城市道路绿化设计浅析
城市道路绿化带设计分析说明
城市道路绿化带设计分析说明(总8页)经济技术开发区道路景观绿化设计城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。
第一部分现状分析一、工程概况1．工程概况2．气象概况属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。
但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。
路线所经区域的气象概况温度：年平均气温在℃,冬季一月份平均气温℃,；夏季炎热七月份平均气温℃。
年日照总时数为小时，相对湿度54%。
降雨：年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。
蒸发量：年蒸发量平均700-750mm.日照：年日照小时辐射总量为千卡/平方厘米。
风：主导风向夏季为西南风，冬季为东北风。
结冻：最大冻深为35cm。
3．区域内土壤条件的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土，PH值。
4．区域内水资源地下水位较高，埋藏深度一般为2—5米，水量丰富，水质清洁，是西安市重要的水源地。
二、区位分析是陕西制造业整合的重要平台，是国家级西安经济技术开发区的核心组成部分。
将在3~5年内建成工业总产值超1000亿元的先进制造业基地；位于泾河以北，西铜高速公路以东，园区交通便利，未来发展潜力巨大，目前累计入区项目101个，总投资亿元，已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局；总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元，未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业。
三、规划设计依据1、相关的道路绿化规划与设计规范。
2、西安市经济技术开发区泾渭新城总体规划，及土壤、气候、地质条件。
3、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》。
4、对现场和周边环境的勘察。
第二部分绿地景观设计一、设计指导思想：·结合城市道路设计规范，体现以人为本的设计思想。
·因地制宜，结合用地规划及现状提出布局合理，概念新特的景观构想。
浅析城市生活型道路绿化设计要素及对策
行 的行 道树 、街 头绿地 的绿 化等等 。这一 系列 因素共 同作 用形成 了城 造 出的景观模式不 能像交通 型道路 ，色 块分隔过长 ，市 民无 法看到一
市街 道的整体形 象 ，其 中又 以行道 树和街头绿 化为主要 支持点 ，在城 个整体 景观 ，只能看到局部 的景观效果 ，不利于 市 民对景 观的观赏 ， 市道 路系统 中按 一街一 景原则进行 植物 的绿化 配置设计 ，并提供 市民 要精致 地对待每一 个色块或 花坛 的细部 绿化景观 的设计 ，达到对这类 身 同心受的景观 观赏特点 。 １ 游赏步道型 ． ２ 现 今城 市步 行街 绿化 已经成 为 了城市 重要 的公 共休 闲 空间 的组 成 部分 。这类 道路 中植 物 的绿化 效果 已经 不能满足 步行街道 的绿化要 型道路 景观的精美细致 的要求 。 ２ 道路 景观要求考虑 到人 的实用性需求 ． ２
泼 、轻松 。
１３ －生活工作 型
２３ ． 道路景观要求合 理选择植物
１ 对行道树 的要 求 ）
生 活工作 型道路主要 是指分布在各 类居住 区以及各企 事业区 内部 道 路绿化在行 道树 的选择 上为 了与道 路环境相 适宜 ，可 多选择一 的道路 ，是市 民聚集 比较集 中的 区域 ，其道路绿 化大致可 分为 ：居住 些落 叶树 种 ，如 ：悬铃木 、枫 香 、无患子 、银杏 等色叶树种 ，也可 以 区道路绿 化 、办公 区道路绿 化。居 民集 中区道路是 联系各住 宅以及各 适当种植香 樟 、杜英 等常绿树种 ，不仅能 丰富道路 的绿量 ，而且还可 办公 区域 的游 园式道 路 ，一般宽２ｍ 右 ，主要 是用来 供人 行走 ，少 以达到美化 景观的效果 。 左 量提供 小 型车行驶 。其绿 化布 置大 多是置 于道路 后退０５ １ ．一 ｍ，以便 一 ２ 对中下层灌 木类植物 的要求 ）
城市道路绿化设计浅析
【 ５ 】 李权． 商业 空间设计研 究【 Ｄ 】 ． 沈阳理 工大学， ２ ０ ｌ １ ， ０ ３ ．
２ ０ １ ３年第 ５ 期
２ ． ３ 三 板 四带 式
现代 园艺
景 观要素的设计 融合 ，让商业空 间更 加人性化 、生态
元拼在一起 ， 使人联想到 四季别样 的风情 。 即便是 同样
植物 的不同单元 ， 也 通过高矮 、 色彩 的变化 ， 加 强 园林
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ景观 的平立面间差异化 ，使商业街 的魅力在繁杂多样
的植物平立 面形态 中得 以共生 。
化、 可持续 化 ， 使 园林 景观为它 的“ 产 品” 增值 ， 这是 商
２ ． １ 一板二带式
一
