离心泵操作规程和故障判断排除

离心泵操作规程和故障判断排除

一，离心泵的构成；

1，1一泵壳；2一泵轴；3叶轮；4一吸水管；5一压水管；6一底阎；7控制阀门；8灌水漏斗；9泵座

二、离心泵的工作原理:

离心泵是利用叶轮旋转而使水产生的离心力来工作的。离心泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水在离心力的作用下，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。水泵叶轮中心处，由于水在离心力的作用下被甩出后形成真空，吸水池中的水便在大气压力的作用下被压进泵壳内，叶轮通过不停地转动，使得水在叶轮的作用下不断流入与流出，达到了输送水的目的。

三、离心泵的主要零件:

离心泵是由许多零件组成的，根据工作时各部件所处的工作状态，大致可以分成三大类型：转动部件、固定部件和交接部件。

1．叶轮

叶轮是泵的核心组成部分，它可使水获得动能而产生流动。叶轮由叶片、盖板和轮毂组成，选择叶轮材料时，除了要考虑离心力作用下的机械强度以外，还要考虑材料的耐磨和耐腐蚀性能。目前多数叶轮采用铸铁、铸钢和青铜制成。

叶轮一般可分为单吸式叶轮与双吸式叶轮两种。它是单边吸水，叶轮的前盖板与后盖板呈不对称状态叶轮盖板2单吸式叶轮

1一前盖板；2一后盖板；3一叶片；4叶槽； 1一吸人口；2一轮盖；3一叶片5一吸水口；6一轮毂；7一泵轴 4一轮毂；5一轴孔

叶轮按其盖板情况又可分为封闭式、敞开式和半开式三种离心泵往往采用封闭式叶轮单槽道或双槽道结构，以防止杂物堵塞；砂泵则往往采用半开式及敞开式结构，以防止砂粒对叶轮的磨损及堵塞。

2．泵轴

泵轴是用来旋转泵叶轮的。常用材料是碳素钢和不锈钢。泵轴应有足够的抗扭强度和足够的刚度，其挠度不超过允许值。叶轮和轴用键来联结。键是转动体之问的连接件，离心泵中一般采用平键，这种键只能传递扭矩而不能固定叶轮的轴向位置，在大、中型水泵中叶轮的轴向位置通常采用轴套和并紧轴套的螺母来定位的。

3．泵壳

其过水部分要求有良好的水力条件。水泵及泵站设计计算叶轮工作时，沿蜗壳的渐扩断面上，流量是逐渐增大的，为了减少水力损失，在离心泵设计中应使沿蜗壳渐扩断面流动的水流速度是一常数。水由蜗壳排出后，经锥形扩散管而流入压水管。蜗壳上锥形扩散管的作用是降低水流的速度，使流速水头的一部分转化为压力水头。泵壳的材料选择，除了考虑介质对过流部分的腐蚀和磨损以外，还应

使壳体具有作为耐压容器的足够的机械强度。

4．泵壳

泵壳由若干零部件组成，其内腔形成了叶轮工作室、吸水室和压水室。泵壳的形状和大小取决于叶轮结构形式和尺寸以及由水力设计确定的吸水室和压水室形状尺寸。泵壳主要有端盖式泵壳和中开式泵壳两种，端盖式泵壳沿着与泵轴心线相垂直的径向面剖分，形成泵体

