建一个港口，在图中①②③④四处最合理的是( ) A ． ①处 B ． ②处 C ． ③处 D ． ④处
线…………○……线…………○…… 6．公路运输是日本的主要运输方式，原因是( ) A ． 铁路运输不发达 B ． 日本地形以平原为主 C ． 公路四通八达，现代化水平高 D ． 汽车运费低廉 7．水运在货运中所占的比重明显比客运中所占的比重大，主要原因是( ) A ． 日本为发达国家，旅客多选择航空旅行 B ． 日本水运以海运为主，主要是原料的进口与产品的出口 C ． 水运运量大，运费低，速度快 D ． 水运受气候等自然条件影响大，影响了旅客出行
交通影响评价报告
交通影响评价报告 2017.6.28
项目名称：******交通影响评价报告 委托单位：******* 编制单位：********* 城乡规划编制资质证书： 证书编号 [建]城规编***** 证书等级甲级项目成员： 项目负责人 *** 规划设计师 编制人员 *** 规划设计师 *** 助理规划师
目录 第1章概述 1.1项目概况与研究目的 (2) 1.2工作依据与研究方法 (2) 1.3 项目目标年与影响范围确定 (3) 第2章项目建设背景与现状交通分析 2.1 项目周边土地利用状况 (4) 2.2 项目周边道路交通系统现状与规划 (4) 2.3 项目周边交通现状评价 (5) 第3章项目交通影响评价 3.1 交通系统服务水平影响分析 (8) 3.2 公共交通影响分析 (8) 3.3 非机动车影响分析 (8) 第4章项目配套设施分析 4.1 项目影响区规划道路条件分析 (9) 4.2 项目区内停车设施供需分析 (9) 4.3 住宅区交通组织分析 (10) 第 5章结论与建议 5.1 分析结论 (10) 5.2 相关建议 (11)
第 1 章概述 1.1 项目概况与研究目的 *****位于**市**区，南侧为***路，东侧临 ***路，西临***大道，北侧顺堤河绿化带，靠近***，其空间位置及周边环境如图1-1 所示。该项目已经于2011年投入使用，项目周边道路交通条件较好，通行便捷；周围生活、市政公用设施有一定配套，已经建成几个高档居住小区，对学校的发展具有积极作用。 ** 图1-1 项目位置及周边环境 项目规划总用地276.3亩，调整前设计容积率0.45，计容建筑面积83650平方米，建筑密度37%，绿地率34%，机动车位53辆，非机动车3168辆。此次将西侧原规划的体育馆调整为5000平方米，新增两幢教学楼，共40间标准教室，建筑面积7250平方米。调整后设计容积0.47，计容建筑面积85890平方米，建筑密度39%，绿地率35%，机动车位81辆，非机动车5440辆。目前在校师生5600人，预计规划新增学生1600人，预计将来在校生7200人。 项目地块现状如图1-2，原规划总平面如图1-3，原规划鸟瞰如图1-4，调整部分局部规划鸟瞰如图1-5，调整后规划平面如图1-6。该项目属于学校建筑，建设规模较大，建成投入使用后引发的交通量会对周围交通系统产生多大的交通影响，是否处于路网可接受的范围之内，尚缺少专业的分析及评估。 * 图1-2 项目地块现状 * 图1-3 原规划鸟瞰图 * 图1-4 原规划总平面图 * * 图1-5 局部调整地块规划平面及效果 为了保证项目调整部分建成投入使用之后拥有一个良好的内部和外部交通环境，同时也使项目建成后对周围路网的交通影响减至最小，建设单位委托****公司进行该项目的交通影响分析，提出相应的交通改善措施和建议。
七年级地理上册期末试卷及答案
七年级地理上册期末试卷及答案 七年级地理上册的复习是学习的重要环节，同学们要准备一些期末考试卷来练习。下面是为大家带来的关于七年级地理上册的期末试卷及答案，希望会给大家带来帮助。 七年级地理上册期末试卷第Ⅰ卷(选择题，共50分) 1、当北京时间2008年8月8日20时第29界夏季奥运会正式开幕的时候，美国纽约的时间是【】 A、早晨 B、中午 C、傍晚 D、子夜 读地球公转轨道示意，回答2～4题 2、春天，地球转到什么位置，昼夜均分【】 A、Q1 B、Q2 C 、Q3 D、Q4 3、在常州的你，中午影子最短的那天，地球公转至下列位置中的【】 A、Q1 B、Q2 C 、Q3 D、Q4 4、若你想选去南极科学考察的最佳时间，则需等地球公转至【】 A、Q1 B、Q2 C 、Q3 D、Q4 5、在下面的A、B、C、D四幅，哪幅的M点位置同时符合①西半球②南半球③低纬度三个条件? 【】 6、地球上最长的纬线圈是【】