在一些城市当中 ， 人们 为了过分地强调绿化 ， 在人 行道 上栽种不 紧凑 的灌木 ， 不但影响 了骑 自行 车 ， 还影
响步行。由此可见 ， 如果人们 只强调绿化 ， 却不按 照相
应的设计要求来实施绿化 ，就会严重影 响道路 的交通 功能 ， 无法 起到绿化应有 的效果 。 １ ． ２ 忽视 了绿化与地 下管 网、 架空线路的 矛盾 在城市 道路绿化 时 ，有些把 大型的灌木种植在地
１ ． ３ 设计 形式单调且过 于封 闭
不够 明显 ， 影 响机动车辆 的行驶 。
２ ． ２ 二 板 三 带式
二板三带式主要是 运用在 分隔单 项行驶 的两 条车 行 道中所 进行 的绿化 ，这种道路绿化形 式可以适 用于 宽 阔的道路 ，如高速公路绿化 ，绿化 的范围和数量较 多， 所 产生的生态效益相对提高 。 角 度深化 商业空 间的设计 。
板二带式是城市道路绿化 中较 为常见的一种绿
浅析城市道路绿地景观设计
现代 城 市道 路 绿地 建 设 已经不 再 是 以前那 样 简单 的 种树 、 栽 花和 植草 皮 的 问题 ，它 更 是城 市 有机 组织 中不 可或 缺 的一 部分 。
绿化” 所代 替 。 道绿 化 是指 在 城市 道 路用 地上 采 取栽 树 、 草 和 街 铺
种 花措 施 ， 以改善 市 区 的小气 候 、 降低 车辆 和人 流 的 噪声 、 化 空 在 进 行规 划 、 计 和建 设 时 除 了传统 的 城市 规划 、 净 设 建筑 设 计 的手 气 、 分 交 通路 线 、 划 防火 和美 化 城 市 。 路绿 化 在用 地 、 能 、 道 功 形 段 外 ，还 务 必 综 合行 为科 学 、环境 心 理 学 、生 态 学 、文 化 等人
量
员进 行 提 醒 ，诱 导 行 车 视 线 等 等 。（ 整 体 性 的原 则 ，城市 道 ４） 路并 不 是单 纯 的元 素 ，而 是 多种 景 观元 素 的相 互作 用 的结 合 体 。
城市道 路格 局的设 计要从 城市 整体 出发 ， 城市道路 景 观的设计 要体
质与 量 是相 辅相 成 的 ， 只有 质 的保 证才 有 量 的增 加 ， 的不 量
断加 大才 能引起质 的飞跃 ， 要提 高绿化 质量就 必须增 加道路 绿地 质 量。 由于道路绿 地对道 路周 围环境 的改善 作用 和人们 对优美 环境 的 渴 望 ， 以 ， 后 的道 路 绿地 设计 中须 改变 旧 观念 ， 强生 态 意 所 今 加
现和展 示城 市的形 象和个 性 。 要在城 市总 体规划过 程 中确定 出清晰 合理 的 道路 格局 ， 划分 出 明确 的 道路 等级 ， 应 要有 明确 的方 向性 和方 位 的可 判 断性 ， 明确 各 条道 路 在城 市 整体 景观 中的地 位 和作 用 。（ 倡 导 、承续 与创 新 的历 史 文 脉 原 则 ，城 市 的景 观环 境 ５） 中那些具 有历 史意 义的场 合往往 给人们 留下较 深刻 的印象 ， 为城 也
城市道路景观绿化设计
城市道路景观绿化设计优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。
本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签：城市；道路景观；绿化设计；措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。
在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本，功能优先。
人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。
针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。
行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次，加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。
应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。
一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域，表现特色要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点，精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。
5、因地制宜，适地适树城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。
城市道路绿化景观设计及植物配置分析
城市道路绿化景观设计及植物配置分析摘要：道路绿化是城市道路系统的重要组成部分，对于改善整个城市的生态环境具有积极意义。
在城市道路绿化设计过程中，需合理配置植物，注重植物生态特性和场地环境，加强植物的定期养护，保证城市道路绿化的景观效果，对提升城市形象具有积极意义。
基于此，本文主要分析了城市道路绿化景观设计及植物配置。
关键词：园林景观；城市道路；植物配置中图分类号:S68文献标识码:A引言在当前的城市道路景观设计中，一定要重视对植物的合理化配置，选择优质和色彩鲜明的植物，对道路景观整体结构进行优化，明确道路园林景观设计和植物配置的关键原则，优化整体布局。
