LaserControl NT 光学测量系统
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LaserControl 系统还能帮助MTU公司解决日 常生产中所遇到的问题 - 避免了由于长时间 的运行所导致的机床热膨胀对加工品质造 成影响。通过对加工步骤的校准, LaserControl能够对这种膨胀效应进行补偿。 这意味着机床转轴或主轴的热膨胀数据可 通过校准进行检测并储存在控制器之中, 用作附加的零点偏臵。
“在我们看来,LaserControl NT系统所提供的 加工稳定性是其最重要的特色。与Blum公司 的紧密合作是我们的事业获得成功的又一个关 键因素,因为Blum公司了解我们需要些什么, 并且能够迅速为我们提供。此外,他们常常会 为我们提供有用的提示,比如教会我们如何更 快速地测量刀具。但最重要的是,他们供应的 激光测量系统为我们带来了可靠并且值得信任 的加工过程。” Walter Strohmeir 满意地总结道。 就连乘客也应该为MTU Aero Engines所遵循的 高品质标准而感受到内心的愉悦,至少当他们 所乘坐的航班采用的是MTU发动机时。
在航空发动机制造中发挥重要作用的,是所谓的"整体 叶盘加工(blisk machining)"。Blisks(整体叶盘)- 由 "blade(叶片)"和"disk(盘体)"这两个单词组合而成 将最高性能与最低重量进行有机结合。加工过程主要 是整体转子的构造,将叶片和盘体构成一个整体,再将 多余的叶片底部和盘体凹槽去除。"整体叶盘的主要优 势在于其大大降低的重量,在高负荷运作中具有更长的 使用寿命和更少的组件数量,同时还降低了必要的维护 工作量。其中的大多数零件由钛制成。对于整体叶盘全 程生产线上的刀具设定和监控,我们均采用 LaserControl NT进行。" TP400发动机项目中压压缩机整 体叶盘生产团队的领队Heinz Baumgartner解释道。实际 上,他负责所有与整体叶盘相关的加工操作。19人的团 队中几乎都在使用Blum系统。
资讯1:MTU Aero Engines GmbH 总部设于慕尼黑的MTU Aero Engines是德国领 先的航空发动机制造商,拥有7,600名员工, 2009年的销售额达到26亿欧元。该公司在全 世界范围内提供军用发动机和工业静态燃气涡 轮机的研发、制造、分销以及服务。其产品覆 盖所有类型的发动机,包括诸如压缩机、内燃 机燃烧室以及涡轮机等组件和子系统。在技术 层面上,MTU作为行业的领跑者具备全面而系 统的能力,覆盖了诸如低压涡轮机和高压压缩 机技术、生产和维修过程等领域。
"回溯到上世纪九十年代中期,LaserControl NT凭借其出众的技术,经过激烈的竞争,在 MTU Aero Engines的选拔过程中脱颖而出。随 后,MTU购买了第一套激光系统,开始逐步对 其现有设备进行升级,并在新设备上安装 LaserControl NT。" 来自Blum-Novotest技术销 售部门并担任MTU支持工程师的Daniel Czujek 说道。如今,慕尼黑的MTU Aero Engines公司 正在使用的Blum激光系统已超过100套。大约 有300至350名MTU员工正在以三班制的方式使 用LaserControl NT开展工作。此外还有许多机 床配备有Blum的接触式工件测头。
照片2:GP7000系列发动机专为长途航班而设计,包括空客A380(A);发 动机制造过程对质量保证最为重视(B)。(资料来源:MTU)
照片3:在LaserControl NT的帮助下,所有类型的铣刀均以非接触的方式,在 正常转速下进行测量,精度达到微米级别。
照片4:MTU Aero Engines在其整体叶盘的生产设备 中使用Blum的激光测量系统进行刀具设定以及监控。
在质量保证方面,Blum系统为所有MTU发 动机的制造做出了重大的贡献。这些贡献 包括,在慕尼黑公司与合作伙伴共同生产 的新型GP7000系列航空发动机内,MTU所 负责的低压涡轮机、中压涡轮套管以及高 压涡轮机组件中。自2008年8月起,GP7000 系列航空发动机便开始在长途航班中投入 使用,包括空客A380的定期航班。在同类 产品中,这一款喷气发动机堪称可靠性、 耗油量以及噪声排放方面的基准。
Blum激光系统所提供的出色的加工稳定性对其他方 面同样大有裨益 - 大多数配备有LaserControl的机床 不再需要刀具预调装臵。某些加工中心可以并行运 作,而MTU的目标是将来能够完全摒弃机外刀具预 调装臵,只要在机床上安装了新刀具,激光系统便 可在机床上直接捕捉到微米级别精度的刀具数据。 这将能消除人为误差,比如操作员手工输入刀具预 臵数据时出现的输入错误或者数位错序。如果在机 床上直接测量,在任何情况下都能保持更高的精度 和准确性,因为是在实际的夹紧状态和工作速度下 进行数据记录。所有类型的刀具都将由激光测量系 统进行测量。其中最小的刀具直径只有1.2毫米,而 最大刀头则长达250毫米。
" Heinz Baumgartner 解释说。Blum-Novotest 的销售工程师补充道:"还有依靠LaserControl NT系统支持。"这也是MTU Aero Engines生产 专家之所以要在未来采取不同方法以应对刀具 破损的原因,而激光测量系统将会在其中扮演 最重要的角色。目前的方案是通过解读出错信 息,当激光系统探测出刀具破损之后,就会自 动更换备用刀具。通过将不必要的停工时间缩 短到最低限度,这种程度的自动化将进一步提 高机器的利用率。这一功能将会作为标准整合 到Blum的测量周期中。