A、0 纬度 B、30 纬度 C、90 纬度 D、60 纬度 7、下列各组地名中，均为大洲分界线的是【】 A.京杭运河、苏伊士运河 B.巴拿马运河、苏伊士运河 C.乌拉尔山脉、阿尔卑斯山脉 D.土耳其海峡、霍尔木兹海峡 8、按世界六大板块的划分，阿拉伯半岛属于【】 A、亚欧板块 B、非洲板块 C、印度洋板块 D、太平洋板块 9、量得地上的上距离是4厘米，比例尺足1：4 000 000，实地距离是 A、10千米 B、1 600 000千米 C、160千米 D、16千米 10、李茜茜去市恐龙园玩，应选择【】 A、江苏省政区 B、常州市交通 C、中国政区 D、世界地 11、下数字代号表示半岛的是【】 A、① B、② C、③ D、④ 12、世界上面积最小的大洋是：【】 A、太平洋 B、北冰洋 C、印度洋 D、大西洋 13、一天中最高气温出现在：【】 A、子夜 B、日出 C、正午 D、约正午后2小时 14、在六大板块中以海洋为主的板块是【】 A、亚欧板块 B、非洲板块 C、南极板块 D、太平洋板块 15、近日，菲律宾马荣火山再次喷发，该地区多火山的原因是【】 A、位于非洲板块和亚欧板块的交界处
城市轨道交通对城市发展的影响
城市轨道交通对城市发展的影响 摘要:轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组进行分析。 关键字：轨道交通居住空间商业空间城市更新 引言 21世纪，我国进入城市轨道交通快速发展的阶段。城市轨道交通的建成带来人流在量和质上的巨大变化，大大提高其沿线的通达，改变其沿线的区位条件，从而影响城市土地利用与产业空间布局，进而影响城市空间结构与形态。国内外的实践经验表明，城市的实际形态和结构往往是交通发展战略和空间发展战略相互作用的结果[1]。轨道交通大运量、快速度的特点使它能够把人流引向特定的地点，并且在某个点上集中大量的人流，这种特性决定了轨道交通对于城市空间布局的影响集中于与人流密切相关的居住空间、商业空间的变化。轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组提供建议。 1 城市轨道交通对居住空间变化的影响 目前，我国已进入城市化快速发展的时期，伴随着城市规模的日益扩大，出现了居民工作地和居住地的分离。特别是郊区化的趋势迫使人们出行范围加大、通勤时间和距离也相应增加。通勤成本已经成了人们选择居住地的一大要
素。而轨道交通凭借其快速度、准时便捷的优势极大地缩短了沿线居民的通勤时间，在吸引通勤人口移居的过程中改变了城市居住空间的布局。 表1-1显示了地铁建设对房地产的影响，从这些影响中不难看出轨道交通正慢慢地改变着城市原有的居住空间。 表1-1 地铁建设对房地产业的影响 1.1 挤出效应使居住空间向郊区转移 轨道交通凭借其快速高效的优势带来其沿线地区良好的通达性。交通的改善带来了区位条件的改善，提高了土地的潜在收益，沿线和两端的物业价值也
初一地理教案：自然地理环境教案
自然环境教案 教材分析 本节是对亚洲自然环境的教学,《自然环境》一节是教材中介绍的唯一个大洲的自然环境,教材的整体结构实先从位置和范围入手,进一步研究地形和河流,接下来是气候的特点以及对农业的影响。通过学习本节,使学生了解分析一个区域的自然环境要从分析哪些要素入手;对自然要素的分析要注意各要素之间的联系,例如地形对河流分布的影响,纬度位置对气候的影响等等。同时教材还注意了学生识图用图能力的培养,以及从各种资料中提取相关地理信息的能力。由此可见,本节的立意《自然环境》在于教会学生描述一个大洲自然环境的方法,更是对区域研究方法的学习。 ●二、学情分析 初一学生虽已接触了一学期的地理,但对地理知识只是肤浅的整体的了解,如:学生知道七大洲的名称,却不知在一个大洲的内部仍然有着不同的地理环境特点,不同的地理环境特点又是什么呢?为了提高学生的思维能力,顺理成章的进行本节学习,从学生的年龄特点出发,利用多媒体展示美丽壮观的亚洲图片,设置学生感兴趣的文体育活动,采用各种方法,让学生重视对我们所生活大洲的学习,加深学生对亚洲的热爱,激发学生的自豪感。 ●三、三维目标确定及依据 根据地理新课标、教材和学生的学习特点及发展要求,结合学生已有的知识水平,学习目标设计如下: 1、知识与技能:使学生了解亚洲在位置、地形、河流、气候等方面的自然环境特点。 2、过程与方法:学生通过识图分析、小组合作,教师指导,领会新知。 3、情感态度价值观:通过对亚洲自然环境的学习以及用歌曲渲染氛围,培养学生热爱大自然,热爱我们所居住的大洲——亚洲的良好情感。 ●四、教学重点、难点及确定依据 根据地理新课标、教材和学生的实际情况,确定 教学重点:掌握亚洲的地理位置及气候特点。 教学难点:分析亚洲地形、河流特点及气候对农业的影响 ●五、教学方法: 本节涉及的地名多而枯燥,读图量大,对于七年级学生来讲,有一定的难度。为了使整堂课突出重点、突破难点,在课堂教学手段的运用上采用多媒体辅助教学的方法,利用现代化教