同时要加强对规则式手法和多层次综合手法的合理应用，改善道路周围环境，提高整体设计的美感，创造出更具有地域特色的景观。
1城市道路绿化建设城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4个等级，道路绿化建设要满足其相应的通行能力和服务水平。
城市道路绿化是城市中有生命的公共基础设施，是主要以植物为载体的人工造景。
城市道路绿化建设是一个全过程、多方位的建设活动，涉及设计、施工、管养阶段，而接受绿化行政审批、建设监管等行政干预，又需要多部门、多专业统一协调，受诸多因素制约；但通过各参建单位、管理单位等的共同努力，可以减少道路建设中影响绿化的不利因素，为道路绿化植物创造合理的生长空间并可持续发展，更好地服务于道路功能[1]。
2城市道路绿化景观设计及植物配置措施道路绿化作为城市道路生态系统的重要组成部分，可净化空气、调节气候、减弱噪音、增加湿度、美化环境，能增加城市吸引力，维护城市可持续性发展及和谐发展;城市物质文化水平和精神文明程度的重要体现，体现着现代人追求和向往的生态园林式绿化宜居环境。
因此，城市道路绿化的生态规划，对城市环境的发展有着重要影响。
2.1绿色城市交通系统低碳交通设计的核心是注重公共交通，鼓励慢行出行。
以TOD为导向，优化交通，实现紧凑功能布局。
对我国的一些城市，有较大出行要求的如大学城、工业园区、商务办公区等，地方政府也可引进以长距离大运量轨道和快速公交系统作为对外交通方式，以实现城市跨地域间的人口点对点的大规模快速运送。
浅析市政道路绿化带施工和质量控制
浅析市政道路绿化带施工和质量控制摘要：城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分，能够减少交通污染，改善道路环境。
城市道路绿化是城市的橱窗，向人们展示一个城市的人文、风格和品位。
国内外许多城市越来越重视道路绿化的建设。
本文通过对市政道路绿化带的施工进行探讨，并着重分析其施工质量控制。
关键词：市政道路；绿化带；施工技术；质量控制引言改革开放以来，国民经济发展迅速，经济建设取得了辉煌的成绩，城乡面貌有着翻天覆地的变化。
但是，工业化和城市化也给我们带来了巨大的环境资源危机，出现了一系列的“城市病”，如水资源短缺、交通拥挤、大气污染和噪声污染等，已经严重影响城市居民的日常生活。
因此，保护城市环境，构建生态城市，实现城市生态可持续发展是未来城市发展面临的一个重要问题。
一、城市道路绿化作用与原则（一）、道路绿化规划设计作用城市道路是城市环境的骨架，是表现城市形象的重要环节。
道路绿化可以构成优美的街景和城市景观，降低噪音、净化空气、改善环境条件，而且有利于行车安全，为司乘人员减轻眼睛疲劳、诱导视线，从而减少交通事故的发生；还可以通过绿化养护道路，稳固路基，保护路面，延长道路寿命。
道路绿化也是城市开敞空间的重要联系通道，是城市绿色自然网络结构的重要组成，是生物多样性移动的走廊。
（二）、道路绿化规划设计原则城市道路绿化主要以乔木为主，灌木、乔木、地被植物相结合的道路绿化，地面覆盖最好，防护效果最佳，景观层次丰富，能更好地发挥其功能作用。
(1)在道路弯道内侧的规定范围内和交叉口视距三角形范围内，为保证道路行车安全，种植的树木对驾驶员的视线不能影响通透，一定要确保行车视距；要沿边缘整齐连续栽植在弯道外侧的树木，并且诱导驾驶员行车视线，预告道路线形变化。
道路的一定高度和宽度范围内为车辆运行的空间，树木不得进入该空间，具体范围应根据道路交通设计部门提供的相应数据确定。
(2)公共建筑前面的绿化一定要与其协调，或利用反差突出其特性。
城市道路绿化景观设计探析
城市道路绿化景观设计探析摘要：众所周知，道路绿化景观是城市“绿肺”的重要组成部分，是城市绿地系统的基本骨架，主要功能在于覆被路面、庇荫行人及防止沙尘、净化有害气体、美化环境，体现森林文化、改善生态条件、创造优良人居环境等。
城市是经济发展最快，人口最为集中的地区，也是生态问题最为突出的地带，城市居民越来越重视所居住地带道路绿化景观的设计问题。
本文主要探讨城市道路绿化景观设计的问题，因此具有一定的现实意义和指导意义。
关键词：城市林业道路景观绿化设计策略一、引言进入21世纪以后，我国提出了林业可持续发展战略，即“确定以生态建设为主的林业可持续发展道路，建立以森林植被为主体的国土生态安全体系，建设以山川秀美的生态文明社会”。
因此，在加快新时期城市化建设过程中，城市绿化发展引起了越来越多人的关注。
而道路作为展示城市景观最集中、最重要的载体，是城市景观的核心要素之一。
它的绿化景观设计也受到了社会各界的广泛重视。
本文主要探讨城市道路绿化景观设计的相关问题，因此具有一定的现实意义和指导意义。
二、城市道路绿化景观的意义道路绿化是城市建设中不可缺少的组成部分。
它是以植物（乔木、灌木、草地和花卉）来美化路景，衬托或加强城市建筑艺术风貌。
很多世界上著名的城市，由于道路绿化的成就，给人留下深刻的印象。
法国巴黎的七叶树，使得巴黎的道路更加庄严美丽；德国柏林的菩提林荫大道因菩提树而得名；日本用垂柳做行道树，曾经有过盛行一时的“银座柳”；澳大利亚首都堪培拉处处是草坪，绿树和花卉，被很多人誉为花园城；美丽的平壤有著名的千里马大街、琵琶大街，道路两旁的柳树、银杏和奇花异卉争艳吐芳，给平壤市镶上了一条条锦带。
