2020湖南衡阳区位交通分析(最新)

城市
距离
பைடு நூலகம்时间
衡阳县
25公里
40分
衡阳市
58公里
55分
湘潭市
117公里
1小时30分
株洲市
140公里
1小时45分
长沙市
160公里
2小时
邵阳市
134公里
2小时
娄底市
110公里
2小时
项目基地
永州市 益阳市
180公里 204公里
2小时20分 2小时30分
郴州市
230公里
2小时50分
常德市
292公里
3小时30分
往南
京 衡阳 广 高 铁 往北
衡阳
耒阳 17分 衡山 13分
郴州 韶关 英德
清远 广州北 广州南
深圳
33分 1小时 1小时20分 1小时30分 1小时40分 2小时05分 2小时40分
株洲 长沙 汨罗
岳阳
武汉
郑州
北京
27分 45分 1小时20分 1小时20分 2小时15分 4小时15分 7小时30分
3
衡阳区位交通分析—— 高速
四小时交通辐射的湖南本省及江西部分城市为自驾游目标客源市场
高速公路：项目地通过岳临高速、京珠高速、衡炎高速、衡昆高速 四条高速与外界联系，项目地据岳临高速下口约14公里； ➢1小时交通圈：衡阳县、衡阳市和南岳衡山 ➢2小时交通圈：长株潭、邵阳和娄底
➢4小时交通圈：除湘西和张家界外湖南省内其余12个行政区划，达 江西的萍乡、宜春和吉安。
此页请教过总监，他建议右表内容可，配 中国地图， 以城市经济圈辐射形式表现
区域 城市
长沙
株洲
湘潭
岳阳
益阳 娄底
衡阳
郴州
永州
湖
邵阳
南
省
常德
张家界
怀化
湘西
武汉
省
南昌
外 广州
城
市 深圳
常住人口 （万）
人均GDP （元）
旅游总收入 （亿元）
年游客量 （万人次）
综合评价
731
107683
1192.1
10607.3 ★★★★★
衡阳区位交通分析——经济区位
承接国家产业转移，紧邻长株潭、受珠三角和中三角经济圈辐射，经济区位较优
湘南国家级承接产业转移示范区：第四个国家级承接产业示范区，湖南省继长株潭 “两型社会”综合配套改革试验区之后第二个纳入国家层面的区域规划。 ➢衡阳：重点承接发展电子信息、新材料、新能源、装备制造、精细化工、汽车零部件、 生产型服务业、矿产品精深加工等产业，大力发展现代物流、生态人文旅游、文化创 意等产业，打造中南地区工商业中心。
往东 南昌
上饶 金华 杭州
上海
沪 衡阳 2小时8分 3小时10分 4小时 4小时40分 5小时30分 昆
高 铁 往西
韶山
娄底 邵阳 怀化
衡阳 1小时20分 1小时40分 2小时 2小时40分
湘桂 高铁
衡阳
永州
桂林 柳州 来宾
南宁
1小时7分 2小时30分 4小时 4小时30分 5小时30分
备注：湘东城市主要包括长沙、株洲和湘潭 湘南城市主要包括衡阳、永州和郴州
1
衡阳区位交通分析——机场
聚焦以长沙黄花机场和衡阳南岳机场为交通入口的航空旅游客群
南岳机场:大大缩短了衡阳与外界的时空距离，南岳至上海航程约1小时40分， 至北京航程约2小时15分，但目前航班航线量和旅客吞吐量有限. 长沙黄花国际机场：国内第5个、中部第一个“国际三星机场”名录认证；
突破亚洲洲际航线，开通至美国(北美洲)、欧洲洲际航线。
根据项目地距周边机场的距离，重点关注以长沙和衡阳为目的地的旅游客群。
机场名称 通航城市及航线
旅客年吞吐量 （人次）
所在城市 项目地距离 项目地时间
南岳机场 规目海划前航通开线航通北11京个、城上市，规划量2为02500年0万吞吐
衡阳
80公里
1小时
黄花国际机 国内外92个城市， 2014年吞吐量突
场
123条航线
1900 2979.5 3884.5 2408.0 2810.7 19297.3 3302.3 5330.0
★★★ ★★★ ★★★
★★ ★ ★★★★★ ★★★ ★★★★★
1062
136534
/
4566.8 ★★★★★
数据来源：深圳、湘潭、永州、邵阳、怀化和南昌数据来自2013年国民经济与社会发展统计 公报，其余城市来自2014年国民经济与社会发展统计公报
岳阳市
304公里
3小时40分
怀化市
336公里
4小时
萍乡市
227公里
2小时45分
宜春市
284公里
3小时25分
吉安市
320公里
4小时
4
衡阳区位交通分析——旅游区位
融大长沙旅游圈，傍南岳衡山景区，串湖南黄金旅游线
【维度一：旅游圈】
➢大长沙旅游圈（长株潭三地）：湖南旅游中心，以“红色文化+城市休 闲”为主题特色；基地2小时交通圈内，融入大长沙旅游圈势在必行。 ➢湘赣边界黄金经济圈：衡山、井冈山、韶山成立旅游战略合作联盟，合 力打造“红色摇篮·心愿之旅”。
破1800万
长沙
180公里
2小时
明月山机场
8个城市
2014年吞吐量20 万，2020年规划
吞吐量32万
宜春
桃花源机场
6条航线，6个城市
2010年吞吐量30 万
常德
井冈山机场目通前航开城通市航达线到57条个，
2012年吞吐量40 万，规划吞吐量
100万
吉安市
芷江机场
5个城市
2014年吞吐量20 万
怀化
★★★
532
21810
126.2
2444.3
★★★
805 583 172.1 482 294 1033 510 1308
14021 43215
27051 23137 17508 97402 64678 127728
140.2 215.8 248.7
148.8
174.5 1949.4 275.8 2521.8
396
54544
200.8
3054.5 ★★★★
280
51361
175.6
2725.1 ★★★★
560
47709
241.6
1974.0
★★★
439
28596
160.5
2538
★★★
385
31431
142.7
730
32921
265.2
1932.6 4421.1
★★ ★★★★
469
39999
239.2
3343
荷花国际机 11个国际城市， 规划2020年吞吐 场 18个国内城市通航 量为500万
张家界
290公里 3小时 290公里 3小时20分 320公里 4小时 330公里 4小时 450公里 5小时
2
衡阳区位交通分析——高铁
高铁2小时圈内的武汉、广州、南昌、长株潭、岳阳、郴州为高铁游重要客源地
高铁旅游时代：衡阳东站主要通过京广高铁（武广高铁）、沪昆高铁和湘桂高铁与外 界联系； 衡阳东站：京广高铁客运专线七大枢纽站之一，是湖南省第二大高铁站，每天发送的 旅游超过10万人次，至武汉和广州的高铁约每半小时一次；2小时内所到城市北至武汉， 南至广州，覆盖湘东湘南主要城市； 项目地：据高铁站衡阳东站约70公里，据衡阳站约60公里，车程均约1小时。高铁+ 客运的方式，3小时内可到达湘东、湘南及武汉、广州沿线城市。