湘教版高一期末地理习题-交通运输(Word版附答案)
地理作业21 下图示意“某城市交通、工业区的分布”。读图，回答1、2题。 1.该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是( ) A.受地形影响 B.运输方便 C.考虑盛行风向 D.接近居住区 2.该城市新工业区的区位优势在于接近( ) A.高速公路 B.市中心 C.运河 D.机场 海河是我国输沙量较大的河流之一。环渤海湾内港口众多，其中天津港是本区域规模最大的港口，也是世界上淤泥质海岸最大的深水良港。读图，完成3、4题。 3.河北省的港口位于天津港南北两侧，但大多数规模较小。造成该局面的原因是( ) A.地理位置接近，彼此竞争激烈 B.行政区划限制，缺乏统一规划 C.水运条件不佳，物资进出困难 D.陆路运输不便，货物无法到达港口 4.海河对天津港最大的影响是( ) A.提供停泊空间 B.泥沙淤积，堵塞航道 C.提供淡水水源 D.提供航行通道 京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979 年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。下图为德州市位置图，据此回答5、6题。
5.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚，红毡碧碗堆如山。商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢，其主要原因是( ) A.矿产资源日趋枯竭 B.商人大量外迁 C.海运和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢，市场需求减少 6.关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是( ) A.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化 B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变 C.德州可以被称为“火车拉来的城市” D.德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州城的唯一发展轴 7.阅读图文材料，完成下列问题。 隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达1 000多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。下图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。 (1)“水巷小桥多，人家尽枕河。”(参考图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。 (2)“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。 (3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化？
2017-2018七年级上册地理期末试 卷及答案
2017-2018地理期末检测试题 一、选择题（14分） 1．世界上海洋和陆地的比例大致是（） A、三分陆地，七分海洋 B、各占二分之一 C、海洋占三分之二 D、三分海洋，七分陆地 2．下列大洲，被三大洋包围的大洲是（） A、南极洲 B、非洲 C、北美洲 D、大洋洲 3．世界上面积最小的大洲是（） A、亚洲 B、大洋洲 C、非洲 D、欧洲 4．亚洲和非洲的分界线是（） A、白令海峡 B、巴拿马运河 C、苏伊士运河 D、黑海 5．三面临水，一面邻陆的陆地称为（） A、大陆 B、大洲 C、半岛 D、鸟屿 6、下列现象与形成原因连线，错误的是（） A、在喜马拉雅山区发现岩石中含有海洋生物的化石——地壳抬升 B、台湾海峡海底分布着古代森林的遗迹——断裂下沉 C、非洲的西部海岩与南美洲东部海岸轮廓相似——板块断裂 D、地中海将会不断扩张——成为新的海洋 7、下列观点不符合板块学说的是（） A、地球表层是由板块拼合而成 B、六大板块在不断运动着 C、板块与板块交界地带，地壳比较稳定 D、火山、地震多集中在板块交界地带 8．世界上火山、地震最频繁的地区分布在（） A、环太平洋地带 B、亚洲内部 C、北冰洋沿岸 D、非洲9．一天中陆地最低气温一般出现在（） A、中午12点 B、子夜 C、午后2点 D、日出前后10．“一山有四季”所包含的地理原理是（） A、不同纬度气温不同 B、同一纬度的海陆气温不同 C、随着海拔的升高，气温逐渐降低 D、南方气温比北方的高11．防止“全球气候变暖”的最好措施是（） A、不使用煤、石油、天然气 B、开发新型能源，控制空气中二氧化碳含量 C、多种粮食作物