在我国的很多城市里，也有很多绿化得很好的道路，如：南京市内郁郁葱葱的悬铃木行道树和美丽多姿的雪松；湛江、新会的蒲葵行道树给人们留下了丰收的南国风光印象；长春市的小青杨行道树在早春就把整个城市点缀成嫩绿色；北京宽阔的街道两旁，种植的高耸挺拔的毛白杨和苍劲古雅的油松、国槐，与这座庄严雄伟的古城是十分和谐的。
浅谈城市道路绿化景观设计
１城 市道 路绿化 景 观的发 展情 况
城 市 道 路 绿 化 的 建设 工 作 的前 提 是 建 立在 城市 与 城市 交通 之 间 的 ， 有 了交 通 空 间 的 基础 才 能 够 逐 步 的 发展 城 市 道 路 的绿化 景观 建设 。 处 于不 同时 间 以及 不 同 空 间 的城市 ， 其 城市 道 路绿 化 的规 划 布局 以及 规 划 的 形式 规 模 肯 定 也 都 是存 在差 异 的， 而城 市 道路 绿化 所 形成 的城市 人 文 环 境 也是 有所 不 同 的 ， 而 这 种差 异性 实 际 上 就是 反 映 了一 个城 市 的生 产 力 发 展 水 平、 精神面貌 、 道德水准、 生产习俗、 文 化 修养 以及 市 民的审 美意识 等等 内容 。 随 着 我 国社 会 经 济 的不 断 发 展 和 进 步， 各 类 新 型 城 市 不断 兴 起 ， 城 市 的交 通 水 平越 来越 发达 ，商业 也越 来 越 繁荣 ， 因 此 城 市 道 路 的规 模 和 形 式 也在 不 断 的发 展着 ， 而为 了 帮助城 市 居 民适 应城 市 生活 就 形成 了更大 规模 的城 市 交通 网络 ， 城市 道路 的绿化景观也不再只是道路两旁只 有 两 行树 的形 式 了 ， 园林 大道 等 各类 绿 色 艺术 新景 观也就 不 断的 出现 了。 ２城市 道路 绿化 景观作 用 和功 能 ２ ． １通 过种植 绿化 景 观来 划分 交通 路
线
在城 市 的道 路两 边 建设 绿 化 景观 ， 既 起 到 了指示 路标 的作 用 ， 同时 也起 到 了城 市 防火 以及美 化城 市 的作用 。 ２ ． ２有效 地改 善城 市气 候 ， 并 且 降低 人 流 以及汽 车 的噪音 在 城市 的道路 中建设 绿 化景 观 ， 这样 因拥 挤 的人 流 以及 车辆 所 引 起 的 噪 音 以 及空 气 污 染 都 会得 到 一 定 程 度 的 降 低 和 削弱 ， 净 化 了空气 ， 美 化 了城 市环 境 ， 城 市 空 间更加 的干净 无污 染 了 ， 真正 的 改善 了 城市 气候 。 ２ ． ３遮 荫 、 降温 以及调 节气候 的作 用 我 国 的夏季 干燥 闷热 ， 而 在城 市道 路 系 统 中建设 绿化 景 观 ， 能起 到很 好 的遮 荫 和降温的作用 ， 夏季行人和车辆都可以躲 在绿化景观下避暑或是 防止被太阳暴晒 ， 同 时绿 化 景 观 一定 程 度 上 也 能 起 到调 节 气候的作用 。 ２ Ｉ ４提高行人 以及行车的安全性 城市道路上的绿色景观还可 以起到 分隔与组织交通的作用，诱导行车视线 ， 对 于 提 高 在道 路 上 行 走 的行 人 和 车辆 的 安 全性 起 到了很 好 的作用 。 ３城市道路绿化景观的类型
城市道路绿化景观设计分析
交通科技与管理27规划与管理0 引言 如今，随着经济的迅速发展，各个方面对生态环境的要求也越来越严格，而每个城市的道路就是一个城市的名片。
一个好的城市印象不仅在于道路本身的设计，还在于道路俩边的绿化景观设计。
而且，在越来越繁忙的城市中，人们缺少时间去郊区或者乡镇呼吸大自然的空气。
所以，一个可供人们欣赏、感受到自然的道路景观就尤为重要。
而道路绿化作为道路景观的一个重要因素，不仅丰富了道路的景观设计，还将城市里的房子、人、车子融为了一个整体。
它用它独特的艺术形式直接的向人们展示着这个城市的涵养与魅力。
1 城市道路绿化景观的现状 城市建设主要是由点、线、面组成，道路绿化景观就是以线的形式将建筑、公园、广场这些点串成一个完整的面。
道路的绿化景观是一个城市的名片，也是一个城市发展水平的体现。
不同的城市，不同的道路就会有不同的表现形式，那么道路景观的形式也是丰富多彩的。
目前我国的道路景观形式有以下几种：1.1 一板两带式 这种形式适用于建筑物前空地较少，只能在道路俩旁简易的种植一行树，也就是一条道路两行树。
这种形式较为经济和适用，优点就是能够给车辆提供很大的避荫或者减少雨水的冲刷，可以灵活的布置，点小量多，在城市中分布广泛，也给城市增加了一定的观赏性。
但是这种形式有一个跟大的缺点，就是给交通管控带来了一定的麻烦。
1.2 两板三带式 在这种形式下，会有中间一个绿化带分隔开两条单向车道，在两个车道两旁也会有绿化带，所以叫做两板三带式。
这种形式需要注意的是，中间的一条绿化带不可选用过高的树木，一般情况下会选用低矮的乔木或者灌木。
一旦中间的绿化带种植较高的树木，就会给驾驶员造成一定的视觉障碍，交通事故的频率就会增加。
另外，中间的树木过高，在视觉美观上就会有一定的下降。
2 城市道路绿化景观的功能与作用分析2.1 改善城市空气质量 目前，城市人口的数量仍然在不断的增加，汽车的数量也在日益增加，这就给城市带来了越来越重的气候负荷，城市的空气质量也在不断的降低。