和泵盖，多用于单级泵，中开式泵壳沿通过泵轴心线的平面剖分的泵壳，常用于双支承的蜗壳式泵，如横轴单吸双吸泵等。

四，离心泵操作规程

一、启动前的准备工作： 1·开车前检查泵的出入口管线阀门，压力表接头，有无泄漏，冷却水是否畅通，地脚螺丝及其它连接处有无松动。（高温油泵一定要先检查冷却水阀是否打开投用，否则机封会因温度过高而损坏，泵体也可能会受损） 2·按规定向轴承箱加入润滑油，油面在油标1/2～2/3处。清理泵体机座地面环境卫生。（无润滑油开车后果可想而知，轴承将烧损） 3·盘车检查转子是否轻松灵活，泵体内是否有金属碰撞的声音。（启泵前一定要盘车灵活，否则强制启动会引起机泵损坏、电机跳闸甚至烧损） 4·全开冷却水出入口阀门。（这一条多余，因为 1.已说明了） 5·检查排水地漏使其畅通无阻。。（这一条是锦上添花的事，不是必要条件）6·开泵入口阀使液体充满泵体，适当地打开出口放空阀，排出泵内空气后，关闭放空阀。（这一条有点牵强，因为一般的出口没有放空

阀，只有压力表接口处排气，但也危险）通常的做法是先开入口阀，再开暖泵阀升温，最后开一下出口阀后再关闭，这样即使泵内还有一部分气，但已不会影响泵的正常启动了）二、离心泵的启动 1·泵入口阀全开，启动电机，全面检查泵的运转情况。 2·检查电机和泵的旋转方向是否一致。（电机检修后的泵一定要检修此项，也很容易忽略而闹出笑话来） 3·当泵出口压力高于操作压力时，逐渐开大出口阀，控制好泵的流量压力。（出口全关启动泵是离心泵最标准的做法，主要目的是流量为0时轴功率最低，从而降低了泵的启动电流） 4·检查电机电流是否在额定值，超负荷时，应停车检查。（这是检查泵运行是否正常的一个重要指标）在启动完后其实还需要检查电机、泵是否有杂音、是否异常振动，是否有泄漏等后才能离开，五，离心泵的维护：

1、离心泵在开泵前必须先盘车，检查盘根或机械密封处，是否填压过紧或有其他异常现象。检查润滑油系统油路是否畅通，轴承箱油面不得低于油箱液面高度的2/3。打开冷却水保持畅通无限，打开入口阀检查个密封点泄漏情况，检查对轮螺丝是否紧固，对轮罩是否完好。

2、正常运转时，应随时检查轴承温度。滑动轴承正常温度一般在65度以下。严密注意盘根及机械密封情况，应经常检查震动情况及转子部分响声，听听是否有杂音。

3、热油泵启动前一定要利用热油通过泵体进行预热暖和。预热标准是：泵壳温度不得低于入口温度60——80摄氏度，预热升温速度每小时不大于50度，以免温差

过大损坏设备。 4、不得采取关入口阀的办法来控制流量，避免造成叶轮和其他机件损坏。 5、停用泵的检修必须按规定办理工作标票，并将出入口阀门关闭，放净泵体内的存油，方准拆卸。 6、重油泵严禁电盘车，因泵体内存油粘稠，凝固而盘不动车时，应先用蒸汽将存油暖化后再盘车，启动。 7、离心泵严禁带负荷启动，以免烧坏电机

六，故障原因分析及处理办法

多级离心泵在运转过程中常会出现振动、轴承温度高、轴封泄漏等故障。出现这些故障应查明原因，正确地判断设备问题，减少设备问题处理的盲目性，以提高检修工作效率。

多级离心泵的振动原因及处理办法

(1)可直观判断产生振动的原因

通常，比较直观地判断产生振动的原因主要有以下几方面。

①系统刚度不够。如果泵的出入口管线明显振动，仔细检查，有可能发现管吊松动或没有管吊。这时要拧紧或加装管吊。

②泵抽空。当振动时有时无，且在振动时有抽空声；同时压力表、电流表有剧烈的摆动；有时密封还伴有间歇性的泄漏。具备以上症状可断定为泵抽空，有可能是大量空气渗人或介质汽化造成的。处理方法是检査泵人口段是否有漏气点，及时堵漏；如果入口堵塞，要清除杂物。

③基础地脚螺钉松动或泵支腿地脚松动。如果整个泵体的振幅超标，那么就检查基础的地脚螺钉和泵支腿地脚是否松动，或基础