《自然条件对城市及交通线路的影响》教学设计4
《自然条件对城市及交通线路的影响》教学设计 课时教法分析 (教师用书独具) ●课标要求 举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响。 ●课标解读 1．理解地形对聚落形成和发展的影响。 2．能举例说明地形对交通线路分布的影响。 教学方案设计 (教师用书独具) ●新课导入建议 出示世界最早的城市分布图，并提出问题：世界著名的四大文明发祥地在哪里？为什么大都沿河布局？我国最早的城市为什么分布在黄河流域？以上地方有哪些相同的有利自然条件？导入新课——自然条件对城市及交通线路的影响。 ●教学地位分析 本节内容主要包括自然条件对城市形成和发展的影响、自然条件对交通线路的影响两部分。是自然地理知识与人文地理知识的首次结合，具有承前启后的重要意义。本知识在高考中一般不单独命题，多结合区域地理的知识，以现实材料为背景进行命题。命题形式选择题和综合题均有。
●教学流程设计 课前预习安排：①看教材P76－80，填写【课前自主导学】中的“知识1自然条件对城市形成和发展的影响”，并完成【思考交流】1； ②看教材P80－82，填写【课前自主导学】中的“知识2自然条件对交通线路的影响”；并完成【思考交流】2。→步骤1：导入新课，本课时教学地位分析。→步骤2：老师提问，检查预习效果。↓ 步骤6：师生互动完成“探究2”【问题导思】1、2。←步骤5：老师指导学生完成【图表活动解读】中的【图表应用】和【当堂双基达标】中1、2、3题，检查学生对探究点的理解情况。←步骤4：教师通过【例1】和【图表活动解读】中教材P79图4－1－7的解读，讲解“探究1河流对城市的影响”，总结方法规律。←步骤3：师生互动完成“探究1”【问题导思】1、2、3、4。 步骤7：教师通过【例2】，讲解“探究2影响铁路、公路建设的自然因素”，总结方法规律。→步骤8：老师指导学生完成【当堂双基达标】中4、5、6题，检查学生对探究点的理解情况。→步骤9：完成【图表活动解读】中【活动点拨】，指导学生完成【课堂小结】，进行知识的回顾和强化巩固。安排学生课下完成【课后知能检测】。
高中地理-高一地理交通运输布局对区域发展的影响 最新
第四节交通运输布局及其对区域发展的影响 说课 受地质规律的影响，资源供给在全球的分配是极不平衡的。这就产生了生产区与消费区的空间分离，这是现代经济活动的一个重要特征。交通运输就是利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。它是边疆生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。现代交通运输方式共有五种：铁路、公路、水运、航空和管道。方便快捷、经济安全，形成了高速化、网络化、全方位的交通运输综合体系。交通运输网络一旦形成，其对聚落、城镇分布和商业网点布局的影响是巨大的，有时甚至是决定性的。本节课我们要探讨的就是交通运输布局及其对区域发展的影响。 教学重点 1. 2. 3.交通运输与商业网点布局。 教学难点交通运输与城镇的分布。 教具准备多媒体课件、挂图等。 课时安排1课时 三维目标 一、知识与技能 1.理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。 2.掌握交通运输与聚落、城镇、商业网点布局之间的内在联系。
二、过程与方法 1.案例分析，结合所在家乡的具体个案，明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。 2.读图分析，理解我国北方城镇与南方城镇在选址时考虑的区位因素不同。 3.自主探究，交通运输与商业网点布局的关系。 三、情感态度与价值观 1.树立感性认识必须上升到理性认识，理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。 2.学会具体问题具体分析。 教学过程 导入新课 师通过第三节的学习，我们知道运输是影响工业区位选择的三大主要因素之一。运输既然能影响到工业的发展，那么一个地方的交通运输布局势必对该区域的发展产生深远的影响。 板书： 一、交通运输与聚落 （一）交通运输与聚落的形成 推进新课 师请同学们阅读教材P76～P77页，并分析“我国100万人口以上城市和主要交通线路分布”图。 课件展示：