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计分析
海绵城市作用下城市道路绿化景观设计分析1. 引言1.1 引言海绵城市是近年来被广泛提及的一个城市规划概念，旨在解决城市面临的水资源管理、生态环境保护和城市气候适应等方面的问题。
在这一背景下，城市道路绿化景观设计作为城市生态环境建设的重要组成部分，越来越受到关注。
研究背景随着城市化进程的加剧，城市道路绿地面积逐渐减少，城市热岛效应、雨水径流问题等矛盾也愈发突出。
如何通过城市道路绿化景观设计提升城市生态环境质量，成为当前城市建设亟待解决的问题。
研究目的本文旨在通过对海绵城市概念的解析，探讨海绵城市在城市绿化中的作用，总结城市道路绿化景观设计的原则，并通过实践案例分析城市道路绿化景观设计的实际效果，最终对城市道路绿化景观设计进行评价和展望，以期为城市生态环境建设提供理论支持和实践参考。
1.2 研究背景随着城市化进程的不断加速，城市道路的绿化成为了城市规划和建设中的重要组成部分。
而如何更好地利用海绵城市的理念来进行城市道路绿化的景观设计，已经成为了当前城市规划和建设领域的热点问题之一。
传统的城市道路绿化往往存在着一些问题，例如绿化空间利用率低，缺乏生态功能，维护困难等。
而海绵城市的概念提出了“自然、循环、生态”的理念，通过合理利用自然环境来实现城市的可持续发展。
如何将海绵城市的原理和方法应用到城市道路的绿化景观设计中，成为了当前的研究热点。
1.3 研究目的研究目的是对海绵城市作用下城市道路绿化景观设计进行深入分析，探讨海绵城市理念在城市绿化中的具体应用，以及城市道路绿化景观设计的原则、实践案例和效果评价。
通过研究，可以深入了解海绵城市在城市道路绿化中的作用机制，为城市绿化规划提供科学依据，实现城市生态环境的可持续发展。
通过对城市道路绿化景观设计原则的分析，可以为城市规划和设计提供有效的指导，使城市道路更加具有生态、美观和实用性。
通过实践案例的总结和效果评价，可以为城市道路绿化景观设计提供具体的参考和借鉴，为未来城市建设提供可持续发展的经验和启示。
道路绿化景观设计思路
道路绿化景观设计思路全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：道路绿化是指在城市中的道路两侧或中间，通过植物的种植和园林景观的设计，使得道路周围环境更加美观、生态友好、舒适宜人的一种设计构思。
在城市发展和建设中，道路绿化的设计往往是一项重要的环境改善和城市美化工程。
通过合理规划和布局，可以有效提升城市形象，改善空气质量，增加绿色空间，提升生活质量。
道路绿化景观设计思路应当围绕以下几点展开：一是生态环保意识，绿化景观设计应当以生态环保为出发点，注重植被的选择和配置，尽可能选择当地适宜生长的植物，减少对环境的影响。
二是景观效果，绿化景观设计在美观的要考虑植物的季节变化、树种色彩、形态特点等，使得整体景观效果更加协调统一。
三是实用性，设计要充分考虑到实际使用需求，保证道路通行的便利性和安全性，不影响交通秩序和行人通行。
在道路绿化景观设计中，应该结合城市规划和实际情况选择合适的绿化方式，比如树木绿化、草坪绿化、花卉绿化等。
树木绿化可以选择高大挺拔的乔木种植在路旁，不仅能够美化环境，还能提供阴凉和净化空气的功能。
草坪绿化可以利用绿地种植草坪和小灌木，形成连片的绿化带，提升整体绿化效果。
花卉绿化可以在路旁设置花坛或花境，通过各种花卉的搭配和精心设计，打造出不同季节变化的花卉景观，增加道路的色彩和活力。
在道路绿化景观设计中，还应该结合自然生态环境和人类活动需求，注重景观元素的布局和植物的选择。
可以通过设置景观节点、绿色廊道、休闲广场等方式，打造出多样化的景观空间，为市民提供休憩和娱乐的场所。
要注重植物的选择和配置，可以考虑植物的生长速度、适应性和抗污染能力，选择适合当地气候条件和土壤状况的植物，确保绿化效果的持久性和稳定性。
道路绿化景观设计是一项综合性工程，需要考虑到生态环保、景观效果、实用性等多方面因素，尽可能避免对自然环境的破坏，同时达到美化城市、改善居住环境、提升生活品质的目的。
只有在设计思路清晰、方案合理的基础上，才能实现道路绿化景观设计的最终目标，让城市的道路变得更加绿意盎然、宜居舒适。
浅析南宁市的城市道路绿化设计
【 键 词 】 城 市道 路 景观 ；绿 化 设 计 ；基 本 含 义 和 功 能 ；存 在 问题 ；大 城 市 大 园林 关
【 中图分类号】 Ｆ ９ ． ２ １１
【 文献标 识码】 Ａ
【 文章 编号】 １７ — ６ ６２ ０ ）５ ０ ６ — ３ ６ ３ ８ １ （０ ８ ０ ～ １０ ０
ｗ ｉｈ ｉ ｆ ｅ ｄ ｗｅ ｅ ｐ ｉｔ ｄ ｕ ｎ ｔ ｉ ｔ ｅ ｉ． ｈ ｔ ｌｓ ａ ｄ ｈ ｒ ｃｅ ｓｉｓ ｏ ｅ ｄ ｖ ｌｐ ｎ ａ ｄ ａｒ ａ ｙ ｂ ｉ ｔｅ ｔ ａ ｏ ｅ ｔｔ ｎ ｈ ｃ ｔ ａ ｅ ｒ ｏｎｅ ｏ ｔ ｉ ｈ ｓ ｈ ｓ ｅ ｓ ｅ ｎ ｃ ａ ａ ｔ ｒ ｔ ｆ ｔ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔ ｎ ｌ ｄ ｕｌ ｓｒｅ ｆ ｒ ｓ ｉ ｓｒ ｙ ｉ ｃ ｈ ｅ ｔ ａｏ
一
、
城 市道路景观 的基本 含义