照片5:Blum供应的激光测量系统有助于MTU生产 出低成本、高品质的发动机部件。
照片6:Blum系统不仅能检测出磨损和摆动误 差,还可以检测出刀具的破损情况。
照片7:尽管是在加工中心的极端条件下,其100多 套Blum激光测量系统仍能执行可靠的测量工作。
照片8:Heinz Baumgartner 与 Walter Strohmeir:"这些激光测量系统为我们的 加工处理提供了很高的可靠性。"
为了充分满足航空发动机苛刻的生产加工要求, MTU的加工中心依赖Blum-Novotest供应的激 光非接触式刀具测量系统,其操作运行同样 由 Walter Strohmeir 负责。简而言之, LaserControl NT是一款用于刀具设定和监控的 光学测量系统。LaserControl NT系统不但提供 基本的刀具破损控制,还能够检测其他许多数 据,包括刀具长度、半径、切削刃破裂情况, 以及正常主轴转速下的主轴和刀柄精度。该系 统还能够在高速状态下补偿主轴温度偏移,探 测并修正刀具的装夹误差。
http://www.ec-sourcing.com/gallery-49-grid.html
头条新闻:空客A380(资料来源:MTU)
照片1:采访对象(从左至右):Heinz Baumgartner(MTU),Walter Strohmeir(MTU), Winfried Weiland(Blum)以及 Daniel Czujek(Blum)。
源自文库
照片9:"整体叶盘"的生产实现了高度的自动化。加 工中心的工具更换由机器人自动执行。
此外,激光系统还有助于最大限度地提高机器的利用率。 毕竟,在现代生产设施中,尤其是MTU这种类型的工厂, 人力资源是相当紧缺的,一个操作员无法始终负责同一 台机床的运作。所以,一位操作员往往需要负责多台加 工中心,如果缺乏可靠的监控系统,那么当刀具出现问 题,便可能需要很长时间才能发觉。刀具的问题可能包 括损坏、磨损,或者切削刃破裂,从而破坏组件的加工 表面。这种情况尤其可能会出现在周末,企业出于生产 成本的考虑,常会在周六和周日期间让机器在无人值守 的状态下运行。“我们的终极目标是实现对机器设施的 最大限度利用,这意味着我们应朝着行业标准的每年 5000小时运行时间的方向发展。机器运行时间越长,我 们的成本就越低。要实现这一目标,只能依靠在无人值 守的周末连续工作。
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质量,是航空航天工业中最重要的因素之 一。无怪乎一流的航用发动机制造商MTU Aero Engines会在其100多台设备上使用 Blum-Novotest推出的LaserControl NT 光 学测量系统。该激光系统提供的加工稳定 性尤为出色,有助于达到最佳的生产质量。
"如果您的汽车发动机出现故障,只需要停靠 在路边等待维修技工的到来。但是如果飞机的 喷气发动机出现故障,那么机上数百人的生命 安全便会面临严重的威胁。这便是MTU最注重 "质量"的原因!我们所有的组件都必须达到指 定的公差要求 - 往往是百分之一毫米的量级。 "慕尼黑MTU Aero Engines公司数控加工技术支 持Walter Strohmeir解释道。除了为数控加工 操作员提供全方位的技术支持以外,他还负责 编写数控程序、采购仪器以及相关的外设。
归功于2003年从Blum引入的NT技术,MTU完 全杜绝了先前由于刀具冷却液偶尔出现的问题, 获得了显著的效益。"在这个基础上,当刀具 使用冷却液进行加工时,理论上激光系统依然 能够完美地进行测量。再加上几年前所安装的 刀具喷气清洗装臵,这一测量解决方案为加工 稳定性带来了质的飞跃。我们与Blum公司多 年来所建立起的良好合作关系,是实现这一飞 跃的关键因素。同样,对于特种刀具,Blum 公司也提供了非标准的定制测量解决方案。" Walter Strohmeir介绍道。
整体叶盘的生产表现与数据令人印象深刻:根据组 件的尺寸以及规定的加工类型,每一件工件的加工 都需要15到60个小时不等。成品零件的价值介于 30,000至60,000欧元之间。这使得对加工刀具的持 续监控变得至关重要,因为如果刀具缺陷、刀具磨 损或者安装不当而造成生产过程出错,整个工件就 此成为废品,代价是相当沉重的。每一个组件的加 工均需要使用大约10种不同的刀具 - 从廉价的麻花 钻到昂贵的特种刀具。慕尼黑的MTU公司曾经发生 过这样的偶然事故,由于刀具安装不当而导致了严 重的损失。但是在激光系统的协助下,他们有信心 杜绝这类事故再度发生。
资讯2: Blum-Novotest 1968年成立于拉文斯堡的Blum-Novotest GmbH(德 国波龙科技有限公司)是全球领先的高品质测量和 测试设备制造商,其测量产品在全球的机加工、航 天航空以及汽车行业中享有盛誉。现如今,这一家 族企业的分支机构遍布德国、英国、意大利、法国、 美国、中国、日本、中国台湾、新加坡以及韩国, 分支机构的员工已超过260人。凭借与经过专门培 训的经销商(由于其技术专长,因此也被称为系统 集成商)以及区域销售机构的合作,公司的销售和 服务网络为全球范围内的众多Blum系统用户提供全 面的支持。