市道路 绿化 的发 展 和 已建 道路 绿 化 的风 格 和 特 点 ， 明道 路 绿 化 建 设 的 新 概 念 。在 观 念 意识 上 转 变“ 景观 论 景观 ” 阐 就 的传 统思 维 ， 对
城 市道路景观的总体考虑和设计手法的理论方法上探讨“ 个体或整体景观 建设 与更 大范围 内的城市综合发展 紧密联 系” 把 的可能
一— ｏＯ八 第五 ＿— 二 年 —圈一 — 期
浅析 南宁 市硇 珊市 道路 绿化 设计
天 吴 １ 访 乃 ， ｌ
５０２） ３ ０ ８ （ 西城 乡规 划设 计院助理 工 程 师 ，广 西 南 宁 广
【 摘
要 】 分 析 当前 城 市 道路 景观 绿 化 设 计 的基 本含 义 和 主要 特 点 ， 出城 市道 路 景 观 绿 化 面 临的 突 出 问题 。总结 近 年 来 南 宁 指
浅谈城市道路绿地景观设计
缓解驾车疲劳、 调节心情稳定情绪等作用。
二 、 路 绿 化 目前 存在 的， 同栽植方 不 不 式 ， 路 线 作 为 视 觉 线 形 设 计 的 对 象 。提 将 高视觉质量 ， 体现 以人为本的原则 。在具 体 的设计中 ，应 以不遮挡视线 为标 准， 同 时又能给人 以赏心悦 目之感 。
公路 绿化带采 用大手笔 、大色块 手法 ， 植
观 花 、 果 、 叶 植 物 ， 应 不 同车 速 的不 观 观 适
失， 而且影响绿 化的整体效果 。
三 、 路景 观 的 营造 道 （ 满 足 城 市 道 路 主 要功 能原 则 。 一） 城 市 道 路 绿 化 主 要 功 能 是 庇 荫 、 尘 、 弱 滤 减
所体 现的姿态 美 、 意境 美 、 蕴含着文 化与
艺 术 的融 合 与 升 华 ， 人 感 到 亲 切 、 适 、 使 舒
（ 忽视 了绿化 与地下管 网、 一１ 架空线
路 的 矛 盾 。 埋 有 地 下 管 网 的地 段 上 盲 目 在
具有生命力 ， 是衡量现代化城市精神文 明 水平的重要的标志。◆
一
树木 的正常生长发育 ，抗御 自然灾害 ， 保 持较稳定的绿化成果 。选择适应性强 、 生
长 强 健 、 理 粗 放 的植 物 。 如 ， 道 树 树 管 例 行 种 选 择 的 一 般 标 准 ：． 冠 冠 幅 大 、 叶 １树 枝 密 ； ． 性 强 ， 瘠 薄 土 壤 、 寒 、 寒 ；． ２抗 耐 耐 耐 ３
虑道 路 长度 ， 同道 路 形式 ， 不 同一 条 道 路 以 不 同的区 块重 复 ， 以一种 复现 的节 奏 感来形 成一 种 韵律 ， 到 心 境 的平 和 ， 合 道路 的 达 符 景观要 求 。 道路 绿化 设计 与一般 的绿地 设计 有 所 不 同 ， 是 动 态绿 化 景 观 ， 求 花纹 简 它 要
浅析城市道路绿地景观设计
1 引言 改革开放以前， 城市道路狭窄， 我国 路面质 t 差， 有的人行道虽宽， 但绿化较少。自改革 开放以来， 城市现代化和城市道路建设突飞猛 进， 道路绿化为适应新的功能要求， 在不断的创 新中发展提高， 出现了一条又一条绿化带宽 阔、层次丰富 、林荫夹道 、景观多样、芳 草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市 道路， 形成了多行密植、层次丰富， 落叶树与 常绿树相结合， 绿化与美化相结合， 用乔木绿化 城市道路等道路绿化的特点与特色。
公共场所。
(2)设计时要仔细分析， 合理规划。道路绿 化包括行道树、 分车带、中心环岛和林荫带四 个组成部分， 为充分体现城市的美观大方， 不同 的道路或同一条道路的不同地段要各有特色。 绿化规划在与周围环境协调的同时， 四个组成 部分的布局和植物品种的选择应密切配合， 做
到景色的相对统一。
5 结语
3 植物配置的方法
2 道路绿化在现代城市中的作用
随着科学的进步， 人们逐步认识到， 要在接 受大自 然赠与的同时， 必须要保护好我们赖以 生存的自然环境。道路绿化成为改善城市生 态环境的有效方法， 主要具有以下几方面的功
能:
城市道路的植物配置首先应考虑交通安 全， 有效地协助组织人流的集散， 同时发挥道路 绿化改善城市生态环境和丰富城市景观的作 用。通过道路绿化， 不仅美化环境， 同时避免 了司机的驾车疲劳， 增强了安全性。 植物配置以乔木为主体， 按每条道路在统 一基调的基础上， 树种力求丰富有变化， 注意乔 灌木结合， 常绿与落叶、 速生与慢长相结合， 乔 灌木与地被相结合， 适当点缀花草， 构成多层次 的复合结构， 利用植物本身的树形、色彩、季 相特点， 按照反差、对比和渐变等美学原理组 成宽度、色彩不同的花带以及大小不等的图 案， 在林中草坪的映衬下， 显得既规则又活泼， 给人一种舒畅愉悦的空间感受。 形成特色植物
车速与城市道路中分带绿化设计探析
车速与城市道路中分带绿化设计探析1. 引言1.1 研究背景绿化设计在城市道路中的运用对于城市交通有着重要的意义，但其效果和影响因地区、道路类型等因素而异。
深入研究绿化设计与车速之间的关系，对于城市道路的规划和改善具有重要的指导意义。
本文将探讨绿化设计在城市道路中分带设计中的作用和影响，为城市道路的设计和规划提供一定的参考和建议。
【研究背景】部分的内容至此结束。
1.2 研究目的本文旨在探讨车速与城市道路中分带绿化设计之间的关系。
通过对绿化设计在道路中的作用和影响进行分析，旨在深入了解绿化设计对车速、交通安全和城市环境的影响，以及绿化设计在道路规划中所面临的问题和挑战。
通过对车速与绿化设计的关系进行研究，可以为未来的城市道路规划和绿化设计提供参考，实现道路交通与城市绿化的有效结合，提升城市道路环境质量，促进城市可持续发展。
通过本文的研究，旨在为城市道路设计和规划提供新的思路和策略，以推动城市绿化与交通规划的有机结合，为未来城市的可持续发展和宜居环境建设提供理论基础和实践指导。
1.3 研究意义【研究意义】：城市道路中的分带绿化设计是城市规划和交通规划中一个重要的环节。
绿化设计不仅能够美化城市的环境，提升城市居民的生活质量，更重要的是能够对交通安全和车速起到积极的影响。
通过科学合理的绿化设计，可以有效降低车辆的速度，减少交通事故的发生率，提高道路通行的效率。
绿化设计还可以改善城市的空气质量，减少噪音污染，促进城市生态平衡的发展。
深入研究城市道路中分带绿化设计对车速和城市环境的影响，对于提升城市道路环境质量，提高城市居民的生活质量具有重要的意义。
本文将就绿化设计在城市道路中的作用展开探讨，以期为未来城市绿化设计和交通规划提供理论依据和实践经验。
2. 正文2.1 城市道路中分带绿化设计概述城市道路中分带绿化设计是指在城市道路两侧或中央设置绿化带，种植各种植被，并进行合理的规划和设计。
这种设计不仅可以美化城市环境，还可以对道路的环境和交通起到积极的影响。
城市道路绿化设计浅析
中图 分 类 号 ： Ｔ Ｕ ９ ８ ５ 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ６ ７ ３ — ０ ０ ３ ８ （ ２ ０ １ ３） １ ９ — ０ ０ ７ １ — ０ ２
身心健康是一个很广泛 的概念 ， 所 谓身心健康 ， 从某种 程度 上说就是城市街道绿化首先应产生 良好 的生态效益 ， 从而在好的 生态 效益之下使城市生态环境得 到最有效 的改善 ， 从而保障人们 的身体健康 ， 这是从物质这～方面来说的； 第二个方面： 所谓心健 康 ，就是城市街道 绿化 在设计 的时候应 该在 前期做好充分 的考 量， 应该给人 们美 的视觉享受 ， 要符合人们 的审美习惯， 最终 要达 １ 道路绿化 的功 能与 目的 到的效果就是必须通过城市街道绿化景观的展现， 在最大程度上 随着社会的发展城市也 曰趋 工业化和现代 化，伴随城市 发 使人 们从 内心感受 到居 住城市 的快乐 ，以及 城市色彩 的丰 富绚 展而来的是工矿企业的“ 三废 ” 污染 。三废污染破坏 了生态环境 ， 丽， 从而 品味到城 市特有 的人文风貌 与历史脉络 ， 从根本上让人 严重地破坏 了人居环境 ，从某种 程度 上说对居 民的身心健康是 们获得心灵上的 自由与满足 。 个很大 的威胁 。因此 ， 基于这种认识 ， 相关研 究领 域的科学家 １ ． １ 生 态保 护功 能 和相关园林专家在长期考察和讨 论后 多次提 出，要将 绿色带到 遮荫 、 净化空气 ， 植物 由于其特殊 的结构需要蒸腾 大量 的水 城市， 要将森 林 引入城 市 ， 让城市健 康绿色发 展 ， 走 持续 发展道 分 ， 因此 通 过 蒸 腾 作 用 对 周 围 空 气 的湿 度 进 行 调 节 ， 最终起到 了 路， 主要表现 就是让森林发挥其生态功能 ， 在此基础上 改善城市 净化空气 的作用 、 降低噪声， 植树绿化可以减 弱噪音的强度 ， 对噪 日益严 重的环境污染 。 音具有吸收和 消解 的作用 、 调节 改善道路环境小气候、 保护路面 、 因此 ， 在结合众多参考 资料之后 可 以得 出结论 ： 城市街道 绿 稳固路基 。 净 化水体 ， 草地可以大量滞 留许多有害的金属， 冲刷和 化 的基 本功能作为现代城市建设范畴 的城 市园林绿化 ，其在 将 从而减少水 中细菌含量 。 绿色 引入城市的 出发点和归宿 点都应落实 在不损害集体利 益的 带走 了大量地表污物 ， １ ． ２ 交通 辅助 功 能 情 况看 下有利于促进城市居 民的身心健康这一 目标上 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
城市道路绿化设计浅析
摘要：绿化道路，还能保护路面，使其免遭烈日暴晒，延长道路使用寿命；还能组织交通，保证行驶安全；结合城市的宣传主题，可以呈现出主题性，时效性。
交通绿地设计是城市景观设计中重要的组成，也是让广大市民受益的工程。
关键词：道路绿化植物配置地方特色
abstract: green road, also can protect the pavement, make them from the sun exposure, prolong the service life of road; also can organize traffic, ensure safe driving; combined with city in the promotion of the theme, can present a thematic, timeliness. the green design traffic urban landscape design is an important component, also let the general public benefit from the project.
keywords: road landscape plant configuration local characteristics
中图分类号：s731.8文献标识码：a 文章编号：
1道路绿化的意义和作用
城市道路绿化的意义和作用归纳起来，主要有５个方面。
1.1组织交通作用
组织交通是城市道路绿化的主要作用，绿化带布置在道路的中央和两侧，以及交叉路口等，都具有良好的分隔路面、分隔各种车
辆工具类型、组织交通，保证行驶安全的实际作用。
组织道路交通的绿色交通岛．目的也是将人流与车流分开，机动车与非机动车分开，保证不同速度及方向的车辆安全行驶。
而且用植物作为分隔这样的软质隔离，与用栏杆等硬质隔离相比，在同样的功能的作用下，更加生态，更加亲和。
1.2美化市容作用
城市道路绿化是一个城市绿化水平高低的重要标志之一，也是反映一个城市整体发展水平的标志之一。
良好的道路绿化，给人一种城市活力和精神象征，是美化城市的重要手段．因此，随着城市经济的迅速发展，城市道路绿化的美化市容作用，已经得到大家的普遍重视，道路绿化的水平也在日益提高。
很多城市都根据自己的城市特征和所在的地理位置，确定了自己的市花市树，有重点地在道路绿化设计中加以应用，突现自己的城市形象，强调地域特征和城市主题。
卫生防护作用
城市道路绿化可以净化空气，减少城市尘埃和有害气体的污染。
同时道路绿化还可以避免道路遭到强烈的阳光照射，可以延长道路的使用寿命。
随着城市污染的日益严重，车辆的增加，环境的问题越来越得到重视。
植物作为一种优良的保护环境的素材，已经得到了广泛的认可。
2城区主要街道及绿地类型分析
2.1不同断面道路形式的植物配植2.1.1一板二带的植物配植这
是最常见的绿化类型。
中间为机动车道，两侧种植行道树（各栽一行乔木）。
一板二带在城市内三级街道居多，和生活区接近，为了美化市容，净化环境，增强防护效益，一板二带的植物配置应考虑行人和行车的遮荫要求，还不要影响交通和路灯照明。
这类街道一般人、车混用，由于街道狭窄，光线不足，要选择半耐荫树种，以形成和谐相称的绿色通道。
在两株乔木间，可适当配置耐荫花木或宿根花卉，不经常通机动车的街道可设置花境，以丰富道路景观。
2.1.2二板三带的绿化植物配置二板三带就是除在街道两侧人行道上配置人行道绿带外,中间用一条绿化带分隔,把车道分成上下行
驶的两条车道,这种形式仅在市区二级街道,机动车流量不太大的
情况下适用。
在二板三带绿化的条件下，一般路面都比较宽，且人行道一般是在两侧绿带中，因此边带绿化多根据路面宽度栽植1-2行乔木，两行树间有2-3m的人行道。
如南北走向道路边带靠近马路一侧可选择观花、观果或观叶的亚乔木，靠近两边建筑物的一侧可栽植高大荫浓的乔木。
2.2道路与绿化带的关系
2.2.1道路与绿化带的宽度关系
在一般可能的条件下，绿化带在道路中所占面积比例，最好在２０％以上。
绿化带越宽，城市道路绿地对改善道路环境的作用就会越大（表1）。
为保证树木正常生长，在道路设计时应留出１．５m以上的种植带。
如果用地紧张至少也应留出1．0-1．2m的绿化带。
行道树的株距常采用4m、5m、6m、8m不等。
2.2.2城市道路绿化的
植物选择1．乔木的选择。
乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手：(1)株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长)，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；(2)生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味；城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果
2．灌木的选择。
灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面：(1)枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多枝过长妨碍交通；城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果(2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮；
3城市中心交通绿地设计应注意的问题
道路绿地应起到应有的生态功能
据测，在有绿化的街道上，据地面1．5m高处的含尘量比没有绿化的街道上低56．7%，而草坪的飘尘浓度仅为裸露地面的1/5。
夏季有树荫的地方也比没有树荫的地方要低3—6℃。
因此要乔木灌木花草地被合理搭配。
3. 2道路绿地应选择适宜的园林植物一个城市中应以某几种树种为主，分别布置在几条城市干道上，同时也要有一些次要品种。
城市道路的级别不同，绿地也应有所区别。
主要干道的绿地标准确应较高，在形式上也较丰富。
城市主要干道，即
采用较高的标准。
在次要干道上的绿化带相应可以少一些，有时只种两排行道树。
3. 3道路绿地应与街道上的附属设施相协调道路附属设施是道路系统的组成部分，如停车场，加油站，电杆路灯等，是根据道路网布置的，并依照需求服务于一定范围；道路照明是按路线，交通枢纽布置，而道路旁的座椅，则加以合理的安排。
它们对提高道路系统服务水平的作用是显著的，同时也是道路景观的组成部分。
4结束语
道路绿化景观，不但强调视觉景观的丰富美感，还要充分考虑到相关的生态和经济效益。
道路绿化带主要应用乔、灌、花、草形成多层次、高密度的植被群落进行隔声吸尘；人行道绿带较为舒适的步行氛围。
对部分道路逐步开展相关的道路植物景观改造，并实施了效果显著的立体绿化。
在城市建成内实现了一般人视线所及范围的公共空间都能看见绿色的要求。
参考文献：
《城市道路绿化》作者: 胡长龙,俞慧珍化学工业出版社
《城市道路绿地景观》作者: 许冲勇,翁殊斐,吴文松新疆科学技术出版社。